看板 Stock作者 essechien (Terse)標題 Fw: [電車] MIH第一代電動車？時間 Tue Sep 14 08:10:06 2021
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看板 car作者 TRIMGAL (Visca！Barca!)標題 [電車] MIH第一代電動車？時間 Tue Sep 14 07:49:48 2021
https://i.imgur.com/ICH01D3.jpg
https://i.imgur.com/zGX8CI3.jpg
概念車？原型車？模型車？
多久才能在路上看到試駕XD
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推 HSBCiti: 雖然希望他們成功，但現階段不看好2F 09/14 07:56
→ henrk: 價格實在就會有人買!!不要重蹈納牌的精美售價就好!!!!3F 09/14 08:02
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※ 轉錄者: essechien (60.251.51.239 臺灣), 09/14/2021 08:10:06
千呼萬喚駛出來，終於有成車了，不曉得什麼時後要發表?
※ 編輯: essechien (60.251.51.239 臺灣), 09/14/2021 08:13:47
推 pideo: 所以現在跟蝦皮的賣家一樣買中國的來貼牌
幹垃圾政府還在保護國產車，媽的哪時要解封10F 09/14 08:25
→ poru: 電動車跟傳統燃煤車不一樣構造簡單多了
如果鴻海造不出大概可以收一收了12F 09/14 08:30
推 DawnRoom: 電動車對鴻海相對好做許多 油車就算了吧14F 09/14 08:38
推 rebber: Tiida滿街跑，捏一下買潮電動車，我想很有市場喔，滿街狗肉，沒錢也是要潮一下啦15F 09/14 08:40
推 hek: 小鵬p717F 09/14 08:41
推 semicoma: 趁亂(?!)補充一下 中國中央說電動車廠太氾濫 要整併以及要車廠花更多資源在研發上(現在基本比較像資金盤炒概念)19F 09/14 08:45
→ semicoma: 那些都不是問題 充電/換電是唯一重點23F 09/14 08:47
推 bitlife: 傳統燃煤車是指蒸汽火車嗎?25F 09/14 08:55
推 bitlife: 真正的鴻海手機是Infocus,推文應該沒幾個人買過27F 09/14 09:01
推 c8c8c8c8c8c8: 每台概念車都很好看 變成量產是另一回事
現在Nokia手機應該也可以算鴻海的?28F 09/14 09:01
推 downtoearth: 所以重點 不在是不是鴻海製造 在掛誰的牌
如果鴻海製造就沒人買 那他要怎麼長到世界50強32F 09/14 09:08
推 zaqimon: 最頂級的Lucid Air也差不多長那樣 車頭一條長長的只是Lucid Air講半天好像也還沒量產交車34F 09/14 09:09
→ bitlife: 車子和3c其實還是蠻多差別的,如果單純只是四個輪子,36F 09/14 09:12
→ bitlife: 美國車就不會被日本車壓著打了
這些很久以前都討論過,後勤才是真正重點.3c你還可請38F 09/14 09:13
推 zaqimon: 不知道鴻海敢不敢送一台電動車給Munro Live開箱40F 09/14 09:14
→ bitlife: 快遞去收件保固,車子據點少是要請代駕去開嗎?41F 09/14 09:15
→ bitlife: 福特車在日系年代時在台灣根本是國民車,後來金融海43F 09/14 09:16
推 zaqimon: 理論上電動車如果不出問題應該比較不需要後勤吧
頂多換換煞車輪胎就好44F 09/14 09:17
→ bitlife: 嘯後轉美系銷售就差很多
所有東西如果不出問題都不需維修,這是一句非常正確但沒有任何實際意義的話46F 09/14 09:17
→ zaqimon: 油車比較多耗材需要更換維修 電動車理論上沒有耗材49F 09/14 09:18
→ bitlife: 另外只能賣不能賺保養維修的東西,應該很少認真做汽50F 09/14 09:19
→ eipduolc: 電車耗材不搞特規的話根本好養到靠北
是看公公這個聯盟怎麼玩吧54F 09/14 09:19
→ zaqimon: 除非像前陣子LG電池起火問題導致車廠召回更換電池56F 09/14 09:19
→ bitlife: 汽機車後勤是一種需要定期拔毛但又不能拔太狠的藝術57F 09/14 09:20
推 ohlong: luxgen?58F 09/14 09:20
→ eipduolc: 沒油沒水的大鐵塊，只要會動就會有人養了啦59F 09/14 09:20
→ zaqimon: 就像現在中低階手機 基本上也沒人在維修
故障直接再買新的60F 09/14 09:20
→ bitlife: 所以樓上都是車子故障就直接報廢的嗎? XD63F 09/14 09:21
→ eipduolc: 如果輪胎夠耐的話其實滿夠的吧，只是電車普遍很重64F 09/14 09:22
→ bitlife: 不要說汽車啦,我就問有幾位是機車故障就直接報廢的65F 09/14 09:22
→ eipduolc: 輪胎煞車很難省
是不會報廢啦，但如果夠好養不換規範我大概不換車了66F 09/14 09:22
→ bitlife: 照你上面說法,台灣不需要啊,直接丟掉換新就好 XD72F 09/14 09:25
→ zaqimon: 外面的維修廠可以慢慢拆開幫你檢查更換故障的模組丟掉換新可以啊 前提是要夠便宜73F 09/14 09:25
→ bitlife: 我就問你,你的機車是不是一故障就報廢買新的 XD75F 09/14 09:26
→ zaqimon: 台灣比較可憐 應該很難找到便宜維修電動車的地方
機車維修我可以貨比三家 但Gogoro維修只有原廠76F 09/14 09:27
→ bitlife: 不是啊,機車夠便宜了啊,照你的說法直接報廢買新的78F 09/14 09:29
推 zaqimon: 你覺得夠便宜你就買新的 我沒阻止你啊
我覺得5000元手機用了幾年後報廢買新的很合理79F 09/14 09:30
→ zaqimon: 郭台銘應該也覺得特斯拉壞了就報廢買新很便宜啊82F 09/14 09:30
→ bitlife: 你在討論車子的文中,推[就像..故障直接再買新的],不83F 09/14 09:31
→ zaqimon: 電動車的其中一個問題就是天價維修費84F 09/14 09:31
→ bitlife: 就在說車子夠便宜,不需要後勤,故障就買新的?不然你那段話幹什麼?
所以看起來講到最後就是限富豪購買? XD85F 09/14 09:31
推 kamichu: 其實鴻海的生產工藝應該是沒問題88F 09/14 09:34
推 zaqimon: 在台灣買得起特斯拉的的確是PR99沒錯啊89F 09/14 09:34
推 catvsdog: 如果CP高 充電樁夠多 就一堆人買了啦90F 09/14 09:34
→ zaqimon: 正常人不會買電動車自找麻煩
買特斯拉就是在炫耀我家裡有車位可以裝充電樁91F 09/14 09:34
→ CORYCHAN: 維修天價論述狗肉初期就常看到了
換點新的好不？
油車的便宜零件怎麼來的
電車就怎麼來93F 09/14 09:35
→ kamichu: 電動車自駕都有套裝可以買 以鴻海在製造的工藝是沒問題的97F 09/14 09:36
→ zaqimon: Gogoro就算現在只要電力系統出問題一樣是天價維修吧就算只是行車電腦內的一顆零件更換掉就好
但原廠就是會要你整組電腦更換
只能祈禱自己買的電動車的電力系統不會出問題
尤其是在過保之後才出問題99F 09/14 09:37
推 ludewa: 傳統引擎、變速箱一樣會有問題，一樣天價維修呀
不過PTT從一開始說鴻海造不出車->誰買->維修問題105F 09/14 09:44
推 eipduolc: 其實油車條件也一樣啊，夠便宜 後勤穩 沒人會換
到現在還是一堆cefiro在路上跑107F 09/14 09:46
→ ludewa: PTT還是一直搞不清楚鴻海MIH要幹嘛呀109F 09/14 09:47
→ CORYCHAN: 電車銷量若有明確的上升趨勢零件就有機會變便宜；相對的油車若失去市占後零件還能便宜嘛？值得納入觀察；個人見解是新車不太敢降價（老車廠互砍），零件不會跟你客氣。
打錯 新車不太敢漲價110F 09/14 09:52
推 eipduolc: 我是不知道他們會不會往品牌端走
但劉董目標是拉毛利，大概聯盟先討到利頭吧
劉董目標不是10%?115F 09/14 09:53
推 downtoearth: MIH的目標應該是 白牌手機時代的聯發科
需要的時候 他連 代工服務 都能提供118F 09/14 09:54
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