看板 Stock作者 TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)標題 [新聞] 韓航運龍頭百億美元,貨櫃運能增近5成時間 Thu Jul 14 20:02:13 2022
原文標題:韓航運龍頭砸百億美元,提高貨櫃運能近五成
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韓航運龍頭砸百億美元,提高貨櫃運能近五成 | TechNews 科技新報
全球航運運能將提高,南韓貨運龍頭 HMM 宣布,未來五年將斥資 15 兆韓圜(約 114 億美元)添購新船並推動環保方案,以強化競爭力。
HMM 14日在官網發新聞稿,貨櫃航運運能將從當前的82萬TEU(Twenty-foot Equivalent Unit,即20呎標準貨櫃),2026年為止... ...
發布時間:2022/7/14
記者署名:
原文內容:
全球航運運能將提高,南韓貨運龍頭 HMM 宣布,未來五年將斥資 15 兆韓圜(約 114 億
美元)添購新船並推動環保方案,以強化競爭力。
HMM 14日在官網發新聞稿,貨櫃航運運能將從當前的82萬TEU(Twenty-foot Equivalent
Unit,即20呎標準貨櫃),2026年為止提高46%至120萬TEU。同時間,散裝貨船數量也將
從當前的29艘提高90%至55艘。
HMM未來五年15兆韓圜投資計畫,10兆韓圜將用於取得船隻、碼頭、物流設施等核心資產
;另外5兆韓圜用於策略項目,以達成多角化經營。
為了達成2050年的碳中和目標,打算訂購使用另類燃料的環保船隻,並與業界人士合作研
發碳中和燃料。
心得/評論:
最壞時刻已過去,塞港持續、美西罷工,日本船、歐洲船、新加坡船 紛紛噴出表態!
未來在環保限制下,船只會越來越少,台船三雄 只能更賺…
在國安基金表態後,有強力托底,真的不懂 低檔不買的人 在想什麼???
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盤中噴了4%
推 lmc66: 說好的腰斬…5F 07/14 20:04
接近淨值了,在國安基金托底後,極難再跌了…
推 Leo4891: 這算利空吧 運能增加一倍 不怕供過於求?6F 07/14 20:04
噓 xperiaxa: 航運產業現在掌握在幾家手上 產業結構早變了8F 07/14 20:07
沒錯 寡佔怎麼降貨運費???
→ ookimoo: ...幹嘛 韓進again?11F 07/14 20:07
推 icekiba: 運力過剩吧 眼紅看什麼好賺 就馬上參一咖13F 07/14 20:08
推 adeadway: 航海王論文式分析今年下半年要再實現了!!!14F 07/14 20:08
航海王只是賺第一波,但航運獲利續航力是他沒想到的
推 kl0408: 丸子 over boating15F 07/14 20:08
※ 編輯: TCB006 (223.136.184.163 臺灣), 07/14/2022 20:09:33
噓 xperiaxa: 百元以下的陽長 不買到時漲上去不要該該叫19F 07/14 20:12
→ ILike58: 海運最大的危機原來是韓國.......,這國家瘋起來沒在跟你客氣的XD。21F 07/14 20:13
推 tree1992: 看淨值買股票,那你很多都會買到脫褲23F 07/14 20:14
推 boy1031: 可憐那,又要殺價競爭了24F 07/14 20:14
→ ILike58: 國安基金這兩天有大買航運嗎?25F 07/14 20:14
推 hong92: 等等藍鳥咖啡水颯爽登場...26F 07/14 20:14
推 tomdavis: 上次是也是韓國人胡搞大造船 這次韓國也想再一次!!!27F 07/14 20:15
→ ILike58: 他是不是跟陽明同一個聯盟的?陽明在聯盟中的位置被HMM搶走了.....28F 07/14 20:16
推 zip00000: 說這樣說,那些180以上的水手都等到天荒地老了30F 07/14 20:18
→ zip00000: 韓國人胡搞?不是馬士基帶頭的嗎?32F 07/14 20:19
推 bio2133: 沒有富爸爸跟我錢補了33F 07/14 20:19
→ ILike58: 他有優勢啊,韓國也有造船廠,單下給自己人搞不好還偷偷挪排程勒。34F 07/14 20:19
噓 xperiaxa: 台灣貨櫃航運不理性的殺盤 也很難上到180了吧36F 07/14 20:20
→ laechan: 運力過剩就是一起完蛋37F 07/14 20:20
→ ojh: 好慘 這些船加進來運價可能不只腰斬而已了38F 07/14 20:20
→ laechan: 除非船運未來越來越省時然後又省錢,但你獲利就下降39F 07/14 20:20
推 inmee: 完了..40F 07/14 20:21
→ ILike58: 唉唉,陽明當初多下點把HMM給擠掉有可能嗎?41F 07/14 20:21
推 rj486: 舊船換新船. 不用擔心.42F 07/14 20:22
推 hihi29: 瘋狂造船 遲早運力過剩 航運 is over45F 07/14 20:23
→ othen: 明天向下46F 07/14 20:25
推 cleanx: 半導體擴廠而反轉,海運瘋造船也一樣47F 07/14 20:25
推 nidhogg: 韓國背骨仔不要來鬧喔48F 07/14 20:26
推 curry1215: 增加38萬TEU大概佔全球運力1.47%吧 有跟沒有一樣 XD49F 07/14 20:26
推 donby: 不太懂耶 造船不是為了符合環保法規什麼才不得步淘汰舊船的嗎為什麼是覺得運力過剩啊 @@ 還是我哪邊認知錯誤了?50F 07/14 20:26
噓 xperiaxa: 因為這邊的航酸只會說過剩而已 他們不清楚真實的情況53F 07/14 20:27
→ hihi29: 台灣有台灣的玩法 不信看股價就知道了55F 07/14 20:27
→ xperiaxa: 所以無視那些沒意義的話語就好57F 07/14 20:28
推 yungo: 完了,版上航運不要利多啦,會跌停啦58F 07/14 20:28
推 titay333: 有些人在唱空 想被罰300嗎59F 07/14 20:28
→ hihi29: 想太多 台灣航運是沒人要的野孩子 發過多少假新聞了61F 07/14 20:31
→ hihi29: 有人被罰過嗎XDD63F 07/14 20:31
推 jerrylin: 現在那麼好賺 當然卯起來造船啊
不然以前是怎麼拼到血流成河的 貨櫃又沒啥門檻64F 07/14 20:33
推 x221x221: 沒門檻....資金龐大叫沒門檻?67F 07/14 20:35
推 s91156: 說沒門檻的是反串吧68F 07/14 20:38
推 blackbrid: 沒門檻?你知道貨櫃如何安排擺放位置要如何計算嗎71F 07/14 20:43
推 castlewind: 人家深信阿罵爽 愛K亞自組船隊能殺到血流成河的XD72F 07/14 20:44
噓 xperiaxa: 笑死 以為貨櫃航運產業跟口罩業一樣啊73F 07/14 20:44
推 othen: 放空航運沒毛病,還轉爛了74F 07/14 20:44
推 zxcvctk: 又要走2012年後那一段了嗎75F 07/14 20:45
→ castlewind: 韓國要搞國家隊 是要避免浦項、仁川、釜山被跳港吧不然都是上海等港載一大半 繞個台灣、日本 跳過韓國76F 07/14 20:47
推 yang57: 營收創新高,股價創新低。78F 07/14 20:48
推 swgun: 寡占就跟電信股一樣誰跟你砍價 我早說看空是棒槌80F 07/14 20:52
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