看板 Stock作者 Coffeewater (淡淡的咖啡)標題 [新聞] 貨櫃船運現貨價低於長約價是短期現象 顏時間 Mon May 16 20:43:11 2022
原文標題:
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貨櫃船運現貨價低於長約價是短期現象 顏益財:今年的好沒有懸念
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發布時間:
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2022/5/16
記者署名:
※原文無記載者得留空
張佩芬
原文內容:
貨櫃船運現貨市場運價近日低於長約運價,國內超大型攬貨公司負責人指出,這是上海封
控造成的短期現象,封控解除後,市場就會明顯好轉,第三季還是相當看好;台驊投控董
事長顏益財則表示,今年貨櫃船運市場的好沒有懸念,馬士基都已估今年獲利會增加25%
。
對於今日貨櫃三雄股價大跌,顏益財認為,很多投資人不做功課,跟著市場訊息走,在股
市短進短出,去年4、5月貨櫃三雄股價大跌,台驊就以5、60元的價格買進陽明,如今已
是倍數價。另外像台驊今年首季公司淨值已經達到79元,而淨值不到台驊一半的公司,股
價竟然與台驊相差不多,他鼓勵投資人應該多了解投資的公司營運與財務狀況,做長期投
資,不要跟著今天說好,明天說不好的市場訊息走。
超大型攬貨公司負責人指出,該公司今年美西線長約價每大箱(40呎櫃)簽約8300美元,目
前現貨市場運價略低8000美元,上海航運交易所上周五(13日)公布的數字是7900美元,公
司長約中有四成是浮動運價,就可以先動用浮動價,享受現貨市場較低的運價,另外有四
成是8300美元固定價,兩成是9500美元的優質運價(premium)。一般攬貨公司簽到的運價
估計比超大型攬貨公司高出500到1000美元。
上海已自本周開始減少封控區域,進行三階段開放,第三季是市場進入旺季,市場運價就
會回升,第四季市場運價估計會回落,但不致於出現腰斬現象。
顏益財也認為,託運人4月底才剛簽下一年期高價長約,市場運價不可能腰斬,他認為6月
初上海就會達到全面解封,市場出貨量也會恢復正常,另一方面東南亞出口貨也很好,加
上有美國西岸碼頭工人合約談判問題,第三季是看好的。
雖然目前美國有通膨與升息問題,美國總統拜登已經公開表示考慮取消對中國商品的懲罰
性關稅,另因美國已經面解封,也會帶來消費需求的增長。
另就船公司來說,今年歐美線長約價都有一到兩倍的加高,而且多數公司都拉高長約比重
,也拉高直客長約比重,即使現貨市場運價下修,船公司獲利還是加高,一向發言保守的
馬士基,才會在上半年內就已預測今年獲利可提高25%。
顏益財與超大型攬貨公司負責人都認為,國內貨櫃三雄股價都嚴重偏低,以陽明來說,今
天收盤價119元,該公司今年將配現金股利20元,配完後股價不到100元,而陽明今年EPS
估計將超過60元,美系外資給的目標價是186元,本土法人目標價332元。
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心得/評論:
台驊投控董事長顏益財接受訪問
今年貨櫃船運市場的好沒有懸念
貨櫃船運現貨市場運價近日低於長約運價是短期現象
投資人應該多了解投資的公司營運與財務狀況做長期投資
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※ 編輯: Coffeewater (36.229.3.149 臺灣), 05/16/2022 20:43:31
→ s91156: 然後過幾天又要發重訊了嗎3F 05/16 20:44
推 accoh: 顏董的話撐的住海運股價嗎4F 05/16 20:45
→ zalasas39: 我只知道外資投信轉賣 隨便空就賺錢了5F 05/16 20:45
→ guilty13: 投資人不做功課 VS 一張不賣 奇蹟自來11F 05/16 20:46
貼個新聞而已 我截錄的都是顏董的發言 意思沒有偏離吧
推 sbob: 就看拜登啊~降關稅無效下一步就是降運價14F 05/16 20:46
→ sbob: 通膨炸了什麼手段都使得出來16F 05/16 20:46
推 karting: 一張不留 財富自來19F 05/16 20:47
推 goodjop: 你很噁心欸 咖啡水20F 05/16 20:48
推 s155260: 顏懂買在12x 跟你各位韭菜不一樣22F 05/16 20:49
噓 guowei616: 淨值有屁用 一堆淨值30-40股價才10-20幾元的25F 05/16 20:50
推 Obama: 最懂海的男人在這,還聽那些烏魯木齊的消息28F 05/16 20:52
※ 編輯: Coffeewater (36.229.3.149 臺灣), 05/16/2022 20:54:59
推 m13579: 金融航運都一樣 拜託再殺低一點30F 05/16 20:54
推 sophieo: 笑死,有散戶懂航運嗎33F 05/16 20:59
推 cerwvk: 消費者信心指數37F 05/16 21:01
→ iio: 結果明天就出現台驊全部賣掉的公告40F 05/16 21:02
→ ILike58: 運價是市場機制,拜登是要怎麼降?去年前兩年都查過這些船商有沒有哄抬運價,事實上就是沒有啊,現在緩降也是跟上海封控有關,就接受運價高檔的事實不好嗎?41F 05/16 21:03
→ aloness: 現在是積壓了兩個月貨品,要擠進最旺的Q3裝載運量,若運價下跌,除非歐美不買感恩節跟聖誕節的禮物45F 05/16 21:05
推 m13579: 股版不就討論分享資訊嗎 何必攻擊別人51F 05/16 21:08
推 acdawa: 咕嚕咕嚕 一篇一咕54F 05/16 21:09
推 iamjojo: 通膨經濟衰退影響到聖誕節購買力 機率樓下幫算55F 05/16 21:09
推 ciza: 對照前面那篇到底好還是不好啊,搞得我好亂。56F 05/16 21:09
→ m13579: 就算別人覺得航運Over 又不代表他不能分享資訊57F 05/16 21:09
推 m13579: 美國最近失業率持續下降 我是覺得消費力不會退太多59F 05/16 21:12
推 hihi29: 航運真的不太妙啊60F 05/16 21:13
→ slayptter: 就說吧,股板誰不知道海運賺很多XDD
特地在這
發利多文 就是出貨
發財利空文 就是吃貨
跟外資故意發反向文有啥差別XD
果然要賺錢還是用騙的比較快
大家快來玩Stepn(?)62F 05/16 21:15
推 Tom0312: 眼董:一張不賣,奇蹟自來(我先跑了,拜~)69F 05/16 21:15
噓 ck326: 海運的大戶大概還期待能拉最後一波,但是....呵呵72F 05/16 21:16
推 ggerger: 這位董欸真噁 上次進的還沒出齁75F 05/16 21:24
→ abuu0929: 原來馬士基也沒做功課
股價都翻十幾倍了還不知足,還嫌韭菜不夠多76F 05/16 21:25
→ faelone: 再好你還不是150賣股票78F 05/16 21:29
推 f204137: 做功課會買更超值ZIM82F 05/16 21:39
推 x8051rva: 利多不漲就有鬼,明天給我來個漲停84F 05/16 21:41
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