看板 Gossiping作者 ndr (睡衣舞會)標題 [新聞] 歷史上最嚴重空難一覽時間 Sun Mar 9 11:35:14 2014
歷史上最嚴重空難一覽
更新時間 2014年3月8日, 格林尼治標準時間14:43 BBC中文網
www.bbc.co.uk/zhongwen/trad/world/2014/03/140308_world_air_disasters.shtml
馬來西亞航空公司一架載有239名乘客的波音777當地時間周六(3月8日)早晨在大馬與
越南交界水域失蹤,目前仍無下落。
美聯社總結了歷史上最慘烈的一些空難事件:
2012年6月3日,一架尼日利亞Dana Air航空公司的麥道83客機衝入該國最大城市拉各斯,
機上153人全部喪生。
2012年4月20日,巴基斯坦博雅航空一架波音737航班在雷雨中試圖降落伊斯蘭堡,墜毀
在附近的麥田,造成機上127人死亡。
2011年1月9日,伊朗航空公司一架波音727客機在該國西北部一座機場降落時墜毀,77人
喪生。
2010年5月12日,泛非洲航空公司一架從南非約翰內斯堡飛往利比亞的黎波里的一家航班
在距離跑道不到1英里的沙漠中墜毀,造成103人死亡。
2010年4月10日,載有波蘭總統卡欽斯基的飛機在俄羅斯城市斯摩棱斯克市西部墜毀,
包括眾多政府高官在內的96名乘客全部喪生。
2009年6月30日,也門航空公司一架飛往科摩羅群島的空客310航班在印度洋墜毀,機上
153人死亡。
2009年6月1日,法航一架從巴西里約熱內盧飛往巴黎的空客A330航班在大西洋上空遭遇
雷雨墜毀,機上228人全部喪生。
2003年2月19日,伊朗革命衛隊一架軍機失事,墜毀在山上,275人死亡。
2002年5月25日,一架台灣中華航空公司的波音747客機在空中分解,造成機上225人喪生
2001年11月12日,美國航空公司一架空客A300航班從紐約肯尼迪機場起飛之後在紐約
皇后區墜毀,共造成265人死亡,其中包括一些地面人員。
1999年10月31日,埃及航空公司一架波音767客機在美國馬薩諸塞周南塔克特島墜毀,
造成217人死亡。美國國家安全運輸委員會稱飛機副駕的行為造成失事。
1998年9月2日,瑞士航空一家麥道11飛機在加拿大新斯科舍省墜毀,229人喪生。
1998年2月16日,台灣中華航空一架空客A300航班在台北降落時失事,造成203人死亡。
1997年9月26日,印度尼西亞鷹航(嘉魯達航空)一架空客A300航班在印尼棉蘭機場
附近墜毀,234人死亡。
1997年8月6日,大韓航空一架波音747-300客機在關島降落時失事,造成228人喪生。
1996年11月12日,沙特阿拉伯航空公司一架波音747客機在印度新德里與一架哈薩克貨機
相撞,造成349人死亡。
1996年7月17日,環球航空公司一架波音747客機在美國紐約長島附近爆炸,墜入大西洋,
230人喪生。
1994年4月26日,台灣中華航空公司一架空客A300航班在日本名古屋機場降落時失事,
264人死亡。
1985年12月12日,美國華箭貨運航空公司一架麥道DC-8飛機在加拿大紐芬蘭起飛後墜毀,
256人喪生。
1985年8月12日,日本航空公司一架波音747客機在失去一部分尾翼之後墜毀在山間,
造成520人死亡,成為歷史上死亡人數最多的單一墜機事件。
1979年11月28日,新西蘭航空公司一架麥道DC-10客機在南極洲墜毀在埃裏伯斯火山,
257人喪生。
1979年5月25日,美國航空公司一架麥道DC-10航班從芝加哥奧黑爾機場起飛後墜毀,
275人死亡。
1978年1月1日,印度航空公司一架波音747客機從孟買機場起飛後墜入大海,213人喪生。
1977年3月27日,荷蘭皇家航空公司一架飛機與一架泛美航空公司客機在西班牙加納利
群島機場的跑道上相撞,造成583人死亡,成為歷史上死亡人數最多的
一次空難。
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原油收盤價(美金每桶約119公升,可煉54公升汽油)
指標價=70%杜拜+30%布倫特 漲 跌
02/24 02/25 02/26 02/27 02/28= 03/03 03/04 03/05 03/06 03/07
指標價105.11 107.06 107.03 106.58 106.41= 108.55 106.68 105.27 105.57 106.24
杜拜 107.00 106.00 106.02 105.55 105.27= 107.45 105.55 104.20 104.30 105.15
布崙特100.71 109.53 109.38 108.97 109.07= 111.10 109.30 107.77 108.51 108.77
紐約 102.82 101.83 102.59 102.40 102.59= 104.92 103.33 101.45 101.56 102.58
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→ pttdog: 華航好像是亞洲最會墜機的 03/09 11:36
→ sugizo0:昨天那個好像只看到油污,看來真的...1F 03/09 11:36
→ ECZEMA:剛 CNN 快訊 說派 FBI 過去了… 不懂?3F 03/09 11:37
推 olaqe:恐怖攻擊嗎?美國派FBI是要幹嘛?要也是救援隊4F 03/09 11:38
推 thejam:不是亞洲 是全世界吧5F 03/09 11:38
→ kent:華航不錯6F 03/09 11:38
→ jokem:恐怖攻擊的話 FBI去查不意外囉7F 03/09 11:38
→ hongtm:China Airline……8F 03/09 11:38
→ olaqe:跑道上相撞 成為歷史上罹難人數最多的空難 好違和啊!!11F 03/09 11:39
※ 編輯: ndr 來自: 172.129.2.94 (03/09 11:41)
→ ckgegg:747機體大 載客多 所以只要一出事就是死很多人 XD12F 03/09 11:40
→ chachayu:123那個還有黑盒子可以聽 好恐怖14F 03/09 11:41
→ yayakaka …
推 yayakaka:1996年11月12日那個是在空中相撞的嗎?15F 03/09 11:41
→ pz5202 …
推 pz5202:華航第一名!16F 03/09 11:41
→ ndr:520人的, 如果沒弄錯,是全經濟艙的日本國內線74718F 03/09 11:42
推 jklo8503:a300跟747這兩組是按怎,恐怖的出事率21F 03/09 11:44
推 same60710:可以wiki一下"特內里費"空難 會在跑道上相撞是因為當時22F 03/09 11:45
→ ndr:大園沒錯24F 03/09 11:45
推 chachayu:飛機遇到危險時候有一種警告音 真的很恐怖26F 03/09 11:46
推 NEOPLAN:520座的是747-100-SR,日本專用規格27F 03/09 11:46
→ same60710:那個小機場在大霧中同時要起飛太多飛機 塔台又指示錯誤28F 03/09 11:46
→ ndr:747用的公司超多.史上最成功的飛機之一30F 03/09 11:46
→ same60710:最後兩台要起飛的飛機面對面相撞...600多條人命...31F 03/09 11:46
推 tsf73:復興貨機空中解體32F 03/09 11:47
推 sangoking:看樣子 華航的靈力最高 大家應該沒意見吧33F 03/09 11:47
→ pz5202 …
→ pz5202:大園很可怕!34F 03/09 11:48
推 mecca:想起長榮和華航兩家空姐的對話35F 03/09 11:49
→ ndr:911可能是因為恐襲沒被列入?38F 03/09 11:51
→ yayakaka …
→ yayakaka:911不是意外墜機,而是蓄意的恐怖攻擊39F 03/09 11:52
推 StomviTp:應該是說747多,出事的次數也自然多。41F 03/09 11:53
推 cumlog123:2003~2009中間是怎麼辦到0重大事故的?42F 03/09 11:53
→ ndr:再看了一次列表,好像炸彈空難都沒有列進來43F 03/09 11:54
→ BaRanKa:大園空難時當兵的家人有去 去撿完退伍前都說睡不好(抖
空難的瞬殺率幾乎是全機組的...44F 03/09 11:54
推 tagso:大園空難 摔掉一個央行總裁46F 03/09 11:56
推 r0930:波蘭那個是人為疏失47F 03/09 11:59
推 flac:復興航空也發生過48F 03/09 11:59
→ pz5202 …
推 pz5202:我家附近有一個里搭華航一次死了8個@@超慘的!49F 03/09 11:59
【簡中】1985年日航123號班機空難黑盒子錄音(CVR) - YouTube
日本航空123號班機事故(JAL123,日語:日本航空123便墜落事故 Nihon Kōkū 123 Bin Tsuiraku Jiko),是一班從日本東京羽田機場飛往大阪伊丹機場的日本航空班機因不當維修導致尾翼脫落而造成的空難。1985年8月12日東京時間傍晚18時56分,搭載509名乘客及15名機組員的日航所...
→ ndr:在板上用"空難"二字來搜尋標題, 可以看到一些以前的空難文52F 03/09 12:02
推 d59203z:死亡人數最多的1977加那利空難 剛花了時間看了維基條目完全可以身臨其境感受到意外發生當時有多可怕.....
一堆人為條件、失誤和天候因素湊成 真的是太扯的巧合了53F 03/09 12:13
→ ndr:除了許遠東以外,大園還摔掉一堆菁英級的官僚....57F 03/09 12:20
推 gh34163:亞洲還有大韓可以跟華航比吧63F 03/09 12:58
推 KYLAT:怎麼沒有180?65F 03/09 13:03
噓 adult:搭華航就不用準備安家金了69F 03/09 13:53
推 OoJudyoO:再看一次 華航三次各差四年....誇張欸72F 03/09 13:57
推 rjie:當時華航四年一摔的魔咒很有名73F 03/09 14:03
推 fairygirl:日航那個因為是專門為東京-大阪線訂製的客機,載客量比一般的747大74F 03/09 14:04
推 timshan:大園和名古屋失事的原因大體上相同...都因人機對抗失事76F 03/09 14:06
推 wugi:台灣number one77F 03/09 15:00
推 abc06:太強大了 華航78F 03/09 15:46
推 lave70:1985年日本那個很恐怖 剛好時至日本的掃墓節 人特別多...最慘烈的應該就是77年加納利和85年日本..
加納利那個 剛要起飛的飛機加滿油料 一撞之下......
上面有網友提到日本那個是否超載 基本上當時日航擴編 不少新進客機是從貨機改裝 據說為了衝營業額 就沒有考量載客
人數上限問題 so......79F 03/09 15:59
→ jiern:1983年韓航有家被蘇聯擊落,死了二百多人其中包括24位中華民國籍,這為什麼沒有在列表內85F 03/09 16:11
→ lave70:88年蘇格蘭洛克比也沒有...87F 03/09 16:16
推 mocimocy100:日航的生還者說原本還有更多人存活的……救難隊誤判情勢以為全數罹難,延遲了救難的時機 看了超難過QQ88F 03/09 16:18
→ mayko:華航大園空難是摔掉一批央行高官.90F 03/09 16:32
推 a931326:我也推空中浩劫系列,很多重大空難都有紀錄。92F 03/09 18:04
推 f53186318:日航123的影片 好難過喔..最後失敗了ㄒOㄒ..93F 03/09 19:37
推 Spagna:華航在幹嘛,都在世足賽那一年出事
怎麼不把水母也摔一摔94F 03/09 21:26
推 andysamlee:日航那個看到最後真的好難過.......T_T97F 03/09 23:05
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