看板 movie
作者 a127 (Sad)
標題 [好雷] 覺得2比1好看的捍衛戰士
時間 Mon May 30 17:02:36 2022



有雷










可能是我為了看2才去補了1,
方基墨跟阿湯哥當初的盛世美顏的確讓捍衛戰士熱血之餘很有基情空間。

也大概是電影技術來說2還是進步太多,終於讓我比較有代入感,
而不單純是駕駛員的吼叫跟戰機的片段;

不過讓我好奇的是裡面軍方對無人機的期望竟然高成那樣?
是現實中也覺得未來無人Fighter可以取代現代駕駛員嗎?

畢竟看烏俄戰爭無人機還是得步兵幫忙引導跟選擇目標


還有為什麼堅持不用五代戰機進去執行任務啊?
是美國的五代戰機靈活度不好嗎?

然後為什麼用戰斧飛彈炸掉敵國機場,但不順便把所有地對空防禦砲塔炸掉呢?
這樣應該就不需要用高超的駕駛員技術,也可以穩定投彈吧?

如果考慮防空問題,那敵國機場應該也不會被炸掉吧?

五代戰機不是普遍視距外就可以鎖定跟發射導彈了嗎?
還會特地靠近F14確認敵友是不是太善良了XD


還是說能視距外打擊的是單指美國的五代戰機?

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coke5130: 光是座艙內架攝影機跟實飛,技術上就遠勝36年前了1F 05/30 17:04
sword78: 突然認知任務核心是重要目標打擊,不是去掃地的2F 05/30 17:06
haoboo: 炸機場跑道比炸SAM簡單多了阿,沒看那些SAM都藏在很機車的地方3F 05/30 17:09
EKman: 無人機不用管駕駛員的生死,限制更少,也不用犧牲駕駛的性命5F 05/30 17:11
sword78: “個人”認知,我腦子卡到不知道在回什麼(暈)7F 05/30 17:12
tim1112: 烏俄戰爭兩邊都用很多無人機
後來也有自殺用的無人機  算很有前景吧8F 05/30 17:18
z030060374: 烏俄的無人機只能對小部隊/對軍用載具 無法真的打軍用設施,你看到的炸人炸車全都是野戰中10F 05/30 17:20
palapalanhu: 無人機少了培養飛行員的成本啊12F 05/30 17:23
ilovelaw: 而且飛行其實非常傷飛官身體13F 05/30 17:24
Edison1174: 無人機的問題在如果由地面人員操作反應太慢 可能訊號往返的時間差就被擊落了 但如果像 機戰未來那部戰機有人工智慧 又怕有敵我辨識跟反抗人類控制的問題 所以目前還是擺個可憐的靈長類上去最簡單14F 05/30 17:30
EKman: 反抗人類這真的只是科幻情節,你有本事造出反抗人類的AI世界早就不一樣了18F 05/30 17:36
vogue38: 你電影沒看懂啊 阿湯的f14是敵方的飛機啊20F 05/30 17:37
EKman: 那個比無人機技術遙遠多得多21F 05/30 17:37
vogue38: 被空襲 駕駛不確定f14駕駛是敵方還是友方22F 05/30 17:37
sazabijiang: 樓上知道騰訊聊天AI被教壞所以緊急下架嗎 XD23F 05/30 17:37
EKman: 你如果有基本常識就知道這完全是兩回事24F 05/30 17:38
vogue38: 只是覺得不能用無線電溝通嗎還是不同世代戰機不能25F 05/30 17:38
EKman: 就跟當初蒸汽機發明時擔心被車子吃掉的人差不多
就很反智
這個問題討論太多次了,太多文獻可以看,先有點常識26F 05/30 17:39
fxp51203: 阿湯哥比的手勢就是代表他的無線電壞了30F 05/30 17:53
asyz: 阿湯哥他們一直打手勢不就是告訴對方無線電故障無法通訊嗎?31F 05/30 17:54
jakechen1027: 照劇情說的,F18極限7.5G,他們這樣飛一趟跑到10G是不是回來後機體都要報銷?33F 05/30 18:02
sazabijiang: 比起駕駛員,飛機算消耗品阿35F 05/30 18:03
icexfox: 前幾篇有鄉民指出阿湯哥的手勢就是無線電壞了無法溝36F 05/30 18:04
jakechen1027: 可能是後來敵方飛行員比的手勢沒正確回應露出
馬腳38F 05/30 18:06
SGshinji: 下篇有我的詳解 可以看看40F 05/30 18:08
newgunden: 可能手勢不一樣41F 05/30 18:26
viper0423: 機體極限是可承受極限,但是最大極限不好講,以P-342F 05/30 18:40
z030060374: 飛機是消耗品啊看看軍火之王人家怎麼拆飛機的,認真43F 05/30 18:40
viper0423: 來講他的可容許極限是+3.5G/-1G,可是他在出雨果颶風44F 05/30 18:40
z030060374: 說所有東西材料都有應力疲勞。45F 05/30 18:40
viper0423: 觀測任務時被記錄到+5.8G/-3.7G過
然後這架P-3目前好像還是現役,代號NOAA-4246F 05/30 18:40

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