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1.發標的文未充實內文，多空理由不充實者，板規1-1-5或4-4處份
2.進退場機制若非長期投資，請輸入停損價，否則依板規1-1-6處份
3.請依格式輸入內容，未依格式者板規1-1-2砍文處份。

標題請使用以下格式：股號.市場碼+股名+分類 (市場碼：TW US HK CN JP KR...)
                 ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多
                 ex [標的] TSLA.US 特斯拉 馬斯克火星多

---------------------按ctrl+y 可刪除以上內容。----------------------------

1. 標的：    貨櫃海運   (例 2330.TW 台積電)

2. 分類：多/空/請益/心得
偏多

3. 分析/正文：
昨晚美股
道瓊收小紅

那斯達克跟費半均小跌

原以為是美股近幾天漲多稍微調節一下


所以台股應該也是拉高走低尾盤再拉回


結果wtf


為什麼只有海運符合這特徵？

長榮陽明萬海都是整理後又漲上去

結果其他個股都是開高走低不復返


難道台股七月趨勢就是繼續再戰海運？

其他個股是否又要做頭了

所以明天很重要 外資今天賣超 明天不拉回

台股真的又剩下海運可以玩了


突然感覺跟去年台積電好像  常常都是拉積盤！


順便請問今天除了海運還有其他族群尾盤有拉回漲上去的嗎？

4. 進退場機制：(非長期投資者，必須有停損機制。請益免填)

長榮陽明站穩整數關卡200可看多到250

站不穩250可以考慮減碼

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