看板 biker
作者 Gary9163 (姜孫Yu)
標題 [閒聊] 遇到無人無車的紅燈會想闖嗎?
時間 Mon Jul 19 14:44:15 2021



先說我還是都乖乖停,
我就膽小。

舉個極端例子,
在新莊重新橋下的堤外道路上,
因為重新橋下有市場,
所以旁邊有塊空地就變成停車場。
整個道路配置大概長這樣:

https://i.imgur.com/Mz7Bm6T.jpg


用文字敘述的話就是一個T字道路,
停車場出入口是支道,
從旁匯入主要道路的主幹道。

我是認為這種停車場設計很爛,
長長一條道路硬要塞,
時不時就得注意有沒有車突然轉出來,
有車想要轉進停車場時,
整個車道都得停下來等他。
近期還越來越多停車場,
真的智障。

回到重點,
停車場出入口及堤外道的交叉口設有紅綠燈
而紅綠燈的目的,
就只是讓停車場進出的車輛,
可以和道路上的車輛錯開不會碰撞。
即使晚上停車場完全沒人車,
紅綠燈仍會正常運作,
所以就常看到不少駕駛/騎士,
遇到這裡紅燈時都是直接衝過去的。
論安全是基本上是無慮,
畢竟當下真的無人無車,
整個停車場空無一物也都沒有行人,
道路也十分開闊不用擔心有視野死角。
會想闖是可以理解,只是本人就是太乖了,
還是會乖乖等這三十秒的無人紅燈。

已補照片。
以上只是舉例,
個人是覺得無人紅燈某種程度真的蠻尷尬的
有時候有些紅綠燈的秒數很長,
也沒有因應時段做調整,
真的遇到就是枯等六十幾秒。
當然當下停下來等的夥伴還是佔多數,
算是令人欣慰的地方。

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kingaden: 你永遠不知道你認為的無人物口會不會有人衝出來 不要賭1F 07/19 14:45
diabloque: 並不會 該停就是要停
大半夜我家那跟死人城一樣 遇到紅燈還是會停
你永遠不知道這一念之差會不會讓你終身遺憾2F 07/19 14:50
EVA96: 等啊 聽個音樂很快就過了5F 07/19 14:50
sm981512: 不會 沒人的車你會偷嗎6F 07/19 14:51
karen71014: 我又不差那60秒 多冒那一個風險值得嗎7F 07/19 14:54
phoenixzro: 不會,就算在台北,晚上的紅綠燈秒數也都很短8F 07/19 14:54
a1121210: 不會 沒差那點時間9F 07/19 14:54
Ralfchen0429: 如果看的到四周動向,確認都沒車就隨便你
有疑慮擔心的話就乖乖等
以你舉的例子,停車場晚上一台車都沒有10F 07/19 14:56
parislove3: 你可以確認路口不會有來車 又剛好是車流量極低的時段 你愛怎樣就怎樣 不過要有後果自行承擔的心理準備13F 07/19 14:59
Ralfchen0429: 以常經過的人而言等於是單號誌燈15F 07/19 14:59
parislove3: 不然說真的 在那邊空等只是浪費燃料多污染空氣製造噪16F 07/19 15:00
sonofgod: 不會... 半夜遇過沒開燈的衝出來18F 07/19 15:01
enjoyyou: 大家都遵守標誌號誌 是平時可以騎快一點的保障..19F 07/19 15:04
maochuan: 半夜,再加上小巷口,可能會20F 07/19 15:09
Aaron910135: 就像人生一樣啊 你永遠不知道下一秒會有什麼事情找上門 所以該停就停21F 07/19 15:10
longya: 會闖的會在推文講嗎= =   反正機車路權社都一堆不在意行人路權的人了,有人闖過去也是很正常的吧23F 07/19 15:11
KaPo2013: 我是不敢,經驗的累積25F 07/19 15:17
double5915: 不會 我還是乖乖等紅燈26F 07/19 15:17
disgusting: 你的闖如果直接衝過去 那我勸你不要27F 07/19 15:21
nk950357: 還是有一堆奇怪的地方 雲林晚上紅燈100秒都沒車^_^28F 07/19 15:29
godchildtw: 如果在西濱平面半夜很偏僻的地方,連房子都沒有的地方29F 07/19 15:35
saberblack: 如果你想闖的話那你綠燈就要注意了ㄎ30F 07/19 15:36
godchildtw: 我有過,會先減到10~20KMH,確認橫向沒有車
那種地方半夜西濱應該是閃黃燈,支道閃紅燈的,不知道為什麼還亮紅燈
連台3線竹東-東勢之間,很多白天紅燈的半夜都閃黃燈了31F 07/19 15:36
ptrpoint: 因為這樣出事的新聞一堆,還是有人不信邪35F 07/19 15:42
sylang: 自行承擔風險就好了 不過闖紅燈會習慣 你有可能每個路口看到沒車就想闖 結果意外就發生了36F 07/19 15:44
nk950357: 但我也不會直接闖過去啦 不知道路上會有什麼白痴衝出來 頂多紅燈右轉38F 07/19 15:45
avgirl: 闖阿 幹嘛不闖  確人無來車,無監視器,無後車行車紀錄
就騎過去喇~~~紅綠燈是控制車流,讓大家依序通過的手段
今天如果是閃紅燈,或停的標誌 也沒人乖乖完全停下來在走~台灣交通就是亂中有序,誰失序就進醫院或進棺材~40F 07/19 15:56
za1038: 等你猶豫一段時間之後決定想闖就會有人出來給你驚喜了44F 07/19 16:01
baychi999: 不會 我不喜歡別人違規 所以我自己也不會45F 07/19 16:01
chi17: 以前不闖…自從近幾年台中各種小路口亂插紅綠燈之後就停下來看清楚視情況走了,馬的一公里三隻紅綠燈被插成六七隻還錯開成三個時相,走20秒等60秒是三小46F 07/19 16:02
hangtenboy: 你就闖啊,出事再說吧49F 07/19 16:04
balberith: 閃紅燈我會停啊靜止時間未必很長就是了50F 07/19 16:05
maxLOVEmimi: 怎麼不用古狗街景呀51F 07/19 16:07
jim924211: 不會52F 07/19 16:14
RC8377: 不會 有差那些時間嗎53F 07/19 16:33
BennyChen: 當然不會,真的沒必要54F 07/19 16:39
topJR: 不會55F 07/19 16:45
asada1l: 這是早七秒回家或晚七天回家的差別56F 07/19 16:45
lovedog0731: 看情況,如果大半夜的我都會停邊邊,停中間如果沒照相沒警察沒來車還不如慢慢滑過去,誰知道會不會有酒駕從後面撞過來,最合法的解還是停邊邊啦57F 07/19 16:46
blackhippo: 停等紅綠燈跟打方向燈之類是一樣的..要養成習慣去動作跟附近有沒有車無關60F 07/19 16:51
sellgd: 真的沒車要違規 寧可無車時慢慢紅燈右轉 再迴轉後右轉62F 07/19 16:56
coppi: 不會63F 07/19 16:57
sellgd: 紅燈右轉罰600 闖紅燈可是四千64F 07/19 16:57
Yjizz: 不會 守法規 去日本也是守法規65F 07/19 17:08
Cervelo1995: 市區完全不敢,郊區完全通視的路口就不好說了66F 07/19 17:11
dalipkid: 會 但建立在完全確認左右1公里內無來車而且是小路口的前提之下67F 07/19 17:12
gilolo: 不會,誰知道會不會有人突然衝出來69F 07/19 17:14
ImpactBlue: 照停,原則要貫徹,形象要維護,不自律別人幹嘛尊重你70F 07/19 17:16
※ 編輯: Gary9163 (61.218.45.156 臺灣), 07/19/2021 17:21:08
tony24334: 快闖 收掉一個是一個71F 07/19 17:20
KIRA1002: 死亡可能沒有你想像得那麼可怕72F 07/19 17:21
Gary9163: 忘記有google map可以用……補個照片
https://i.imgur.com/v6wgTSN.jpg73F 07/19 17:21
shuahan: 不會75F 07/19 17:23
rainbow321: 闖啊 你先76F 07/19 17:30
KMTGG: 台灣紅綠燈設置真的太氾濫了…路口出車禍交通單位就只會裝紅綠燈 根本治標不治本
這種路在歐洲只會畫讓路線而已
然後台灣實際路考根本沒考讓路 所以一堆人根本也不懂讓路線是什麼 阿交通單位讓路線也亂畫一通 總之這個國家的交通就是一團亂77F 07/19 17:44
lime1207: 我會@_@
但是限於鄉間小路視野良好83F 07/19 17:48
KMTGG: https://i.imgur.com/h8OL4RN.jpg
全台灣哪個交通單位真的有照這張表在設紅綠燈? 一堆小巷根本達不到標準也在設紅綠燈 只因為當地民意覺得要設紅綠燈ㄏ
真照這張表的話全台灣至少超過三分之一的紅綠燈要拆了85F 07/19 17:51
fenix220: 被撞死就家屬又要出來鬧而已90F 07/19 17:58
台中市紅綠燈數量全台居冠! 影響交通順暢度且易塞車  | 網搜話題 | 國內車訊 | 發燒車訊
台中市路口的紅綠燈號誌數量,除中市府設置的5千多處外,還有公路單位所設的1千多處,居全台之冠。藍、綠陣營議員昨天在議會中... ...

 
KMTGG: 台中真的扯到爆 完全無交通專業的里長跟議員出來講說要設紅綠燈然後交通局就乖乖吞了 明明一堆路口根本沒達到設置標準…
紅綠燈多要連貫就越難 所以台中一堆號誌不連貫就是這個原因全台灣目前大概只有台北市比較好一點 沒有氾濫的那麼誇張ㄏㄏ結果台北紅綠燈比台中少 結果車禍比例還比台中低超多 數據證明紅綠燈根本不一定能改善車禍92F 07/19 18:07
sellgd: 會被里長說要設紅綠燈 一定是事故多吧 國民水準不夠就設吧99F 07/19 18:13
KMTGG: 人家歐洲那麼愛用圓環還有讓路線不是沒原因的 車流量大紅綠燈很好 但車流量少根本沒必要用紅綠燈 設置太氾濫反而還造成反效果讓人想闖燈100F 07/19 18:14
Ninjashin: 等那幾秒有差嗎 先不說出事肇責一定輸 萬一沒命談肇責ww103F 07/19 18:23
KMTGG: 如果你是里長 你發現這個路口很常撞 但車流量並不高 你說你的改善方法是改善這個路口的視距、畫讓路線 那我保證你下次大概不用選了 改善路口視距勢必要把路霸清掉 然後路口10-15m要畫紅線要清違停 然後讓路線9成的人也聽不懂那是什麼 所有里民只會幹醮你 說你在衝三小 但如果你說要設紅綠燈 大概全里都拍手叫好 下次高票當選 但哪個才是正確的事才是讓交通進步的事 我想答案很清楚105F 07/19 18:34
swatch44: 不會 有些路人是沒有腳的要禮讓112F 07/19 18:42
LiamTiger: 等啊 等到你遇到半夜沒開燈時速100衝過路口你就能知道有多high了113F 07/19 18:58
raphael1994: 不會 但罩子要放亮點 小心後方酒駕仔追撞115F 07/19 19:28
qwert65732: 闖啦 晚七天或別人晚七天回家而已116F 07/19 20:15
jric: 視野良好就沒有人車會在反應不及下出現,一樓是要從右邊草皮跑下來嗎?
管制號誌本來應該是為了有效分流消化車流量大的路口車輛。車少的路口,要做的是改善視野,然後遵照主支線禮讓即可
結果台灣車禍就只會掛紅燈跟測速117F 07/19 20:24
KMTGG: 還有台灣路口太多也是一個很大問題 很多小巷接幹道都為了當地陳情就把中央分隔島開洞 根本是本末倒置 腦殘
國外很多巷子一出來都只能左轉或右轉 然後要迴轉可能要繞一兩公里才能找到缺口迴轉
比較不方便 但相對也安全很多 而且也比較不會影響到幹道的車流122F 07/19 20:51
kalapon: 除了這個還要考慮會不會有車飆過你旁邊,因為牠以為沒有人會停128F 07/19 21:27
sellgd: 注意後方酒駕 不需要紅燈就該注意了130F 07/19 21:40
johnny5411: 闖三小 幹 死三寶131F 07/19 21:42
hedy0930: 不會  紅燈就是停  敢闖的我直接送件  爽132F 07/19 21:52
hjkkk123: 千萬不要133F 07/19 22:22
dwyanelin: 會阿,火花羅早就幹過半夜的紅燈了,如果道路設計良好,視線良好又都沒車,紅燈是要幹小?台灣這叫智障道路設計,每次等這種紅燈都覺得智障
停在路上多一秒鐘還增加被酒駕或疲勞駕駛撞死的機率,這種紅燈真的智障134F 07/19 22:59
hjkkk123: 基本上不回,但後照鏡要看,後面的看起來要闖你就衝或是閃邊給他
不會139F 07/19 23:03
dwyanelin: 推jric,這種視野超級良好的情況還要怕被撞,是要被鬼撞喔?
半夜根本毫無意義的紅燈142F 07/19 23:05

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