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前言：
原本使用的是2011的光陽Racing 125
購買來源是熟識車行二手車，使用約7-8年
因為近兩年平均每年顧路2-3次
有幾次修車破五千元，近一次顧路後下定決心換車


整體對光陽沒有特別好感或負評
不確定這些壞掉是老車還是車子本身的通病多
不過這個車子年紀跟使用時間其實很夠本了


選購考量：
1. 每天雙北通勤上下班約20公里
2. 40%左右時間雙載
3. 希望有大車廂能放兩頂安全帽+兩件雨衣
4. 希望不用頻繁跑加油站

本人購物習慣為網購
（喜歡看規格資訊+分期購買+價格透明不用問人）
主要資訊來源都是問AI+購物網站搜尋
分期根本神物，每期2000左右，不用一次付款的差額全部丟去買0050
當時選手為：瘦迪爵、電推胖迪爵、勁豪、K1 125
（買了以後才發現150 K1跟125有同價活動，150cc的選項從一開始就被篩選篩掉了）

選瘦迪爵主要原因：
1. 感覺功能夠用（同勁豪）
2. 除了政府補助，舊換新額外便宜6000（三陽補助）
3. 額外的功能無論是雙碟煞、USB充電、電推、雙避震，「好像」都沒必要加錢買 （買
之前是這樣想啦…）

使用心得：
（先說明這邊是跟原本使用Racing 125經驗相比）

優點：
1. 車子很靈巧、小台、好停車
2. 馬力部分夠用，市區起步離開車陣、上山爬坡都ok
3. 省油，且有足量油箱，可以少跑加油站
4. 車廂容量真的很足夠，放兩頂3/4+雨衣後還有空間


個人主觀覺得不足的部分：


AI分析：輪胎尺寸會讓路感不一樣，12吋的輪胎因角度原因會讓路感降低、原車為雙避震
也會有明顯差異（而原本雙載的問題可能為避震老化）



個人目前對避震還是不太滿意，但就上下班通勤來說還可以接受，後續應該會照AI建議逐
步調整。


2. 馬力跟原車差異：



3. 油耗跟官網資訊有滿大落差：
以下為本人實際紀錄，剛牽到車加滿油不算，紀錄每次加油的公升數與當下記錄到的里程
數：
8/1 200 KM 4.6L 間隔9天 油耗43.48
8/10 202 KM 4.28L 間隔9天 油耗47.2
8/21 218.6 KM 5.02L 間隔11天 油耗43.55
8/30 208 KM 4.45L 間隔9天 油耗 46.74
9/5 223.8 KM 4.712L 間隔6天 油耗 47.5

從資料紀錄發現：
a. 相較全新車，油耗有逐漸變好
b. 間隔天數較長代表只有市區騎乘，補充：上下班通勤時較少雙載，11天的紀錄時沒有
六日出遊的長距離移動。
c. 整體平均油耗在45左右，純市區油耗最差，這部分跟官方宣稱的市區油耗相差「非常
大」，官方的油耗資料為平均60.9，定速70.55、市區55.83。


4. 後座腳踏板：
買了車子才發現，怎麼現在新車後座的腳踏板改了，以前是有腳踏區域+飛旋踏板，現在
一定得把踏板請出來才有地方踩；
以前騎乘超過40分鐘的路程才會按出來使用，因為我停紅綠燈放下腳的時候會跟後座的腳
尖打架，還曾經卡到一下差點倒車嚇爛。

已DIY改車：腳踏後移配件、背靠墊-讓後座有靠背+避免後座恍神後摔

腳踏後移真的有解決我的問題，不過車子會多一塊腳踏板在側邊比較醜就是了

背靠墊：這台車的椅墊較長，實際使用發現除非刻意往後坐，不然其實靠不太到，可以不
用加裝


最後結語：


期望這台車未來好騎、耐操、好養、低故障、低維修，陪我下一個十年！


其他補充：本人身高177、體重75








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※ 作者: peter777 2026-09-06 00:23:09
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