看板 Stock作者 bruce20053 (傑哥哦)標題 [新聞] SCFI貨櫃運價指數連十周下滑 跌幅達3.73%時間 Fri Aug 19 18:51:01 2022
原文標題:
SCFI貨櫃運價指數連十周下滑 跌幅達3.73%
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5612/6549852?from=ednappsharing
發布時間:
2022/08/19 17:00
記者署名:經濟日報 記者黃淑惠/即時報導
原文內容:
全球貨櫃輪運價連十跌而且幅度擴大。上海航交所今(19)日公布最新SCFI上海出口集裝箱
運價指數較上周續跌132.84點至3429.83點,跌幅達3.73%,四大主力航線全部走跌,其中
美西線連兩周走跌,本周再跌371點,跌幅加大達6.03%。
北美線如果跌勢加大,市場空頭的氣氛會更濃厚,四大航線中,美東線跌幅較其他三大航
線小,每FEU(40呎櫃)跌破9千美元,來到8992美元,續跌114美元,跌幅為1.25%;美西線
因之前擔心罷工,貨量就轉往其他市場,再加上旺季不旺,最近貨量急降後,成為主要航
線跌勢最大的重災區,下跌371美元至5782美元。
歐洲線上周跌破5千美元關卡,每TEU運價(20呎櫃)來到4788美元,續跌183美元,跌幅擴
大為3.6%;地中海航線每TEU運價來到5483美元,跌幅為2.6%。
物流業者分析,目前運價在高檔修正,當運價回測到一個程度,市場會有自動調控機制,
船公司都虧怕了,目前全球大型的航商已開始縮艙,以現在的運價,就算美西線40呎櫃平
均運價跌破3500~3000美元,大型貨櫃輪還是大賺,在船舶大型化的市場,不具成本競爭
力的小船將退出美西市場,綜觀全球運價結構,重點還是在全球3大聯盟的9大船公司態度
。
另外,極端氣候造成歐洲及大陸都傳出缺水災情,而且已經開始影響到運輸水路,歐洲地
區的德國萊茵河水位急速下降;大陸的長江流域近期也出現罕見「汛期反枯」;國內的海
運業者認為,缺水成為海運業新不安因素,河運接駁船因缺水被迫斷航、水運受阻、運輸
成本將增加。
心得/評論:
航運運價大崩盤囉
水手不看SCFI!水手看CCFI
什麼!CCFI也崩了?
運價如果跌破800賠錢開船,長空10年!
農曆七月鬼門開,
踢糗預告在前面,當航酸是為了救人
無腦空 睏霸數錢
https://i.imgur.com/iU07JSA.jpg
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推 kducky: 這標題還以為10週只跌3.73%…1F 08/19 18:53
推 NEWinx: 腰斬了嗎?沒有嘛3F 08/19 18:54
推 Heyer: 血崩式下跌 沒有fu糗4F 08/19 18:54
推 titay333: 看運價做股票 航酸跟水手50步笑百步7F 08/19 18:57
推 Obama: 下週一長榮破月線和5日線就通通下去了
這週因為長榮還苦撐著 下週開始有機會跌到減資10F 08/19 18:59
推 NEX4036: 7X來看要不要接。17F 08/19 19:13
推 Obama19: 20收 晚了就不要了18F 08/19 19:14
推 piece1: 來看看今晚的zim表演20F 08/19 19:16
推 losage: 誰能告訴我現在要看什麼才能漲。22F 08/19 19:18
推 harry8123: 等下個10年吧 套200的不知道有沒有人沒出掉24F 08/19 19:21
推 newvote: 覺得 航運 可以買...?27F 08/19 19:24
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