看板 Stock作者 Su22 (裝配匠)標題 [新聞] 沒人買裝威風？外媒揭中國車企庫存激增近時間 Thu May 23 23:13:30 2024
原文標題：沒人買裝威風？外媒揭中國車企庫存激增近8成
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發布時間：2024/05/23 21:50
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記者署名：陳麗珠
※原文無記載者得留空
原文內容：
中國經濟低迷，需求不振，企業卻
持續提高產能，導致廠商庫存激增。彭博專欄作家高燦
鳴（Tim Culpan）指出，所有指標都表明，中國商品庫存不斷增加，
消費者卻沒有心情購
物，其中，理想汽車今年第一季庫存暴增77%，連晶圓代工龍頭中芯國際庫存也飆新高。
高燦鳴撰文指出，去年中國決策者一直嚴重依賴工業生產，以填補消費需求疲軟和房地產
市場崩潰對經濟帶來的缺口，這種短期解決方案不會持續太久，特別是美中貿易戰升級阻
礙外國市場。
文章提及，北京正在嘗試各種方法刺激需求，中國人行旗下媒體呼籲將宏觀經濟政策從增
加信貸供給，轉向刺激需求，因為
消費者信心疲軟，定期存款中的現金不斷累積。
由於需求不振迫使中國製造商降價吸引買氣，因為堅信商品變便宜可以刺激需求，這為工
廠管理者提供繼續生產洗衣機、汽車和電子產品等商品的理由，官方也大舉推動「以舊換
新」，旨在讓公民將過時的電器更換為節能的商品。
然而，這些措施還難以斷定是否成功，若產出相對健康，有助於提振 GDP 數據，但推升
電動車和洗衣機銷售數量，都被較低的價格所抵消，主要是中國民眾消費意願並不會因低
價而明顯提升。
即使如此，中國的工廠仍繼續運作，而出口疲軟加劇了當地供需指標脫節。生產方程式看
似簡單，但是產量若不減，在中國人和外國人都不買的情況下，那麼剩下的就是這些商品
堆積在貨架上。
以理想汽車公司為例，上季交付量年增 53%，營收也有所攀升，汽車平均售價卻下降11%
，不得不大幅削減出貨目標。更令人震驚的是，從去年底到2024年3月短短三個月內，該
公司的庫存激增77%。
理想汽車並非個案，競爭對手比亞迪和晶片製造商中芯國際的庫存，都創下歷史新高。庫
存增加最多的產業是房地產市場，為了解決這個問題，地方政府被敦促進入房市，透過央
行提供的 3000 億元人民幣低利率貸款購買未售出的公寓，不過該計劃規模似乎太小，以
致無法真正發揮作用。
文章認為，這可能是北京在其他面臨供應過剩的經濟領域所嘗試的做法，但官員們能開的
比亞迪汽車、能安裝的海爾洗衣機就只有這麼多。文章笑稱，為了擺脫經濟低迷，他們（
中國政府）需要喝的茅台酒數量可能無法估量。
心得/評論：
中國生產過剩,但生產出來沒有人買,庫存激增!
庫存也是一種成本
長期下去也是會侵蝕利潤
大量貨品擺在庫房裡直到過時,朽爛
企業失去從中獲利的機會
若再遭貿易戰打擊,庫存可能又會更多
有投資中港股市的網友要注意風險
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
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※ 作者: Su22 2024-05-23 23:13:30
※ 文章代碼(AID): #1cJrqSRM (Stock)
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推 alphish: 泰國的路上最近好多BYD阿 我覺得賣得很好啊1F 05/23 23:14
推 SRNOB: 一台50萬 台灣連vios都買不到9F 05/23 23:29
推 magelinus: 一個以抄襲來彎道超車的國家，沒有硬底子KnowHow是一定的，等潮水退去就知道誰沒穿褲子。12F 05/23 23:34
推 jerrylin: 重點不是侵蝕利潤 是資金斷鏈
賠錢賣都還能撐很久 資金斷鏈就直接GG14F 05/23 23:37
→ jerrylin: 中國企業都是靠槓桿開爆在玩17F 05/23 23:37
→ hayato01: 他們國內是這樣沒錯，但是不少供應商的外銷訂單是爆滿的18F 05/23 23:38
→ jerrylin: 以前面板五貓賠那麼久都沒倒 營利負的其實也沒差很多經營良好的企業都是倒在短期資金斷鏈20F 05/23 23:39
噓 kensmile: 中國的策略就是能造就世界前幾名的企業
其他後段賠錢的，自然淘汰
所以不可能都生存22F 05/23 23:44
推 shlee: 中國電動車大的那幾家真的是賠錢賣沒錯…銷量是很不錯 這2-3年營收年年成長 可是每年虧損也是越來越多 完全就是賠錢在互殺 等看誰撐的下去25F 05/23 23:45
→ kensmile: 只要中國企業拿下高市佔率，這些公司都可以活
因為政府會補貼
中國是計畫性經濟，產業發展有很多謀略
在初期，損益不是最重要28F 05/23 23:46
推 good5755: 上一個靠大量補貼產業過活的國家叫蘇聯32F 05/23 23:48
→ kensmile: 蘇聯根本不能比
人才，教育，競爭力，早就輸中國一大截33F 05/23 23:49
→ good5755: 電動車補助大約從2013開始 已經是末期了 兄弟35F 05/23 23:49
→ good5755: 中共去年都開始砍補貼金額了 還初期37F 05/23 23:50
→ kensmile: 以前蘇聯看不起中國，形勢改變了
你根本不知道到底數據是多少38F 05/23 23:50
推 zonezone: 科科，笑死人蘇聯控制多少地方跟資源人口，還不能比咧，以往米國跟蘇聯冷戰是有來有回，土共現在被米國壓著打是的確遠比不上蘇聯40F 05/23 23:51
→ kensmile: 如果大砍補助，美歐就不會緊張了
蘇聯就不行了，還嘴硬44F 05/23 23:51
推 good5755: 砍補貼 但是比亞迪還是領最多啊 又不只比亞迪一家46F 05/23 23:52
→ kensmile: 你要不要去看黑龍江這些邊界，到處都是俄羅斯人來中國取貨47F 05/23 23:52
→ good5755: 理想蔚來小鵬領跑 沒補貼這幾家會先死49F 05/23 23:53
→ kensmile: 消費電子產品，都要中國支援50F 05/23 23:53
→ kensmile: 中國俄羅斯雙邊貿易大增
俄羅斯大量進口中國貨
達到美中貿易總額的1／352F 05/23 23:54
推 good5755: 我是要糾正你 靠補貼可以存活的說法是錯的
你不要瞎扯這麼多廢話55F 05/23 23:55
→ kensmile: 你才廢話
你多讀書比較實在
自己不懂在瞎扯57F 05/23 23:56
→ good5755: 中共現在煩惱房地產的破洞都沒精力了 還補貼電動車60F 05/23 23:57
推 tist: 蘇聯不是解體了？！現在是鵝螺絲62F 05/23 23:57
→ good5755: 你去查一下中國特別國債用在哪裡在發言好嗎63F 05/23 23:57
→ kensmile: 特別債？？？？
我理你
華為還在領補貼，就打你臉了64F 05/23 23:58
→ good5755: 中共現在8成補貼都在房地產 1成半導體 1成電動車67F 05/23 23:58
→ good5755: 電動車還要跟電池廠分成 你跟我說靠補貼存活70F 05/23 23:59
→ kensmile: 金額？
沒有數據沒有金額，你在編故事73F 05/23 23:59
推 codehard: 你不買 我不買 明天還會降五百75F 05/24 00:00
→ kensmile: 什麼補貼8成房地產
都在亂講
我買深圳房地產，怎麼沒補貼
補貼有限制，條件76F 05/24 00:02
→ good5755: 補貼是貼給恆大碧桂園融創的爛尾樓80F 05/24 00:04
→ good5755: 怎麼可能貼給你這種還有閒錢的韭菜82F 05/24 00:04
→ leotompp: 大力倫表示~~~長城~~~~砲84F 05/24 00:04
→ kensmile: 現在改採收購或是尋找其他接收86F 05/24 00:05
→ good5755: 還有地方政府城投公司負債一堆 都靠中央補貼存活87F 05/24 00:05
→ good5755: 這才是補貼的大頭 電動車都毛毛雨什麼90F 05/24 00:06
→ kensmile: 不懂的，不要亂講
懂不懂？
有沒有在聽92F 05/24 00:06
→ kensmile: 根本搜尋不到
碧桂園都要破產重組
哪有可能現在還領補貼
都要清算了
融創利息，採盤活抵押資產
不是中國補貼97F 05/24 00:10
→ kensmile: 提到補貼，哪個國家沒補貼
日本補貼台積電
你放的這些新聞，沒太大意義105F 05/24 00:24
→ jerrylin: 靠政府補貼外銷 其他國家就用關稅制裁你啊
結果就中國補貼的錢都拿去繳關稅而已110F 05/24 00:27
→ jerrylin: 400%的關稅有沒有看過113F 05/24 00:27
→ jerrylin: 如果補貼萬能日本零利率早就鈔票印爆去補貼了115F 05/24 00:28
→ kensmile: 中國電動車，主要市場，南美，東南亞，俄羅斯，歐洲，非洲
美國課幾百%關稅，根本沒用
因為美國市場本來就不是主要116F 05/24 00:28
噓 Fukker: 三民自的新聞加減看120F 05/24 00:32
→ kensmile: 你沒看到中國連出聲都懶得鳥美國
特斯拉，現在局勢惡劣
不大幅度降價，未來很慘
平價車當道，就是這麼簡單121F 05/24 00:32
→ kensmile: 中西部需求很大
加上俄羅斯一些國，現在都買中國車
加重關稅影響不會太大
看巴西就知道了
美國車被中國車打趴126F 05/24 00:37
→ kensmile: 所以美國為何聯合美洲國家想加重關稅
加拿大響應
南美洲不理會132F 05/24 00:42
推 good5755: 美國只要求墨西哥跟進 因墨西哥車進美國幾乎0關稅你不要腦補整個南美洲135F 05/24 00:44
→ kensmile: 美中之間，貿易摩擦 已經不只是在美國本土137F 05/24 00:45
→ good5755: 昨天中共宣布要提高進口汽車關稅反制歐美了
你不要說啥小沒反應 懶得鳥 沒反應還提高關稅138F 05/24 00:46
推 kensmile: 南美洲幾個國家，有和美國簽訂自由貿易協定
怎麼會認為美國沒有施壓南美各國140F 05/24 00:46
→ good5755: 北美貿易協定就墨西哥美國加拿大 三國有而已142F 05/24 00:47
→ kensmile: 厄瓜多今年和中國，簽訂自由貿易協定
一堆商品從中國轉運北美143F 05/24 00:49
推 cage820518: 美國關稅都升到100%了，中國打了個七傷拳，看誰活到最後囉145F 05/24 00:53
→ kensmile: 成本够低，影響不大
你覺得美國車廠成本高，還是中國車廠
光人工時薪就幾倍了147F 05/24 00:56
推 Brioni: 經濟理論上低價商品很有吸引力，但政府介入市場又是另一回事
美國車已經被日韓打趴了，中國車根本還沒進美國150F 05/24 00:59
→ kensmile: 美國除了禁晶片有達到效果
其他只要是加重關稅，都是七傷拳153F 05/24 01:00
→ Brioni: 墨西哥很關鍵，因為看起來BYD鯊魚在墨西哥有引起騷動
要是在墨西哥賣翻那就有趣了155F 05/24 01:01
→ Brioni: 從經濟理論看，要是中國車吃補貼才這麼便宜，那買中國車等於變相吃中國政府豆腐，會越賣越虧，實際上到底怎樣運作各說各話159F 05/24 01:03
→ kensmile: 這就和日本補貼台積電一樣
產業上中下游達成自己一條龍生產
有自己的強大供應鏈162F 05/24 01:04
→ Brioni: 但美國自己經濟學家們對美政府宣稱中國製造業是靠補貼推動有疑問，因為這無疑會讓中國政府賣到倒
補貼+競爭力有效，但補貼廢物是沒用的，你不會因為破銅爛鐵只賣10萬就不去買豐田
這次貿易戰算某種經濟實驗吧165F 05/24 01:06
推 quartics: 有人連補貼外企設廠，跟補貼生產傻傻分不清170F 05/24 01:10
→ shlee: 中國電動車現在是賠錢沒錯啊 前陣子就已經有數據了 幾家大的車商雖然真的賣得不錯 這幾年營收也是快速成長 但同時虧損也是快速擴大 差別在於賠的是車商自己的錢還是中國政府的錢罷了
以前是在國內賠錢互殺殺到國內對手倒 現在電動車用這招除了自己國內互殺以外也同時要殺國外車商
就看各國政府要不要反制而已171F 05/24 01:10
→ good5755: 比亞迪我記得淨利有超過一半是靠政府補貼178F 05/24 01:13
噓 kensmile: 補貼設廠?不是補貼?
有人真的智力測驗沒過179F 05/24 01:13
→ good5755: 老人家閱讀能力差就不要硬撐 晚了快去睡181F 05/24 01:14
推 Brioni: 要從哪裡得知比亞迪淨利來源？這段日子以後應該會變日後經濟學探討的議題182F 05/24 01:15
→ good5755: 我說比亞迪是電動車車廠補貼最多 其他車廠會倒閉
沒說比亞迪會倒閉184F 05/24 01:15
噓 kensmile: 你有閱讀障礙?
我是在回前面某q186F 05/24 01:18
→ shlee: 這種低價賠錢互殺的手法在中國其他產業以前自己國內互相廝殺撐到對手倒掉要爭龍頭的時候就看過很多了 現在是這兩年國內消費明顯疲弱 然後政府繼續補助產能繼續大開 生產太多怎麼辦？倒出去給國外然後把以前國內互殺的老招要放到國際上去打其他國家車商
鋼鐵業也是類似的情況 國內需求減弱 但產能開到爆後產太多就開始低價往國外倒 然後就已經陸續有國家要開始反制了 電動車只是看其他國家什麼時候打算出手保護自己國家的車商而已
國內賠錢互殺爭龍頭沒人會理你 比誰錢多燒的久 拿了政府補助要放到國際上打其他國家車商 就會有其他國家政府看情況要介入了188F 05/24 01:18
噓 kensmile: 比亞迪的獲利，毛利率23%，去年獲利約1300億台幣
以車廠的獲利，其實並非頂尖202F 05/24 01:28
推 TIPPK: 都不要吵了 我們有納智捷，推出去兩個打一場204F 05/24 01:31
→ kensmile: 長期低價搶市，存在風險，所以在中國推高價款，這才是挑戰
至於什麼關稅圍堵，低價車本來就有價格優勢
影響不大
中國電動車大量庫存，早就不是新聞
一堆小車商，騙補助，形成爛車充市
退出市場是遲早的事
經過整併，會留下幾個大廠
這才是比亞迪契機205F 05/24 01:32
推 karta018: 真要命，製造一大堆垃圾，也不控管一下214F 05/24 01:56
→ kensmile: 自尊心受損，美台都一樣
要習慣
中國高等教育普及，頂尖人才只會越來越多
技術突破是必然215F 05/24 02:02
→ dawson0130: ken辛苦了 吹那麼久也無法改變火燒車，電療車，拖拉機的印象219F 05/24 02:19
噓 kensmile: 當美國只有關稅這招圍堵中國，其實也代表美國漸漸沒有優勢
中國本身已經有完整供應鏈
其他產業陸續也會有這種現象
我不是中吹，知己知彼，你才能了解對方
自己才有風險意識
危機意識221F 05/24 02:21
推 catmeat777: 可以賣售後服務阿，一台新車賣的跟機車一樣便宜也許能殺出重圍228F 05/24 02:28
→ ocis: 某k也真是夠了隔一段時間就上來吹中國不同的事
吹破一個換下一個230F 05/24 02:32
推 siki588: 改叫BVD應該會賣比較多232F 05/24 02:45
推 Ghamu: 電動車庫存我覺得很可怕欸 今年沒賣掉 明年別人推新款 幹 誰要買老技術的車 價格一直跌價值也一直跌233F 05/24 02:59
推 horsetail: 中國官方數據M2 20年到24年增加了100兆人民幣
狂印鈔的結果還是通縮 經濟好？235F 05/24 03:03
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