看板 Stock作者 jc761128 (ID不是生日)標題 [新聞] 少個零！長榮海運年終4個月 陽明情況也不時間 Fri Dec 29 11:13:26 2023
原文標題：
少個零！長榮海運年終4個月 陽明情況也不妙
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原文連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20231229700422-430503
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發布時間：
2023.12.29 07:17 中時即時 黃琮淵
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記者署名：
2023.12.29 07:17 中時即時 黃琮淵
※原文無記載者得留空
原文內容：
全球海運運價雪崩，貨櫃雙雄獲利跟著縮水，長榮海運過去兩年都發出40個月起跳的年終
獎金，羨煞全台上班族，今年算是「校正回歸」，發出4個月的年終獎金，雖然不再是動
輒百萬，有那種「被錢砸醒」的感覺，但仍相對豐厚。至於陽明海運因獲利不如長榮海運
，估計只發2個月年終獎金，幾乎較去年「少個零」。
長榮集團年終揭曉，長榮航空受惠於疫後復甦、機票價格居高不下，今年慷慨發出6個月
年終獎金，空地勤明年更加薪5000元。至於這兩年因海運價格暴漲，「薪情」成為全台關
注焦點的長榮海運，則依照往例在年底前最後一個上班日揭曉。
長榮海運今年前3季稅後純益為320.43億元，年減89％，等同於較去年同期「少了一個零
」，每股純益為15.14元。就獲利結構分析，光是第3季，就有出售長榮航空股票而認列的
62.5億元業外收益，加總兩項業外獲利逾百億元，另外還有匯兌收益，換句話說，靠海運
本業賺的其實很有限。
去年是全球海運史上最好的一年，基期也是歷史新高，今年以來海運需求大幅回落，猶如
洗三溫暖。業內人士指出，長榮海運獲利表現算是不差，但因出售持股賺取的資本利得，
通常不會列入發放年終獎金的計算標準，用這個角度看，獲利較去年少個零、年終獎金較
去年也少個零，倒也合情合理。
業內人士表示，因為新冠疫情，海運業因禍得福，遇到史無前例的大行情，以長榮海運員
工為例，過去三年至少多領100個月的薪水，「做三年、抵十年，夫復何求？」但畢竟沒
有每天在過年的，今年海運景氣回落，有些船公司開始虧錢，長榮海運還能維持獲利、照
發年終獎金，「其實很不錯了啦！」
陽明海運去年年終13個月，2023年年度分紅也有20個月，全部加起來多達33個月，同樣受
運價雪崩影響，今年前3季稅後淨利降至60.78億元，每股純益降至1.74元，推估年終獎金
僅1個月，加上每年固定的第13個月薪資，等同年終獎金2個月，與去年相比也是「少個零
」，同樣走下神壇。
心得/評論：
過去三年多100個月
無形年資多8年
特例不要當常態
知足常樂
中位數薪資55萬都羨慕得要死
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
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台股五絕？
8927 北基
3541 西柏 5604 中連貨 8064 東捷
2108 南帝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.1.64 (臺灣)
※ 作者: jc761128 2023-12-29 11:13:26
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※ 編輯: jc761128 (60.248.1.64 臺灣), 12/29/2023 11:14:01
推 Byzantin: 之前有領到的早就不缺錢了..2F 12/29 11:15
推 jerrylin: 所以不算賣股票的EPS大概10吧3F 12/29 11:15
推 YDSK: 以今年海運本業來看，這個數字已經非常好了5F 12/29 11:18
推 dog37: 另一篇新聞寫長榮海6個月年終6F 12/29 11:18
→ wind2k: 很好了啊... 工作要20年了 每年固定1個月表示:8F 12/29 11:19
→ davidhsu: 捧高採低..原來是忠實，那就不意外了10F 12/29 11:19
推 Ensidia: 問朋友長榮六個月 確定的12F 12/29 11:20
推 ambitious: 前幾年都有領到的已經可以考慮退休了13F 12/29 11:20
推 zerro7: 新聞有看到4個月也有6個月 不知道哪個對14F 12/29 11:20
推 alex5566: 前兩年直接領爛 後面穩穩領到退休即可 還不錯15F 12/29 11:20
→ Ensidia: 差不多都領30多萬 還是很不錯的17F 12/29 11:21
→ misthide: 陽明賠錢還發兩個月 根本佛心吧22F 12/29 11:22
噓 strlen: 誰叫你是海運 航空多兩個月24F 12/29 11:23
推 qwe78971: 4個月也贏90%以上的公司25F 12/29 11:24
噓 chen825: 記者你年薪多少啊？30F 12/29 11:25
推 aro3810: 4個月屌打80%的公司了33F 12/29 11:27
推 zerro7: 4-6也算水準之上了吧 傳產多半沒這麼多35F 12/29 11:27
推 lmc66: 看別的報導是寫最少6個月40F 12/29 11:31
推 manygod: 四個月很多了啦 靠北喔46F 12/29 11:49
推 luben: 82月／3年， 勉強算跟上科技業48F 12/29 11:51
→ asked …
推 asked: fu糗很糗49F 12/29 11:56
→ laechan: 翻譯:跌下來才能買更多50F 12/29 11:57
推 icome: 不要怕 越爛越噴51F 12/29 12:03
推 jim0427: 也是比其他行業多了 不妙個機巴52F 12/29 12:08
推 onepiece7: 記者年終有4個月嗎？應該沒有www53F 12/29 12:20
推 TCPai: 4個月已經屌打一堆人了54F 12/29 12:22
推 sogua: 長榮月薪不高 算起來也差不多年薪也不多56F 12/29 12:28
→ blue1204: 記者年終可能連一個月都很勉強57F 12/29 12:35
推 icekeyboardy: 長榮給的是本薪 不計任何加給 實際上6個月差不多是5個月 但能給就是好了啦58F 12/29 12:38
推 z5411: 由奢入儉難 心理肯定還是難受61F 12/29 12:45
推 mumuwei: 海運高底薪 四個月也是很爽
陽明主要是要等分紅那筆63F 12/29 13:37
推 hook99: 四個月也屌打一般上班族了68F 12/29 15:20
→ clusis: 不可能天天在過年69F 12/29 15:44
推 jay0215: 4個月還不滿足？勸你不要太貪心唷！70F 12/29 15:59
→ falex: 這才是今天沒法大漲的原因...就是恢復正常營收了...而且可能沒那麼好了72F 12/29 17:39
推 SWORDKISS: 陽明協理有闢謠啦，根本沒這麼多，在這裡偷推應該沒人知道吧74F 12/29 19:10
→ chris44099: 過去兩年也不用多高層的職位都領個上千萬了==77F 12/29 21:42
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