看板 Stock作者 hithaman (hithaman)標題 [情報] 陽明長榮萬海之備查運價趨勢(10月22日)時間 Thu Oct 28 00:14:34 2021
1. 標題:陽明長榮萬海之備查運價趨勢(10月22日)
2. 來源:交通部航港局 (www.motcmpb.gov.tw)
3. 網址:
https://bit.ly/3BhAw6R
4. 內文:
依今年9月30日一份會議記錄提及:
運價部分,因我國採
備查制,
船舶運送業
申報運價上漲,自備查之日第三十日起生效,
申報運價下降,自備查之日起生效
_____________
陽明/長榮/萬海其備查運價變化如下:
陽明
美西線於10月12日備查運價
上漲約18%
20呎 11248 USD (原為9501 備查日期21/08/27)
40呎 12277 USD (原為10383 備查日期21/08/27)
美東線於10月12日備查運價
上漲約16%
20呎 11961 USD (原為10257 備查日期21/08/27)
40呎 12903 USD (原為11095 備查日期21/08/27)
長榮備查運價於10月22日無變化
美西線
20呎 13600 USD (備查日期21/08/26)
40呎 17000 USD (備查日期21/08/26)
美東線
20呎 18400 USD (備查日期21/08/26)
40呎 23000 USD (備查日期21/08/26)
萬海備查運價於10月22日無變化
美西線
20呎 12000 USD (備查日期21/05/11)
40呎 15000 USD (備查日期21/05/11)
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從"國籍航商運價備查彙整表"來看
貨櫃三雄在國內大部分的航線
其備查運價到了10月底仍沒有要調降
陽明甚至有的航線到了11月還會上漲
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噓 scars31: 不用查了,看zim,明天鐵定蹦4F 10/28 00:17
→ guilty13: 30天之前的資料 跟不上股市速度 這東西只是PAPER7F 10/28 00:18
推 lingbei: 交通部提供還會是假資料喔8F 10/28 00:18
推 SimleToMe: 保羅送外送單中,三分鐘後臨停編輯文章9F 10/28 00:19
→ louic: 沒用 保羅已在下面發文了..10F 10/28 00:20
→ protoss: 長榮的這麼貴喔...高其他兩家這麼多...11F 10/28 00:20
→ sirins: 為啥運價最低的EPS最高XD12F 10/28 00:20
推 hitguy: 你不要保羅睡?13F 10/28 00:20
推 bat205: 保羅:發文中17F 10/28 00:22
→ asdlee: 美股還沒收盤都很難說,MSK是還好18F 10/28 00:22
推 SimleToMe: 國外漲 跟國內無關啦 國外跌 馬上有關 笑死19F 10/28 00:22
→ asdlee: 台灣的運價就沒什麼掉,還因為拖車的關係,部分航商沒收北中的貨,這有回答到你各位嗎21F 10/28 00:23
→ a12838910: 反正 台灣航運就是年中超漲太多 現在是做夢的季節23F 10/28 00:25
推 Best2: 貨攬業運價大跌嗎?船東的還是持續往上?26F 10/28 00:30
→ city3026: 保羅送外送單中,三分鐘後臨停編輯文章27F 10/28 00:32
推 cetus: 保羅說腰斬了 準備降價30F 10/28 00:35
推 DaKyu: 世界哪跟得上我大20羅!31F 10/28 00:35
→ SimleToMe: 賣20眼睜睜看航運噴到2-300多 是不是天天失眠?笑死35F 10/28 00:39
→ Zzell: 我幫保羅回答 備案價不代表會收滿38F 10/28 00:42
推 danny2451: 羅哥 銀子比面子重要啦
花時間去跑單比空氣單好39F 10/28 00:42
→ Zzell: 每個客戶的價格都不一樣 實際腰斬也不是沒可能喔41F 10/28 00:42
→ shamanlin: 運價有下跌,但這是終端運價含附加費
而船公司本身因為倉位都滿載沒有什麼下殺必要42F 10/28 00:45
推 rwallace: 新聞說運價大跌 我不相信有記者會故意把漲說成跌!45F 10/28 00:52
→ Caitsithdx: 運價有用的話三熊應該至少150+...盤被砸爛了47F 10/28 00:58
推 aa00788: 水手:股價委屈了 基本面良好49F 10/28 01:08
推 nfsong: 推 好東西50F 10/28 01:18
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