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作者 kenbo (我愛蘇智傑)
標題 [新聞] 長榮、國巨連袂重摔 老手揭減資殘酷真相
時間 Sat Mar 19 14:38:36 2022


原文標題:長榮、國巨連袂重摔 老手揭減資殘酷真相
原文連結:https://ctee.com.tw/news/stocks/612763.html
長榮、國巨連袂重摔 老手揭減資殘酷真相 - 工商時報
長榮、國巨相繼宣布現金減資,幅度各達6成、2成,除股價連袂重摔,也讓「減資」成為台股熱門話題。分析師表示,減資概分直接註銷股票、實施庫藏股與現金減資等3種模式,第1種是虧損公司的常用招數,最值得警惕;實施庫藏股則最顯誠意,對股東權益的影響也較小。 ...

 
發布時間:工商時報 數位編輯 2022.03.19
原文內容:
長榮、國巨相繼宣布現金減資,幅度各達6成、2成,除股價連袂重摔,也讓「減資」成為
台股熱門話題。分析師表示,減資概分直接註銷股票、實施庫藏股與現金減資等3種模式
,第1種是虧損公司的常用招數,最值得警惕;實施庫藏股則最顯誠意,對股東權益的影
響也較小。


貨櫃一哥長榮16日重訊公告股利政策,慨發18元股息之餘,同步宣布現金減資60%,標榜
再退6元,讓股東爽領24元,但因適逢經營權之爭開打之際,大哥派回防動作頻頻,也遭
解讀內情不單純。


市場質疑,公司減資是為「清理戰場」,逼資金調度能力較弱的弟弟派掏錢,且隨小股東
變少,也免大張旗鼓收取委託書,改以口袋深度決定經營權高度,隨家族內鬥再起,大小
股東們自然爭相用腳投票,棄息賣壓湧現。


無獨有偶,被動元件大廠國巨也在隔天釋出第5波減資,17日公布去年財報,EPS以46.46
元寫下歷史次高,董事會也決議配息10元,並辦理現金減資2成,股東共可拿回12元,隔
天18日股價走低,盤中下一度挫23元,終場仍跌近5%,顯然股東並不領情。


對長榮、國巨減資卻被拉黑成敗筆,永誠國際投顧分析師陳建誠分析,一般減資常見直接
註銷股票、實施庫藏股與現金減資等3種方式。

其中,以第1種最值得警惕,因公司為彌補虧損、拉抬每股淨值,避免被打入全額交割股
,才會出此下策。第2種是用現金買回自家股票再辦理減資登記,讓在外流通股數變少,
為公司派常見的護盤手法,市場評價最為正面。


第3種的現金減資,則代表公司手中現金太多,卻苦無投資需求,乾脆把現金發還給股東
,但一般來說,多代表公司或產業展望成長空間不大,所以才會把錢發一發。

他以長榮為例提醒,雖有法人將減資後股價從143元喊上342元,參考價加上24元現金看似
誘人,但看得到也要吃得到才算數,畢竟不管減資還是股息收入,都必須等填完息後,才
能完整領到。


況且現金減資並不代表經營成果,所有人也知道海運市況不可能永遠維持現況,股價是在
反應未來,等到正式除息,股價能否具備填息動能,目前都是未知數。

另有法人分析,股民經歷台股多年的減資潮,已有太多不好的投資經驗,以國巨而言,20
13年至2017已減資4次,減資幅度高達84%,現在又重施故技,現金減資過於頻繁,也讓投
資人觀感大壞。

( 旺得富理財網 李宗莉)

心得/評論:
這篇的老手總算不是ptt鄉民了
國巨1.0分析: 現金減資過於頻繁,也讓投資人觀感大壞。
國巨2.0分析: 所有人也知道海運市況不可能永遠維持現況,股價是在反應未來

減資雙雄未來看起來都不妙囉

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CCULBJ: 所有人都知道 大勢已定 一定就是這樣1F 03/19 14:44
jinsan: 陽明增資不對 長榮現金減資不對 萬海配股還是不對 三雄不是手牽手去跳海比較快2F 03/19 14:44
Kobe5210: 萬海在股價高檔配股對股東而言是利多4F 03/19 14:46
CCULBJ: 股市就是大多數人賺錢 所有人都知道
輸錢的少數 自己檢討 加入大數 成就所有人xd5F 03/19 14:46
guilty13: 當真國巨2.0,連減資都學7F 03/19 14:46
Kobe5210: 我在這邊看到所有水手對這三檔的解讀,跟會計邏輯完全相反...真的很有趣8F 03/19 14:46
yang57: 塊陶啊......10F 03/19 14:47
k75131: 快殺,我等失智價11F 03/19 14:48
jerrylin: 庫藏股小股東的張數沒變少  EPS又上升  看起來爽12F 03/19 14:48
pessimism: 這其實就中性,對基本面來看沒差13F 03/19 14:50
jokem: 這種新聞出來就對了14F 03/19 14:50
newvote: 一堆人買來...等著當股王....
現在九成新聞 應該都是假的吧15F 03/19 14:51
ljsnonocat2: 有本事殺到100以下17F 03/19 14:52
liago: 不確定性吧 怕大股東再增資18F 03/19 14:52
a12838910: 推2樓 怎樣都不對 哈哈哈哈19F 03/19 14:53
alwaysalone: 跌了就不對,科科20F 03/19 14:53
jackred: 其實 是下跌就不對   哈21F 03/19 14:53
keineAhnung: 殘酷你娘22F 03/19 14:54
CRAZYCONTROL: 歐硬的訊號來了23F 03/19 14:56
elmer: 都知會跌 當然空滿24F 03/19 14:58
s155260: 沒下空單的老手又來了25F 03/19 14:59
A816: 老蘇太早補 會員哭了26F 03/19 15:00
try931: 不覺得長榮減資有什麼問題27F 03/19 15:00
kk123123: 只有我覺得是沒內容的文嗎?
就只是馬後炮而已,不是嗎28F 03/19 15:01
j65p4m3: 下跌當然什麼都錯30F 03/19 15:02
justin531xx: 老手,老你的懶......31F 03/19 15:02
m13579: 下跌才出來的新聞看看就好 怎麼不第一天就出來講
看第一天滿滿的利多新聞 呵呵32F 03/19 15:03
zalasas39: 航運又到了 見紅就空的階段了 一切預告在先34F 03/19 15:06
MinJun5566: 擔心就賣掉換艘船或是不要碰貨櫃股==35F 03/19 15:06
titay333: 看後照鏡 說什麼都對36F 03/19 15:08
iamhappyQ: 只有我覺得萬海配得不錯嗎= ="37F 03/19 15:09
m13579: 可以填權的話萬海配很好啊 填不了就另一回事了38F 03/19 15:10
DORAQMON: 買陽明 萬海 都比長榮好39F 03/19 15:10
SimleToMe: 海運做什麼都不對 殺就對了40F 03/19 15:11
purin3333: 這兩檔地域倒楣鬼都看好41F 03/19 15:12
kk123123: 股版恐怖情人真多,不管是賺錢跑或者賠錢才跑,賣掉後都是看空,見不得人好42F 03/19 15:13
hugh8077: 也覺得萬海這樣配很合理,因為他花不少錢買二手船等於增加資本資出,所以配股,少配現金44F 03/19 15:13
m13579: 台灣船跟外國船比就是小氣配的少46F 03/19 15:15
ARTORIA: 這篇都基本常識 看看長榮減資的第一篇真的會笑死47F 03/19 15:15
Unsullied: 就不要再唱雖阿榮了 阿榮還是很棒der48F 03/19 15:16
m13579: 第一天一堆新聞喊一步好琪啊說減資都好處啊 沒看到多少平衡報導49F 03/19 15:18
sirins: 老手新聞出來了,下去探親51F 03/19 15:19
bruce20053: 崩崩崩 100-113 打撈水手船票52F 03/19 15:20
pswen: 美林看117是騙船票還是?53F 03/19 15:23
m13579: 外資目標價參考就好 別當信仰54F 03/19 15:24
timidwei: 美林價進場55F 03/19 15:25
slayptter: 股版老手,我只信....56F 03/19 15:32
hearmeroar: 股板老手c大都做多了==57F 03/19 15:32
MinJun5566: 這幾波美林價附近進場都蠻穩的58F 03/19 15:35
zip00000: 台積電前景大好都可以剩下580 真的是隨人說59F 03/19 15:38

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