看板 Military作者 Aadmiral (A將~)標題 [新聞] 千呼萬喚 美國國防部網站出現台灣M1A2T時間 Mon Aug 1 22:17:11 2022
原文來源:
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220731002849-260417
原文摘要:美國國防部網站(defense.gov)提到在「7月28日合約」中提到,已簽定M1A2T坦克的改裝
合約,預計在2025年完成。位在密西根州史特林高地的通用動力陸地系統公司(General Dynamics Land Systems),
獲得了總價值 1052萬3248 美元(約3.1億新台幣)的改裝合約,用於 M1A2T 坦克的生產。
該工作將在俄亥俄州的利馬進行,預計完成日期為 2025 年 9 月 30 日。「依據2010 財
年對外軍售(台灣),其總資金為 10,523,248 美元。」
心得感想: 原來現在才定好合約開始做,而今年初的時候,還有媒體說6月就會接
收第一批咧,都不知道消息哪來的。
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※ 文章代碼(AID): #1Yv-1hyT (Military)
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→ nanozako: MDC上的討論有對這個合約較詳細的查證 建議去看1F 08/01 22:30
→ kuma660224: 不是 202102美商GDLS已簽約整合原型
原型整合測試預計做到今年6月
其實各家買的M1A2設備與餡料都不太一樣
都是客製版 應是幾輛原型驗證後才簽量產約2F 08/01 22:35
推 cross980115: 已經在美交車訓練了啦
所謂的接收第一批是在美接收
就兩輛而已6F 08/01 22:37
→ kuma660224: 你說的6月應該是很少的原型車
接著才是百輛的正式量產車
M1選配DLC太多太雜 不像買Toyota選公版
大家買 都是從庫存車殼開始翻新升級9F 08/01 22:38
推 WaterFrog: 不過看到是從SEP V.2為基準改裝蠻意外,因為V.2在13F 08/01 22:42
→ kuma660224: M1A2S/M1A2K/M1A2T編號不同就客製化DLC有差14F 08/01 22:42
→ WaterFrog: 2010年改裝費才900萬/輛而已15F 08/01 22:44
→ kimfatt: 泰國版? 土耳其版?16F 08/01 22:44
推 rommel1: 沒有最新的複合裝甲?17F 08/01 22:45
→ wowu5: 話說波蘭接116輛二手M1,其實應該是有較便宜二手車18F 08/01 22:45
→ kuma660224: 所以美方意思這幾年可增購載台 不搞新載台
也是因為這些整合測試過程都要時間
M1A2因為早幾年批准 編錢 議約 簽約19F 08/01 22:46
→ YenSama: 100多台真的不夠,不知道能不能再多擠個50台一下,還是說陸軍那邊打算先試試看M1A1T再決定要不要買多一點(?22F 08/01 22:46
→ kuma660224: 這些龜毛過程已跑2年 有原型車 能開始生產25F 08/01 22:46
→ WaterFrog: 外銷版的裝甲基本上都是非貧鈾裝甲,尖端科技那邊是說差不多對應到第二代衰變鈾裝甲26F 08/01 22:47
→ kuma660224: 如果現在才開始談允售的新載台 會來不及202628F 08/01 22:47
推 rommel1: 增購海陸退下來的M-1A1算了29F 08/01 22:47
推 WaterFrog: 波蘭目前買兩批,首批按照DSCA公布內容,是SEP V333F 08/01 22:56
推 jess730612: SEPv2往上加或SEPv3往下減 道理都是一樣的34F 08/01 22:57
→ jess730612: 因為剔除的就是以色列 Trophy APS
以色列不想賣台灣 智財權在以色列 美國無法供應36F 08/01 22:58
推 doggy1234567: 看是差在我們沒有戰利品武器防禦系統 是不是台海不需要這個 所以取消?38F 08/01 22:59
→ wowu5: V3最明顯的差異是炮塔裝甲改變40F 08/01 22:59
推 WaterFrog: 除了砲塔,車體裝甲也有升級,反而現今看到的美軍版本很少有裝APS,不確定缺貨還是其他原因41F 08/01 23:01
推 doggy1234567: 台海是不是幾乎不會遭遇反甲武器攻擊?最多只會有武直跑來?不太可能遇到地面反裝甲43F 08/01 23:03
推 Bf109G6: 全部放在六軍團(?)45F 08/01 23:09
推 cross980115: 之前中央社的報導是有提到M1A2T會擁有數位化的內裝及遙控槍塔,也有其他報導說是用v3去改,結果是v2?46F 08/01 23:10
推 nanozako: 沒APS兩個原因 以色列大概不想賣+我們沒錢49F 08/01 23:13
→ kuma660224: 二來是APS在高強度戰場其實未經驗證
那些多個小雷達天線 超怕砲轟空炸破片50F 08/01 23:14
→ WaterFrog: 也不能說沒有實戰,有沒有裝在面對一堆ATGM的環境下52F 08/01 23:15
→ WaterFrog: 效果不差。目前的疑慮是面對動能彈的效果如何54F 08/01 23:16
→ WaterFrog: 不過這次看到一堆俄軍坦克連芒果都沒有,未來可能也沒有機會驗證了56F 08/01 23:16
→ kuma660224: 他們對手連40連抽BM21狂轟猛炸都辦不到
空炸鋼雨打脆弱設備考驗只有毛子渡河有示範58F 08/01 23:17
→ huckerbying: 我也超記得當初M1A2T是用SEP3為基準改裝
現在變成SEPv2為基準讓我也感到很混亂
有種“好像跟當初說的不一樣啊”的感覺60F 08/01 23:21
推 chyx741021: 只有中國時報這篇提到是SEPv2改裝,原文也沒提63F 08/01 23:26
→ Aadmiral: 提到V2的是armyrecognition 的新聞64F 08/01 23:30
→ huckerbying: 對,但是也僅有這家在報,其他中文報導應該也是引用這家報導66F 08/01 23:31
→ kuma660224: 外銷版講基於啥版應該沒太大意義
其實外銷版DLC通常不是照美帝規格68F 08/01 23:32
推 chyx741021: 通用動力之前的合約是把M1A2S和M1A2K改成M1A2T,不過這兩輛應該是原型車?71F 08/01 23:34
→ kuma660224: 台灣比較需要的應該是新版那個APU
因為渦輪不能怠速 沒那個油耗會很恐怖73F 08/01 23:39
→ huckerbying: 看了一下2019 DCSA的公告,也沒明說M1A2T是從哪型改裝75F 08/01 23:40
→ pf775: 至少要贏韓國K2吧78F 08/01 23:54
→ huckerbying: 看來要等GD鬆口才能得知M1A2T詳細配備才能知道是Sep2或Sep3了
查了找了原始合約號碼也僅有說M1A2T的改裝79F 08/02 00:00
推 cwjchris: M1來台灣也是吃柴油吧?不太可能像美國一樣餵食航空燃油82F 08/02 00:13
→ huckerbying: 應該還是會照美軍建議換成適合的油
雖然說AGT-1500只要是油都能吃,但承平時期隨便亂餵油會讓M1A2T提早得心臟病的85F 08/02 00:16
推 x86t: JP5也沒有特別貴啊...89F 08/02 00:27
→ cwjchris: 沒特別貴可是一般加油站沒有供應90F 08/02 00:41
推 Bf109G6: 之前不是吵說搞特規引擎 分母小 怕成本高又不好叫料 @@91F 08/02 00:43
→ kuma660224: 沒有特規引擎啊
那燃氣渦輪引擎可設定吃不同油品而已
不是亂餵油 是不同設定而已93F 08/02 00:44
推 kenned: 現在才簽訂??96F 08/02 00:47
→ kuma660224: Fuel Type:Diesel, Jet fuel, Gasoline, Marine Diesel98F 08/02 00:58
→ cwjchris: 不是說連沙拉油都可以吃怎麼又變成不能吃柴油了100F 08/02 00:58
→ kuma660224: Honeywell原廠資料
航空油 汽油 柴油 肥宅油...都吃101F 08/02 00:58
推 g3sg1: 燃氣渦輪引擎優點就是能燒的液體都能吃 只是出力可能會衰退而已 啊對了 還有含鉛汽油不能吃 鉛添加物會傷葉片103F 08/02 00:59
→ cwjchris: 台灣已經沒有含鉛汽油很久了吧106F 08/02 01:00
→ kuma660224: 據說是車內有依燃料比照調整的設備
就能切換油料
那動力沒聽說明顯差異 可能比重已考慮在內107F 08/02 01:00
推 firstlast: 肥宅油…
我看看我可不可以擠一點贊助國軍(誤112F 08/02 01:30
推 driver0811: 來點M1147吧減少彈藥庫存與運送風險與成本116F 08/02 11:12
推 balius: 肥宅油需要先加熱融化嗎?117F 08/02 12:02
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