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作者 brbear (I'm professional)
標題 [情報] 和泰2207在車廠的營收世界排名第31
時間 Tue Nov  1 17:38:06 2022


原文連結：

https://companiesmarketcap.com/automakers/largest-automakers-by-revenue/
Top publicly traded automakers by revenue
Up to date list of the largest publicly traded automakers by revenue (TTM). Top public companies are: Volkswagen, Toyota, Mercedes-Benz, Ford, General ...

 

原文內容：
和泰在車廠的營收世界排名第31
贏過
33  中國    蔚來汽車
35  義大利  法拉利
36  中國    小鵬汽車
38  英國    奧斯頓馬丁

這些比較有名的車廠



心得：
雖然大家都罵關稅保護裕隆，但真正惦惦吃三碗公的其實是和泰
一間無關鍵技術的組裝公司股價卻那
麼高 你就知道多好賺
台灣車進歩不了就是某間代理商賺飽飽？










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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.111 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZOEa0xl (Stock)
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→ hebeisme5566: 有組裝給國外1F 11/01 17:39
推 FaFaFaT: 聰明的人太多嘻嘻2F 11/01 17:39
推 puam4444: 寧給和泰也不要給垃垃菌3F 11/01 17:39
推 qwe78971: 臺灣汽車真得沒有能打的不是關稅直接被國際打扁
營收高也要看毛利多少4F 11/01 17:43
推 b991238136: 沒技術？ 你是不是在不同世界...
和泰的國瑞還可以出口...6F 11/01 17:45
推 qwe22992168: 還不是靠toyoya8F 11/01 17:45
推 iloveyys: 雀食9F 11/01 17:46
噓 NEX4036: 因為有隱形冠軍車沒事加持10F 11/01 17:47
推 centaurjr: 和泰強的是買車一條龍吧,貸款保養二手車租車保險11F 11/01 17:48
推 koushimei: 請問為什麼豐田汽車在台灣不直接設點？12F 11/01 17:48
推 jfw616: 如果靠台灣就能進入世界31…台灣消費力真的很強
但事實真的是這樣嗎13F 11/01 17:49
→ jacky23: 只看營收說好賺？鴻海表示：15F 11/01 17:50
推 bruce20053: 和潤企業16F 11/01 17:50
→ jacvky: 痾，是車廠中31，不是全部企業31..感覺很普阿???17F 11/01 17:51
推 koushimei: 好奇裕隆的營收可以排到第幾名18F 11/01 17:52
推 puam4444: 反觀當年裕隆婊和泰，現在擺爛19F 11/01 17:55
推 bikepool: 保時捷 59名@@20F 11/01 17:55
推 macair: 代工廠世界擠進世界前茅的概念，然後兼賣保險卻要合併財報認賠21F 11/01 17:56
→ tamama000: 好強23F 11/01 17:56
推 nakayamayyt: 豐田是和泰大股東也有一席董事 合作這麼多年也不
一定要自己親生的才能做生意24F 11/01 17:57
推 lyhorcish: https://i.imgur.com/HFMzvuh.jpg 國瑞汽車最大股東就豐田，另外記得和泰車也花了一筆錢買豐田汽車股票26F 11/01 17:59
推 sushi11: 難怪什麼東西都要錢29F 11/01 18:05
推 royli: 至少有投資新產線，反觀裕隆集團的30F 11/01 18:05
推 poisonB: 那個蜂須賀是豐田秀吉那個蜂須賀嗎31F 11/01 18:06
→ lyhorcish: 豐臣秀吉啦，豐田是另外一位創辦人32F 11/01 18:07
推 guky: 搞汽車貸款利息快10%也是好賺33F 11/01 18:10
推 puam4444: 1962年和泰與豐田汽車共同合作方式，以中華汽車工業股份有限公司為名，資本額定為新台幣4000萬元，擬生產汽車及零件，惟當時政府基於外匯短缺，避免新工廠「濫設」等原因，未經審議即予否決。 哭啊34F 11/01 18:12
推 david3033: 配備拔光光 售價一直漲 台灣人又愛買單 呵呵38F 11/01 18:16
推 dvr: 又不意外 除了代理豐田 國瑞他也是股東
豐田旗下hino lexus都它代理的39F 11/01 18:17
推 morrishh: 照你這樣說  保護成這樣還可以經營如此不濟..不就..41F 11/01 18:20
推 rmp4rmp4bear: 反觀42F 11/01 18:20
→ nakayamayyt: 後來趙耀東大汽車廠計劃也是死掉 不然台灣可能就是豐田海外生產基地 不是泰國43F 11/01 18:25
噓 cat654231: 別提到和潤啊45F 11/01 18:29
→ lyhorcish: https://i.imgur.com/mrH4diA.jpg 過往歷史可以查https://bit.ly/3Dq87yD 台灣汽車歷史：從六和豐田46F 11/01 18:35
 
台灣汽車歷史：從六和豐田到福特六和 @ CELSIOR's Automotive Saloon :: 痞客邦 ::
「六和集團」是以紡織起家，後透過中間人（很可能是和泰或者是政府）牽線<相反說法請參見註解>，與日本豐田簽署合作協議，在台灣生產 T80 CORONA、MINIACE 這兩款 ...

 
→ lyhorcish: 到福特六和48F 11/01 18:36
推 wulaw5566: 豐田在電動車時代完全落後，和泰未來說不定是在金融業。49F 11/01 18:37
推 fred0755: 人家有實力啊 反觀其他廢物51F 11/01 18:39
推 F93935: 人家乖啊哪像三陽，被本田拔掉52F 11/01 18:48
推 good5755: 裕隆受關稅保護就算了 還在對岸敗光200億53F 11/01 18:49
→ DareJ: ? 你看路上不就知道了嗎?54F 11/01 18:52
→ lyhorcish: https://i.imgur.com/SBpFUhL.jpg(轉貼s兄的圖)三陽跟現代合作也不錯呀55F 11/01 18:53
推 evilture: 爽薛盤子 只31真意外57F 11/01 18:53
推 aegis43210: 只能說臺灣的天賦不在汽車業58F 11/01 18:54
噓 KarlMarx: 裕隆自己廢要怪誰？當初關稅保護搞和泰還好意思講？59F 11/01 18:56
→ aegis43210: 引擎對臺灣來說無從著手，幸好要進入電動車時代了60F 11/01 18:58
推 bruce2248: 台灣目前電動車也不太行啊61F 11/01 19:16
→ elainakuo: 至少電動車 比油車容易入門QQ62F 11/01 19:17
推 puam4444: 是裕隆扶不起，而政府又為它壓下其他廠。裕隆還比本田早成立63F 11/01 19:18

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