看板 Stock作者 madeinheaven ()標題 [新聞] 傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但時間 Mon Feb 15 11:57:00 2021
原文標題:
傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但雙方對話已經暫停
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
http://k.sina.com.cn/article_1642634100_61e89b74040010nws.html
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發布時間:
2021-02-15 11:32:32
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
【傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但雙方對話已經暫停】知情人士透露,蘋果最
近幾個月與日產汽車就無人駕駛汽車項目展開合作談判,但雙方已經停止接洽。據悉,雙
方的聯繫時間較為短暫,由於在蘋果電動汽車的品牌問題上存在分歧,因此並未進入高層
溝通階段。有分析師在日產電話會議上向該公司CEO內田誠(Makoto Uchida)問及與蘋果
的接洽事宜,內田誠表示對於跟科技巨頭的合作持開放態度。受此影響,日產股價週三一
度大漲5.6%。
分析師認為,與法國雷諾和三菱建立聯盟關係的日產很適合與蘋果合作。知情人士表示,
在蘋果要求日產生產蘋果品牌的汽車後,雙方的談判便告終止,因為這一要求相當於把日
產當做單純的硬件供應商。事實上,許多汽車廠商都擔心淪為“汽車行業的富士康”。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
繼起亞之後又一家車廠暫停與蘋果談判
日產之所以暫停合作談判
也是因為不想變成“汽車界的富士康”
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→ lolic: 結果富士康表示沒有 嗚嗚1F 02/15 11:58
推 raygod: 該不會最後只好找富士康ㄏㄏ......2F 02/15 12:00
推 tran628: 這個模式的戲是要演幾遍3F 02/15 12:05
噓 lynos: 代工蘋果是出名的低毛利
這種只有中國台灣印度可以做4F 02/15 12:06
推 tran628: 大家都不想成為汽車界的富士康哈哈6F 02/15 12:07
推 mecca: 猜因為A社以為大家都能接受毛3到4 其他A社賺走8F 02/15 12:09
→ barker: 傳蘋果與「OO」接洽系列9F 02/15 12:09
推 tran628: 點了一輪汽車品牌結果最後只有中國跟台灣廠商想替人家代工
蘋果顯然太看得起自己,以為大廠都願意屈就在它底下10F 02/15 12:11
推 sdhpipt: 日產目前是世界電動車產量第一 但是現在財務危機中我猜測最後蘋果會入股日產13F 02/15 12:13
推 ck326: aapl 當然看得起自己,手上錢超多15F 02/15 12:15
→ sinon17: 郭董:你終究是要找鴻海的,何不一開始就來呢?16F 02/15 12:19
→ Tapqou …
推 Tapqou: 蘋果給代工廠的利潤應該只有華人有辦法做==19F 02/15 12:23
推 LimYoHwan: 傻了才會想被蘋果雕 還是車材 賠到死20F 02/15 12:31
推 LGNexus5: 日本政府去年才剛訂了一個嚴格限制外資的五百間本土企業保護名單 日產也在裡面 蘋果很難啦21F 02/15 12:37
推 kkchen: 台灣超想變成汽車行業的富士康,可惜蘋果看不上台灣。23F 02/15 12:37
推 scccc: 來找納智捷合作好了27F 02/15 12:43
推 GimO: 結果真正的富士康無法成為汽車界富士康 QQ29F 02/15 12:49
推 kougousei: 連財務危機的日產都不接的話那大概真的沒有車廠
會接了30F 02/15 12:50
→ GimO: 蘋果只能找這種賺錢少的二線車廠,結果人家也不鳥你。一線賺錢的豐田福斯更不可能幫蘋果代工。
不過日產那種拉基電動車沒啥合作得價值32F 02/15 12:51
推 accoh: 感覺最後只能找鴻海
其實真的只有鴻海願意35F 02/15 12:52
→ GimO: 還不如跟豐田合資成立新公司,不過蘋果不可能這樣搞,一定要自己獨霸,那就只能找鴻海跟垃圾菌了。
韓國日本車廠都破局,只能找廢到笑的裕隆惹
蘋果又不是白癡 看台灣國慘車那種品質 呵呵37F 02/15 12:53
→ patrol: 鴻海代工汽車你敢開阿...
怎麼想都會cost down...41F 02/15 12:56
→ kougousei: 蘋果驗得過哪有什麼敢不敢開的問題?
車廠自己還不是每年都在cost down43F 02/15 12:56
→ GimO: 蘋果錢那麼多 自己從0搞起很難嗎? 特斯拉起步時沒錢都辦得到了,蘋果家大業大現金多到爆會搞不起來?老是想複製iPhone剝削代工廠這招,那些汽車品牌廠可能買單?45F 02/15 12:57
→ kougousei: 其實蘋果滿手現金把某家買下來就好了 雖然不可能49F 02/15 12:58
→ patrol: 那就看有沒有先行者下去試吧 一年後沒壞掉我再看看50F 02/15 12:58
→ GimO: 日本人不會讓自家車廠被外國人買走的啦 韓國也是
但以蘋果的尿性,不會蓋工廠跨足製造業的。
但汽車產業本來就是製造業52F 02/15 12:59
→ kougousei: 日產現在不是有40%在法國人手上?55F 02/15 13:00
→ LimYoHwan: 蘋果不自己建廠作車 想找代工 就是想把品質責任丟給別人 然後利用自己Apple的招牌甩大牌56F 02/15 13:00
推 ck326: 車廠福利很坑的,aapl絕對不可能自己下來搞工廠58F 02/15 13:00
推 s1023: 現在是全部品牌喊一輪嗎59F 02/15 13:01
→ ck326: 美國汽車界就被員工福利搞到半死60F 02/15 13:01
→ GimO: 蘋果不做產線單純就是不想傷害毛利吧,製造業除非你是台積電,不然毛利能多好。61F 02/15 13:01
→ GimO: 只剩鴻海裕隆巴望蘋果爸爸青睞了65F 02/15 13:02
推 KEDEN: 終究要回來找公公的 還不如現在談66F 02/15 13:04
→ LimYoHwan: 反觀TSLA敢用美國員工 雖然品質有瑕疵 但後續建廠67F 02/15 13:04
推 ca1123: 日產自己的電動車也算很強了,怎麼可能幫蘋果純代工68F 02/15 13:04
→ LimYoHwan: 在中國印度德國 相信品質會漸漸上來69F 02/15 13:05
→ DTFS: 最後還是要回頭找老情人的XD70F 02/15 13:06
推 davidr: 典型蘋果採購嘴臉
每間都去亂槍打鳥 我看最後去找印度tata好了73F 02/15 13:12
推 Hall: 已經有品牌的車廠怎麼可能當接單製造的工廠77F 02/15 13:28
噓 kline: 傳傳傳78F 02/15 13:31
推 Hall: 富士康跟裕隆表示:79F 02/15 13:32
推 NEWinx: 難怪紅海在組國家隊,知道彭哥終究會回頭80F 02/15 13:33
推 losage: 品牌廠怎麼可能淪為代工低毛利81F 02/15 13:50
推 heybro: 要一二線品牌空出產線代工?當他們傻了喔==84F 02/15 13:56
噓 highca0709: 哈哈哈 蘋果連代工的奴隸都找不到還想單挑我特?
笑死85F 02/15 13:57
推 asole: 結果某代工低科技工廠沒人鳥87F 02/15 13:57
推 TWeng: 想把車當電子產品做啊?88F 02/15 13:58
→ luche: 蘋果為什麼沒問果凍 呵呵 電動車國家隊加油92F 02/15 14:08
→ WWIII: 裕隆有機會嗎93F 02/15 14:09
→ luche: 比較可能的情形是 車廠本來對電動車就有所準備 差在特斯拉要不要賣電腦96F 02/15 14:10
推 decorum: 傳統車廠要拋棄累積幾十年開發的技術 會很痛很痛98F 02/15 14:10
推 otsuka123: 自駕找日廠也沒用吧 油車仔不到黃河心不死的99F 02/15 14:10
推 bla: 汽車業毛利就低了還幫你代工....100F 02/15 14:11
→ luche: 哪個品牌車廠沒準備要進入電動車時期 就差在自動駕駛的開發 各國裡又以祖國最有機會率先搶佔先機與普及化
m1h能自己開發同等級軟體嗎 還是關於零組件部分真的比別人努力很久
我是希望炒作要有所本 要有eps101F 02/15 14:13
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