看板 Stock作者 sim34 (曾經滄海難為水)標題 [新聞] 拜登要查D&D 長榮：收費標準已報備 時間 Thu Jul 22 14:10:43 2021
原文標題：拜登要查D&D 長榮：收費標準已報備 會全力配合
原文網址：
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3612263
發布時間：2021/07/22 13:29
原文：
〔記者王憶紅／台北報導〕針對外媒傳出，美國聯邦海事委員會（FMC）19日啟動「船舶
運送人審計計畫」，計畫對在美國經營業務的9大貨櫃輪公司進行審計，包括台灣的長榮
、陽明在內。對此，長榮表示，針對美國地區的滯留費和延滯費之收費標準皆已向主管
機關報備，並依相關規則處理，若有收到監管機構的詢問，也將會全力配合。
市場指出，FMC計劃對在美國市場營運的九大貨櫃輪航商向客戶收取貨櫃延滯費和滯留費
（DM demurrage& DT detention，D&D），及港口擁堵等費用進行審計，也就是查明這些
業者是否利用其市場影響力，向託運商超收滯留費和貨櫃延滯費，九大航商包括馬士基、
地中海、中遠、達飛、長榮、赫伯羅特、ONE、HMM、陽明海運等。
延滯費DM demurrage（進口重櫃提領前） , 滯留費 DT detention （空櫃還櫃場前）是
採取報備制，且船東早已送報備，且以執行一段時間，目前因港口塞港嚴重、碼頭作業
緩慢，導致客戶前往領櫃、還櫃時間延長，導致增加延滯費、滯留費。
據了解，每家船商收費標準、免費停放櫃場的天數不同，而
只要船商收取的費用以及免
費停放的天數與報備資料一致，就無問題。
心得：
感謝萬海大哥捐 1億善款，這次名單沒有大哥真的是善循環
「大哥，沒有輸」
好像這都沒關係了，水手都丟船票上岸了
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→ copybrown: 看來阿榮比阿明謙虛多了 明天也是開噴5F 07/22 14:12
推 lin860311: 嗯 明天繼續進大跌 開盤空13:00回補6F 07/22 14:12
→ RP9ST: 再跌也跌不到哪去了！難不成要跌破百？8F 07/22 14:12
噓 LineageM: ? 看拜登沒有 現在還敢亂漲價阿
230韭菜 請報數9F 07/22 14:13
噓 ksmeng: 都清空了隨便啦11F 07/22 14:14
推 HUAbee: 沒人氣了 應該剩下當沖的而已13F 07/22 14:16
推 EXDes: 小心韓國人15F 07/22 14:16
推 nutrino: 有沒有拜登管不到海運的八卦啊?17F 07/22 14:16
噓 garlos: 見紅就空 明天賺大錢21F 07/22 14:17
推 hotbeat: 美國人什麼都要管 什麼都要貪22F 07/22 14:17
推 mom213: 水手怪完處置後又可以怪美國了 嘻嘻23F 07/22 14:17
→ garlos: 還敢看拜登無嗎 老蘇說24F 07/22 14:18
→ hotbeat: 海運前20沒有美國的公司 偏偏要管25F 07/22 14:18
推 Hero: 海運賠錢的時候，怎麼不介入XD26F 07/22 14:19
→ piece1: 一堆水手不是看不起失智老人嗎??28F 07/22 14:20
推 poeoe: 之前美中貿易戰時就該知道美國政府有多強了吧29F 07/22 14:21
→ loveponpon: 我記得水手都很嗆 都說長榮要超車發哥市值 真棒呢30F 07/22 14:22
→ LineageM: 前幾天不是說看失智老人沒有 現在夾覽蛋拉正報告31F 07/22 14:26
推 julian42: 怎麼會覺得政府管不到，你只有錢，港口是政府的
你只有船35F 07/22 14:29
推 Aasta6431: 海委會也只能查D&D 供需造成的運費漲勢沒法管啦37F 07/22 14:30
推 julian42: 不是說現在海運有聯盟，這不算壟斷嗎38F 07/22 14:33
推 Obama: 聯盟又不是只有一個39F 07/22 14:38
→ a52655: 不要跟推文韭菜解釋太多，頭痛40F 07/22 14:38
推 gfsog: 說詞比陽明好多了42F 07/22 15:06
推 Comtw: 隨便了啦 人都跑光了43F 07/22 15:07
推 othen: 沒差了吧，下去吧46F 07/22 15:23
推 xliu: 下去啦！47F 07/22 15:30
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