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作者 rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
標題 Re: [情報] 2603 長榮 113年Q1:8.14
時間 Tue May 14 21:51:17 2024

※ 引述《q1a1 (一問一答)》之銘言：
: 4.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):88,638,659
: 5.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):18,954,555
: 6.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):15,654,238
: 7.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):21,047,420
: 8.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):18,223,278
: 10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):8.14
: 13.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):473,430,119

跟之前一樣季報整理，沒興趣直接左轉吧，感恩


稅前淨利  210.5    65.3   252.0   162.1   162.3
所得稅     28.2    24.0    21.4    97.5    98.9
本期淨利  182.2    41.3   230.5    64.6    63.3

首先，24Q1 EPS 確實低於我預期，嗚嗚 >_<

不同於去年 23Q1 EPS 是因「被扣近 100 億的稅」

這次 EPS 高估，原因則明確是來自於「本業」

營業收入 886.4 億，營業毛利 189.5 億

換言之，營業成本驟升至 696.9 億！

遠遠超出上季 23Q4 的 607.9 億，增加了 89 億

這也導致 EPS 從合理預期的 10-12 摔至 8.14

之前法說時我曾發文說，繞行會增加營運成本

但就算如此，單季成本增加 89 億，實在太多了

舉例，營運航線以歐洲線為最大宗的陽明海運

營業成本：23Q4 340.6 億；24Q1 337.0 億

顯然紅海這波繞行，對營運成本是沒太大的變化

那長榮這 89 億的成本究竟來自哪裡呢？

讓我想起兩年前的 22Q4 也曾發生過「成本暴增」

（至少我目前依然不知道原因啦）

以下是近兩年長榮逐季的營業成本

在併購 EMS 前，營運成本穩定在 520-550 億間

23Q3 併購 EMS 後提升 10% 運力，約 600 億初

從長榮疫情前大造船正式下水後的 21Q4 開始：

21Q4  544.2 => 正常

-----------
22Q1  528.0 => 正常
22Q2  532.3 => 正常
22Q3  573.1 => 疫情最後旺季貨量巔峰，略高合理
22Q4  655.0 => 營業成本突然跳高 82 億？
-----------
23Q1  520.3 => 成本回歸正常，520~550 億
23Q2  535.9 => 依然正常
23Q3  604.0 => 正式併購 EMS，成本跳高合理
23Q4  607.9 => 維持跟上季差不多，正常
-----------
24Q1  696.9 => 營業成本突然跳高 89 億？

個人感覺，長榮「或許」是一次認列了啥成本吧

不然從陽明海運的近兩季營運成本沒啥變動來看

要說長榮海運繞行增加 89 億成本，並不太合理

當然這只是"猜測"，總之只能等八月時 Q2 驗證

業外部分：53.9 億


其中利息收入 24 億，合乎預期（手上現金）

未來每季應能繼續維持 2X 億的～躺平收入XD

其他收入部分，從 23Q4 的 3.4 億增為 35 億

果然，如期認列了長榮 2 月併購義大利海運時

產生的 35 億廉價購買利益（上次發文有提過）

長榮本季的業外部分，整體蠻符合原先預期的。


但~~~阿榮你的本業啊~~~QAQ

總之 Q1 財報大概就醬吧，淨值上升至 221.61。

以下統整紅海危機後已開財報的主要航商：

Rank     航商        23Q4 EBIT  24Q1 EBIT
No.2  馬士基(Ocean) 　-12.8%      -2.0%  (+10.8%)
No.4  中國遠洋(Ocean)   3.5%      18.0%  (+14.5%)
No.5  德國赫伯羅德     -6.2%    財報 5/15
No.6  日本ＯＮＥ       -7.4%       5.8%  (+13.2%)
============================================
No.7  長榮海運          6.8%      17.7%  (+10.9%)
No.10 陽明海運        -10.2%      18.0%  (+28.2%)

陽明營收歐洲線佔最高，這波紅海真的賺爛：）

長榮 8.14 雖低於預期，但還是很優秀的。

最後，NRF 5 月報告也已於上周 5/8 出爐：

https://imgur.com/zHla6bU

從數據看未來幾個月貨量展望，還算蠻不錯的

1.96 -> 1.95 -> 1.93 -> 1.96* -> 2.06* -> 2.03*

今年整年貨量明顯優於去年（雖還不及 2021-22）

不過還是得說不少新的大船持續下水中

就繼續看下去吧。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.138 (臺灣)
※ 作者: rayisgreat 2024-05-14 21:51:17
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1715694680.A.879.html
※ 同主題文章:
[情報] 2603 長榮 113年Q1:8.14
05-14 18:11 q1a1.
Re: [情報] 2603 長榮 113年Q1:8.14
05-14 18:16 magicgreet.
Re: [情報] 2603 長榮 113年Q1:8.14
05-14 19:38 asyan.
Re: [情報] 2603 長榮 113年Q1:8.14
05-14 21:51 rayisgreat.
推 tigerzz3: 認真優文推1F 05/14 21:53
推 MinJun5566: 首推
沒搶到2F 05/14 21:53
推 fateat: 用心 推4F 05/14 21:53
推 devidevi: 看不懂，反正續抱就對了5F 05/14 21:53
推 turndown4wat: 用心推6F 05/14 21:53
推 HOMEWA: 感謝分享7F 05/14 21:54
推 vcLong: 推分析8F 05/14 21:54
推 jerry10307: 船長好多9F 05/14 21:54
推 yenchem: 推認真10F 05/14 21:54
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推 skylinegt: 推13F 05/14 21:55
推 harpuia: 等回檔再進場，等機會主力錯殺14F 05/14 21:55
推 lui: 推分析15F 05/14 21:56
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推 instratos: 低接和洗碗，哈哈都是我啦24F 05/14 22:00
推 prettylion: 專業！比航酸強太多了25F 05/14 22:01
推 hemisofia: 海運數據分析首推ray大~26F 05/14 22:01
推 a069275235: 22Q4最後有說是認列了什麼嗎@@27F 05/14 22:01

窩不知道

應該說，窩也想知道QAQ

畢竟 22Q4 營業成本大爆增到 655 億

隔季 23Q1 馬上回到正常的 520.3 億

推 nidhogg: 推整理28F 05/14 22:01
推 b9441118: 被套的沒理由跑，低成本進場的也可以期待一下吧29F 05/14 22:02
推 zilong: 推優質分析.30F 05/14 22:03
推 cha761221: 推31F 05/14 22:03
推 roseritter: push32F 05/14 22:04
推 kennethlin: 謝謝優質文33F 05/14 22:04
推 misthide: 現在可以算出長榮四月EPS約為3.75上下
對比陽明萬海四月自結的0.84 可看出長榮增幅甚大34F 05/14 22:04
推 waqw: 推一下36F 05/14 22:06
推 gn02160940: 閒錢就續抱  如果大漲就爽了37F 05/14 22:07
推 superamd: 這不推還叫忠貞水手嗎？希望能多些這種專業文38F 05/14 22:07
→ misthide: 以目前可知資訊 五六月營收會比四月更好39F 05/14 22:08
推 satotatsuya: 感謝40F 05/14 22:08
推 hugh8077: 抱抱41F 05/14 22:08
推 clean123: 感覺每季追蹤42F 05/14 22:09
推 ken86084: 讚讚43F 05/14 22:09
→ misthide: 那麼便可大概推測Q2的EPS應會在12以上44F 05/14 22:09
推 Hina: 反正抱緊就對啦45F 05/14 22:09
推 l25283015: 推46F 05/14 22:11
推 nopa118: 優質好文47F 05/14 22:11
推 brendon7831: 比分靈體有料多了XDD48F 05/14 22:12
推 amazingwow: 上船就對路49F 05/14 22:13
推 lingbei: 推文有回到2021感覺～大家都懂航運了50F 05/14 22:13
推 ESCAPEFROM: 推推！51F 05/14 22:14
推 Kko05: 推52F 05/14 22:14
推 bookstar07: 優秀整理推個53F 05/14 22:15
推 q121074498: 忠誠54F 05/14 22:15
推 victorfm: 感恩數據分析的分享55F 05/14 22:15
推 odin20478: 明天棄陽投榮!!56F 05/14 22:15
推 jerki: 多謝分享57F 05/14 22:15
推 XXXXCOW: 陽明直接上看15058F 05/14 22:16
推 neo19: 陽明可以期待一下Q259F 05/14 22:16
推 johnson792: http://i.imgur.com/Uhev04Y.jpg60F 05/14 22:16
推 griswold: 優質好文61F 05/14 22:16
推 loopdiuretic: 咕嚕咕嚕62F 05/14 22:17
推 andyHYK1998: 先推 卡一個63F 05/14 22:18
→ giantwinter: All in64F 05/14 22:18
推 a87569650: 我很好奇這種突然很大金額的認列公司都不用說明的嗎?65F 05/14 22:18
推 zerro7: 以現在的運價 陽長Q2都蠻值得期待的67F 05/14 22:19
推 Pipline: 好猛。這才是以理服人68F 05/14 22:19
推 AkiMegumi: 推69F 05/14 22:19
→ iio: 回到21年是吧? 那時候一篇分析就是一根70F 05/14 22:19
推 lyh0305: 有看有推71F 05/14 22:20
推 rj486: 22Q4成本爆增：年終奬金+油價72F 05/14 22:20

不是喔，我認為應跟年終無關

年終獎金應認列在營業「費用」

以下是 21Q1 到現在 24Q1

每季長榮營業費用：

21Q1     26.7
21Q2     27.9
21Q3     29.6
21Q4     89.0
=============
22Q1     35.1
22Q2     42.0
22Q3     40.9
22Q4    129.7
=============
23Q1     39.4
23Q2     40.3
23Q3     40.8
23Q4     47.6
=============
24Q1     41.0

推 kalyu: 推73F 05/14 22:20
推 leeroy277: 感謝大大的分享74F 05/14 22:20
→ rj486: 這兩筆至少佔60億以上，其他原因未知75F 05/14 22:20
→ timidwei: 跟著大戶衝浪76F 05/14 22:21
推 panjanhon: 多謝分享77F 05/14 22:21
推 scemoorso: 咕嚕咕嚕78F 05/14 22:21
→ rj486: 24Q1, 我猜有先認列碳稅，陽明沒認列79F 05/14 22:21
推 faker007: 我游泳圈帶著要上船了80F 05/14 22:23
推 fisher6879: 推81F 05/14 22:23
推 Mk56: 說一堆 你的結論跟看法呢82F 05/14 22:24

長榮海依然是一間營運非常優質的公司

我自己是一路買上來的當然是繼續持有

至於股價的部分，目前長榮淨值 221.6

看自己覺得淨值比多少值得進場/退場吧

推 stocktonty: 今年Q1油價比去年Q4貴 路又繞更遠83F 05/14 22:24
推 yiyi0916789: 剛好有股東會可以問問是發生什麼事，成本增加這麼多，陽明都沒這麼誇張84F 05/14 22:24
→ instratos: 認列大成本就看明天多少人想跳船了86F 05/14 22:24
推 smartpoky: 好文明天噴87F 05/14 22:25
推 bignose0623: 會不會是員工的年終啊88F 05/14 22:26
推 zerro7: 員工的年終跟年中 都是年底認列89F 05/14 22:27
推 reason11: 這篇有料90F 05/14 22:27
推 a25217269: 認真文給推91F 05/14 22:28
推 bignose0623: 可是它第四季成本沒上升喔，今年二月過年92F 05/14 22:28
推 jympin: 如果高成本不是常態 Q2還是很值得期待93F 05/14 22:28
推 inmee: 會不會是股東會毛毯送太多出去94F 05/14 22:29
→ sonatafm2: 請問大大 所以24Q1EPS預計為全年最高的假設還成立嗎？95F 05/14 22:29

SCFI 上週已是第二波高峰，亦是今年新高

現在五月中，看這波運價走勢如何吧～

噓 inoce: 馬後砲 浮木97F 05/14 22:29
推 CRonaldo07: 好的 明天跌回1字頭,我也來當水手98F 05/14 22:30
推 devifuqi: 感謝99F 05/14 22:30
推 Kobe5210: 推，看起來繞好望角的因素可以排除。
感謝分享。100F 05/14 22:30
→ jympin: Q2一定更高吧102F 05/14 22:31
推 sqt: 推分析好文103F 05/14 22:31
噓 andyher: 算營收》推成本〉估eps》咕嚕咕嚕104F 05/14 22:31
推 brutus578: 淨值比差不多回到1了 往上沒什麼魚尾可吃了105F 05/14 22:31
推 ARNOwww: Q2目前看來一定比Q1高 畢竟運價擺在那裡106F 05/14 22:32
推 julian42: 淨值會一直增加107F 05/14 22:32
推 ghfjdksla: 看壞Q1就賣  看好運價就買108F 05/14 22:33
推 antigay44: 聽君一席話109F 05/14 22:33
→ brutus578: 說Q2一定比Q1高的，你就不要明天以哈停戰，立刻回到一季EPS只有1.多給你看110F 05/14 22:33
→ CRonaldo07: 長榮船不是有裝脫硫器,同路線成本應該比陽明低吧112F 05/14 22:33
推 zerro7: 是不是有人以為停戰之後貨櫃可以搭任意門穿越?
就算立刻停戰也是股價有影響 Q2的EPS不可能差多少了113F 05/14 22:34
噓 YesNoter: 停戰又不是馬上降價…115F 05/14 22:34
→ timidwei: 打那麼多就是在算營收 算EPS  一樣的116F 05/14 22:35
推 puput: 不可能啦 現在漲最多的也跟紅海關聯很小117F 05/14 22:35
推 ARNOwww: 明天停戰 股價跟遠期運價期貨會暴跌我信 Q2eps會跌我是不信啦118F 05/14 22:35
→ puput: 五月中開始歐美線才開始初噴 噴的幅度大家可以好好期待120F 05/14 22:35
推 tico1212: 23Q4 - 24Q1 營運成本上升 ，是因為有新船加入嗎？122F 05/14 22:36
→ puput: Q2已經可遇見的就是 漲價加上 訂位已經滿到六月中尤其是中國區123F 05/14 22:36
→ ARNOwww: 你以為停戰後胡賽就一定乖乖放行？ 保險不用評估觀察？ 船班港口不用安排？125F 05/14 22:37
推 zerro7: 24Q1併購意大利海運公司 100% 股權 =>成本跟這有關?是不是併購後營收增加 成本也變高?127F 05/14 22:37

我想應不是這原因，請看下圖第二點：

https://imgur.com/0pnLbP7

推 superamd: 5/28沒人要去股東大會嗎 沒人問我來129F 05/14 22:37
→ ARNOwww: 做夢停戰後eps一夜回到解放前真的很可愛 講的好像當年一開戰第二天航商eps馬上暴增一樣130F 05/14 22:38
→ puput: 年初是讓母船進去繞地中海 後來一點是送到門口讓feeder去地中海繞 可以節省母船的航程132F 05/14 22:38
→ stocktonty: 千張大戶超級amd出馬代表股板現場提問!134F 05/14 22:39
推 inmee: 那現在應該查得到22Q4成本暴增的原因了吧?135F 05/14 22:39
推 Kobe5210: 不用跟亂入的認真136F 05/14 22:39
推 a069275235: 好耶 超級amd大你問 被拍到的話就知道你的高度了><137F 05/14 22:39
推 Tom0312: 專業文給推138F 05/14 22:40
推 kennethlin: 超級AMD要為水手發聲了139F 05/14 22:40
推 caluti: 分析的真是優質，祝原PO賺大錢！140F 05/14 22:40
→ Kobe5210: 大概是不知道這世界發生了啥事141F 05/14 22:40
推 iammi21: 開始算數字了142F 05/14 22:40
推 superamd: 我跟張國華也算是有點交情...143F 05/14 22:41
推 puput: 而且我相信 Q1尤其年後 一堆船公司都在亂送貨 也是增加很多莫名成本的事144F 05/14 22:41
推 BruceChen227: 推用心146F 05/14 22:41
→ superamd: 不對阿 明天打電話問一下發言人就好了啊147F 05/14 22:41
推 huaiken: 開始算EPS 既視感148F 05/14 22:42
推 a069275235: 代表PTT股版發問  聽起來超級帥  比法人還秋  ><149F 05/14 22:42
推 zilong: 長榮股務的若有看這篇,應該先把成本問題mark上報150F 05/14 22:42
→ maniac628: 港務跟用油成本應該qoq都增加不少151F 05/14 22:43
→ a069275235: 誰去打個電話叫張國華發一下重訊說明原因啦！152F 05/14 22:43
推 Kobe5210: 看銀行餘額交割款項也是算數字
算過去數字，推估未來表現！153F 05/14 22:43
推 kingearth: 航酸很多的時候通常….155F 05/14 22:43
推 lovedog0731: 停戰之後運價短期不會降，但其他需求會提升156F 05/14 22:45
推 mioandmate: 認真157F 05/14 22:45
推 feng990719: 推158F 05/14 22:46
→ misthide: 好好的一篇研究文 沒料講幹話的可以不用進來秀下限159F 05/14 22:46
推 fuhoho: 感謝信心加持!160F 05/14 22:46
推 menti: 一堆推文沒料的秀下限耶..連禮貌都沒有 水準真低161F 05/14 22:47
推 matatabi: 專業，但明天應該要跌了162F 05/14 22:47
推 zerro7: 就算胡塞被滅團了 運價回到之前狀況至少要花個半年163F 05/14 22:48
推 good10740: 買新貨櫃跟碼頭要幾10E164F 05/14 22:48
推 asyan: 停戰股價一定跌 都預期紅海要通 運費未來要降
你半年內賺多少都沒用165F 05/14 22:49
推 kl015013: 停戰絕對暴跌 任何正常人都會直接反應到該跑167F 05/14 22:49
→ zerro7: 股價跟運價本來就是兩件事情 不要混在一起討論吧168F 05/14 22:50
→ kl015013: 感謝整理169F 05/14 22:50
→ ARNOwww: 停戰會先跌一波 但重點還是看胡賽鬧不鬧 畢竟搞封鎖的不是以色列哈瑪斯170F 05/14 22:50
→ kl015013: 運價跟股價連動性多大 就該一起討論172F 05/14 22:50
推 YDSK: 沒紅海事件今年本來應該超慘，供給8.7%需求才2.1%173F 05/14 22:51
推 aa2191290616: 認列造櫃跟買船嗎  陽明公股董事會比較不敢投資174F 05/14 22:51
→ YDSK: 現在是航行時間變長→櫃子周轉速度變慢→缺櫃缺艙175F 05/14 22:52
→ ARNOwww: 其實看當年就知道 股價從高峰下來 之後運價才下來176F 05/14 22:52
推 zerro7: 2021大家都看到運價創高 股價崩盤了178F 05/14 22:52
推 poeta: 明天見真章179F 05/14 22:53
→ zerro7: 真的要說連動 股價連動的是未來的運價 而非當下運價180F 05/14 22:54
→ ARNOwww: 所以一直有人po的歐集 我覺得看遠期的比近月的有參考性 因為股價都是提早預期未來181F 05/14 22:54
推 harpuia: 停戰股價必先跌，這個不用懷疑，至於止跌再回彈是接下來要看市場反應183F 05/14 22:55
→ momo8140: a06去問你老大yu啊，他不是很懂嗎？185F 05/14 22:55
推 pursuewc: 感謝分享 優質好文 推高手186F 05/14 22:57
推 krux: 推認真好文187F 05/14 22:58
推 kl015013: 未來的運價也是運價188F 05/14 22:59
推 drkkimo: 太好了 這樣說的話 航運要大漲了189F 05/14 22:59
→ panjanhon: 停不停戰有時候新聞一句話也不知真假 不要被嚇到就是了190F 05/14 22:59
推 lanslore: 感謝分享192F 05/14 22:59
推 ryusenming: 看到爆文以為是有人曬大單193F 05/14 23:00
推 aegis43210: 最終還是要看胡塞能亂到什麼時候194F 05/14 23:02
推 tigerzz3: 超級AMD+本篇的Ray 出陣股東會195F 05/14 23:03
推 puput: 其實就 運費開始漲不上去 就會開始反轉了 維持在就算再高點也是一樣196F 05/14 23:05
推 stocktonty: 21下半到22上半 營收一路創高突破600億 股價-60%198F 05/14 23:06
→ puput: 但你看未來太遠的運價其實蠻虛的 漲 船公司永遠都說要漲 漲幅也會早早丟出來 但實際漲不漲的起來或漲多少 都要前一週甚至當週才知道199F 05/14 23:06
推 higunnaer: 優文推202F 05/14 23:08
→ puput: 營收已經是蠻落後的數值了 說真的 運費變化是每周一次 甚至兩三天就會改變 每週都有新的合約在更新 白紙黑字才是最實際
它跟你一開始漲500 可能一直修正 最後突然一個合約來 不漲反跌都常常可見 或是有人偷跑降價搶貨 大家跟著競價下跌203F 05/14 23:08
推 aoc902001: 專業文都出來了，明天鐵定賣船拉g209F 05/14 23:12
→ puput: 為什麼我一直會覺得Q2遠大於Q1 當時Q1是只有歐洲大漲 且在年前有貨 其他航線都是空空的 但光歐洲大漲就足以讓他們營收漂亮210F 05/14 23:13
推 orz55667788: 用心推213F 05/14 23:14
→ puput: 現在是全面航線瘋狂爆漲滿艙後 歐美也跟著滿艙爆噴完全是不同的狀態 而且五一也過了 貨還是狂出狂搶艙214F 05/14 23:14
推 AllenKao: 把成本一次認列在Q1才有利未來股價216F 05/14 23:15

還是想提醒一下，"一次認列"僅我的"猜測" XD

無論背後原因為何，Q1 增加 89 億成本是事實Q

推 panjanhon: Q2如果成本又下降 但營收又大增 那Q2EPS就很可觀了不過還久 連五月都還沒過完 航運情勢本來就很難估了 不過一切都看主力想不想拉 多少人吃過航運的虧這波沒跟上的很多217F 05/14 23:15
→ AllenKao: 如果是列在後面,那可能導致EPS季減221F 05/14 23:15
推 baka1412: 優文 比那個阿薩布魯的好222F 05/14 23:16
推 kirorolove: 理性分析，一根向OO223F 05/14 23:16
→ AllenKao: 長榮這次有用心在做有利股價的財報224F 05/14 23:16
推 acb918: 專業欸225F 05/14 23:17
推 rj486: Ray大，年終獎金在營業成本跟營業費用都會有，會放在營業成本的是船長的獎金
兩個線索，第一可以參考陽明財報，有講到226F 05/14 23:18
→ kairiyu: 我要看PTt法人進攻點燈！！！！！229F 05/14 23:19
→ rj486: 第二，可以對比22Q4增加的營業費用，跟新聞報的年終獎金，有30億差額230F 05/14 23:20
推 alteralter: 幸好除了R榮外我也分散風險到R明了一些…232F 05/14 23:23
推 cake21: 感謝分享233F 05/14 23:24
→ oread168: 股東不如234F 05/14 23:25
推 Kobe5210: 行家是在分析公司體質，以應對未來行情或消息面出現變化的時候，方便立即對公司獲利增減狀況做出推估與加碼減碼進退機制判斷。這叫做基準點概念。想要擲骰子做股票不用特別出聲，市場上多的是。235F 05/14 23:25
推 minazukimaya: 已空手QQ 難道只能看著船開遠了嗎....239F 05/14 23:25
推 rj486: 再深入一點看，如果你要問為何23Q4獎金費用這麼低，這是因為經常性年終1.5個月是攤提在四個季報都有，多出來的4.5個月才是額外認列在Q4240F 05/14 23:26
推 Steinadler: 世芯243F 05/14 23:27
推 rj486: 這方面有在做公司財務的應該能理解，特別是直接人員的薪酬放營業成本，間接人員或管理人員才是放營業費用這件事244F 05/14 23:27

感謝分享年終認列的部分，我會再找找相關資訊

但 22Q4 營業成本+費用，相比前季增加 170 億

我自己還是覺得多到不正常。

至於本季增加的 89 億，等詳細電子財報出來後

再看裡面有沒有特別說明，接著就等 Q2 財報了

推 peter724: 專業分析247F 05/14 23:28
推 aasai: 我把它當存股在看待XDD248F 05/14 23:28
推 KMT5566: 造櫃算成本嗎？249F 05/14 23:28
推 a069275235: rj大也好厲害 ><  來股版學財報 感謝大家熱心分享250F 05/14 23:29
→ protoss: 這個才叫航海王...推文一堆在那航海王說...他人都下船多久了...一堆人還在那叫魂...他是會回來幫你們開船喔...而且他的分析其實也是很運氣...剛好遇到疫情這種第一次大變數...加上他丟了大資金下去有引起注251F 05/14 23:31
推 thechronos: 推專業分析255F 05/14 23:33
→ stanleyplus: 上看500 低調256F 05/14 23:33
→ protoss: 意...不然他的說法其實也跟他後頭操作無關了...純粹就大資金高頻炒作...257F 05/14 23:34
推 noddle: 推259F 05/14 23:37
推 orinsinal: 用心分享 感謝260F 05/14 23:38
推 Kko05: 技術性認列嗎XD261F 05/14 23:38
推 Jimwater: 推262F 05/14 23:38
推 panjanhon: MINA大不是賺翻了 還想上船嗎263F 05/14 23:42
推 blackwoods: 感謝優質分享解說 其實看4月自結也可以推測？264F 05/14 23:42
→ Zzell: https://i.imgur.com/MaAKjRz.png
跟去年Q3比的話 看起來不是折舊攤銷也不是薪資265F 05/14 23:44
推 ko1: 推267F 05/14 23:45
推 js01078687: 推268F 05/14 23:45
推 TeddyisaBear: U值分析文～推推269F 05/14 23:46
推 minazukimaya: 如果之後有跌再考慮上船吧 fair value 220來說的話低於200應該會進場一點 不過也不會壓很大了 畢竟最270F 05/14 23:46
推 wclee: 推272F 05/14 23:47
→ minazukimaya: 能無風險賺的是從100~180這段..273F 05/14 23:47
推 fhill12: 推274F 05/14 23:48
→ minazukimaya: 最終那些券賣到底是哪來的 為什麼打死不退 依然是個謎....XD275F 05/14 23:48
推 rj486: 折舊增加的成本完全在預期內，不是原因277F 05/14 23:49
推 lesbian5566T: 哭 今天尾巴218進場是不是完蛋了278F 05/14 23:49
→ rj486: 營業費用也不是279F 05/14 23:49
→ ARNOwww: 話說長榮短期的風險就是940 就算不剔除 應該也得控在8% 從上市建倉的習慣來看 不要覺得今天沒賣就不會賣了 搞不好週四週五集中倒
所以借券會不會跟940有關係 等著看 不管怎麼說借的數目太詭異的大了280F 05/14 23:51
推 film12: 優文，感謝285F 05/14 23:53
推 shukashu0816: 推286F 05/14 23:54
推 rj486: 如果要跟前幾季比，主要就是繞道跟碳稅增加的成本啊
應該是討論繞道+碳稅，增加這樣的成本和不合理287F 05/14 23:54
推 caluti: 逼近淨值了，風險很大，雖然體質的改變可能也會改變估價方式，但賭輸的機會高多了就是～290F 05/14 23:55
推 chean1020: 有料喔，沒想到能在熱門看到少有的優質股版文292F 05/14 23:55
→ aqualan: ZIM也噴出293F 05/14 23:55
推 paul51110: 專業294F 05/14 23:56
推 insense: 有數字有分析 推 比一堆低能兒只會嘴砲好多了295F 05/14 23:56
推 kt2003: 其實這波暴衝邏輯打架的很厲害 進場理由大概有兩個一是財報大好 二是運價暴衝 押一的是想炒短線飆股二是抓後勢296F 05/14 23:57
推 bndan: 推 成本那段..本來還以為是繞遠路的..但的確不合理299F 05/14 23:57
→ kt2003: 拼一槓桿太大的 大概明天就會離場 但對二來說不是壞事
只是當然成本彈起來值得注意 如果覺得阿榮不可靠可以找隔壁沒這問題的阿明300F 05/14 23:58
推 fanny0825: 推！304F 05/14 23:59
推 ZackRyo: 推，那個成本不太正常305F 05/14 23:59
推 xipho: 今年加薪加不少歐(參考李船長影片)306F 05/15 00:00
推 wallace366: 認真優文推一個307F 05/15 00:02
推 A1pha: 優質文章，值得一推再推。308F 05/15 00:05
推 mumuwei: 優質na309F 05/15 00:06
推 tsaiadam: 推優質分析文310F 05/15 00:11
→ bndan: 看4月自結可以推測 營利率太低的問題是不是本業影響311F 05/15 00:13
推 nfsong: 推  保險費  和  海員危險加給在哪邊?312F 05/15 00:13
→ bndan: 但要看4月自結必須要長榮被關 =_= 這個條件不容易..所以能"對答案" 目前看起來只有在8月的Q2...313F 05/15 00:13
推 ntnusleep: 推315F 05/15 00:15
→ bndan: 但真到8月對答案+開出要的答案 那時也來不及上船了316F 05/15 00:15
推 ilikepili: 太早下船了…空手看戲哭啊
推推大大的優質分析317F 05/15 00:16
推 heavensun: 熱心分享數據       不如預期  難怪今天下殺319F 05/15 00:20
推 hank6797: 推320F 05/15 00:25
推 twbroccoli: 續抱++321F 05/15 00:25
推 sayauser: 謝謝分享322F 05/15 00:26
推 avcds1111: 明天問pwc查長榮的知不知道成本暴增原因323F 05/15 00:27
推 ms0499215: 推324F 05/15 00:30
推 a72242001: 等Q1財報上傳看一下附註揭露大概會知道原因325F 05/15 00:32
推 jojoestar: 明天絕對漲不可能跌！326F 05/15 00:43
推 aqasia: 感謝分析327F 05/15 00:44
推 julian42: 海運不用看自結拉看運價就好了328F 05/15 00:46
推 Evenpan: 是不是運河塞港賠償或是海盜贖金這種支出329F 05/15 00:51
→ protoss: 應該不是賠償或海盜贖金吧...這樣陽明應該也少不了...除非長榮管理上真的很鳥...但這不符合一般認知...330F 05/15 00:55
→ TISH12311: 就年終發太多啊332F 05/15 00:58
推 gksakura: 推專業！333F 05/15 00:59
推 f204137: 有料 優質文334F 05/15 01:08
推 RaiGend0519: 推335F 05/15 01:18
→ dakkon: 不會是認列碳稅這種原因吧，沒道理只認列一季啊336F 05/15 01:18
推 RaiGend0519: 客觀原因陽明也會有
話說940的Ｒ榮持股默默上升到11%惹...337F 05/15 01:21
推 gbhuang71: 好文339F 05/15 01:22
推 hedy0930: 推340F 05/15 01:24
推 futley: zim崩回原點了！白忙一天341F 05/15 01:43
推 ctes940008: 推整理342F 05/15 01:53
※ 編輯: rayisgreat (123.192.88.138 臺灣), 05/15/2024 02:02:07
→ IhateOGC: 我也要上船343F 05/15 02:06
推 wrbdnombd: 好的淨值221 該跑了344F 05/15 02:26
推 RaiGend0519: 但是Maersk噴上去了
走勢跟Zim完全相反345F 05/15 02:35
推 A22813079: 真的歐線漲不代表就會賺錢欸==347F 05/15 02:36
推 ebeta: 大推，貨櫃繼續噴！348F 05/15 02:54
推 futley: 因為馬司機早在美股開盤前就已經收盤！明天補跌349F 05/15 03:07
推 JMSDF: 不上船看來不行了 衝一波
感謝專業文整理350F 05/15 03:20
推 jacky7294: https://doc.twse.com.tw/pdf/202401_2603_AI1_2024https://reurl.cc/QRegrb
有興趣的一起來研究到底增加的成本在哪352F 05/15 03:43
推 starryken: 優文推推355F 05/15 04:11
推 blackbrid: 推。有可能第一季增加的成本是馬老大撞橋大家要一起分擔，詳細可以去看李船長有一集再講馬老大撞橋，大家要如何分擔理賠費用356F 05/15 04:41
推 numlocka: 樓上既然提到共同海損造成保費增加了，那為什麼陽明萬海沒這筆費用？359F 05/15 05:22
推 blackbrid: 這我也是猜測，至於各家財報要何時攤提那些費用，就請專業人士解答361F 05/15 06:17
推 divx999: 抱緊就對了363F 05/15 06:37
推 moodhunter: 簡單說會季季好，但股價目前也不低364F 05/15 06:44
推 windid: 專業推365F 05/15 06:48
推 dowbane: 只能推了366F 05/15 07:03
推 ravelson: 擔心就買承攬業367F 05/15 07:40
推 stanxopstl: 只能推 真的太用心寫了368F 05/15 07:48
推 dofu1943: 感謝認真析文，淨值221的話，昨天225沒賣有點可惜369F 05/15 08:07
推 AsukaMiku: 推370F 05/15 09:23
推 vulpuff: 推371F 05/15 09:24
推 Firsss: 會贏372F 05/15 09:39
推 ZakkWylde: 打臉文一篇一根373F 05/15 09:43
→ Kobe5210: 只看一天漲跌的不要在別人的優質文章留言。374F 05/15 11:22
推 Tree1021: 比分靈體好太多375F 05/15 11:44
推 apRiCot1110: 謝謝您的分享376F 05/15 11:46

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