看板 Stock作者 TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)標題 [新聞] 三大利多+財報加持 航運具想像空間時間 Wed Jul 27 20:07:57 2022
原文標題:三大利多+財報加持 航運具想像空間
原文連結:
https://ctee.com.tw/news/futures/685995.html
發布時間:2022/7/27
記者署名:方歆婷
原文內容:
上周五(22日)上海集裝箱運價指數(SCFI)連6周下跌,報價失守4,000點關卡,創下近
1年新低。波羅的海指數(BDI)則是連二升。雖有傳出美國最大貨櫃港-北美洛杉磯港等
待卸貨的船隻大減80%,且美國政府為打擊航運業者聯合漲價而頒布海運改革法案即將上
路,CPI居高不下,一般民間消費品和下半年採購旺季的熱度未見熱絡氣氛,電子廠庫存
過高警報聲不斷,全球航運氣氛看似與過去兩年恐慌性拉貨相比淡化不少。
但台灣貨櫃三雄第二季財報出爐,上半年營收以長榮3,458億元居冠,陽明2,161億元,萬
海1,556億元優於去年同期,且預估今年前三季純益將會超越2021年全年純益,總獲利年
增率預估增加2成。市場認為,第三季因中國解封,航運需求恢復正常、國際油價下跌、
美國線長線漲價效應,法人對第三季看法普遍樂觀。
再從獲利能力與股價觀察,台股的股價淨值比約1.84倍,而長榮、陽明現況為股價淨值比
約1倍,在今年獲利能力增加,但股價卻無法回到去年水位情境下,到年底的股價淨值比
是甚至可能來到0.7倍,以一個擁有獲利能力的產業來說,這樣的股價淨值比相對低估。
長榮在9月即將減資,明年又面臨董監改選,現況而言股價不易崩跌。
台灣期貨交易所推行航運期貨,特性在於將航運個股選出編纂出航運期貨,其中長榮占比
26.79%、萬海17.37%、陽明17.2%,光貨櫃三雄占比達6成以上。從獲利能力與全年展
望觀察,投資人想長線布局且於結算時能按表操課的進行換月動作,不妨以台灣航運期貨
作為標的選擇。(永豐期貨提供,方歆婷整理)
心得/評論:
1.第三季因中國解封,航運需求恢復正常
2.國際油價下跌
3.第四季迎美國重要節慶,航運需求強
4.美國線長線漲價效應
5.聯準會升息後,利空出盡
6.航運半年報公佈
美股三大指數在FOMC會議後 利空出盡後,全面噴出
籌碼集中的航運,配合超強半年報,是拉抬大盤的最佳解,屆時全面V型上攻,請把握
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.115.5 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YuIgVvw (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1658923679.A.E7A.html
漲2星期了 咕嚕咕嚕? 是放空仔 咕嚕咕嚕XDDDDD
推 A816: 信號來了 全力放空2F 07/27 20:08
→ DAEVA: 想你老木9F 07/27 20:11
推 Lm4o: 阿榮財報會嚇死你12F 07/27 20:14
※ 編輯: TCB006 (223.137.115.5 臺灣), 07/27/2022 20:17:46
推 hihi29: 明天又到了 見紅空航運賺大錢的日子啦15F 07/27 20:19
推 roder: 水手上船啦17F 07/27 20:20
推 rj486: 財報出來按照慣例跌停19F 07/27 20:20
推 rrw7boo: 跟二哥一樣 營收繼續創高 股價繼續下去!21F 07/27 20:23
推 alfi2016: 嗆我嗆夠沒 冥阿宰一根大綠棒24F 07/27 20:25
→ tomdavis: 今天虎尾幫大舉進場了 明天才進場的就給虎尾幫送錢!25F 07/27 20:26
→ m13579: 有人看準散戶拿到股利會回購 小心為妙32F 07/27 20:37
推 tomdavis: 拿股利會再投入的今天就可以先買了 T+2結算33F 07/27 20:41
推 leokwo: 滿倉歐印,準備賺飽36F 07/27 20:51
推 sck5211: 你昨天沒Po今天漲 那明天知道該怎麼做了吧 同學們38F 07/27 20:54
--