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標題 [新聞] 馬士基：全球貿易量將長期且深度萎縮 未
時間 Fri Aug  4 18:30:41 2023

原文標題：

馬士基：全球貿易量將長期且深度萎縮 未來營運多顛

原文連結：

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馬士基：全球貿易量將長期且深度萎縮 未來營運多顛 | 國際焦點 | 國際 | 經濟日報
全球航運巨頭馬士基（Maersk）第2季獲利優於市場預期，並調高今年的獲利指引，但下修全球貨櫃貿易展望，並表示沒有明確跡象顯示全球貿易將在下半年復甦... ...

 

發布時間：

2023/08/04 17:32:36

記者署名：

經濟日報 編譯洪啟原／綜合外電

原文內容：

全球航運巨頭馬士基（Maersk）第2季獲利優於市場預期，並調高今年的獲利指引，但下
修全球貨櫃貿易展望，並表示沒有明確跡象顯示全球貿易將在下半年復甦。

馬士基4日公布，上季息稅折舊攤銷前盈餘（EBITDA）為29.1億美元，優於市場預估中位
數22.9億美元，但遠低於去年同期的103億美元，年減率達72%；上季貨櫃運量年減6.1%，
受運價比去年同期暴跌51%拖累。


馬士基上季營收為129.9億美元，較去年同期的216.5億美元銳減40%，遭運價續跌和貨運
量疲軟拖累，主因是北美和歐洲地區持續消化庫存。

馬士基預期，全球今年的貨櫃貿易量將萎縮最多達4%，比之前預估的2.5%下修。

馬士基表示：「自去年第4季以來庫存調整期似乎延長了，預估可能延至今年底。總之，
貨櫃貿易及物流服務的環境仍充滿挑戰，沒有跡象顯示全球貿易將在今年下半年大幅反彈
。」


儘管如此，馬士基調高2023年全年EBITDA，至介於95億和110億美元，高於之前預估的80
億至110億美元。馬士基表示，削減成本減輕了經濟不景氣的衝擊。

馬士基執行長柯文勝（Vincent Clerc）在聲明中說：「我們採取果斷的行動控制成本，
加上利用合約組合，減輕了市場正常化的一些影響。在因應低迷的市場展望方面，成本聚
焦將持續扮演要角，我們預估這個市況這將延續至今年底。」


馬士基和整個航運業在2021~2022年間締造創紀錄的獲利，受惠於疫情期間消費品需求激
增，和船隻供應有限。但他們現在突然面臨市況重新調整，包括全球經濟成長正持續放緩
，企業也正去化既有庫存，而非將新產品從亞洲運往歐美地區。


心得/評論：

貨櫃 No.2 的馬士基今天開財報

Q2 獲利優於預期，並上修全年獲利

但歐美庫存調整延長，下修全球貨櫃貿易展望

歐洲大航商剩 No.5 的赫伯羅德 8/10 開財報

接著，長榮、陽明換你們囉。

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※ 作者: rayisgreat 2023-08-04 18:30:41
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推 in771028zzz: 每次都邊喊空邊調高自己的財測1F 08/04 18:31
推 tonylolz: 翻黑啦2F 08/04 18:32
推 YU1225: 一天走勢還好 看全世界航運的技術線圖吧3F 08/04 18:32
推 s155260: 馬大哥每次都喊低 然後三傻跌的都比馬多4F 08/04 18:33
推 clean123: 每次喊空再上修 很秀xd5F 08/04 18:33
噓 s910612: 貨櫃三熊下禮拜有趣惹6F 08/04 18:34
→ greattower: 長期=5-10年7F 08/04 18:34
推 woker: 喊空上修是哪招 看不懂8F 08/04 18:35
→ pocoyo: 貨櫃 is over .跟著折折買0050才是正解9F 08/04 18:35
推 aegis43210: 快桅都喜歡把未來說的很爛10F 08/04 18:36
推 poorcharles: 歐船現在跌得咪咪喵喵
本來小紅 現在整個外翻很慘11F 08/04 18:36
→ tomdavis:  執行長 克拉克!!!13F 08/04 18:38
→ dosiris: 小心明天主力倒貨14F 08/04 18:39
推 Obama19: 馬士基直接殺一根15F 08/04 18:40
※ 編輯: rayisgreat (49.217.6.244 臺灣), 08/04/2023 18:41:11
推 fisher6879: 是說馬大哥哪時不喊空的？16F 08/04 18:41
推 Kingjames66: 調高財測但下修展望 笑死 XD17F 08/04 18:42
推 YU1225: 可學師傅 繪圖這家公司看壞的時候 股價之後走法18F 08/04 18:42
→ herculus6502: 塊 陶 啊19F 08/04 18:45
推 house911: 丸子?20F 08/04 18:46
推 CloudyWing: 又來喊空上修了，而且每次喊都是三傻反應比較大...21F 08/04 18:47
推 imlucky: 難怪股價今天殺成這樣 老闆老實22F 08/04 18:47
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推 kitsune50: 翻譯：審慎樂觀24F 08/04 18:56
→ chilagow945: 要往下補借券了25F 08/04 18:58
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推 faelone: 調高財測下修展望，那不就不好不壞廢話一堆28F 08/04 19:02
→ stationary: YU救救航運29F 08/04 19:04
→ fmp1234: 萎割30F 08/04 19:09
推 zerro7: 馬司機正常發揮 回去看過去的紀錄從沒樂觀過31F 08/04 19:20
推 for767: 哭啊32F 08/04 19:22
→ DAEVA: 要降息了33F 08/04 19:23
推 YU1225: 幹嘛救？跟我買長榮的版友 都獲利持有中34F 08/04 19:25
→ imlucky: 他在長榮減資還原價 130就在警告了35F 08/04 19:28
推 poowoo: 看壞但漲運價？36F 08/04 19:30
推 zerro7: 2月 [新聞] 2大原因！馬士基看壞今年 獲利恐掉七成5月 [新聞] 馬士基Q1營業利益銳減逾2/3示警全年更遭8月 [新聞] 馬士基：全球貿易量將長期且深度萎縮37F 08/04 19:31
→ dsrte: 去年說缺貨，今年說清庫存40F 08/04 19:37
推 rj486: 馬：趕快講看壞，拜登爺爺比較不會打壓41F 08/04 19:38
推 keyneslan: 變來變去到底～42F 08/04 19:42
→ brabra: 意思就是要洗掉好幾間貨櫃船公司才行43F 08/04 19:44
→ alex00089: 週末鬼故事？44F 08/04 19:47
→ laechan: 利空不跌45F 08/04 19:53
推 kakalin: 這間就整天放鷹然後又上修 靠杯到不行46F 08/04 20:10
推 jacky7294: 真得很煩 我從來沒看過msk說正面的話47F 08/04 20:25
→ Mosin: 怎麼找不到長期48F 08/04 20:51
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→ GoalBased: 前天出場QQ50F 08/04 21:15
推 kenny731012: 馬司機每次唱雖展望，又上調獲利XD51F 08/04 21:18
推 flamedevil: 噴52F 08/04 21:19
推 NEWinx: 水手別怕，歐洲船應該比不上台灣船53F 08/04 21:42
推 jengyi: 跌爛了 馬士基54F 08/05 00:52
推 aoc7175: 穩了！！！！！噴55F 08/05 01:08

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