看板 MobileComm
作者 Paravion (ElonMusk)
標題 Fw: [新聞] iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中
時間 Tue Feb 27 06:15:07 2024


※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1bstiWkn ]

看板 MRT
作者 Subscript9 (小火車過客)
標題 Re: [新聞] iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中
時間 Mon Feb 26 01:38:38 2024


原文43

Apple Pay搭台北捷運這件事,要分兩件事講:

Apple Pay 信用卡:
台北捷運正在做了,可以參照我之前的文,跟Apple Pay無關,只要是信用卡感應都能搭,
也能支援QR Code乘車碼,之後Token高機率淘汰

#1bMnfdmo (MRT)
[新聞] 外媒:臺北捷運票務系統升級 - MRT板 - Disp BBS
Subscript9 對這是一篇外媒報導。 網址: ng-enhancements/65359.article?utm_source=rss&utm_medium=Sendible&utm_campaign=RS S 縮

Apple Pay 交通卡:
這是悠遊卡等電子票證公司的範疇,上了不只台北捷運可以用,公車、渡輪、纜車和小額支
付平台如自動販賣機、商店等均可以使用

但目前已經幾乎不可能實現了,悠遊卡公司去年在台北市議會的業務報告上闡明,Apple不
再接受客製化的交通卡標準,未來僅接受EMV標準,剩下就不說了跟本板無關

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.169.233 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1bstiWkn (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708882720.A.BB1.html
yesonline: 快速交通卡要連線式票證設備才支援. 台灣沒一家合格.信用卡與QRCODE要閘門升級這二個模組.還要找收單銀行. EMV讀卡機 + 辨識鏡頭1F 02/26 02:07
hn9480412: 台灣的ic卡都用離線式的吧4F 02/26 03:54
nelsony1216: 之前面試悠遊卡,他們說應該是不可能搞ABT5F 02/26 06:12
YellowWolf: 所以可以這麼說 中國許多城市的交通卡在蘋果關閉業務前就搶得先機,我們太慢了對嗎?6F 02/26 07:21
悠遊卡2015年接洽蘋果簽NDA了,我也不知道這個時間點到底慢不慢,不過確定的是蘋果的
亞洲開發資源後來都放在韓國了
※ 編輯: Subscript9 (1.161.169.233 臺灣), 02/26/2024 08:04:20
jin062900: 台灣對蘋果這麼死忠 不管做不做都賣爆 也不用怪蘋果不重視台灣8F 02/26 08:05
這個嘛,蘋果主動找上健保署想做數位健保卡加入Apple錢包,然後tap to pay台灣也是美
國以外第一個上的地方,有時候我都不知道是不是真的悠遊卡不給力
YellowWolf: 感謝原po回覆 ^^10F 02/26 09:07
keita2277: 北京一卡通結合蘋果錢包已邁入第8年11F 02/26 09:25
usercode: 蘋果在臺灣又不用拼市佔率ㄏ
三星要拼市占的自然就會找其他公司合作,而其他家安卓是直接躺平12F 02/26 09:46
※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 02/26/2024 10:08:29
ianqoo2000: XDD 悠遊卡公司這樣說就信啦?!
只是悠遊卡公司或者北捷想不想而已,第二點不是問題第一點的說是要做,但時間很好笑的不是2026年嗎?15F 02/26 10:22
悠遊卡公司要欺騙議會我也沒辦法
keydata: 板上那麼多人吹的一卡通也沒啊18F 02/26 10:33
leon1757tw: 就悠遊卡不想放棄Mifare classic 想要蘋果客制 但蘋果言明只支援Mifare DESFire以上19F 02/26 10:55
這是舊資訊了,依台北市議會去年10月的資料目前就算DESFire也不行
acer4545: 看看悠遊卡董事長總經理都是哪些咖不就知道問題在哪21F 02/26 11:31
JingmeiSta: icash2.0是DESFire還不是沒上22F 02/26 14:23
JackChe: 感謝阿北聘用小凱當總經理 絕對不是酬庸23F 02/26 14:24
※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 02/26/2024 14:25:29
※ 編輯: Subscript9 (140.113.136.221 臺灣), 02/26/2024 14:26:43
choper: 第一種信用卡搭乘 現新加坡、香港、倫敦已有 但他們單程票方式仍存在吧?會因開通直接嗶信用卡 北捷Token就消失嗎?24F 02/26 15:58
alexsh: 樓上,應該會跟高捷一樣轉QR Code後讓代幣大幅消失吧26F 02/26 16:01
ch221221: 新加坡似乎還真的沒有單程票了27F 02/26 19:53
likebird: 悠遊卡公司有跟google談過上google wallet嗎?
打開悠遊付也是有一點麻煩28F 02/26 21:05
liaoeddie: 悠遊卡公司自己拒絕谷歌啊,因為不能小額支付,結果逼乘車也不行,夠可悲吧30F 02/26 21:39
vestinland: 倫敦單程票當然還是在,要考慮到不常用或是遊客之類的人,一樣是幾十年前的磁條紙卡沒變
新加坡以前去的時候單程票是用內含非接觸式線圈的紙票,可以用它買單程票然後存在裡面搭,最多可用6次32F 02/26 21:57
各位啊我是說Token淘汰,不是單程票淘汰啊…
※ 編輯: Subscript9 (1.161.169.233 臺灣), 02/26/2024 22:42:02
Paravion: 新加坡現在沒單程票了 上次去他們要我買交通卡36F 02/27 06:14

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Paravion (1.169.64.22 臺灣), 02/27/2024 06:15:07
q251425: 是只有蘋果看不到新聞稿嗎 悠遊卡公司有啥本事亂講1F 02/27 06:39
barttien: 蘋果沒必要對這種小地方的小眾說明什麼吧?別把臺灣想得這麼重要2F 02/27 07:47
tonyian: 對,谷歌當初提出免手續費,結果悠遊卡拒絕谷歌上交通卡,就知道跟手續費一點關係都沒有,結果自己做的悠遊付也還是不能感應小額交易,真是廢物機構,說大家都不配合結果自己做出廢物一樣不能配合4F 02/27 07:56
BoydYu: 高捷好像也沒ap/gp交通卡8F 02/27 08:13
bkebke: 除非改印qr code紙9F 02/27 08:34
sunenptt: 三星用爽爽 蘋果繼續哭10F 02/27 08:44
HisVol: 果粉繼續怨天怨地,就是不願正視三星幾年前就可以達成的事實11F 02/27 08:48
sunenptt: 不敢哭給蘋果看,只會亂噴無孤的人13F 02/27 08:48
Subscript9: 你好歹也轉我iOS板的文,這篇文內容太少了啦xDDD14F 02/27 09:44
segio: 果迷就是吹爆蘋果..15F 02/27 09:52
qulik7: 高雄和桃園捷運可以Google Pay進出站呀@@16F 02/27 09:53
d1438a: 果粉:我手機這麼尊貴為啥不能刷悠遊卡
看一下隔壁檢討設備真的鬧17F 02/27 09:58
segio: 蘋果:今天你對我愛搭不理.明天我讓你高攀不起19F 02/27 10:05
manbow77: 現行信用卡也是走TypeA/B 蘋果不給聯名卡用也沒輒20F 02/27 11:08
lovelva00: 好奇問 放在悠遊付有這麼難?不然目前這app根本廢21F 02/27 11:10
bkebke: 其實都差不多啦 高鐵月票也不能啊23F 02/27 11:15
hclstarkid: 香港可以 台灣不行  ?
不知道誰的問題24F 02/27 11:50
f396761440: 日本的西瓜卡跟香港的八達通
都是Felica
http://i.imgur.com/k8yITc3.jpg26F 02/27 12:28
EPIRB406: 蘋果問題大吧!三星都可以了29F 02/27 12:31
raidcrash: 就蘋果過了推廣期 不需要理你的需求了啊 規則訂好不爽不要上AP 至於之前談不好誰的問題就不好說了
蘋果之前不也說了 台灣運量規模不夠大 市占又高 aka.死忠 不會是資源優先分配的對象30F 02/27 12:33
bkebke: 其實日本一開始也是只有iphone不能用34F 02/27 12:44
micbrimac: android能用 只有iphone不能用 所以是誰的問題阿...35F 02/27 13:14
uplove: 會不會和悠遊卡新購卡100元不能退有關係?36F 02/27 13:17
oopsskimo: 看看韓國什麼時候才開始用apple pay37F 02/27 13:40
worldark: 藉口很多38F 02/27 13:48
a9564208: 高雄信用卡搭捷運都推幾年了39F 02/27 14:05
gbs: 用iphone的人刷一次願意多付多少啦,自己想爽為什麼要大家幫你出錢改系統40F 02/27 14:45
a1982213: 講難聽 悠遊卡自己要搞壟斷42F 02/27 14:47
tomsawyer: felica就是人多 蘋果反過來支援的案例43F 02/27 14:47
hsinyeh: android哪裡可以用?
要說那個半殘不殘的NFC-sim嗎44F 02/27 14:53
raidcrash: 事實上半殘的NFC Sim在多數安卓手機上就是可行阿XD一個全殘的還要去笑別人半殘喔
日本Felica也是日方做了很多妥協 因為他們可以從中看到利潤 悠遊卡顯然是找不出花大錢支援的獲利方式46F 02/27 15:12
bkebke: 北捷毛一堆 帳戶加值 札門不能加值50F 02/27 15:20
ross800127: 落伍的 ASUS GOOGLE 三星 SONY 等都支援 NFC51F 02/27 15:20
bkebke: 加值機要白的才能加 藍的不行
google不支援喔6還7就拔了52F 02/27 15:21
manbow77: 有nfc沒給nfc-sim的台灣機很少吧 google以外?54F 02/27 16:00
tr920: 以後手機都esim化了,nfc-sim註定沒明天,北捷還是快點面對現實吧,擺爛10年了55F 02/27 16:07
raidcrash: 北捷面對現實了阿XD 就是AP悠遊卡基本無望 所以把方案放到之後的信用卡進站 是iPhone使用者不肯面對現實 一直要悠遊卡公司生出東西來吧
至於貼紙方案是挺搞笑的 但明顯就是拿來在閘門更新前用來應付市議會/iPhone使用者的57F 02/27 16:10
gottsuan: 沒錯 果粉無理取鬧 交通卡上ap就是一個不太可能的事還一起跳針 可行的方案是開放信用卡
悠遊卡公司也是打官腔 就推的爛東西唬弄一下
一直*跳針62F 02/27 16:24
tr920: 信用卡方案技術早就成熟可以推了,為何北捷遲遲不推?每次被問,北捷就開始跳針跟蘋果談判不順利。明眼人都看得出北捷就是想死守悠遊卡支付地盤,然後拿蘋果出來背鍋,這個劇本玩10年,不累嗎66F 02/27 16:30
raidcrash: 北捷是挺擺爛的啦 但那跟AP悠遊卡談不攏是兩回事 信用卡進站也跟蘋果無關吧
所以焦點就別放在iPhone上了 督促北捷趕快把信用卡入站落實比較實在點 畢竟高捷機捷都弄出來了70F 02/27 16:33
bkebke: 要保護自己 其它卡/支付 原價就解決了74F 02/27 16:36
manbow77: 要等全面esim化sim卡槽消失那慢慢等吧
在那之前nfc-sim用戶就繼續爽刷就好
esim理論上可以沿用nfc-sim概念  我是很歡迎
好奇為何不期待一卡通上AP  一卡通一樣可以刷北捷75F 02/27 16:45
raidcrash: 因為一卡通在台北幾乎只有交通用途吧 而且北捷卡一卡通這麼久 幾乎習慣都定下來了 北市也管不到一卡通79F 02/27 17:13
bkebke: 一卡通還不能加值81F 02/27 17:14
raidcrash: 而且一卡通主場的高捷入站方式就沒像北捷毛這麼多82F 02/27 17:15
manbow77: 一卡通上AP就沒加值問題了吧
AP用戶就缺過北捷閘門方法不是嗎 一卡通也能刷U拜83F 02/27 17:21
gameking: 北捷不會推信用卡的 看著吧....85F 02/27 17:23
manbow77: 公車也能搭 取代悠遊卡不覺得有什麼好嫌的86F 02/27 17:23
uplove: 北捷推信用卡就賺不到外籍遊客的卡費100元了87F 02/27 17:51
luther0583: 蘋果不用拼市占,悠遊卡也不用,當然一卡通較有希望高捷跟一卡通都已經領先多久了88F 02/27 18:45
EPIRB406: 一卡通領先什麼?90F 02/27 19:02
dddaiel: 北捷在台灣捷運系統就是最落後的
外國人看到高捷可以信用卡都覺得台北的為何不行?笑死91F 02/27 19:10
EPIRB406: 北捷也可以用信用卡阿!94F 02/27 19:33
GGQ0918: 我就慢慢等 看何時會有95F 02/27 20:06
manbow77: 北捷能刷的信用卡是聯名卡上的悠遊卡功能吧96F 02/27 20:58
dddaiel: 北捷能用信用卡悠遊卡,那能用信用卡 呵97F 02/27 21:08

--