看板 Stock
作者 lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
標題 [新聞] 長榮航空大手筆採購33架空中巴士全新客
時間 Wed Nov  8 11:23:57 2023


原文標題:長榮航空大手筆採購33架空中巴士全新客機 總金額將達101億美元

原文連結:https://reurl.cc/p5AR8l

發布時間:2023/11/07

記者署名:黃淑惠

原文內容:

長榮航空(2618)依未來營運需求採購下一世代新機以汰舊換新,預計於2026年至2030年
引進18架空中巴士A350-1000型廣體客機以及額外6架機之採購選擇權,2029年至2032年交
付15架空中巴士A321neo型窄體客機,根據空中巴士2023年公告牌價,此次規劃採購之33
架空中巴士全新客機總金額將達101億美元。


A350-1000為空中巴士公司最新一代長程廣體客機,航程可達8,000海浬,除能滿足本公司
積極擴展北美航線的運能需求,且將帶給旅客更為舒適的飛行體驗。A321neo 為空中巴士
公司最受業界青睞之中短程窄體客機,為本公司現有A321‐200 機隊之升級版,兩種機型
共通性極高,飛行組員可同時操作兩種機型,減少人力需求及訓練成本,A321neo新機引
進前,A321-200機隊將續租賃營運,並規劃於2032年前逐步全數退租。



長榮航空目前營運機隊共計有86架,另有已經訂購之14架新機尚未交付,包括4架787-10
、9架787-9、1架777F貨機,預計於2027年之前交付完畢。

心得/評論:

長榮航空引進A350-1000和A321 neo是正確的決定,相對於波音,飛行員更喜歡飛行空中

巴士因為共通性高操作更容易,兩款新機都比舊機更省油,在油價上漲的時候長線是利多



A350-1000未來會派飛飛美長途航線;A321 neo 未來會飛兩岸日韓短程航線和支援

立榮國內線。


旅客只管飛機新不新不會去管是什麼機型,新機對長榮/立榮形象大加分!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.37.89 (臺灣)
※ 作者: lulu1305174 2023-11-08 11:23:57
※ 文章代碼(AID): #1bIlzFmI (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1699413839.A.C12.html
※ 編輯: lulu1305174 (123.193.37.89 臺灣), 11/08/2023 11:25:24
ct78645: 崩爛1F 11/08 11:26
hate56: 股價都崩到要送加護病房了2F 11/08 11:26
window904: 你發完就被砸盤了QQ3F 11/08 11:27
lonelytea: 崩崩4F 11/08 11:27
kanx: 利息在高點的時候借大錢買飛機對財務並不健康6F 11/08 11:29
laechan: 台幣也貶值7F 11/08 11:29
pmes9866: 空巴?之前不是才被美爹施壓8F 11/08 11:30
fps5566: 救命啊9F 11/08 11:30
laechan: 政府被施壓是叫哗航吞啊10F 11/08 11:30
bear31223: 大買飛機增加支出 之後供過於求削價競爭 獲利降低 景氣循環股的循環11F 11/08 11:31
NAMESTANLY: 2032…13F 11/08 11:32
icedog122: 貨櫃既視感,貨櫃也是一直買船,然後就. .14F 11/08 11:33
u97127011: 不會那麼看壞飛機
身邊的人都不玩國旅 一有空就飛出國玩16F 11/08 11:37
centaurjr: 沒差吧,其他國家的航空公司飛台灣都用最舊的
生意也沒有不好18F 11/08 11:37
u97127011: 國旅越來越留不住人 飛機需求只會越來越大20F 11/08 11:38
mumuwei: 787超爛快點換衣換21F 11/08 11:39
jerrylin: 長榮會不會漲不知道  空巴會先漲22F 11/08 11:39
apolloapollo: 盤子23F 11/08 11:40
trolleybus99: 套爛24F 11/08 11:43
centaurjr: 最近飛印度去曼谷轉機,連飛印度的飛機都比較新25F 11/08 11:43
ravelson: 航空業本來就要固定時間買新的來汰換舊的26F 11/08 11:47
yoriniyote: 等到交貨 票價早回去了吧 等於那明年股息來買
今年就算有4 感覺明年配的應該也不會太好27F 11/08 11:50
sdiaa: 船沒有辦法 廢氣管制的法規越來越嚴29F 11/08 12:18
theclgy2001: 飛機不汰換你敢坐嗎30F 11/08 12:31
hegemon: 遇到A320都會改選其他班次31F 11/08 12:32
danielgogogo: 馬的 日本線可不可以不要再用窄體機了 這種必賣的航線用小機型是有多摳32F 11/08 12:34
gabriel: 油價是航空業的根本 新飛機省油有多香就不用多說了34F 11/08 12:38
Neros12: 現在買,交機好幾年後的事了35F 11/08 12:43
woker: 一堆舊飛機 螢幕解析有夠差36F 11/08 12:48
xx890197: 這個操作不就是之前航運買船的概念嗎?37F 11/08 12:57
kenro: 一定有新有舊,倒不用在那唬爛飛台灣都舊38F 11/08 12:59
amigowei: 員工: 我的年終!!!39F 11/08 12:59
svikern: 啪 年終沒了40F 11/08 13:14
alfi2016: 買飛機=擴廠效應 崩41F 11/08 13:25
heavenlyken: 多空雙巴42F 11/08 13:32
alberttor: 明年不一定不好,但是看來後年卻很好呀43F 11/08 13:44
good10740: 等一個高檔增資行情44F 11/08 13:52
ttcml: 難怪跌爛45F 11/08 14:12
Buddy: 省油? 要不要誰去股東會問問新機省油可不可以貢獻EPS 0.1?46F 11/08 14:57
iamthebest08: 年終沒了48F 11/08 15:01
Glacier319: 反觀華航之前49F 11/08 16:32
laechan: 華航疫情期間貨機新增好幾架,長榮航是部份客機拆坐椅轉貨機加減運,現在不曉得航空貨運市場如何50F 11/08 17:31
guichou: 瘋出國不夠載所以買飛機就好像之前船運費好船不夠買船,然後之後就52F 11/08 17:40
diyteam: 怎麼辦,還有6萬張!54F 11/08 20:58
lovegi: 難怪飛不起來XD君不見那些造大船的55F 11/09 01:08

--