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作者 kivan00 (Kivan)
標題 [新聞] 坦承關掉ATP！普悠瑪釀18死　司機：有經
時間 Tue Oct 23 10:02:02 2018

1.媒體來源: 三立新聞

2.完整新聞標題: 坦承關掉ATP！普悠瑪釀18死　司機：有經過調度員同意

3.完整新聞內文:

本月21日下午4時50分，普悠瑪列車翻覆造成18人死亡、190人受傷，普悠瑪司機尤振仲經
過偵訊以50萬交保，今天早上，宜蘭地方法院表示，司機向檢方供稱「列車到了瑞芳車子
發生異常，因為車子動力系統有問題，到大溪附近關掉ATP，是『經過調度員同意』的，
到新馬站時車子突然加速，才導致翻車。」目前檢方掌握到，當時普悠瑪列車到新馬站「
車速約140公里」，如果ATP沒有壞，到下一站則要重新開啟。


https://attach.setn.com/newsimages/2018/10/22/1603738-XXL.jpg
 
▲司機坦承關掉ATP，但是經過調度員同意。

不過，宜蘭地檢署昨日(22日)下午召開記者會，檢察官江貞諭表示，初步判定事故原因在
於車速，直指「車速快」是普悠瑪翻覆主因，但台鐵內部卻有神祕簡訊曝光，內部群組顯
示，從當天(21日)15：57在雙溪站就發現故障，到16：34又多次警示，期間司機員通報普
悠瑪動力不足，影響煞車系統，一路上都開得很不順，必須停靠宜蘭站檢修。如今尤姓司
機坦承，確實有關掉ATP，但卻是「經過調度員同意」的，肇事責任究竟在哪方？還有待
深入調查釐清！


4.完整新聞連結 (或短網址):

https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=446160
坦承關掉ATP！普悠瑪釀18死　司機：有經過調度員同意 | 社會 | 三立新聞網 SETN.COM
本月21日下午4時50分，普悠瑪列車翻覆造成18人死亡、190人受傷，普悠瑪司機尤振仲經過偵訊以50萬交保，今天早上，宜蘭地方法院表示，司機向檢方供稱「列車到了瑞芳車子發生異常，因為車子動力系統有問題，到大溪附近關掉ATP，是『經過調度員同意』的，到新馬站時車子突然加速，才導致翻車。」目前檢方掌握到 ...

 

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.197.121
※ 文章代碼(AID): #1Rpe4TiS (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540260125.A.B1C.html
推 odsan: 拔草測風向1F 42.73.35.66 台灣 10/23 10:02
→ gginin007: GG2F 42.72.191.6 台灣 10/23 10:02
推 iverlung: 到新馬站時車子突然加速，才導致翻車3F 1.163.195.71 台灣 10/23 10:03
推 PunkGrass: 踢皮球大賽開始4F 101.15.229.103 台灣 10/23 10:03
→ preisner: 現在演到哪了????5F 203.67.6.202 台灣 10/23 10:03
→ jacvky: 坐等調查報告囉6F 220.228.56.14 台灣 10/23 10:03
推 VVizZ: 通話紀錄查一下就知道了7F 211.21.120.163 台灣 10/23 10:03
推 TllDA: 太好了 多拉一個下水 但責任不能減輕8F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:03
推 aaa11334: 完了9F 114.137.69.246 台灣 10/23 10:03
推 wei9898: 風起了？10F 42.75.207.225 台灣 10/23 10:03
→ OGCOGCOGCOGC: 開到140真的太扯了.......11F 111.82.85.55 台灣 10/23 10:03
推 Szss: 風向確定了?12F 114.136.103.85 台灣 10/23 10:03
推 kobe7610: 台鐵不要想推給司機13F 223.136.6.183 台灣 10/23 10:03
→ VVizZ: 這次真的完全是人禍 不管怎樣都算人禍14F 211.21.120.163 台灣 10/23 10:03
推 jma306: 這樣怎賴給日本廠商負責？15F 111.82.114.94 台灣 10/23 10:03
→ VVizZ: 最慘的慘 ATP開著失靈還可以怪廠商..16F 211.21.120.163 台灣 10/23 10:04
推 QBey: 復興航空機師還當了好幾個月英雄17F 223.141.91.87 台灣 10/23 10:04
→ obakason: 馬維拉表示：18F 36.230.147.25 台灣 10/23 10:04
→ Szss: 有問題就關掉 這SOP!!19F 114.136.103.85 台灣 10/23 10:04
→ nitrile: 以前都沒事，誰知道.....20F 59.120.18.202 台灣 10/23 10:04
→ VVizZ: 你自己關掉又不減速過彎....21F 211.21.120.163 台灣 10/23 10:04
噓 lesnaree2: 調度員有同意你開到140過彎喔22F 49.214.231.233 台灣 10/23 10:04
→ cattgirl: 完了23F 42.72.108.10 台灣 10/23 10:04
→ jma306: 怪廠商才能拉瑪狗下水24F 111.82.114.94 台灣 10/23 10:04
噓 signm: 所以帳算誰的25F 42.74.21.229 台灣 10/23 10:04
→ obakason: 當然算馬維拉的阿!26F 36.230.147.25 台灣 10/23 10:05
→ Benbenyale: 別急 看口供的真偽27F 36.225.11.95 台灣 10/23 10:05
推 ray2501: 那關掉以後，速度控制是正常的嗎？28F 61.66.209.161 台灣 10/23 10:05
→ cattgirl: 球給調度員 調度員球給高層 台鐵局長先29F 42.72.108.10 台灣 10/23 10:05
推 sa87a16: 有異常還開那麼快，真的不怕死，這三小30F 114.137.71.200 台灣 10/23 10:05
→ alicet: 可能是為了要趕誤點，一路上一直煞已經誤31F 114.136.193.8 台灣 10/23 10:05
→ Szss: 有問題就解除封印的概念32F 114.136.103.85 台灣 10/23 10:05
→ sa87a16: 處置R33F 114.137.71.200 台灣 10/23 10:05
→ alicet: 點很多了34F 114.136.193.8 台灣 10/23 10:05
→ jacvky: 復興航空機師有被錄音，不然也是陰謀論35F 220.228.56.14 台灣 10/23 10:06
噓 mahoro: 同意你關掉 同意你超速過彎了嗎????36F 111.255.46.115 台灣 10/23 10:06
→ ray2501: 我的意思是，之前的異常問題是動力不足37F 61.66.209.161 台灣 10/23 10:06
推 TllDA: 連為什麼ATP會反映都不知道就關掉38F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:06
→ sa87a16: 被抓去當替死鬼扛責任剛好，喜憨兒39F 114.137.71.200 台灣 10/23 10:06
推 Baumgartner: 暴衝XDDD40F 101.137.186.70 台灣 10/23 10:06
→ ray2501: 所以關掉，我想駕駛應該是用動力不足處理41F 61.66.209.161 台灣 10/23 10:06
→ hosen: 我不相信調度員敢關掉，等於責任你全扛42F 42.72.231.158 台灣 10/23 10:06
推 styal: 都自己關掉ATP了，為何過彎還不減速?43F 59.127.50.134 台灣 10/23 10:06
推 chinhan1216: 司機知道自己開到140嗎44F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:06
→ VVizZ: 就開著的時候煞車力道不足 電腦控制車速45F 211.21.120.163 台灣 10/23 10:06
→ lichai: 老司機靠經驗你敢嘴,菜鳥才照SOP46F 223.140.185.147 台灣 10/23 10:06
→ zzzzzzzzzzzy: 幹他媽的偵查不公開呢？現在說一句47F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:07
→ ray2501: 如果那個時候系統出現錯誤，有可能會有速48F 61.66.209.161 台灣 10/23 10:07
→ zzzzzzzzzzzy: 報一句就對了？49F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:07
→ VVizZ: 不能過快 所以才開的頓頓的50F 211.21.120.163 台灣 10/23 10:07
推 yoshro: 關掉就會出事嗎？51F 61.224.50.157 台灣 10/23 10:07
→ ray2501: 度過快的問題52F 61.66.209.161 台灣 10/23 10:07
推 okichan: 台鐵哪天不誤點，趕三小啦糙53F 118.166.114.108 台灣 10/23 10:07
→ VVizZ: 結果你把ATP關掉瘋狂加速到140???阿煞車
就不夠力你還開快補時間..54F 211.21.120.163 台灣 10/23 10:07
推 signm: 是，那個東西就是輔助煞車56F 42.74.21.229 台灣 10/23 10:08
推 lml99: 開到140有調度員同意嗎57F 42.72.35.178 台灣 10/23 10:08
推 chenjasen: 制度害人 以前這樣搞沒問題養成偏差的`58F 42.76.64.132 台灣 10/23 10:08
推 koster: 有很多空難也是有地方的反應怪怪的 找不到59F 73.222.152.65 美國 10/23 10:08
→ VVizZ: 就有點類似山路下坡煞車失靈 用擋煞輔助60F 211.21.120.163 台灣 10/23 10:08
→ koster: 問題乾脆關掉 就掉下來了61F 73.222.152.65 美國 10/23 10:08
推 TllDA: 不是 關掉不一定會出事啦62F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:08
→ ray2501: 先別急著罵 140，要先確定車子沒問題63F 61.66.209.161 台灣 10/23 10:08
推 cattgirl: 調肚員：只是開個玩笑64F 42.72.108.10 台灣 10/23 10:08
推 LianD: 突然加速 嘻嘻65F 220.133.203.128 台灣 10/23 10:08
推 Szss: 戰力不夠 把封印解除 解放體內大魔王吧 應該是這想66F 114.136.103.85 台灣 10/23 10:08
→ VVizZ: 結果你直接打空檔???68F 211.21.120.163 台灣 10/23 10:08
推 Wilkie: 業務過失致死罪逃不掉了69F 114.136.34.200 台灣 10/23 10:09
推 obakason: 鐵吱：基層>局長>DPP高層>馬維拉!70F 36.230.147.25 台灣 10/23 10:09
→ TheRock5566:    拉了一個下水71F 111.254.13.50 台灣 10/23 10:09
→ TllDA: 只是你都不知道為什麼有動作就關掉72F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:09
→ Wilkie: 這女檢查官長得有點像原住民73F 114.136.34.200 台灣 10/23 10:09
噓 yw1002: 頭文字D74F 111.248.161.156 台灣 10/23 10:09
推 chinhan1216: 前面有人說速度回授器壞了75F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:09
→ TheRock5566:    調度員+司機 都有罪 是你們殺人76F 111.254.13.50 台灣 10/23 10:09
→ ray2501: 台鐵要關應該是雙向確認的，這篇新聞確認77F 61.66.209.161 台灣 10/23 10:09
推 zeze: 太誇張了，居然要司機全扛78F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:09
→ chenjasen: 現在要調查開到140是司機疏忽 還是機常79F 42.76.64.132 台灣 10/23 10:10
推 a77942002: 一開始不是說好像碾到東西現在說爆衝..80F 36.238.136.208 台灣 10/23 10:10
→ obakason: 鐵吱:先基層>DPP高層>賴神>馬維拉!81F 36.230.147.25 台灣 10/23 10:10
噓 edward4521: 司機說 列車突然失速 你們是沒看到逆82F 101.14.149.245 台灣 10/23 10:10
→ chenjasen: 車83F 42.76.64.132 台灣 10/23 10:10
→ ray2501: 但是超速的原因未解，別急著罵84F 61.66.209.161 台灣 10/23 10:10
→ Wilkie: 司法上上級不會有事的   管理問題是行政85F 114.136.34.200 台灣 10/23 10:10
→ green0953: 台灣工廠也是 各種跳過安全裝置86F 36.225.254.230 台灣 10/23 10:10
→ Wilkie: 調查的事87F 114.136.34.200 台灣 10/23 10:10
→ a77942002: 以下鍵盤猜 八成關自動恍神忘了有大彎88F 36.238.136.208 台灣 10/23 10:10
推 styal: 不管關不關，過彎不是應該減速?89F 59.127.50.134 台灣 10/23 10:10
推 oneloveone: 風向帶起來90F 42.75.114.216 台灣 10/23 10:10
推 jma306: 超速本來就要司機扛91F 111.82.114.94 台灣 10/23 10:10
推 LoveMakeLove: 完了92F 110.50.132.47 台灣 10/23 10:10
→ ChungLi5566: 火車只有加速減速 沒有定速93F 101.9.164.192 台灣 10/23 10:10
→ chinhan1216: 要先確定車輛當時是完全沒問題啦94F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:10
→ excia: 有人一直扯誤點是想帶什麼風向 過彎那個速度怎麼想都違反常識了 如果不是機械故障 認95F 1.200.46.11 台灣 10/23 10:10
→ TheRock5566:    調度員+司機 都有罪97F 111.254.13.50 台灣 10/23 10:10
→ excia: 為問題是是想賴給誰98F 1.200.46.11 台灣 10/23 10:10
推 yoshro: 之前不是說關掉有SOP，代表也不是第一次關99F 61.224.50.157 台灣 10/23 10:10
→ ray2501: 只罵司機是解不掉這個系統性問題的100F 61.66.209.161 台灣 10/23 10:10
→ TheRock5566:    他同意了101F 111.254.13.50 台灣 10/23 10:11
推 QS531: 所以是第幾次關? 夜路走多了總會碰到鬼???102F 1.173.163.114 台灣 10/23 10:11
→ jma306: 台鐵當成高鐵在開103F 111.82.114.94 台灣 10/23 10:11
→ obakason: 不管吧 說好不管怎樣都馬小九扛阿!?104F 36.230.147.25 台灣 10/23 10:11
→ Wilkie: 不過業務過失致死最多也五年  也不必怕105F 114.136.34.200 台灣 10/23 10:11
推 wei9898: 他調度員也是依照上級規定辦理106F 42.75.207.225 台灣 10/23 10:11
推 goldman0204: 第N個風向來了!!~ 來唷 ~107F 125.230.55.17 台灣 10/23 10:11
→ hua0122: 75飆到140 不甩出去也難108F 61.62.164.125 台灣 10/23 10:11
推 Lans1002: 這應該是整個台鐵制度有問題吧109F 39.12.34.185 台灣 10/23 10:11
推 tending: 手賤不會自己砍掉110F 223.137.97.41 台灣 10/23 10:11
→ styal: 關了司機不能自己判斷過彎該減速嗎?111F 59.127.50.134 台灣 10/23 10:11
推 signm: 司機一直想脫罪阿，一開始說撞到水泥，現在112F 42.74.21.229 台灣 10/23 10:11
→ jma306: 進站速度符合高鐵規範113F 111.82.114.94 台灣 10/23 10:11
→ signm: 說人家叫我關的，那開到150是誰114F 42.74.21.229 台灣 10/23 10:12
→ styal: 除非火車自己會爆衝115F 59.127.50.134 台灣 10/23 10:12
推 fantasy14: 突然加速..116F 180.204.36.224 台灣 10/23 10:12
推 TllDA: 系統就告訴你剎車有問題 別開太快 你還關掉117F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:12
推 kiralin: 制度面問題    以前一定也曾做過 只是僥118F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:12
推 Sinbios123: 八卦失智列車：一定資進黨抓替死鬼，119F 125.227.254.59 台灣 10/23 10:12
→ greg7575: 撞到頭的證詞可信嗎？120F 101.13.160.223 台灣 10/23 10:12
→ kiralin: 倖沒出事121F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:12
→ Wilkie: 駕駛室有沒有對著司機的攝影機122F 114.136.34.200 台灣 10/23 10:12
→ Sinbios123: 母豬下台123F 125.227.254.59 台灣 10/23 10:12
→ TllDA: 系統 把車子加速到一般速度 煞不住就噴了124F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:12
推 zeze: 為什麼從一開始就一直有人把所有過失推給司機？125F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:12
→ greg7575: 火車可以突然加速我是不信啦127F 101.13.160.223 台灣 10/23 10:12
→ fantasy14: 要踩煞車 踩錯 踩到油門嗎128F 180.204.36.224 台灣 10/23 10:13
推 edward4521: 他的確是撞到水泥阿129F 101.14.149.245 台灣 10/23 10:13
→ zeze: 整個結構都有問題吧130F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:13
推 wei9898: 的話，那就很恐怖了131F 42.75.207.225 台灣 10/23 10:13
推 MUSHERS: 大家一起死132F 42.73.247.5 台灣 10/23 10:13
→ jma306: 高鐵過站速度可以130到160公里每小時133F 111.82.114.94 台灣 10/23 10:13
→ zeze: 看影片撞到月台水泥也沒錯134F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:13
噓 Leesanity: 888888888888888888888888888888888888135F 111.185.152.39 台灣 10/23 10:13
→ TheRock5566:    調度員+司機 都是殺人兇手才對136F 111.254.13.50 台灣 10/23 10:13
推 wadeabc: 台鐵流動率這麼高，不管是維修還是管理，品質堪慮，大家都當跳板又過勞137F 42.76.190.187 台灣 10/23 10:13
推 p1227426: 台鐵同意關調 為了不要誤點？？139F 111.82.252.144 台灣 10/23 10:14
推 WilliamWill: ===第n屆 批踢踢鄉民公審大會開始===140F 114.137.91.28 台灣 10/23 10:14
→ liulu: 原來是人禍！2年7次脫軌，可怕台灣人命不值錢嗎？141F 223.107.60.116 中國 10/23 10:14
→ zeze: 其實最好的做法還是發現問題是停車檢查 不是繼續開143F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:14
→ WilliamWill: 各位鄉民法官，請取號碼牌依序發言145F 114.137.91.28 台灣 10/23 10:14
推 oneloveone: 這陣風很強146F 42.75.114.216 台灣 10/23 10:14
推 aaa11334: 馬維拉都熱身好了 這樣對嗎147F 114.137.69.246 台灣 10/23 10:14
→ zeze: 感覺要規定不能關抑制器148F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:14
推 chinhan1216: cash5 分鐘前149F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:15
推 citywanderer: 過灣 開到140 司機再笨 會幹這種事150F 180.217.196.57 台灣 10/23 10:15
推 sai1268: 一看就知道到整個台鐵制度問題151F 118.163.3.247 台灣 10/23 10:15
→ birdy590: 鐵道版有人說 "ATP 故障兩次可自行關閉"152F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:15
→ citywanderer: 嗎？153F 180.217.196.57 台灣 10/23 10:15
→ chinhan1216: ATP系統沒問題,有問題的是速度回授器壞了,車速70KM,速度感應器只輸出35154F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:15
→ w76530: 關掉也不該開到140根本自殺...156F 223.137.49.87 台灣 10/23 10:15
推 edward4521: 簡單來說就是台灣鯛惹的貨157F 101.14.149.245 台灣 10/23 10:15
推 Mradult: 問題是司機幹嘛想開快，沒誤點壓力？158F 223.141.138.245 台灣 10/23 10:15
→ chinhan1216: KM,自動控速會加速到140KM來達到速159F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:15
推 heureuxseed: 司機開這麼多次我不相信他敢用這個速160F 1.160.85.178 台灣 10/23 10:15
推 kiralin: 台鐵基層真的慘 過勞人力又不足 出事又要161F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:15
→ birdy590: 但這個案例 ATP 根本沒故障, 壞的是車子162F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:15
→ gn02118620 …
推 gn02118620: 馬維拉：可惡 熱身 都熱一半了163F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:15
→ kiralin: 全扛164F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:15
→ ChungLi5566: 這次不系統性的改革 很快會有下一次165F 101.9.164.192 台灣 10/23 10:15
→ heureuxseed: 度過彎166F 1.160.85.178 台灣 10/23 10:15
→ chinhan1216: 控,但ATP會自動剎車保護,才會出現事167F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:15
推 excia: 什麼叫推給司機 假如非機械故障 過彎開140168F 1.200.46.11 台灣 10/23 10:15
→ chinhan1216: 故之前的3次急煞,接著司機判斷錯誤,169F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:16
→ excia: 是誰的問題 現在重點就是釐清機械有無問題170F 1.200.46.11 台灣 10/23 10:16
→ chinhan1216: 關掉ATP保護系統,火車就加速到140KM,171F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:16
→ oneoreo: 這幾年下來，開始會懷疑媒體的用字遣詞172F 111.248.242.245 台灣 10/23 10:16
→ chinhan1216: 衝出軌道.173F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:16
推 Laotoe: 我們來數數看，這件事落幕之後記者還可以174F 180.204.130.68 台灣 10/23 10:16
→ Wilkie: 其實只要查煞車有沒壞   然後司機有沒煞175F 114.136.34.200 台灣 10/23 10:16
→ Laotoe: 帶幾次風向吧！懷疑一個就報一個出來讓大176F 180.204.130.68 台灣 10/23 10:16
→ Wilkie: 車177F 114.136.34.200 台灣 10/23 10:16
→ Laotoe: 家罵，就算錯殺也沒關係反正記者造謠好像沒被罰過的178F 180.204.130.68 台灣 10/23 10:16
→ anper: 車子有沒有壞還不知道吧180F 153.234.226.178 日本 10/23 10:16
→ birdy590: 所以這種規章根本有問題, "ATP 故障"181F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:16
→ Wilkie: 就算atp關了  你不煞車就是你的問題182F 114.136.34.200 台灣 10/23 10:17
→ sai1268: 能關掉保護裝置的sop才是問題吧~制度殺人183F 118.163.3.247 台灣 10/23 10:17
推 zeze: 推chinhan1216大184F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:17
→ anper: 為什麼一堆北七直接斷定車子壞掉185F 153.234.226.178 日本 10/23 10:17
→ leolarrel: 這棟樓這麼多台鐵司機員阿?186F 61.216.178.86 台灣 10/23 10:17
→ anper: 請問你他媽的是你在開車嗎187F 153.234.226.178 日本 10/23 10:17
推 Isveia: 如果真的關掉ATP，那就不用說了...100%扛188F 61.58.63.135 台灣 10/23 10:17
推 PePePeace: 比較好奇為什麼會突然加速189F 36.233.2.40 台灣 10/23 10:17
→ gn02118620 …
推 gn02118620: 看檢方口供最準啊190F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:17
→ birdy590: 應該是指車子沒壞 ATP 假警報強制煞車191F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:17
→ alog: 鍵盤推測啦，制度跟偏差習慣害死了這群乘客192F 223.139.80.252 台灣 10/23 10:17
→ anper: 還是他媽的智障網路火車司機193F 153.234.226.178 日本 10/23 10:17
→ oneoreo: 讓網友們吵起來好像多是那些易引爭端的寫194F 111.248.242.245 台灣 10/23 10:17
→ alog:  可能煞車壞掉只是一個常態發生的問題195F 223.139.80.252 台灣 10/23 10:17
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 很明顯關掉ATP是台鐵行之有年的作法196F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:17
→ zeze: 但問題是上層同意關耶 不是私下關閉197F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:17
推 TllDA: 機械有故障 還不剎車 一直加速 誰的問題?198F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:17
→ xhung: 不管啦 調度員不會承認 司機就好坦滿199F 223.141.37.7 台灣 10/23 10:18
→ birdy590: 車子真的有壞, ATP 是因為警示燈亮降速200F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:18
推 ymuit: 司機和調度員之間對話應該有錄音 還要寫報201F 1.173.77.183 台灣 10/23 10:18
→ PePePeace: 而且照他這樣說就表示車子也有問題202F 36.233.2.40 台灣 10/23 10:18
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 因為獲得調度員同意是個關鍵203F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:18
→ alog: 不然機械故障怎麼不乾脆停駛204F 223.139.80.252 台灣 10/23 10:18
推 xmoonlight: 台鐵布一片黑壓壓 沒真相上凱道205F 61.223.158.37 台灣 10/23 10:18
→ TllDA: 你第一線司機都判斷可以關了206F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:18
推 juju1019: ATP關了就能解決？207F 1.164.244.113 台灣 10/23 10:18
→ anper: 不是啊他媽的根本調查還沒結束下殺小結論208F 153.234.226.178 日本 10/23 10:18
推 chinhan1216: 我是覺得 先確定車子完全沒事再來公209F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:18
→ elzohar: 人為問題 不保固喔  鳩咪210F 1.171.56.42 台灣 10/23 10:18
→ chinhan1216: 審211F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:18
→ ymuit: 告 何況事發前三十多分之間的對話..212F 1.173.77.183 台灣 10/23 10:18
推 Mradult: 人力不足，維修出狀況，司機又是二線內213F 223.141.138.245 台灣 10/23 10:18
→ birdy590: 但這個故障車子還能開, 只是可能會誤點214F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:18
推 black7412: 太扯...215F 140.112.4.209 台灣 10/23 10:18
噓 angels999: 車子會突然加速？你不用手動控制？216F 122.146.82.220 台灣 10/23 10:18
→ w76530: 除非煞車壞不然開到140會感覺不出來？217F 223.137.49.87 台灣 10/23 10:19
→ Mradult: 勤支援一線，熟悉度較差，又有上層時間218F 223.141.138.245 台灣 10/23 10:19
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 沒什麼好講的 台鐵負100%責任219F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:19
→ chinhan1216: 台鐵管理本身也有問題220F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:19
推 lml99: 誤點就140過彎 高鐵誤點不就300過站221F 42.72.35.178 台灣 10/23 10:19
→ Mradult: 壓力，根本制度問題222F 223.141.138.245 台灣 10/23 10:19
推 DRAWER: 這種便宜行事的態度害了自己也害了別人223F 118.233.82.186 台灣 10/23 10:19
→ littleaoc …
推 littleaoc: 簡訊都說在花蓮要更換編組，台鐵還奢224F 42.72.238.23 台灣 10/23 10:19
→ littleaoc: 望你這樣趕路能準點？
推 mahoro: 車子有問題是會讓你活到那個車站喔226F 111.255.46.115 台灣 10/23 10:19
推 tiuseensii: 果然，不是司機就是維修的問題227F 223.137.105.100 台灣 10/23 10:19
推 km612tw: 幹 真的當頭文字D喔228F 59.125.186.252 台灣 10/23 10:19
噓 Shawn5689: 是買了多少人帶風向一堆人想推給司機耶229F 39.10.224.80 台灣 10/23 10:19
→ trohlens: 一下撞到異物一下atp壞掉一下速度迴受器230F 1.160.86.21 台灣 10/23 10:19
→ ymuit: 車子有壞 應該在宜蘭站下站請乘客去搭接駁231F 1.173.77.183 台灣 10/23 10:19
→ trohlens: 出問題232F 1.160.86.21 台灣 10/23 10:19
→ birdy590: 所以被關掉的系統沒故障, 故障的是人腦233F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:19
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 駕駛員負責5成 調度中心負責5成234F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:19
→ gogobar …
噓 gogobar: 操你媽的資進黨,給母豬執政就是這樣235F 218.161.67.33 台灣 10/23 10:19
推 kiralin: 跟科技廠一樣啊 以為跟先前一樣是例行警236F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:19
→ TllDA: 想推給司機(X)  司機肯定有問題(O)237F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:20
→ mahoro: 一堆人想幫司機脫罪 才悲哀吧238F 111.255.46.115 台灣 10/23 10:20
推 ShockG: 便宜行事，有問題就關掉，沒警示就沒事，239F 114.137.67.66 台灣 10/23 10:20
→ hohohoha: 不就是車子有問題?為何檢調說車況好?240F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:20
→ kiralin: 示啊 當然先run過去再說 出貨不能誤點241F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:20
→ birdy590: 這不叫"推給司機" 而是整個台鐵的文化242F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:20
→ ShockG: 到站再修，感覺不是第一次這樣搞243F 114.137.67.66 台灣 10/23 10:20
→ chinhan1216: 檢方都還很保守 上面一堆人卻定調的244F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:20
推 zeze: 對啊 有問題應該要換車的 結果還繼續開245F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:20
→ ymuit: 車到花蓮轉搭新派的普悠瑪去台東246F 1.173.77.183 台灣 10/23 10:20
→ birdy590: 和工作習慣都有問題 是長期性的247F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:20
→ TllDA: 司機是買了多少人帶風向 一堆想推離司機耶248F 211.21.159.187 台灣 10/23 10:20
→ chinhan1216: 樣子249F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:20
→ hohohoha: 誰決定要司機把車開到花蓮的就該出來負!250F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:20
推 akway: 難怪檢方會聲押 感覺他都把皮球往外踢251F 114.136.106.67 台灣 10/23 10:20
→ birdy590: 防護系統開著 車子開到花蓮絕對不是問題252F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:20
推 marisaac: 是人禍 但是是系統性的人禍253F 111.83.65.238 台灣 10/23 10:20
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 這是很基本的邏輯 1.普悠馬有ATP 2.意254F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:20
→ hohohoha: 最好司機一個人能決定所有事zzz...255F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:21
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 外發生是因為速度過快過彎出軌256F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:21
→ marisaac: 我只是好奇 調度員有沒有要求趕路？257F 111.83.65.238 台灣 10/23 10:21
→ excia: 制度問題害司機過彎開140 這真的神邏輯258F 1.200.46.11 台灣 10/23 10:21
→ birdy590: 而且剩下路程不長 再誤點也多不了多少259F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:21
推 jacvky: 五毛應該不是想護航司機，只是想打政府XD260F 220.228.56.14 台灣 10/23 10:21
→ ymuit: 撞到異物應該是鐵軌 之前說速度過快 會讓鐵261F 1.173.77.183 台灣 10/23 10:21
→ zeze: 司機通報有問題一個小時  宜蘭也有檢修員上去看262F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:21
→ alog: 其實司機跟台鐵都有責任 而台鐵在法律制度上264F 223.139.80.252 台灣 10/23 10:21
→ birdy590: 就假日北迴線的常態 誤點個十幾二十分265F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:21
推 styal: 司機怎麼有自信過彎可以開到140?266F 59.127.50.134 台灣 10/23 10:21
→ ymuit: 軌壞了而變形吧267F 1.173.77.183 台灣 10/23 10:21
→ birdy590: 根本家常便飯 每個週末都有人在背壓力268F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:21
推 pytzog: 每次這種新聞都會出現一堆鍵盤柯南和鍵盤269F 61.223.146.220 台灣 10/23 10:21
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 不是手動把ATP關掉就是ATP(或煞車）故270F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:21
→ alog: 是完全避不掉的 要賠有連帶的271F 223.139.80.252 台灣 10/23 10:22
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 障啊272F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:22
→ pytzog: 法官 習慣就好273F 61.223.146.220 台灣 10/23 10:22
推 DRAWER: 之前開開停停的原因是不是想加速加不上去274F 118.233.82.186 台灣 10/23 10:22
→ zeze: 但上面希望撐到花蓮再修275F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:22
→ birdy590: 但你要說誤點會有什麼後果? 也太誇大了276F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:22
推 heureuxseed: 等調度員出來說明吧277F 1.160.85.178 台灣 10/23 10:22
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 反正責任就是台鐵跟司機扛278F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:22
噓 mahoro: 過彎開140是要雙軌甩尾逆279F 111.255.46.115 台灣 10/23 10:22
推 sergt: 不是拉電門，火車才會加速嗎？280F 59.115.104.193 台灣 10/23 10:22
→ birdy590: DRAWER 正解, 因為煞車的氣壓在邊緣附近281F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:22
推 shinobunodok: 司機：球接好 調度員：幹 別急傳啊282F 220.133.221.189 台灣 10/23 10:22
→ zeze: 開開停停就是抑制器運作阿 因為它設計火車出283F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:23
→ ymuit: 花蓮其實大站 可以更換車 宜蘭無法 所以只284F 1.173.77.183 台灣 10/23 10:23
→ zeze: 問題會很難開285F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:23
→ marisaac: 不管如何 台鐵勢必得概括承受這些責任286F 111.83.65.238 台灣 10/23 10:23
推 ibanes: 有經過同意是一回事，但開到140沒責任嗎?287F 163.19.85.219 台灣 10/23 10:23
→ ymuit: 能另搭接駁車吧288F 1.173.77.183 台灣 10/23 10:23
噓 laygoyolo: 哪來ㄋ289F 36.235.37.114 台灣 10/23 10:23
→ DRAWER: 所以才關掉ATP 但是到彎道時速度降不下來?290F 118.233.82.186 台灣 10/23 10:23
→ birdy590: 氣壓降到限制以下煞車就會鎖死不讓開291F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:23
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 我是覺得如果事實真如新聞所提 就是292F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:23
→ gn02118620: 雙方責任各半
→ ibanes: 不能說經過調度員同意，就可無視行車規定294F 163.19.85.219 台灣 10/23 10:23
推 hohohoha: 不是說壓力不足?所以想煞車也有問題?295F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:23
推 GOOGLEISGOD: 跟ATP沒關了，根本想超速而已296F 223.137.73.222 台灣 10/23 10:23
→ laygoyolo: 那麼多鍵盤鐵路系啊297F 36.235.37.114 台灣 10/23 10:23
→ birdy590: 火車的煞車和一般車子相反 預設是鎖死的要靠壓力才能鬆開298F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:23
推 ShockG: 目前看起來司機台鐵都有問題300F 114.137.67.66 台灣 10/23 10:24
推 akway: 法官都裁定交保 基本上就是有責任了301F 114.136.106.67 台灣 10/23 10:24
推 firecrest: 坐等事故報告 現在還太早302F 61.218.242.67 台灣 10/23 10:24
推 lostsky93: 車子突然加速?這跟限速器沒啥關聯了，司機手動加速可能性高303F 59.120.221.139 台灣 10/23 10:24
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 目前看起來就是人禍305F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:24
推 pollux945: ATP出問題的解決方式就是關掉！！306F 114.136.94.246 台灣 10/23 10:24
推 Mradult: 台灣太多這種不照SOP的，反正彎過去就拓海，彎不過就填海307F 223.141.138.245 台灣 10/23 10:24
→ ymuit: 現在人禍的機率提高..309F 1.173.77.183 台灣 10/23 10:25
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 當然就是有加速去飆啊310F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:25
推 zeze: 所以才說是整個台鐵制度層面的問題311F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:25
→ birdy590: 有興趣請自行 google "鐵路制軔"312F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:25
推 heureuxseed: 司機是一定有責任 但是台鐵是一定要313F 1.160.85.178 台灣 10/23 10:25
→ oneoreo: 原來如此，長知識314F 111.248.242.245 台灣 10/23 10:25
→ heureuxseed: 給交代315F 1.160.85.178 台灣 10/23 10:25
→ hohohoha: 如果突然加速 司機有急煞這反應就說得過316F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:25
推 hosen: 就人為疏失，自己恍神開到140317F 42.72.231.158 台灣 10/23 10:25
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 一開始雙溪站就知道有問題發生 還是318F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:25
→ birdy590: 這案件裡ATP根本沒問題, 有發揮正常功能319F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:25
推 kiralin: 台鐵該改革了320F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:25
推 zzzzzzzzzzzy: 公堂之上假設一下321F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:26
→ zeze: 不能全部推給司機  應該全面檢討322F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:26
→ zzzzzzzzzzzy: 1.氣壓泵故障時走時煞323F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:26
→ abyssa1: 冬山高架 過彎前是直線下坡324F 223.140.50.192 台灣 10/23 10:26
→ zzzzzzzzzzzy: 2.ATP頻繁作動影響行駛325F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:26
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 堅持發車 那調度員沒責任？326F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:26
→ zzzzzzzzzzzy: 3.處理了兩次還是沒解決
4.兩次已經拖到時間誤點了327F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:26
推 youcantodo: 不是機械故障，責任當然駕駛居多329F 111.82.58.115 台灣 10/23 10:26
→ kiralin: 推給司機只會有下一個司機330F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:26
推 roger840410: 先拔草測風向331F 118.170.163.4 台灣 10/23 10:26
推 xmoonlight: 誰決定車有問題繼續開 出來負責332F 61.223.158.37 台灣 10/23 10:26
→ zeze: 日本也是福知山事件後  全面規定安裝ATS的333F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:26
→ zzzzzzzzzzzy: 5.有乖乖回報最後回報關掉ATP334F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:26
推 poeoe: 事故還沒完全調查清楚 判決也還沒判 根本沒335F 114.136.242.34 台灣 10/23 10:26
→ zzzzzzzzzzzy: 6.司機假日來支援的路不可能牢記336F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:26
→ poeoe: 辦法下定論啦337F 114.136.242.34 台灣 10/23 10:26
→ zzzzzzzzzzzy: 7.沒提前想到新馬站是大彎
8.因為誤點所以維持130內行駛338F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:26
噓 ytkuang: 同意關  但駕駛還是要按限速行駛  呀340F 39.10.5.220 台灣 10/23 10:26
→ zzzzzzzzzzzy: 9.atp被關所以沒有提醒入彎降80341F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:26
推 Mradult: 看看815大停電也是不照SOP，但上次火力發342F 223.141.138.245 台灣 10/23 10:26
→ zzzzzzzzzzzy: 10.看到月台才急煞以來不及343F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:26
→ Mradult: 電廠破管，還沒降溫夠，就進去搶修提前344F 223.141.138.245 台灣 10/23 10:27
→ zzzzzzzzzzzy: 技術總結：345F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:27
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 結論就是答應關掉ATP的調度員衰小346F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:27
→ zzzzzzzzzzzy: 氣壓泵故障，atp被關無法提醒入彎前347F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:27
→ Mradult: 修復，就變好棒棒了348F 223.141.138.245 台灣 10/23 10:27
→ zzzzzzzzzzzy: 降速，司機假日才支援路況不熟入彎349F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:27
→ birdy590: 福知山事件有一點不同 這條線上沒有ATP350F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:27
→ hohohoha: 不就是不該發車結果發車 該換車不換...351F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:27
推 juju1019: 昨看一篇，台灣司機習慣關掉才設定監控352F 1.164.244.113 台灣 10/23 10:27
→ zzzzzzzzzzzy: 才降速130→80來不及353F 1.200.34.86 台灣 10/23 10:27
→ hohohoha: 最好一個司機能決定啦!!354F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:27
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 之前的司機可以把速度降下來這鍋司機355F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:27
→ birdy590: 舊型的ATS是到號誌牌定點判定是否超速356F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:27
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 速度沒降飛出去了357F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:27
推 j1o2s3e4p5h6: 串證串完了我看358F 114.137.65.182 台灣 10/23 10:28
→ birdy590: 所以撞擊前是防護系統煞車(還不是司機)359F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:28
→ juju1019: 系統。都知道煞車有問題......但ATP沒壞360F 1.164.244.113 台灣 10/23 10:28
推 Rabbit19264: 如果當初沒有變更 招標內容 傾斜可容361F 42.72.207.173 台灣 10/23 10:28
→ birdy590: 只是速度超過太多速度已經降不下來362F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:28
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 我才不信關掉ATP很少發生勒 騙鬼363F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:28
→ Rabbit19264: 許值 有差異嗎？364F 42.72.207.173 台灣 10/23 10:28
→ sabrina2597: 列車製造商 維修 司機 行控 等之後報告吧 至少台鐵是躲不過365F 61.228.35.206 台灣 10/23 10:28
推 zeze: 所以才說之後要規定不論如何 不能關抑制器367F 111.83.41.77 台灣 10/23 10:28
→ PePePeace: 昨天檢察官還說機械沒問題...368F 36.233.2.40 台灣 10/23 10:29
推 kenny949: 為何台鐵可容許司機飆車369F 220.136.33.214 台灣 10/23 10:29
推 kiralin: 說實話調度員跟駕駛都蠻衰的 沒出事一誤370F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:29
推 chinhan1216: 司機的鍋肯定很大啦 沒法躲 但是還371F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:29
→ kiralin: 點上頭壓死你 一出事閃一邊躲好躲滿你扛372F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:29
→ chinhan1216: 有誰有錯都要揪出來373F 114.136.157.78 台灣 10/23 10:29
→ kiralin: 責374F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:29
推 hohohoha: 不是說關掉ATP就要有兩個人看車嗎?375F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:29
→ gn02118620 …
推 gn02118620: 看起來根本跟煞車無關啊 就單純司機速376F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:30
推 pchomerex: 乾還好你還活著，剩下你就到監獄好好377F 180.217.131.238 台灣 10/23 10:30
噓 youcantodo: 關掉ATP不等於可以超速378F 111.82.58.115 台灣 10/23 10:30
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 度降不下來啊 調度員怪自己衰吧379F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:30
→ pchomerex: 反省吧380F 180.217.131.238 台灣 10/23 10:30
推 juju1019: 可能兩方的判斷錯誤？381F 1.164.244.113 台灣 10/23 10:30
→ abyssa1: 這種重大意外都是多重原因全部湊一起才釀382F 223.140.50.192 台灣 10/23 10:30
→ moneydream: 結論:調度員教司機火車怎麼開383F 39.9.232.53 台灣 10/23 10:30
→ abyssa1: 成悲劇384F 223.140.50.192 台灣 10/23 10:30
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 唯一故障的是氣壓磊嘛385F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:30
→ en90508: 怎麼都報司機講的話?調度員的說詞咧?386F 117.56.220.48 台灣 10/23 10:31
推 dancehotdog: 如果加速也是經由指令 那司機也滿雖的387F 36.224.237.68 台灣 10/23 10:31
推 hohohoha: 早說了 早該傳喚高層了...389F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:31
推 bcismylove: 誤點 99%被乘客罵 1%出事 賭一下囉390F 180.176.12.35 台灣 10/23 10:31
推 LeonardoChen: 上司用權力壓你啊，死也是死你391F 61.31.131.117 台灣 10/23 10:31
→ hohohoha: 通話紀錄拿出來 一翻兩瞪眼392F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:31
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 我的看法是調度員敢下判斷就要扛責393F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:31
推 Mradult: 高官頂多下台換位置，司機大概要被關了394F 223.141.138.245 台灣 10/23 10:31
推 a80055power: 登～冷～395F 111.241.214.147 台灣 10/23 10:31
推 frlair: 動力不足關掉~結果開到130也怪怪的齁~396F 124.199.97.84 台灣 10/23 10:32
→ LeonardoChen: 你看有哪個上司會有事？都好好的397F 61.31.131.117 台灣 10/23 10:32
→ birdy590: 人眼睛看到號誌牌 做出判斷再拉煞車398F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:32
→ LearnRPG: 高層:沒同意你超速 但是你誤點請準時到399F 52.196.156.74 日本 10/23 10:32
推 giantwinter: 背鍋了400F 42.73.100.19 台灣 10/23 10:32
推 znck: 調度員:幹 我同意你關 沒同意你開140好嗎401F 220.140.5.156 台灣 10/23 10:33
噓 youcantodo: ATP不是提醒裝置，是自動限速402F 111.82.58.115 台灣 10/23 10:33
推 juju1019: 若是人禍，調度員跟司機是主要在第一線，不能說衰吧？403F 1.164.244.113 台灣 10/23 10:33
推 kiralin: 要準時又不超速 奧客跟高官自己去開好了405F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:33
噓 k952gfjk: 白痴，用跟花生差不多大的腦袋都知道你406F 101.10.18.107 台灣 10/23 10:34
→ birdy590: 反應只會比機器更慢407F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:34
→ k952gfjk: 他媽怎麼可能有人會故意開140km過彎，真的用點腦好嗎？408F 101.10.18.107 台灣 10/23 10:34
→ banker5566: 調度員要扛什麼,有找到叫駕駛開140的?410F 122.116.78.30 台灣 10/23 10:34
推 olaqe: 說好了是KMT鋪鐵軌馬囧買車廂的錯 怎麼變了411F 49.218.40.103 台灣 10/23 10:34
→ birdy590: 怎麼這麼多人誇大對準點的要求啊?
假日到羅東宜蘭等等看 誤點根本常態412F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:34
推 tpjou: 拔草。。。414F 42.73.207.96 台灣 10/23 10:35
→ Mei5566: 不是都有錄音嗎？415F 111.83.109.184 台灣 10/23 10:35
推 magicalko: 調度員：怕取消被罵...(這樣能推給乘客嗎？)416F 223.137.180.182 台灣 10/23 10:36
→ birdy590: 中間就誤點 後面再怎麼趕也只能減少一點418F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:36
推 f124: 司機出是最會推的一句話 都是車子有問題 ㄆ419F 210.64.29.134 台灣 10/23 10:36
推 eterbless: 誤點是常態 關掉ATP也是常態 發生事故420F 59.120.184.171 台灣 10/23 10:36
→ mackyone: 司機說突然加速這點都還沒釐清一堆人狂421F 220.135.77.120 台灣 10/23 10:36
推 frlair: ATP關掉不代表一定會出軌~所以才能關阿~422F 124.199.97.84 台灣 10/23 10:36
→ mackyone: 罵是沒再看文章嗎？423F 220.135.77.120 台灣 10/23 10:36
→ eterbless: 也就不易外424F 59.120.184.171 台灣 10/23 10:36
噓 p95649564: 自己出錯還踢球阿425F 220.134.182.243 台灣 10/23 10:37
推 standbyyou: 司機大哥 那可是過灣處 不是直線欸426F 27.242.39.173 台灣 10/23 10:37
推 soarling: 這整個SOP是有問題的427F 118.163.138.210 台灣 10/23 10:37
→ frlair: 但是關惹就更應該小心駕駛吧~428F 124.199.97.84 台灣 10/23 10:37
→ gn02118620 …
推 gn02118620: 調度員衰啊429F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:37
推 keyseelar: atp如果會故障為什麼不能關430F 123.193.227.146 台灣 10/23 10:37
推 hohohoha: 車子突然加速 而且壓力不夠煞車不足怎辦431F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:38
推 zero00072: 彎得過去是拓海。432F 118.163.133.244 台灣 10/23 10:38
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 其他司機關ATP趕車沒事 就這個司機降433F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:38
→ gn02118620: 速降不下來
推 CrazyKill: 通聯紀錄，行車記錄器  一定找的出原因435F 101.15.211.56 台灣 10/23 10:39
→ andy199113 …
→ andy199113: 垃圾無恥民進黨 垃圾三立開始帶風向436F 220.133.45.155 台灣 10/23 10:39
→ f124: 幹話拉 你看那些暴衝去撞車的車禍事主就知道437F 210.64.29.134 台灣 10/23 10:39
推 eterbless: 問題的根源還是在台鐵人力不足 維修跟438F 59.120.184.171 台灣 10/23 10:39
推 keigowei: 調度員表示…按 我這下去了了439F 39.12.165.107 台灣 10/23 10:39
→ f124: 十個有十一個都說車子有問題440F 210.64.29.134 台灣 10/23 10:39
→ eterbless: 開車的都很吃緊441F 59.120.184.171 台灣 10/23 10:39
→ SnakeO: 重點還在於為什麼車速那麼快,為什麼會突然442F 140.127.249.125 台灣 10/23 10:39
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 不是ATP故障 是ATP頻密作用因為氣壓磊443F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:40
→ gn02118620: 故障 這樣速度上不去所以司機關閉ATP
→ SnakeO: 加速445F 140.127.249.125 台灣 10/23 10:40
推 s800112s: 本來想說風涼話的 想想算了446F 60.249.254.56 台灣 10/23 10:40
推 diiky: 140....447F 220.133.209.205 台灣 10/23 10:40
推 nildog: 開這麼快，也還不知道是否煞車系統有故障？還是動力系統有出問題？都要進站了，還448F 27.242.166.142 台灣 10/23 10:40
→ ewhurst: 我個人是覺得啦，同意你關掉自動降速，450F 180.217.135.92 台灣 10/23 10:40
→ nildog: 會開這麼快，感覺怪怪的...451F 27.242.166.142 台灣 10/23 10:40
→ pippen2002: 你看看要多久才會有正確報告? 10年啦!452F 111.240.17.253 台灣 10/23 10:40
→ ewhurst: 不代表同意你開到140開到翻車，駕駛員執照怎麼考的?453F 180.217.135.92 台灣 10/23 10:40
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 但是誰知道這個司機就是速度降不夠就455F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:41
噓 wann31828: 少扯那麼多 趕快抓去槍斃 懂?456F 61.218.53.138 台灣 10/23 10:41
→ gn02118620 …
→ gn02118620: 出軌了 就這麽簡單457F 223.137.203.192 台灣 10/23 10:41
推 hohohoha: 又不是突然發現有這問題 走走停停458F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:41
推 suntw: 果然是司機關的459F 106.104.90.8 台灣 10/23 10:41
推 bredka: 高層: 要準時啊 但沒人叫你飆車460F 220.136.33.214 台灣 10/23 10:41
→ maxeffort: 慘...可能來個14年461F 114.45.72.240 台灣 10/23 10:42
→ suntw: 事發一開始司機還推說是撞到異物...柯柯柯462F 106.104.90.8 台灣 10/23 10:42
→ swyt: 最後一切推給基層就好463F 180.204.33.152 台灣 10/23 10:42
→ CYL009: 動力不足為啥要關掉ATP？？？464F 114.136.189.197 台灣 10/23 10:42
推 hohohoha: 不知道宜蘭能不能換車 誰做了 要賭花蓮換車這決定的?465F 1.172.233.137 台灣 10/23 10:43
噓 James102211: 垃圾馬狗467F 223.141.124.97 台灣 10/23 10:43
→ birdy590: 因為 ATP 發告警會阻攔司機自由開車啊~468F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:44
推 lemon81824: 要被余文了嗎469F 42.74.164.192 台灣 10/23 10:44
→ birdy590: 宜蘭沒車可換 我認為開到花蓮是正確決定就算慢慢開也只要一小時出頭470F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:44
推 kiralin: 有些人動不動就槍斃槍斃的 不改革做法以後只會有更多這種司機 懂？472F 122.121.197.74 台灣 10/23 10:44
→ f124: ATP關掉才可以飆阿 不然一直幫你剎車要開洨?474F 210.64.29.134 台灣 10/23 10:45
噓 cyclohexane: 高層又可以脫罪囉475F 49.215.233.228 台灣 10/23 10:45
→ trohlens: 出事本來台鐵就要負責任 不論有無過失476F 1.160.86.21 台灣 10/23 10:45
噓 bluestart26: 都不知道八卦版原來有這麼多鐵路專477F 223.140.3.227 台灣 10/23 10:45
推 tostcamp: 如果是動力系統有問題 忽然爆衝140
，該要怪誰？478F 101.136.133.98 台灣 10/23 10:45
→ bluestart26: 家呢！480F 223.140.3.227 台灣 10/23 10:45
→ birdy590: 樓樓上以為司機是兩津嗎?481F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:45
→ trohlens: 鐵路法第六十二條482F 1.160.86.21 台灣 10/23 10:45
→ birdy590: 一樣是怪把防護系統關掉的人啊~483F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:45
推 vvanch: 動力不足-->誤點-->趕路拉速-->ATP介入484F 124.155.165.216 台灣 10/23 10:46
→ CYL009: 讓我們繼續看下去 科科485F 114.136.189.197 台灣 10/23 10:46
→ birdy590: ATP 只要開著 超速是完全沒可能486F 203.203.203.201 台灣 10/23 10:46
推 susuqi: 撞到異物應該是指月台吧487F 223.136.113.127 台灣 10/23 10:46
噓 darkMood: 肇事責任當然是普悠瑪耍脾氣亂亂衝啊488F 112.104.82.178 台灣 10/23 10:46
噓 longway0906: 都這樣了還踢皮球  垃圾489F 182.155.160.139 台灣 10/23 10:47
→ seemoon2000: 突然加速除非那裏是下坡 不然不合理490F 220.130.222.100 台灣 10/23 10:47
推 jupei: 日本車做太爛啊 沒問題幹嘛關atp491F 114.137.49.97 台灣 10/23 10:47
推 bmbv: 調度員 : gg.  變我的鍋492F 114.136.164.45 台灣 10/23 10:47
推 star1023: 140過彎 鐵道拓海?493F 210.71.69.24 台灣 10/23 10:47
→ yoting11: 真的很奇怪，那麼多地方怪怪的，也感覺到有問題了，制度就應該是馬上停車檢修，速度這麼快的車，誤點又怎樣，一點都不能大意494F 101.136.109.21 台灣 10/23 10:48
→ trohlens: 至於刑責的部分你司機就一個人扛吧
同意就是共犯 這種話只有想卸責的才說的出口498F 1.160.86.21 台灣 10/23 10:49
推 ceceman: 小皮球，香蕉油501F 49.219.167.141 台灣 10/23 10:51
噓 nick5487: 風向很亂502F 42.76.43.171 台灣 10/23 10:51
推 APC: 唉……503F 101.9.187.227 台灣 10/23 10:52
推 HAYABUSA1207: 老司機504F 39.9.194.186 台灣 10/23 10:52
推 dfast: 檢修不確實 還機機歪歪啥 沒故障誰會關ATP505F 1.167.48.99 台灣 10/23 10:52
推 Vanquze: 我上次搭自強號 西部線 最快有測到142km506F 218.161.55.187 台灣 10/23 10:52
推 mecca: 台灣習慣啊   把有問題地方蓋掉就算是解決507F 203.70.124.76 台灣 10/23 10:53
→ Vanquze: 但是應該是直線  過灣140有點快....508F 218.161.55.187 台灣 10/23 10:53
→ mecca: 像這次8月道路掏空 我看到很多地方只是柏油509F 203.70.124.76 台灣 10/23 10:53
推 EMH: 鄉民平常爽酸記者，但自己推文也是各種錯誤資510F 111.248.13.199 台灣 10/23 10:53
→ mecca: 蓋一蓋 下面就不理了511F 203.70.124.76 台灣 10/23 10:53
→ EMH: 訊加腦補512F 111.248.13.199 台灣 10/23 10:53
→ allpafighter: 司機又不菜，真的會用那速度進彎玩自己的命嗎513F 223.137.25.237 台灣 10/23 10:54
推 seerp: 為什麼有人總是覺得只有一方有錯的錯覺?515F 114.136.185.87 台灣 10/23 10:54
→ mecca: 更正 有些地方  我幾乎每天經過的地方就看到三處516F 203.70.124.76 台灣 10/23 10:54
推 doogie: 司機問題之一518F 180.204.6.35 台灣 10/23 10:55
推 yuyi0504: 經過調度員同意? 調度員是誰??519F 1.162.137.231 台灣 10/23 10:55
推 u9912114: ATP關閉後無法重新開啟嗎？520F 42.76.99.18 台灣 10/23 10:56
→ CYL009: 我聞到便宜行事的味道 各方面單位521F 114.136.189.197 台灣 10/23 10:56
→ trohlens: 台鐵都負無過失責任了 還要怎樣？522F 1.160.86.21 台灣 10/23 10:57
推 tyantmf: 標題帶個風向測測523F 49.217.132.75 台灣 10/23 10:57
→ devil0915: ATP又沒壞,當然可以再開啟吧524F 61.224.66.173 台灣 10/23 10:57
推 bbfan: 調度員一路催促，司機就會有趕點的壓力，但晚14分了，基本上趕不回來啦！試想邊開邊接電話能不分神嗎？525F 223.141.172.164 台灣 10/23 10:57
推 PttWaHaha: 前朝政府時，鐵路局訂下的規則528F 27.242.108.72 台灣 10/23 10:57
推 thomaschion: 鍵盤司機員又出籠了529F 101.8.132.236 台灣 10/23 10:57
推 nexusX: 之前在亂帶風向的一堆賤畜趕快出來吠啊530F 27.247.168.116 台灣 10/23 10:58
推 NN9: 動力不足的原因要先查出來531F 42.72.81.186 台灣 10/23 10:58
推 ooppking: 這應該也不是第一次關的吧532F 223.139.9.88 台灣 10/23 10:58
推 m12870598: 子彈開始亂射嘍533F 1.162.201.75 台灣 10/23 10:58
推 MoWilliams: 高層表示 鍋你們背  別燒到我們就好534F 223.139.73.128 台灣 10/23 10:59
推 lxf: 這麼早就定調，整個體系都壞光了535F 27.52.169.137 台灣 10/23 10:59
→ trohlens: 卹金醫藥補助費台鐵都會出呀536F 1.160.86.21 台灣 10/23 10:59
推 venomsoul: 這種事都能發生，不過還是選舉重要537F 42.73.171.59 台灣 10/23 11:00
→ DickSprinter: 車子有問題，司機多次通報，開得很不順，跟平常不一樣時，是不是就該進站停車好好檢查一翻，是誰指示繼續行駛，我想司機只是聽令行事，而調度員和司機只能通聯溝通來排解解決車子行駛中的狀況和問題，當初若538F 42.77.14.8 台灣 10/23 11:01
推 fatedate: 一堆鄉民只會幫忙找戰犯   然候又不要人544F 59.117.188.98 台灣 10/23 11:02
→ DickSprinter: 在宜蘭站停車檢修，會有後面這些事545F 42.77.14.8 台灣 10/23 11:02
→ fatedate: 家誤點546F 59.117.188.98 台灣 10/23 11:02
→ DickSprinter: ？547F 42.77.14.8 台灣 10/23 11:02
推 apprentice08: 鍵盤駕駛來開車囉XDD神知道人家是故548F 150.116.115.223 台灣 10/23 11:02
推 zenuo: 台灣人真的很愛關緊急開關 不照流程走549F 42.75.106.20 台灣 10/23 11:02
→ apprentice08: 意開140過彎一樣550F 150.116.115.223 台灣 10/23 11:02
推 aiguo: 辦案期間可以公開哦？551F 42.74.100.242 台灣 10/23 11:02
推 reallove: 駕駛不可能免責了啦…552F 175.111.56.182 台灣 10/23 11:03
→ jj1004: 這想也知道 上級沒指示誰會繼續開553F 36.225.102.119 台灣 10/23 11:03
→ aiguo: 如果整列火車停駛，又會被幹到翻，一般也是會選擇試試看吧554F 42.74.100.242 台灣 10/23 11:04
推 phix: 煞不住吧 前面不是說煞車也有問題556F 114.136.205.188 台灣 10/23 11:04
推 UDK0821: 調度員出來面對啊557F 59.120.251.134 台灣 10/23 11:04
推 lml99: 車出問題才誤點你說要飆車補誤點？558F 42.72.35.178 台灣 10/23 11:05
→ phix: 開到這台也太衰559F 114.136.205.188 台灣 10/23 11:05
推 Blanche: 唉560F 42.75.70.105 台灣 10/23 11:05
推 bio2133: 系統多次警示還輕忽工安，算是人為了吧？561F 42.76.127.179 台灣 10/23 11:06
推 jokopa: 這上行下效出事怪基層的惡習台灣還要看幾562F 220.141.49.246 台灣 10/23 11:06
推 taiwanstrike: 啊就調度員要求趕點准許的不是？563F 27.246.94.10 台灣 10/23 11:08
推 gouran: 調度員應該是高層的兒子不可能有事564F 210.149.253.176 日本 10/23 11:08
→ devil0915: 車子有問題不等於一定不能開565F 61.224.66.173 台灣 10/23 11:09
噓 oxen: 不可能只有駕駛的問題，高層不用負責？566F 111.71.216.37 台灣 10/23 11:09
→ devil0915: 高層就是判斷可以撐到花蓮再換
但高層可沒判斷說可以超速+140過彎567F 61.224.66.173 台灣 10/23 11:09
推 tonysd: 除非機械確實有故障 光超速這點司機跑不掉569F 163.13.42.173 台灣 10/23 11:09
→ david1230: 那就跟復興一樣了 操作失誤死一堆人570F 111.82.89.219 台灣 10/23 11:10
噓 ja11s4o1n7: 一日系列不是說駕駛員都會目測時速和每個路段的限速嗎？不管有沒有人同意，怎麼還是超速那麼多？
所以是煞車系統壞掉還是人為判斷失誤571F 220.133.100.39 台灣 10/23 11:10
推 TohnoMinagi: 鍵盤駕駛們來指導怎麼開車囉575F 218.166.36.75 台灣 10/23 11:11
推 jsyunlin: 1.煞不住?2.高速過彎沒有sense?3.此段路576F 36.233.65.233 台灣 10/23 11:11
推 seafire: …悲劇577F 223.140.45.132 台灣 10/23 11:11
→ jsyunlin: 不熟?578F 36.233.65.233 台灣 10/23 11:12
推 afrazhao: 總算看到有清醒的人http://i.imgur.com/ai3f4sZ.jpg
http://i.imgur.com/V0J96zl.jpg579F 114.136.86.173 台灣 10/23 11:13
 
推 tryagain24: 這結論很台灣 全部都基層的錯:D582F 1.34.123.219 台灣 10/23 11:13
推 ltw89104: 現在坐火車前都要先問ATP有沒有開583F 223.137.116.117 台灣 10/23 11:14
→ q521290: 所以火車壞也要照開嗎？584F 59.124.143.199 台灣 10/23 11:14
→ lovegq00: 好多用騎機車經驗來推論的鍵盤專家585F 110.28.158.39 台灣 10/23 11:14
→ wantorgasm: 你們又知道他是否加速到140了586F 101.8.137.228 台灣 10/23 11:14
推 tonysd: 通報紀錄有車輛時速異常紀錄嗎?587F 163.13.42.173 台灣 10/23 11:14
推 perhaps219: !!588F 221.224.53.138 中國 10/23 11:15
推 abbag: 140也還沒確定是司機操作還是機械故障導致589F 223.137.125.17 台灣 10/23 11:15
噓 lianguo08108: 推文一堆智障是開過普優瑪逆 什麼叫司機故意超速?以為火車當客運開嗎用點腦好不= =590F 114.44.67.66 台灣 10/23 11:16
→ abbag: 別急著下定論啊～593F 223.137.125.17 台灣 10/23 11:16
→ madden: 人為疏失= =594F 58.115.178.130 台灣 10/23 11:20
推 DudeFromMars: 台鐵想推給司機，惡劣595F 39.10.109.104 台灣 10/23 11:20
噓 sionxp: 這台灣人的 sop 抓出 有問題的人596F 42.73.120.63 台灣 10/23 11:21
推 roddick1025: 真是會推責任，關atp也是司機判斷不行才關，調度員怎麼可能叫你關，腦殘才會叫司機關597F 111.82.28.38 台灣 10/23 11:21
推 icolee: 台灣真的好恐怖 不能住600F 114.36.165.199 台灣 10/23 11:23
噓 canis831025: 交保出來就被施壓了？601F 98.217.74.84 美國 10/23 11:23
推 Alfheim: 看起來可能又是便宜行事造成的= =602F 42.74.142.214 台灣 10/23 11:23
推 mikol: 如果一百個駕駛來開都會發生同樣的意外，那就不是這位駕駛的錯了603F 114.136.169.50 台灣 10/23 11:24
推 ryan7202: 但是前面那個彎也不小阿，阿怎新馬的就過不了？605F 39.9.76.207 台灣 10/23 11:24
噓 canis831025: 所以是誰指示繼續開的？查到沒？607F 98.217.74.84 美國 10/23 11:25
噓 barttien: 所以我同意你殺人，你就可以殺人了？自己沒有思考能力什麼事情不能做？608F 42.74.57.236 台灣 10/23 11:27
噓 Messerschmit: 鍵盤司機員真多610F 110.28.11.128 台灣 10/23 11:28
推 ttnilozz: 他第一次開花東線嗎？ 不知道很彎？611F 42.73.20.8 台灣 10/23 11:29
推 kevin8203: 調度員也有錯 啊開到140有問題612F 211.23.127.219 台灣 10/23 11:30
推 kgb1019: 司機一個人也背不起來...這個鍋很多人要613F 211.76.66.35 台灣 10/23 11:31
推 jehow: 不怪司機要怪誰 那以後車禍推給政府 沒好好614F 114.136.238.211 台灣 10/23 11:31
噓 Kershaw0817: 司機已經說車子有問題 結果調度員不准他臨停還催促司機繼續開 偉哉 呵呵615F 110.28.30.8 台灣 10/23 11:31
→ jehow: 把關駕照考試 讓那麼多三寶在路上竄617F 114.136.238.211 台灣 10/23 11:31
噓 demonik: 規章沒寫不能關了之後超速618F 101.15.98.180 台灣 10/23 11:31
推 hat13201: 不該140619F 223.139.67.13 台灣 10/23 11:32
→ awdxabc295 …
噓 awdxabc295: 車不是司機開的嗎？本來就是駕駛全責620F 27.52.102.62 台灣 10/23 11:33
→ awdxabc295: 車子有問題還開到140,台灣駕駛好棒棒
噓 jackyiou: 是說不是老司機了嗎?要以現場判斷為主吧622F 114.39.167.131 台灣 10/23 11:34
→ hotrain13: 先別急著檢討，等結果再說623F 42.74.6.159 台灣 10/23 11:35
推 rockocean: 司機都回報車輛有問題了 調度部門還要司機繼續開 這是什麼公司文化?624F 210.242.252.247 台灣 10/23 11:36
推 mashmabo: 必須停靠宜蘭站檢修,所以這些傷亡本來都626F 111.255.161.128 台灣 10/23 11:36
→ AN94: 繩子幫你準備好了 念你一代拓海 你自盡吧627F 27.246.158.52 台灣 10/23 11:36
推 IntroRomeo: 誰知道這是不是只是真因前的煙霧彈628F 36.230.120.233 台灣 10/23 11:36
推 homer00: 等報告出來吧629F 60.250.204.170 台灣 10/23 11:37
→ mashmabo: 可以避免不會發生的?..630F 111.255.161.128 台灣 10/23 11:37
→ DickSprinter: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/631F 42.77.14.8 台灣 10/23 11:38
302 Found
 
→ DickSprinter: M.1540262546.A.A28.html632F 42.77.14.8 台灣 10/23 11:38
推 hcder4126: 看起來程序問題很多啊633F 101.8.136.124 台灣 10/23 11:39
推 CrazyCharlie: 這很臺灣，非常可以634F 223.139.7.105 台灣 10/23 11:41
推 kirbya: 我早就說是司機預謀了，叫我先知635F 111.82.151.173 台灣 10/23 11:42
推 YU7997: 身為台灣人 當然要關掉ATP超速636F 59.120.221.88 台灣 10/23 11:42
推 coffee112: 140耶637F 27.242.192.88 台灣 10/23 11:43
→ Xceberus …
推 Xceberus: 幹你娘勒人禍可以不必要發生 操你媽垃638F 223.138.22.52 台灣 10/23 11:43
推 dfast: 以後誤點就慢慢開就好 然後考績慘兮兮639F 1.167.48.99 台灣 10/23 11:43
噓 oxen: 重點不是怪誰，找出所有造成這個事故的原因640F 111.71.216.37 台灣 10/23 11:44
推 James102211: 一定是滯台支那人641F 223.141.124.97 台灣 10/23 11:44
→ oxen: 才是重點642F 111.71.216.37 台灣 10/23 11:44
推 PihiS3: 台鐵要出面啊，是你們自己員工欸，不要推卸公司責任要員工頂全罪，很不道德643F 223.141.120.137 台灣 10/23 11:44
→ oxen: 這件事的責任不只在駕駛身上，整個台鐵的調645F 111.71.216.37 台灣 10/23 11:45
推 Kreen: 復興航空第二季上映中。646F 220.132.167.52 台灣 10/23 11:45
推 diehard333: 正常人都知道開車過彎要減速，司機員會不知道嗎？647F 223.137.167.145 台灣 10/23 11:45
→ oxen: 這件事的責任不只在駕駛身上，整個台鐵的調度員，高層都有責任649F 111.71.216.37 台灣 10/23 11:45
推 aquaunder: 鬼島有鬼島的玩法 人命不值錢拉651F 36.231.217.177 台灣 10/23 11:45
→ diehard333: 台鐵讓有問題的車子一直跑才是根本原因吧652F 223.137.167.145 台灣 10/23 11:45
→ oxen: 而且是時候參考當年華航模式，引入外國人員整頓企業文化654F 111.71.216.37 台灣 10/23 11:46
推 jinshiG: 鬼島的火車飛機駕駛員都好神啊！656F 23.120.254.151 美國 10/23 11:46
→ aquaunder: 鬼島駕駛調度最大 想關就關起來!!!657F 36.231.217.177 台灣 10/23 11:47
→ diehard333: 高層也只管出事後何時能恢復正常營運，完全沒檢討問題吧658F 223.137.167.145 台灣 10/23 11:47
推 DUSTWAVE: 感覺得出來很多推文在帶風向660F 114.137.77.15 台灣 10/23 11:47
推 muserFW: 應該是沒照SOP走661F 140.112.20.20 台灣 10/23 11:47
推 jamesho8743: 這次意外的重點跟ATP 關掉很有關係662F 61.220.97.198 台灣 10/23 11:47
→ oxen: 一片黑壓壓，黨工五毛還有覺青不要帶風向663F 111.71.216.37 台灣 10/23 11:47
→ jamesho8743:  駕駛可能是忘了這點 而照平常習慣開 沒有atp幫你減速664F 61.220.97.198 台灣 10/23 11:48
推 sukipolymer: 140過彎，根本自殺列車666F 223.137.187.183 台灣 10/23 11:48
推 aquaunder: 下次換高鐵關ATP啦 安全吃大便667F 36.231.217.177 台灣 10/23 11:48
→ Xceberus …
→ Xceberus: 幹你娘勒想到是人禍就超不爽的668F 223.138.22.52 台灣 10/23 11:49
→ oxen: 還有應該儘速將ASC改制為運安會669F 111.71.216.37 台灣 10/23 11:49
推 usan: 開始找替死鬼了670F 223.136.8.73 台灣 10/23 11:49
→ oxen: 高鐵用的是d-ATC671F 111.71.216.37 台灣 10/23 11:50
→ Xceberus …
→ Xceberus: 十幾條人命司機跟台鐵相關人員賠得起嗎672F 223.138.22.52 台灣 10/23 11:50
→ Xceberus: 司機都承認關掉ATP 還有推文在陰謀論
噓 ENCOREH33456: 那全都一起下地獄吧674F 59.127.241.85 台灣 10/23 11:51
→ Xceberus …
→ Xceberus: 噁心到了極點675F 223.138.22.52 台灣 10/23 11:51
推 aquaunder: 鬼島人員決策>>>>>機器自動防護系統676F 36.231.217.177 台灣 10/23 11:51
→ Xceberus …
→ Xceberus: 替死鬼 你去替大家死好不好677F 223.138.22.52 台灣 10/23 11:51
推 dido0208: 整個sop跟體制問題，我想不是為了趕誤點誰想開那麼快，那自己命在冒險欸678F 101.10.51.44 台灣 10/23 11:51
推 Coffier: 要是賴給廠商，以後路上三寶我們都要廠商賠到脫褲680F 27.52.165.245 台灣 10/23 11:52
→ Xceberus …
→ Xceberus: 平常都這樣趕時間慣了也沒出事吧682F 223.138.22.52 台灣 10/23 11:52
→ Xceberus: 就便宜行事的心態阿
→ Xceberus: 不管機械後續調查有沒有出問題
推 talrasha: 先幫司G\|/685F 111.252.78.22 台灣 10/23 11:53
→ Xceberus …
→ Xceberus: 司機沒關自動防護機制就不會傷亡那麼大686F 223.138.22.52 台灣 10/23 11:54
推 fakeimage: 司機曾回報煞車動力系統有狀況 宜蘭站有檢修但可能沒修好就被迫再上路 所以列車突然失速 這不是司機一個人的問題687F 223.136.81.217 台灣 10/23 11:55
→ talrasha: 防呆關了   超速前進  go~690F 111.252.78.22 台灣 10/23 11:55
推 f124: 我眼睛測比較準拉 儀表板都壞的拉 廢勞理論691F 210.64.29.134 台灣 10/23 11:55
推 aquaunder: 鬼島駕駛都目測時速的啊 每個都好厲害692F 36.231.217.177 台灣 10/23 11:56
推 doom3: 車子有問題>要關ATP才能動>開太快控不住693F 111.254.11.49 台灣 10/23 11:57
推 Dolphtw: 推birdy590694F 111.254.63.249 台灣 10/23 11:57
→ jullei: 風向吹到哪裡了？695F 49.217.164.60 台灣 10/23 11:57
推 mathrew: 現在說法就是有問題  然後關掉  眼不見696F 220.133.14.87 台灣 10/23 11:58
→ z030060374: 繼續開697F 111.82.115.44 台灣 10/23 11:58
推 Oranger99: 覺得是中控要負最大責任698F 27.246.104.118 台灣 10/23 11:58
推 zxc1020305: 司機當然也可以堅持慢慢開，放給他誤699F 42.72.39.0 台灣 10/23 11:58
→ mathrew: 為淨  只是出事了...700F 220.133.14.87 台灣 10/23 11:58
→ zxc1020305: 點，甚至停車不開等修好。然而這樣的司機早就被開除了。701F 42.72.39.0 台灣 10/23 11:58
噓 brefey: 媒體開始公審了703F 180.217.184.137 台灣 10/23 11:58
推 popochocho: 有經過調度員同意喔704F 49.218.65.152 台灣 10/23 11:58
推 j3: 再多的保護也不敵人類的一隻手 ？705F 42.73.25.236 台灣 10/23 11:59
噓 anaydh: 替死鬼 vs 制度706F 111.240.95.121 台灣 10/23 11:59
→ zxc1020305: 既然已經提早很多通報，那有權決定車要不要繼續開、怎麼開的人應該要負最707F 42.72.39.0 台灣 10/23 11:59
→ sean0212: 這種說法就跟車輛暴衝沒兩樣啊，車自己709F 114.136.120.77 台灣 10/23 11:59
→ zxc1020305: 大責任，而不是推給執行的司機710F 42.72.39.0 台灣 10/23 11:59
→ sean0212: 加速711F 114.136.120.77 台灣 10/23 11:59
推 cmcmcmcm2: 先確定車子沒故障再繼續嘴吧 記者寫的先懷疑712F 223.138.61.99 台灣 10/23 12:01
推 sid300: 早說過車子是他開的  一堆人在護航什麼714F 118.160.141.202 台灣 10/23 12:01
推 chanollili: 想知道操作大略可以看一日列車長715F 114.33.118.73 台灣 10/23 12:01
→ sid300: 扯到制度扯到高層跟血汗  跟這都沒關係716F 118.160.141.202 台灣 10/23 12:02
噓 Kershaw0817: 調度員要他繼續開不准停 還說跟制度沒關係717F 110.28.30.8 台灣 10/23 12:03
噓 franchy: 找到黑盒子了嗎？719F 61.219.23.7 台灣 10/23 12:04
推 GothicMetal: 台鐵的sop跟訓練真的很棒720F 60.250.204.170 台灣 10/23 12:04
推 vick6339: 以後要遲到也可以超速囉 大家飆起來721F 36.235.91.22 台灣 10/23 12:05
→ ga595528: 看起來是有異常通報，上面叫他繼續開，但是出事了怪司機？722F 27.247.166.179 台灣 10/23 12:05
噓 Kershaw0817: 司機免不了責啦 但更扯淡的是已經提早通報車子有問題了是誰不准司機臨停和要求他繼續開的？這問題更大吧724F 110.28.30.8 台灣 10/23 12:07
噓 ms893030: 記者有故意導向關掉atp是肇事原因727F 123.205.25.237 台灣 10/23 12:08
推 laliga: 其實怪到體制鄉民反而會輸，高層推給票價728F 111.249.225.184 台灣 10/23 12:08
推 cutehale: 調度員有事729F 110.50.139.39 台灣 10/23 12:09
→ Kershaw0817: 然後這樣跟我說跟制度、高層沒關係？ 放你媽的狗臭屁730F 110.28.30.8 台灣 10/23 12:09
→ laliga: 就好了，所以我們還是咎責司機吧！732F 111.249.225.184 台灣 10/23 12:09
→ Tawara: 高層安穩! 慶功囉733F 223.136.38.12 台灣 10/23 12:10
推 jack5228: 叫你關還是要煞車啊...734F 49.216.133.62 台灣 10/23 12:10
推 F12NLargo: 調查結果都還沒出來就一直咬定司機問題？735F 36.227.72.245 台灣 10/23 12:11
噓 Tamama56: 只有司機員有事，會有一堆人沒事，台鐵737F 42.74.150.13 台灣 10/23 12:14
推 Fuuin: 阿就調度員要人飆車阿  不飆就是拉黑降考績738F 125.230.25.88 台灣 10/23 12:14
→ Tamama56: 不意外739F 42.74.150.13 台灣 10/23 12:14
→ Fuuin: 甚至調職請離  都快退休了你不飆？740F 125.230.25.88 台灣 10/23 12:14
推 joeyben: GG741F 180.204.192.239 台灣 10/23 12:14
推 dnkofe: 關掉只是關掉保護，可是高速是否人為造成的要查吧742F 111.83.113.59 台灣 10/23 12:14
推 kiraayu: 為了打倒國民黨  馬狗要負五成744F 42.77.121.237 台灣 10/23 12:14
推 yiting428: 不能解決問題，就解決提出問題的人(ATP)?745F 223.140.39.166 台灣 10/23 12:16
推 Rainbow5566: 就調度員叫司機開快點 然後司機開到140就出事了747F 114.136.196.73 台灣 10/23 12:16
噓 kahabu: 如果沒剎車和時速表，那還需要司機嗎？749F 111.82.36.193 台灣 10/23 12:17
推 zenoho: 但沒人同意你超速....750F 42.72.105.117 台灣 10/23 12:17
→ wruxeiQuQ: 一定會推給司機.....751F 42.70.183.23 台灣 10/23 12:17
噓 thejackys: 偵查不公開？752F 223.137.240.155 台灣 10/23 12:17
推 ohmygodf11: 開快車追回誤點時間 不敢停車修理 最源頭不就高層怕被刁民投訴753F 111.82.252.84 台灣 10/23 12:18
噓 syterol: 沒照SOP，關到死剛好而已755F 110.28.224.26 台灣 10/23 12:18
噓 c24253994: 馬的熟悉的節奏，我敢說司機死定了756F 223.137.69.243 台灣 10/23 12:19
噓 hungtp0706: 為什麼好像八卦肥宅每個都會開火車==757F 223.137.201.204 台灣 10/23 12:19
推 szk: 福知山翻版...758F 114.137.123.169 台灣 10/23 12:20
推 benson1212: 大家冷靜想想吧 司機腦子看來還正常在彎道那麼誇張超速用膝蓋想也知道會大家冷靜想想吧 司機腦子看來還正常在彎道那麼誇張超速用膝蓋想也知道會出軌 但他"為何"還是沒有讓車子速度降下來才是重點吧759F 180.217.142.194 台灣 10/23 12:20
噓 awesomeSS66: 台鐵亂飆車還敢上國道765F 1.163.13.247 台灣 10/23 12:22
推 mathrew: 不是推給司機啊  一開始司機不就說謊了？766F 220.133.14.87 台灣 10/23 12:23
推 g0620: 台灣人很多人缺乏工安、危安的意識，可以確767F 111.184.248.187 台灣 10/23 12:23
噓 kimky: 無言 怎麼可能故意開到一百多 我才不相信768F 123.193.190.197 台灣 10/23 12:23
→ g0620: 定的調度員、駕駛應該都違反了atp系統操作的sop.我是相信駕駛沒調度員的指示，不太可能自己決定關閉重要的atp系統。769F 111.184.248.187 台灣 10/23 12:23
→ kimky: 帶風向很好玩 但會害死人772F 123.193.190.197 台灣 10/23 12:24
推 kenkenapple: 開到140這狀況是司機一直加速造成的嗎 還是故障所為?773F 42.76.63.95 台灣 10/23 12:24
推 RLH: 我相信司機 他已經反映了775F 223.137.222.39 台灣 10/23 12:24
推 jfriendtw: 台鐵公務米蟲一堆776F 111.82.18.178 台灣 10/23 12:25
→ f124: 台灣開車的出事十個有十一個都說機器有問題777F 210.64.29.134 台灣 10/23 12:25
推 dodonpachi: 幾乎確定ATP正常 而且被手動關的
剩下就是人的問題778F 61.226.223.205 台灣 10/23 12:25
→ wappie3524: https://i.imgur.com/5sVeNWB.jpg780F 180.217.66.65 台灣 10/23 12:26
 
推 kimky: ATP正常為什麼要關掉？不合邏輯吧781F 123.193.190.197 台灣 10/23 12:26
噓 madden: 人為疏失= =?782F 58.115.178.130 台灣 10/23 12:26
推 miomuom: 被偵訊 被承認
被坦承 呵呵783F 101.12.204.8 台灣 10/23 12:27
推 szk: Atp正常運作會讓車受到保護不能亂開785F 114.137.123.169 台灣 10/23 12:27
→ Rainbow5566: 因為誤點了 要加速786F 114.136.196.73 台灣 10/23 12:27
推 asstitle: 準你關掉ATP 有準你加速到140嗎？787F 180.204.32.31 台灣 10/23 12:28
→ szk: 即便是車子有狀況時。788F 114.137.123.169 台灣 10/23 12:28
→ Rainbow5566: atp會限速789F 114.136.196.73 台灣 10/23 12:28
推 DimlyLit: 調度哥出來 給狗幹790F 180.217.178.23 台灣 10/23 12:28
噓 purplemagic: 八卦素質真棒，好多鍵盤法官791F 110.26.11.19 台灣 10/23 12:29
噓 kimky: 完全不相信為了趕準點 公務員有種飆到一百多792F 123.193.190.197 台灣 10/23 12:29
推 miomuom: 2天就推出眾矢之的 厲害厲害794F 101.12.204.8 台灣 10/23 12:30
噓 atana: 不是偵查不公開嗎 內部有人想帶風向？795F 223.139.9.112 台灣 10/23 12:31
推 zmack0905: 這邊好多專業火車駕駛員欸796F 101.13.162.211 台灣 10/23 12:33
推 kimky: 對啊 很爛耶 是放出消息讓輿論發酵嗎797F 123.193.190.197 台灣 10/23 12:33
→ doogie: 制度就是壓這底層做， 出事也是執行人員問題798F 180.204.6.35 台灣 10/23 12:34
→ Aussielover: 我們懷念他800F 1.167.134.245 台灣 10/23 12:34
推 NitroG: 解決不了問題，就解決發現問題的人/設備。可以，這很台灣！801F 223.141.52.87 台灣 10/23 12:34
→ kimky: 不管是哪個環節出問題 不都是台鐵的問題 勇於承擔很難嗎？803F 123.193.190.197 台灣 10/23 12:34
推 chocopie: 所以我說行控有問題805F 49.214.132.102 台灣 10/23 12:36
→ CindyLara …
→ CindyLara: 某黨網軍已經定調全推給司機了是吧?806F 36.226.134.159 台灣 10/23 12:39
噓 kimky: 噓爛標題807F 123.193.190.197 台灣 10/23 12:39
推 LoliCar: 阿早早就反應了台鐵不檢查 一堆人怪司機？808F 49.216.135.43 台灣 10/23 12:39
推 satsuya0114: ？？？？為什麼要關？？？810F 223.139.51.115 台灣 10/23 12:40
推 massrelay: 這種事都想亂帶風向...可憐811F 61.219.165.179 台灣 10/23 12:43
推 bunbunbun: 如果我開車 故障燈亮了 我是絕對不會繼續開還超速 除非後座的老闆趕去開會812F 114.136.198.68 台灣 10/23 12:45
推 sora10032: 司機責任逃不掉了814F 123.241.75.209 台灣 10/23 12:47
推 neilisme: 司機應該是跑不掉了 能多拉幾個是幾個815F 61.216.64.210 台灣 10/23 12:48
推 Zoro80298: 車有問題 駕駛也知道 為什麼他還要加速呢？ 駕駛有責任不假 但是這是制度逼他這麼做的啊816F 223.139.14.110 台灣 10/23 12:48
噓 zolon57: 一開始說疑似壓到東西是誰講的 先模糊焦點嗎819F 114.136.99.172 台灣 10/23 12:50
噓 girafa: 唉…想哭821F 42.74.14.30 台灣 10/23 12:51
推 o760823: 踢皮球大賽開始822F 49.214.192.28 台灣 10/23 12:52
→ The5F: 調度員有同意140過彎？823F 180.217.171.202 台灣 10/23 12:54
推 jbcc0315: 馬維拉：恁娘咧中槍824F 117.19.104.93 台灣 10/23 12:54
推 acolam: 人家也有誤點壓力。可能這是久習了825F 114.136.161.30 台灣 10/23 12:56
推 doom3: 都開五年了 我不覺得他不知道過彎要多少826F 111.254.11.49 台灣 10/23 12:56
→ benson1212: 正常開到140看到彎道 絕對死命都要停827F 180.217.142.194 台灣 10/23 12:56
→ doom3: 車子有問題關掉安全裝置繼續開才出事828F 111.254.11.49 台灣 10/23 12:56
推 keichi39: 別急著只批司機啦，至少他都反應過有問829F 61.220.100.85 台灣 10/23 12:56
→ benson1212: 下來吧= =830F 180.217.142.194 台灣 10/23 12:56
→ keichi39: 題又得硬上831F 61.220.100.85 台灣 10/23 12:56
推 jialin6666: 風向又變了。140過彎。筆記。832F 223.140.183.27 台灣 10/23 12:57
推 fancy: 要是列車沒問題，跟本不會去關ATP不是嗎？列車都出問題還繼續開，是制度有問題在前，833F 42.72.214.233 台灣 10/23 12:58
→ lavenderwind: 台鐵gggg835F 125.230.25.187 台灣 10/23 12:58
→ fancy: 人為操作在後，全推給司機對嗎？836F 42.72.214.233 台灣 10/23 12:58
推 ilGroundhog: 那壓到不明物體是誰說的837F 114.136.35.184 台灣 10/23 12:59
噓 HyDroGen2528: 奉勸大家 有多少證據說多少話 呵呵838F 117.19.0.28 台灣 10/23 12:59
推 KOKOLALAMA: 這年頭，記者寫新聞先觀望，免得新聞839F 114.39.142.187 台灣 10/23 12:59
推 kimky: 壓到東西不是局長說的嗎840F 123.193.190.197 台灣 10/23 12:59
→ KOKOLALAMA: 自由都自己編故事。841F 114.39.142.187 台灣 10/23 12:59
推 po33: 那個彎有限速嗎？842F 223.140.71.3 台灣 10/23 13:00
→ cute2611: ATP關掉與造成車輛突然加速是否有直接843F 114.136.14.240 台灣 10/23 13:02
推 lovegq00: https://youtu.be/dOZNpA85IXc844F 110.28.158.39 台灣 10/23 13:02
重返危機現場S6-7:尼崎列車脫軌意外(2005 JR福知山線出軌事故) - YouTube

 
→ cute2611: 關係 即使ATP關掉車輛也不應該自動加速845F 114.136.14.240 台灣 10/23 13:02
推 MacOSX10: 車子異常誰負責？846F 36.228.102.136 台灣 10/23 13:03
推 aqlec: 應該也不是第一次關了847F 175.96.87.24 台灣 10/23 13:03
噓 hayate232: 不就人員調度問題? 在搞輪班阿 幹848F 114.43.57.175 台灣 10/23 13:03
推 kodo555: 每天都有新進展，別急著搶打臉849F 223.137.71.200 台灣 10/23 13:04
→ cute2611: 絕對不會設計成我關掉某些開關車輛就無法控制850F 114.136.14.240 台灣 10/23 13:05
→ libraghost: 調度員沒叫你140過彎吧852F 223.139.122.96 台灣 10/23 13:06
推 emp789456: 司機說當時的車速是85公里853F 27.242.222.41 台灣 10/23 13:07
推 lliuooia: 如果只罰這兩個後臺真的很硬854F 114.136.251.73 台灣 10/23 13:07
噓 bengret: 台鐵開車沒sop的喔 想怎麼開就怎麼開855F 114.34.5.93 台灣 10/23 13:08
→ emp789456: 時速表壞掉856F 27.242.222.41 台灣 10/23 13:08
噓 Exploration1: 最好都推給司機啦857F 101.8.225.86 台灣 10/23 13:09
→ richjf: 人力不足的惡魔排班表 交通部再壓著啊858F 1.171.144.146 台灣 10/23 13:10
推 sunluna: 通訊紀錄差一下就知道了
反正出事了 只要找個基層背鍋就可以結案859F 111.251.22.171 台灣 10/23 13:10
推 chasegirl: 為何高速861F 114.137.69.64 台灣 10/23 13:18
推 sora10032: 沒有全推給司機阿 只是司機絕對擁有部分責任要承擔862F 123.241.75.209 台灣 10/23 13:19
推 Gedu: 以後司機犯錯就槍斃 大家說好不好864F 114.136.239.123 台灣 10/23 13:20
推 kiralin: 只怕只查到司機 之後雲淡風輕結束 下次繼續出軌865F 42.74.179.38 台灣 10/23 13:21
推 boyd1014: 就垃圾系統害人867F 101.10.32.29 台灣 10/23 13:26
噓 dodo577: 有叫你開的140？868F 60.249.113.59 台灣 10/23 13:27
推 abbag: 話說行車記錄器跟ATP是連動的是怎麼回事869F 223.137.125.17 台灣 10/23 13:28
推 azytjr: 這講法不知是真是假，畢竟ATP 被關掉是事實
http://i.imgur.com/Yf3b0hP.jpg870F 114.38.96.198 台灣 10/23 13:30
 
推 huntergirl14: 台鐵制度問題很大啊873F 175.96.96.75 台灣 10/23 13:33
噓 dolpy3269: 不用猜了，失智列車最後都怪政府，連隔壁母狗生不出來也怪政府，難怪這個國家永遠不會進步874F 223.139.23.193 台灣 10/23 13:36
噓 wxywxywxy: 這sop沒問題嗎877F 223.136.114.54 台灣 10/23 13:36
噓 eno03: 關掉會不知道彎道限速 是有在顧車嗎878F 114.136.218.242 台灣 10/23 13:37
推 naushtogo: 有問題就關ATP，那要ATP幹嘛。。。。。879F 49.196.153.99 澳大利亞 10/23 13:41
→ gnew: 調度員不用偵訊不收押嗎880F 111.250.178.199 台灣 10/23 13:42
推 jimshow2001: 司機跑不掉確認的，但是調度員也要881F 114.24.75.216 台灣 10/23 13:52
推 liker1412: 之前一堆ECMO專家現在又一堆普悠瑪專家882F 60.250.51.145 台灣 10/23 13:54
推 cms6384: 駕駛員可以自己關閉自動防護系統 這...883F 101.12.247.56 台灣 10/23 13:55
→ ymcaboy: 有經調度員同意，但司機過站到下一站沒有重新開啟ATP884F 114.38.105.17 台灣 10/23 13:58
推 rosydark: 感覺台鐵管理有很大的問題886F 110.28.204.13 台灣 10/23 14:01
推 s844012: 司機又不是不要命，但壓力來了，唉887F 42.73.48.120 台灣 10/23 14:07

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