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作者 submarineche (風的孩子)
標題 [新聞] 哈佛學者呼籲禁止特斯拉用車主實驗自駕車
時間 Sat Dec 19 11:55:37 2020


1.原文連結:
https://reurl.cc/WL6pl5

2.原文內容:
特斯拉已在美國小範圍測試重寫版 FSD 一段時日,預料在下周聖誕節前會擴大規模釋出


這種推出 beta 版本再讓車主不斷反饋意見並蒐集數據改進的作法,一直為特斯拉採用,
甚至特斯拉車主都很希望加入測試行列,這樣才能趕快用到最新最酷的功能。

不過,並非每個人都認同特斯拉,日前就有學者上書,呼籲未來的拜登政府必須制止這個
亂象。



Tesla is risking American lives with its reckless deployment of Autopilot and
Full-Self Driving. The Biden administration should bring the hammer.

In @Slate I explained why-- and how.https://t.co/84rdHw7PGI
The Biden administration should crack down on Tesla.
The electric carmaker’s approach to autonomous vehicles is far too risky. ...

 

— David Zipper (@DavidZipper) December 1, 2020




齊波 (David Zipper) 是哈佛大學甘迺迪政府學院的學者,專精於城市研究與交通運輸領
域。日前,齊波就投書《Slate》網站,表示即將上任的拜登團隊必須對特斯拉「有所作
為」,他指的就是特斯拉把試驗性質的功能放給車主在公共道路上使用,而這是會危害到
大眾的危險行為。


【影片】看特斯拉FSD 挑戰舊金山的九彎十八拐「九曲花街」

https://reurl.cc/d5NKRk
【影片】看特斯拉 FSD 挑戰舊金山的九彎十八拐「九曲花街」:全自動輔助駕駛能闖關成功嗎?::DDCAR 電動車
特斯拉重寫版 FSD beta 正如火如荼在美國公測中,這次直接讓 FSD beta 挑戰凡人也畏懼的駕駛地獄:舊金山「九曲花街」,一起看看特斯拉能否全身而退? ...

 

特斯拉 FSD 市區自動變換車道將在幾個月內發表,目前已在測試階段

https://reurl.cc/j5zbxL
特斯拉 FSD 市區自動變換車道將在幾個月內發表,目前已在測試階段::DDCAR 電動車
馬斯克透露,目前特斯拉已經在測試市區內自動變換車道功能,預計幾個月內就會發表上線。 ...

 

齊波認為,特斯拉這種舉動是有明顯的安全隱憂,因為 Autopliot 不是真正的自動駕駛
,特斯拉對 Autopilot 和 FSD 的處理態度更令人不安,「在整個汽車產業中開了危險的
先例」;他呼籲即將上任的拜登政府,必須要對特斯拉這種行為加以限制,必須讓

NHTSA (美國國家道路安全管理局) 管理更積極,主動調查特斯拉 ADAS 功能,以具體行
動來挽救全美用路人的生命。

齊波說,特斯拉是業界第一個「以犧牲安全性為代價來突破監管機關限制」的車廠,拜登
必須出手介入,否則還會有其他車廠也這樣做。



3.心得/評論:
今天凌晨的上沖下洗好刺激呀,
隨著下周一S&P500的權重調整後,
想必股價應該會有一段時間的休息(或短期回歸市場正常估值),
明天過後可能會有一些空方言論出籠,
不過債信評等有向上調整一個級別由BB-上調為BB,
表示公司的財務體質有越來越被認同,
另外比較令人驚豔的是FSD越來越有人味,
雖然還沒辦法像小時候影集霹靂遊俠中"夥計"那樣,
跟你對談聊天說笑話(現階段教會他駕車比教會他聊天重要多了),
也還沒辦法像李麥克這樣,對著手錶叫一聲他就會自己開到你面前,
但是可以感受到FSD後續的發展潛力(威力)非常大,

這大概也是這家汽車公司與傳統汽車公司不同的地方...

有聽過李麥克的請+1...

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※ 編輯: submarineche (140.112.125.92 臺灣), 12/19/2020 11:57:18
coolscott: 管太寬1F 12/19 11:56
joy2105feh: 特斯拉跟你談大海 這些學者在談浴缸2F 12/19 11:56
submarineche: 浴缸塞子這個例子有點耳熟~哈XD3F 12/19 11:58
LoveMentori: 原po有夠老,連霹靂遊俠都知道...4F 12/19 11:58
abram: 壓垮稻草的最後一隻駱駝出現了5F 12/19 11:59
gtomina8810: 拜登團隊答應下去馬斯克就一個轉身提川了6F 12/19 12:01
tsitned: 未來有機會看到 台灣宣布禁止特斯拉上路7F 12/19 12:02
amaranth5566: +18F 12/19 12:03
milkBK: 有人有特斯拉撞死人的數據和其他車廠做比較嗎?9F 12/19 12:03
teddyissad: 人體實驗啊10F 12/19 12:04
submarineche: 現在就是舊勢力聯手反撲新科技的階段
不過大家最後會發現這個趨勢是抵擋不了的11F 12/19 12:04
ms863043: 藍波洛基李麥克13F 12/19 12:06
abram: 叫老皮趕緊研發出夥計AI14F 12/19 12:06
materu: 判決定讞的性騷擾案都能拿來抵制巧克力了,這個理由也不算太差15F 12/19 12:10
milkBK: 在Tesla官方找到了他們自己的說法,累計里程的情況下每發生一次車禍,有開自動駕駛要4.59M英里,關閉自動駕駛但是開啟相關安全介面2.42M英里,
都關掉1.79英里,美國汽車平均0.479M英里。這數據盲點應該是因為車太少所以不容易出車禍,還有自動駕駛大部分只會在高速上使用,數據會不真實
依照Tesla切車道邏輯,在台灣你可能經過十個路口你都切不了一道17F 12/19 12:21
goodbye: 老皮是馬蓋先25F 12/19 12:41
submarineche: 除了之前推出寵物待車功能後,接著要開發寶寶遺留車內告警系統26F 12/19 12:42
goodbye: 台灣這種交通不知道能自駕嗎?28F 12/19 12:42
避免兒童被遺忘在車內,特斯拉要求 FCC 批准推出全新車內感應系統::DDCAR 電動車
粗心的父母把孩童遺忘在車上的事件時有所聞,而為了避免這類的情況一再出現,特斯拉已經對美國主管機關提出申請,打算推出全新的車內感應器,可更精準的判斷車內是否有兒童,進一步避免憾事發生。 ...

 
submarineche: 這車也太有趣了...30F 12/19 12:43
Merkle: 李麥克....老人臭都出來了31F 12/19 12:43
castalchen: 被尬上天了吧32F 12/19 12:44
gtomina8810: 台灣自駕車可能會自動判定不出門33F 12/19 12:49
clecer: 台灣真的蠻有可能禁特斯拉的FsD34F 12/19 12:51
ck326: 台灣光有機車就讓事情變得很複雜了35F 12/19 13:05
goodbye: 期待自駕改善台灣亂象36F 12/19 13:09
mdkn35: 我只聽過李洛克37F 12/19 13:10
shindow: +1,霹靂遊俠好看38F 12/19 13:13
AAAntou: 你先更新一下川普在抄作弊仔的進度39F 12/19 13:13
julian1209: +140F 12/19 13:24
MKIU: 車主自己都沒在怕了41F 12/19 13:38
patrol: 特斯拉無法在台灣生存啦 正確來說 是自動駕駛無法42F 12/19 13:42
QQ5566: +143F 12/19 13:42
patrol: 在台灣生存44F 12/19 13:43
davidr: 美國大都市交通狀況也沒比台灣友善,我們只是多很多多機車而已45F 12/19 13:52
gtomina8810: 還有多很多無牌電動車 腳踏車 行人47F 12/19 13:59
l79cm: 先禁止三寶上路吧,比特斯拉還危險48F 12/19 14:05
walayhot: 霹靂遊俠 馬蓋仙 飛狼49F 12/19 14:50
koa777: 人家才18歲 誰跟你李麥克   好啦+1 幫QQ50F 12/19 15:52
KnuckleBall: 等於debug過程中 自駕撞死第三人的外部成本誰要負責 怎麼處理的問題51F 12/19 16:30
summerleaves: 其實沒有自動駕駛 路上也是一堆車禍在死人啦
知道找誰負責 事故調查 賠不賠得出錢還比較重要53F 12/19 17:12
mc2834: 說原PO老的…自己不也很老,不然怎麼知道梗…55F 12/19 17:34

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