看板 Stock作者 kech9111 (= =)標題 [新聞] 航運噩夢不停 陸第三大港卡船 馬士基曝影時間 Tue Jun 1 20:01:46 2021
原文標題：航運噩夢不停 陸第三大港卡船 馬士基曝影響程度
原文連結：
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發布時間：2021/06/01 19:00
原文內容：
全球航運再受衝擊，大陸廣東新冠肺炎疫情爆發，讓深圳鹽田港被迫進行更嚴格的防疫管
制，貨物進出口受到推遲，航運商馬士基已向客戶告知，接下來的船期恐延遲7至8天時間
，且部分貨櫃輪會避免經過鹽田港，以避免延誤時程。
美媒報導，鹽田港為全球第四、大陸第三大港口，但近期廣東省新冠肺炎疫情擴散，當局
決定拉高防疫層級，全面進行篩檢與消毒，導致西岸碼頭停擺，東岸作業效率也只剩下30
%，進出口工作受到阻礙。
貨櫃航運龍頭馬士基已通知客戶，由於碼頭持續擁塞，接下來的貨程恐會延遲7至8天，另
外，深圳蛇口港也制定相關防疫規則，只有5日內到港的船隻才能進行入閘作業。
由於深圳地區港口出現干擾作業的狀況，馬士基宣布旗下部分船隻將避開鹽田港與蛇口港
，以降低受耽擱的程度。
根據數據顯示，鹽田港去年吞吐量達1334萬個20呎標準貨櫃，占廣東省超過1/3的進出口
貨量及大陸對美國1/4的貨量，角色相當吃重。
心得/評論：
又塞港了，還要延遲7、8天，運價是不是又要漲了？
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→ panjanhon: 問題沒能下貨 是不是就不能走了 就算運價漲 週轉率不是也變低了 營收不會受到影響嗎4F 06/01 20:04
噓 hong92: 塞港是病毒膩,一直塞6F 06/01 20:05
推 mmmispig: 可以貼個對帳單讓小地膜拜一下嗎? 1天20趴 羨慕7F 06/01 20:05
推 DAEVA: 以後派隻不要的船去塞 歐印航運8F 06/01 20:06
推 fatdoghusky: 你A港口不能出貨，貨是不是會擠到B港口，當B港口滿載的時候你要怎麼確保自己的貨能上船? 加錢瞜...9F 06/01 20:06
推 renfro928: 所以陽明五月底短期內連調二次七月附加費11F 06/01 20:09
→ renfro928: 中遠海控七月漲價也出來了，長榮怎沒學陽明？13F 06/01 20:10
→ book2368: 現在已經不是附加費的問題，是貨出不去錢進不來，發不了大財，簡單說就是短空14F 06/01 20:11
推 yang57: 又來這一套了…完了16F 06/01 20:13
推 tsaicom: 鹽田因疫情，所以變得貨無法從鹽田上去，貨物可能改從香港上，貨主多了很貴的拖車成本17F 06/01 20:15
推 t73697: 航運噩夢 連跌四根 即將重演21F 06/01 20:19
→ renfro928: 陽明調漲二次，還沒看見長榮第二次調整訊息22F 06/01 20:19
推 sayauser: 持有船票的水手每天都有美夢24F 06/01 20:27
→ facio124: 做夢都在笑 還夢到陽明200塊25F 06/01 20:27
推 patri0052: 航運什麼消息都是利多耶 都不會利空27F 06/01 20:35
→ amd7356: 一堆都覺得運價漲=收入多 週轉率低一樣慘30F 06/01 20:38
推 andyher: 唉，只好再漲附加費因應了31F 06/01 20:38
推 accoh: 什麼怪事都會發生，是不是故意的啊.........32F 06/01 20:38
→ iio: 周轉率低是吧 好! 那就繼續漲運價!~33F 06/01 20:40
→ timidwei: 就繞去其他港口 運送成本增加 妳覺得航運會自吞還是轉嫁給客戶XD34F 06/01 20:40
→ diu: 缺櫃也是週轉率低啊，之前都漲成那樣了還不懂36F 06/01 20:44
→ lee255215: 周轉低好啊~卡著高運價等新船
反正塞港只要疫苗夠總會解套37F 06/01 20:46
推 mio1987: 真的是拼命塞，OAK也塞爆39F 06/01 21:03
→ kmshy: 航酸：週轉率低 運費在高也沒用
之前塞港情況舒緩新聞一出 週轉率高代表大家都有船開 不用搶貨櫃所以崩40F 06/01 21:06
推 Kelite: 空手仔繼續笑 水手繼續數錢45F 06/01 21:13
→ warm0808: 還booking不到艙位 推46F 06/01 21:21
推 webosc: 週轉率低 不就繼續漲價 懷疑喔？ 不然你以為憑什麼漲47F 06/01 22:10
推 si5111: 運價繼續噴49F 06/01 22:11
→ protoss: 媽呀~這到底是誰的噩夢啊 ;;
是水手們做好塞十年的噩夢了吧 ;;51F 06/01 22:20
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