看板 Stock
作者 Eide (艾德)
標題 [標的] 9921.TW 巨大
時間 Mon Mar 27 22:09:42 2023


1. 標的: 9921.TW 巨大    

2. 分類:偏多

3. 分析/正文:

今日外資持股佔比來到46.13%
https://i.imgur.com/UIXRtFd.png

回顧2020恐慌大逃殺的時候

當時外資持股佔比變化
https://i.imgur.com/ilhIPe3.png

最低來到45.48%



當時的走勢
https://i.imgur.com/whHx8qc.png

推斷當時一片前景灰暗,外資仍持續賣出一陣子

但股價已提前觸底、打底反彈




參考一下分析師們的營收推估
https://i.imgur.com/mHFStMm.png

抓2023最低值EPS=10.31


回顧本益比河流圖,看看主力們都怎估
https://i.imgur.com/f4YH5bc.png

由於當前庫存爆滿是中低階車款,高階、電動車款繼續爽賣,可以樂觀一點給他藍線16.6
PE


10.31× 16.6=171.x


But,


EPS有沒有可能更低?


有可能,不過從一二月營收來看,對比2019年來說,沒到很差

而匯損風險在美元高點回落後,我想影響小很多


2019年EPS 9元,萬一今年真的只好一點點點的話


價格就得變成 9× 16.6=149.4 甚至更低


從殖利率角度出發,發7.8元

171:殖利率4.56%

149.4:殖利率5.22%

嗯...其實差不了多少ww



4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。討論、心得類免填)

當前你不會知道是前面歷史K線圖中的紅圈還是綠圈

(還是有人知道= =?!)

風險小一點的話,等十個交易日內跌不動、能表明是綠圈的話,再跟進


心臟大一點的,當前位置就先進場埋伏,等外資回頭


考慮到外資持股佔比和當前低檔爆量換手


我會選擇開始建倉(不到總倉位10%)


接下來得看Q2到底庫存消化的如何,畢竟國外正要衰退呢...


爆個黑天鵝殺回100也不是不可能


停損點沒有建議,畢竟2024贏得機率很高


停利點暫不考慮,因為大概率是2024的事


蝦七八抓個正常發育回230區間,1.5年期34.5%的投報我覺得不錯(比債還高呢!)


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https://i.imgur.com/jBFKWZk.jpg


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.50.2 (臺灣)
※ 作者: Eide 2023-03-27 22:09:42
※ 文章代碼(AID): #1a8QEeSn (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1679926184.A.731.html
allgood123: 有策略 支持1F 03/27 22:11
hong92: 有打電話問發言人嗎?2F 03/27 22:11
fourkg: 殺回100  也是太A3F 03/27 22:12
abbasmart: 小心一堆借券賣出的4F 03/27 22:13
Eide: 確實要小心
https://i.imgur.com/ya44N6s.png5F 03/27 22:15
likemisyou: 我是業內零件供應商啦 現在全廠都還在做庫存 每週一天無薪假7F 03/27 22:17
henry318: 美利達會不會比較好 借券也開始回補了9F 03/27 22:17
likemisyou: 要買我也買美利達 兩家我都有供應啦 至少美利達高階產品一直有在下單10F 03/27 22:18
asdzxc001: 唉呦這名字好色喔12F 03/27 22:19
likemisyou: 巨大你要接我看Q3再來建倉還不遲 想先進去套 就去吧13F 03/27 22:20
henry318: likemisyou以前推文跟現在推文講法一致 感覺可信
那就信你 明天allin991414F 03/27 22:20
poisonB: A了一下業內推文 我信了16F 03/27 22:21
choasX: 桂盟呢?17F 03/27 22:21
tomdavis: 空巨大多美利達!!18F 03/27 22:22
henry318: 不過巨大股價如果一直烙賽 我覺得美利達也好不起來除非兩者財報出現明顯落差或黃金交叉19F 03/27 22:22
zackro: 6804比較甜吧?21F 03/27 22:23
cblade: 大家不敢買的時候 會贏22F 03/27 22:26
NEX4036: 999914
99992123F 03/27 22:26
hunteryoyoyo: 今天才有人唱衰卡打掐穩25F 03/27 22:26
oldmove: 先做AI股,這種傳統股之後在怖局26F 03/27 22:26
zxcv91039: 才一天無薪假 聽起來也還好27F 03/27 22:27
max220: 9914會比較好一點 不過要考量庫存及SBC影響程度28F 03/27 22:28
YU1225: 你會贏 推文一堆反不看好 但我已入手美利達了29F 03/27 22:29
baseken: 99992130F 03/27 22:31
b0364864: 每週一天無薪假算還好喔0.031F 03/27 22:32
tomdavis: 因為不是每週四天無薪假阿XD32F 03/27 22:34
xkso: 希望拉美利達下來一點 嘻嘻 還可以更甜33F 03/27 22:34
e33195: 14934F 03/27 22:38
sssallen: 太早35F 03/27 22:38
hung1115: 低檔佈局,時間拉長勝率很高36F 03/27 22:39
f99999993: 穩了37F 03/27 22:44
sakula0616: 看過往外資持股數不準  台GG跟鴻海都被賣爛38F 03/27 22:44
Subzero0000: 我也覺得太早了39F 03/27 22:45
hirorei: 不會買桂盟喔40F 03/27 22:45
lb084778: 最近也在注意,已經在10年線下,還一直探底,有閒錢或許可以考慮長期投資,不過我沒錢了(嗚)41F 03/27 22:45
sakula0616: 萬一又來個庫存利空消息  那可慘了43F 03/27 22:45
zxcv91039: 嘿呀 10年線下是給你撿的 不在低檔買難道要等反彈追?44F 03/27 22:47
sppray: 覺得也可以46F 03/27 22:50
wake7078: 太早47F 03/27 22:50
sungtau: 我選848148F 03/27 22:51
davidaustin: 高階腳踏車?49F 03/27 22:53
NLNG: 電輔車不需空氣材料力學,連宏碁都切入了…50F 03/27 22:53
Eide: 打底反彈再追比較穩倒是真的,除非直接拉回200打底,不然真的還需要時間換股價空間51F 03/27 22:54
nakayamayyt: 宏碁那種應該是找人代工 最後還是腳踏車廠賺53F 03/27 22:57
amorose77: 有電動車股為什麼要買腳踏車股54F 03/27 22:57
nakayamayyt: 美利達電輔車高階車占比較大 財報也比巨大好55F 03/27 22:58
freeclouds: 電輔車重點還是在電控吧 巨大有啥電控能力?56F 03/27 22:59
alau: 等Netflix拍環法紀錄片帶起一波風潮57F 03/27 22:59
Shiver705: 極巨化58F 03/27 23:01
okah: 美利達就高階為主所以庫存問題相對優59F 03/27 23:04
js70864444: 原來這族群還這多人在追 那你們先玩來走了= =60F 03/27 23:06
homenet9: 170~171有接一點,但要有長抱的心理準備61F 03/27 23:06
aloness: 巨大的高庫存跟他的商業模式有連帶關係,雖然腳踏車相對3C較無過季問題,但也得要賣的動
2020的運動用品需求跟不搭大眾運輸帶起一波熱潮,甚至讓腳踏車賣到缺貨,此時不可跟昔日比62F 03/27 23:07
rainingkid: 美利達感覺比較好,專攻高階比較沒庫存問題66F 03/27 23:11
JOKIC: 現在的無薪假大概6個月前就在反應了…股票是反映未來不是現在67F 03/27 23:11
spiriturl: 跟69F 03/27 23:13
jexiwell: 終端市場預估過度樂觀造成製造商反應過度是關鍵...70F 03/27 23:15
youbo0627: 現在量還很大會慢慢築地底 量縮點更好71F 03/27 23:15
dragonjj: 我成本240喔,山上的風好冷!雖然只有一張啦!72F 03/27 23:18
sks11134: 太早,看可轉債轉換價就知道73F 03/27 23:18
nakayamayyt: 巨大老董有說低階賣不掉 高階不夠賣74F 03/27 23:18
DrowningPool: 有閒錢170左右開始買 不會輸75F 03/27 23:18
YU1225: 成本163$x10張 放長不可能輸
美利達76F 03/27 23:24
ohya111326: 庫存還爆炸多 好抖78F 03/27 23:32
extrachaos: 150以下再叫我79F 03/27 23:35
islandant: 美利達感覺比較好 可是我覺得還是會被巨大拖累80F 03/27 23:38
apeople: 疫情後宅化,路上騎腳踏車變少
連運動場的人也變少81F 03/27 23:43
iamneptune: 當初業內的水手好像也信心滿滿83F 03/27 23:50
maniac628: 買美利達的高階EBIKE供應商啊  回溫應該更快84F 03/27 23:52
Dimitre: 要考慮放很多個月再入手吧85F 03/27 23:57
aixiiae2005: 滿可憐的應該是套太多急了齁86F 03/28 00:00
gyygy: 巨大經營階層連庫存都難以搞定87F 03/28 00:01
CokeCake: 慢慢存美利達的路過88F 03/28 00:01
jc761128: 潑個冷水 股價會不會漲跟業不業內不一定正相關89F 03/28 00:07
jj782995: 持續有在下單,跟每次下單都是小雞吃飼料一樣少是差沒多少的
就我知道自行車產業還是一起下去吧
現在要就是沒單不是就是有單無量,五十步笑百步90F 03/28 00:16
HiggsBoson: 沒夢想 寧願買台灣特斯拉-狗狗肉94F 03/28 00:25
loopdiuretic: 沒用的廢話 我朋友 我業內 我供應商 我媽我爸95F 03/28 00:49
joehwang: 腳踏車我覺得桂盟比較香,雖然現在也是烙鍊Orz96F 03/28 00:51
HDSM: 庫存太多還不打折賣 我想買阿==97F 03/28 01:06
killver: 景氣低看凈值比https://i.imgur.com/FRcX4QR.jpg
有沒有很清楚打到那邊主力會接阿(笑)
以線圖來看,我猜這借券是巨大公司派故意加速趕底,畢竟美力達已經底部洗一陣子,巨必須加快洗底98F 03/28 01:10
sharkman1793: 答案是170102F 03/28 01:24
killver: 另外A大的觀點我有不同解讀,過去不騎腳踏車通勤的人因為疫情反而開始加入,但因為腳踏車汰換週期約4-5年,所以2020-2021買的大概要2024-2025才會有一波積極的換新潮,尤其是ebike助力之下,一些本來騎不動的路線也能剋服,但以上只是猜測,一切都需等市場慢慢反應103F 03/28 01:27
lee255215: 卡打掐爛到看起來有點誘人109F 03/28 01:30
csieflyman: 我選拓凱而不是美利達 碳纖維材質使用於高階自行車 今年前2個月營收都還有成長30% 而且現在股價也很便110F 03/28 01:59
linbacon: 供應商這波慘兮兮113F 03/28 02:00
csieflyman: 歐美政府持續推出很多政策補助自行車 上個月歐洲議會還通過 歐盟自行車策略決議 持續看好自行車發展114F 03/28 02:14
lizardc1: 佛心業內給推116F 03/28 05:37
pc007ya:   台北展上禮拜有趣看了嗎?電洞車連墊子葉都來搶惹,雀食很香,沒想過夜邊血海嗎117F 03/28 06:18
springman: 我只有買到173,跌5元才買一筆。119F 03/28 06:45
n1234560a: 可是美利達做高階的毛利.120F 03/28 07:12
swei1106: 太早,幹嘛摸底121F 03/28 07:34
jenchieh5: 買股票不能聽業內消息不是常識嗎122F 03/28 07:41
tmdl: 拜托99 8933123F 03/28 07:49
ccloudd: 甜甜價 不買嗎124F 03/28 08:03
guowei616: 之前航運股大賺的都不是業內的 都是ptt進的早也跑的快的水手125F 03/28 08:45
kinki999: 美利達,別噴啊!我買很少QQ127F 03/28 08:48
cc665566: 分析給推 真的要賺大的就要扛大風險128F 03/28 08:58
killver: 拓凱PBR低點在1.6-1.7附件,現在2.65129F 03/28 09:04
mq778: 不行了巨大要變巨小了130F 03/28 09:18
Syd: 巨大的同一筆訂單數量可以每周都變一次..131F 03/28 09:45
Getbackers: 巨大變微軟了132F 03/28 09:57
likemisyou: 美利達買起來送分題 巨大窩不知道133F 03/28 10:39
bizozi968: 你會贏134F 03/28 11:50
CHOUHSIWEI: 美利達跟巨大只差不到5塊了...135F 03/28 13:00
nccufinance: 巨大重返榮耀!!! 原PO準備大獲全勝!!!136F 03/28 13:01
kmshy: 買9914實在 至少還有ptt法人幫你買137F 03/28 14:22
elaymutter: 巨大的高階不夠賣?老董你在開我玩笑嗎?連訂單都妹油看到啊!
去年巨大的票期延後,據我知道蠻多下游直接包一包回老家,如果新訂單下來,下游供應商會大風吹一陣,我認為成本會增加,比如這個製程的沒做了,改別種加工方式,加工成本就上升。138F 03/28 14:28

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