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作者 DDDDRR (DDDDRR)
標題 [新聞] 高鐵出大絕！因應國慶自由座人潮 拆掉台
時間 Thu Oct  5 21:30:30 2023


原文標題：
高鐵出大絕！因應國慶自由座人潮 拆掉台中站候車椅
※請勿刪減原文標題

原文連結：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4449808
高鐵出大絕！因應國慶自由座人潮 拆掉台中站候車椅 - 生活 - 自由時報電子報
國慶焰火10日晚間在台中中央公園施放，不過，高鐵台中站中秋連假收假日湧現自由座旅客，有人在戶外罰站2小時上不了車，網友驚呼「貪食蛇人龍」；為迎接國慶人潮，台中站拆掉付費候車區座位，網友戲稱「從外面就看不出排隊人潮」，高鐵則回應說，先前即曾拆座位。台灣高鐵中秋疏運期間，9月28日到10月1日累計4天疏 ...

 

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發布時間：2023/10/05 18:05

※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名：〔記者黃旭磊／台中報導〕

※原文無記載者得留空

原文內容：

國慶焰火10日晚間在台中中央公園施放，不過，高鐵台中站中秋連假收假日湧現自由座旅客
，有人在戶外罰站2小時上不了車，網友驚呼「貪食蛇人龍」；為迎接國慶人潮，台中站拆
掉付費候車區座位，網友戲稱「從外面就看不出排隊人潮」，高鐵則回應說，先前即曾拆座
位。


台灣高鐵中秋疏運期間，9月28日到10月1日累計4天疏運近101萬人次旅客，其中，10月1日
旅運超過33.8萬人次，是2007年通車以來單日新高，當天下午台中站排隊人龍，從2樓購票
大廳4A出口戶外繞排超過1公里。


交通部長王國材要求高鐵分配控管自由座人數，為此，高鐵台中站本週拆掉2樓票口閘門內
、付費候車區16個座椅，讓3樓月台自由座旅客候車人潮有更多空間，被網友戲稱「從外面
就看不出排隊人潮」。


楊姓網友說，去過日本迪士尼及環球影城就知道，把排隊動線設在建築物內，人龍繞圈圈從
樓上繞到樓下，「從外面就看不出要排兩小時」；網友Rex也說，真的太扯，椅子全拆光換
成排隊動線。


高鐵指出，台中站因應國慶疏運及國慶煙火人潮，預做空間規劃，將調整付費區內16個座椅
位置至動線外，不過，付費區及非付費區內提供旅客候車座椅數維持不變。

高鐵強調，類似措施在今年中秋疏運及春節疏運期間實施，候車座椅總數量不變，並非提供
自由座排隊使用。

心得/評論：

來了
台灣高鐵為了不讓上週中秋排隊人潮重演
因應的對策出來了！！
這能讓高鐵在這波連假時的運量創高嗎？

※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分


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※ 作者: DDDDRR 2023-10-05 21:30:30
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推 freeclouds: 真的拆座椅了 笑死1F 10/05 21:31
推 tomdavis: 旅客有異音 要先拆坐墊!2F 10/05 21:31
→ horseorange: 是要拆車廂的營收才會增加好嗎3F 10/05 21:31
推 Dodgers: 取消自由座會不會比較快4F 10/05 21:32
→ b9513227: 這啥神智商 不是要拆列車裡面的才解嗎5F 10/05 21:32
→ Kenhon: 好喔 大爆噴 cc6F 10/05 21:32
→ knives: 拆車廂的椅子不更好，反正台中到台北，直達不用一小時7F 10/05 21:32
推 Baumgartner: 以前就搞過了9F 10/05 21:33
推 herculus6502: 不過假日中午有些班次其實人很少 這樣好嗎?10F 10/05 21:33
→ Marginal: 我做生意彈蛋蛋啦11F 10/05 21:33
推 heavenlyken: 平偉領先全台！12F 10/05 21:33
推 sayforever69: 平偉果然是對的13F 10/05 21:33
→ storycall: 建議自由座座位都拆掉改站票14F 10/05 21:33
→ jerrylin: 拆椅子囉
進去裡面排至少不用曬太陽15F 10/05 21:35
推 good00609: 拆車廂17F 10/05 21:36
推 Kobe5210: 了解。但我是不會再上當了
坐高鐵長年下來都是舒適旅程，今年開始卻變了樣，那就換個方式過節。18F 10/05 21:36
噓 DHPdotD: 取消自由座可以嗎，座位旁邊站一堆人根本沒品質21F 10/05 21:36
噓 blacklover: 說要拆車內的是不是覺得車太重煞不住失事比較好啊？22F 10/05 21:36
推 rayisgreat: CC23F 10/05 21:36
推 wts4832: 漲價一倍就可以解決的事情24F 10/05 21:37
推 MilkTeaMan: 我以為車廂拆座椅 載豬仔一樣25F 10/05 21:37
→ jalai: 再蓋一層 3F啊 這樣可以排到樓上26F 10/05 21:38
推 loveponpon: ...27F 10/05 21:38
推 jvor0719: 高鐵車箱 椅子都拆掉 就可以更多人搭車了
反正一下就到了 幹麻要坐著28F 10/05 21:38
→ fakelie: 網友Rex也說，真的太扯 ---到底哪裡扯 窩不懂= ="30F 10/05 21:39
推 hate56: 是平偉出的主意嗎31F 10/05 21:39
→ stlotwa: 拆車廂座椅全改站票可以載更多人32F 10/05 21:39
推 tsgd: 該漲價了吧 現在高鐵會人滿為患就是因為大家算一算高鐵會經濟實惠又省時 漲價可以勸退一些人33F 10/05 21:42
推 Gipmydanger: 天才35F 10/05 21:44
推 A816: 平偉36F 10/05 21:44
噓 ganninian: 有夠無腦 自由座不要超賣很難嗎 就那幾節車廂而已 是能塞多少人 自由座塞滿了就去塞對號座 搞得對號座乘客苦不堪言 自由座滿了請去搭客運 不要搞得像台鐵一樣37F 10/05 21:45
噓 Sweet83921: 拆椅子 = 出大招41F 10/05 21:47
推 ting445: 高鐵車太少...42F 10/05 21:48
→ jerrylin: 不超賣更多人罵好嗎43F 10/05 21:49
推 jhnw: ….？44F 10/05 21:49
推 david54001: 車廂座椅也拆了比較快45F 10/05 21:51
推 aegis43210: 改站票提升營收46F 10/05 21:51
推 bnd0327: 連假應該要只賣對號座與指定車次站票47F 10/05 21:51
推 limulus: 應該要拆車廂內自由座的椅子吧？最大化疏運量才是解決之道48F 10/05 21:52
推 lusifa2007: 北七 一開始就只賣對號座不就好了50F 10/05 21:52
推 carbooming: 自由座車廂椅子全拆改站票51F 10/05 21:53
噓 jerryjayg: 好好一間公司該漲價就要漲52F 10/05 21:53
推 getx105: 車內也拆股價才會噴53F 10/05 21:54
推 startravel: 對號要怎麼超賣啊…54F 10/05 21:54
推 zzh1014: 讓高鐵捷運化，大家都用站的就不會排隊了
我們台灣的官員真的很棒55F 10/05 21:54
→ kilo7: 簡單粗暴 要多什麼就拆掉現有的 同拆停車位蓋Ubike57F 10/05 21:55
推 lizardc1: 高鐵北車化 要看到一堆人坐地板了58F 10/05 21:56
→ sakula0616: 都給你颱風假+1天特休等於6天
如果還不懂避開人潮多的時段  只能說活該59F 10/05 21:57
推 SunRoy: 不是拆車廂內座椅喔？ 這樣可以塞更多人61F 10/05 21:58
推 tist: 不漲價，搞這些沒有的54362F 10/05 21:59
推 DimlyLit: 不會漲價？！63F 10/05 22:01
推 GrandpaM: 高鐵平日離峰時間的運量還沒有達到有本錢漲價的程度啦 青埔單日運量不是前三就是前四 早上7：38分那班過後人就開始減少了 其他站只會更慘 要漲價的是連假時段 比照高公局連假時段國道取消優惠過路費
甚至加收20%64F 10/05 22:01
推 aegis43210: 只賣對號座營收反而降低，要盡量賣站票，並把商務艙漲價69F 10/05 22:05
推 solomonABC: 平偉：我抗議 他抄我71F 10/05 22:06
推 aegis43210: 營運擺錯重點，增加營收才重要72F 10/05 22:07
推 loveponpon: 自由座那幾節車廂這樣一直擠人 負重不均會不會很可怕？73F 10/05 22:08
→ aegis43210: 顧客舒適度又不重要，高鐵獨此一家，你不坐，其他人搶著坐75F 10/05 22:09
推 Tenging: 平偉77F 10/05 22:09
推 fattyeddie: 高鐵品質台鐵化 難怪股價表現這麼差78F 10/05 22:10
推 GrandpaM: 應該是不會 高鐵就算擠爆還是比台鐵舒服多了 至少站台有冷氣 雙北青埔高鐵也不用風吹日曬在月台等
都是地下的79F 10/05 22:13
推 hsiangyun: 只賣對號座很難？82F 10/05 22:14
→ GrandpaM: 只賣對號座的話 營收就要下去了83F 10/05 22:15
推 horseorange: 不能漲價才是股價爛的主因84F 10/05 22:15
→ z19880215: 人太多然後拆月台椅85F 10/05 22:15
→ GrandpaM: 漲價要能換成營收成長才有用耶 不然一漲價沒人搭股價馬上破底86F 10/05 22:15
推 rayisgreat: 樓上 現在明顯需求>>>>>>>供給88F 10/05 22:17
→ GrandpaM: 高鐵營收自由座及通勤月票貢獻了很大一部分 若單純取消自由座貨漲價 難保這些人不會轉其他交通工具89F 10/05 22:17
→ rayisgreat: 相信我 漲價絕對能轉換營收成長91F 10/05 22:17
→ jerrylin: 平日不敢漲價  那就周末跟假日漲價啊
這有甚麼難的
誰規定平日假日的價格要一樣?92F 10/05 22:18
推 linkmusic: 乾脆連假期間全車自由座?95F 10/05 22:19
推 sushi11: 應該把對號位全拆掉96F 10/05 22:19
→ rayisgreat: 漲價變沒人搭這點是不可能der97F 10/05 22:19
→ GrandpaM: 並沒有喔 這是只有連假 高鐵平日的供給還是大於需求 只要看北部前三大運量站即可 8成流量都是通勤時段貢獻的 剩餘兩成運量分散在8成時間裡98F 10/05 22:19
→ sushi11: 全部用站的最公平101F 10/05 22:19
推 kenro: 誰規定一定要漲很多？根本坑人102F 10/05 22:19
推 sakula0616: 其實就提早一天或是晚一天北上不是很舒服嗎103F 10/05 22:20
→ GrandpaM: 連假要漲價啦 跟高公局連假取消優惠過路費一樣作法最好104F 10/05 22:20
→ linkmusic: 老人小孩之類一定要有位置的就請假買有對號座的時段106F 10/05 22:20
推 j0918jack: 根本無法解決問題107F 10/05 22:20
推 Quart566: 取消所有座位全部站票108F 10/05 22:20
→ GrandpaM: 平日通勤也漲價的話 高鐵目前還沒那個膽109F 10/05 22:20
→ linkmusic: 現在胃口被養壞了就算連假漲價我也還是會坐高鐵啊所以漲假人數應該不會變少110F 10/05 22:21
→ kainolife: 就北高直達，就不會有台中上不了車問題，解決製造問題的人112F 10/05 22:22
→ linkmusic: 連假期間連VIP車廂都是滿的就知道不是價格問題114F 10/05 22:22
→ GrandpaM: 那是樓上價格敏感度沒這麼高 網飛取消家庭共用後
訂閱數不過減少不到5% 股價就被殺爛了115F 10/05 22:22
推 xsx: 以價制量就這麼簡單，北高一萬！就能過濾了117F 10/05 22:23
→ linkmusic: 因為連假是久久一次而且對社畜是難得的假期
跟nflx訂閱那種不能比
就跟連假機票比較貴還是很難訂一樣
唯一就是全車自由座或叫台鐵爭氣點跟高鐵搶短乘客118F 10/05 22:23
推 sunday123: 現在搭大眾運輸沒有舒服的選項了122F 10/05 22:26
→ Lowpapa: 先拆座墊123F 10/05 22:26
噓 ivan1116: 太愚蠢了吧124F 10/05 22:26
→ gamania5972: 全對號+全自由阿,搞甚麼混合車廂125F 10/05 22:26
推 GrandpaM: 難 台鐵很low的印象深植人心 北部有點經濟的年輕人很少願意坐台鐵的
年輕夫妻買房都往重劃區跑 除了雙北 台鐵附近都是厭惡設施 基本上沒多少年輕人了126F 10/05 22:27
→ linkmusic: 現在就台鐵太鳥了導致連新竹台中這種短程的都跑來坐高鐵130F 10/05 22:28
推 GrandpaM: 不是 新竹台中超遠耶….這本來就該搭高鐵吧 桃園到板橋都一堆人寧願從青埔上車也不用跑中壢或桃園搭台鐵了132F 10/05 22:30
推 qw5526259: 為何有些人的回答，像笨蛋一樣~~~135F 10/05 22:31
推 dmthree: 漲價唯一解 拆座椅到底是？136F 10/05 22:36
→ linkmusic: 新竹台中坐台鐵自強號也才一個多小時這不算遠吧
所以說大家胃口都被養壞了再加上台鐵不長進137F 10/05 22:36
推 uni19ball: 若拆車箱椅 人能站多 重量也多 會不會有安全疑慮吖139F 10/05 22:37
→ linkmusic: 才會什麼距離都覺得非坐高鐵不可,高鐵搶成這樣台鐵原因很大140F 10/05 22:37
推 Catdatfat: 先拆坐墊 81000142F 10/05 22:38
推 loveponpon: 自由座那幾節車廂一直擠人 負重不均會不會很可怕？143F 10/05 22:39
推 YakultSlime: 不要超賣就有黃牛了吧144F 10/05 22:41
推 elyoje: 人潮有異音，先拆座椅145F 10/05 22:43
推 GrandpaM: 台鐵主要站點地下化可能還有機會, 不然很難擺脫搭”火車=窮”這個既定印象146F 10/05 22:44
噓 lweis: .....台灣交通方面的腦袋到底都裝了什麼148F 10/05 22:44
→ GrandpaM: 連假時大包小包去擠台鐵講真的…看起來超落魄的 真的沒多少上班族想這樣149F 10/05 22:44
→ ohyakmu: 而且台鐵常誤點 趕時間會被氣死151F 10/05 22:45
→ linkmusic: 我對高鐵最後印象就是誤點30分以上家常便飯152F 10/05 22:45
推 GrandpaM: 誤點的是台鐵吧 真的超幹153F 10/05 22:46
→ linkmusic: 所以我是絕對不可能回去坐台鐵的
打錯了台鐵XD154F 10/05 22:46
推 m19issmart: 抄平偉的156F 10/05 22:49
推 GrandpaM: 通膨前 首選還是開車 寧願在國道塞車吹冷氣 也不願意擠大眾交通運輸 現在萬物皆漲 實質收入下降 退而求其次才會想選高鐵 但改搭台鐵或客運基本上不可能157F 10/05 22:52
→ kinda83: 自由座三倍價，誰叫你們不計畫訂票160F 10/05 22:52
推 Kaken: 把自由座拆光萬萬不得啊，萬一什麼事情緊急煞車自由座會很慘欸161F 10/05 22:55
推 kenro: 就訂不到啊，訂的到還跟你擠自由座站票幹嘛163F 10/05 22:55
推 GrandpaM: 高鐵不可能放棄自由座這利潤最高的艙等 兩張自由座票價大於一張對號座 但對號座的位置遇到連假可塞三人 走到佔滿的話高鐵賣一個自由座賺一個 薛翻了164F 10/05 22:56
推 asas123sdsa: 自由站還是一堆人搭167F 10/05 22:56
→ linkmusic: 我之前也這麼想但有人就說德國還哪裡的高速鐵路168F 10/05 22:56
→ kenro: 但其實是病態，應該要提高供給才能解決169F 10/05 22:56
→ linkmusic: 連假也都全車自由座170F 10/05 22:56
推 cactusicecre: 真的是白癡高鐵 鐵了心要賣自由座 把人當畜生在運送幹171F 10/05 22:58
→ wurick000: 勞壢市車站 何時改臨時站體 ？臨時站體比現有車站看來高級不少173F 10/05 22:58
→ k102asdf: 先拆坐墊 笑死175F 10/05 22:59
→ cactusicecre: 票價漲50%把窮人趕走啦 本來就是服務高收入族群的東西176F 10/05 22:59
噓 surferblue: 假日漲價不會膩 幹嘛超賣178F 10/05 23:01
→ hubert0719: 類火車啊179F 10/05 23:02
→ surferblue: 才花一點錢就想當vip喔 台鐵化怎麼了嗎 XDD180F 10/05 23:02
推 kenro: 服務高收入族群叫商務艙，還是先搞清楚吧181F 10/05 23:05
→ Taiwanwolf: 把台鐵弄成類高鐵 懂？
建議把車上的椅子全拆了賣站票182F 10/05 23:06
→ delightboy: 哪天學北捷把車廂座椅全拆光184F 10/05 23:07
推 GrandpaM: 不然就軌道出租啊 ㄎ 另一家高鐵買車體跟高鐵租用軌道 專跑高鐵不願意跑的時段185F 10/05 23:07
推 iverson98: 拆自由座椅子改成站票就能容納更多人 選我正解187F 10/05 23:08
推 Kydland: 其實日本連假的時候 新幹線也人擠人
比台灣中秋節那景象還扯188F 10/05 23:08
推 kenro: 站票太多已經是病態，那天真的發生意外，死傷就上千190F 10/05 23:09
→ Kydland: 其實我倒是覺得 連假擠爆人並不是很意外或不正常191F 10/05 23:09
推 BruceChen227: 笑死 平偉領先10年192F 10/05 23:10
推 Kydland: https://udn.com/news/story/6812/7363582193F 10/05 23:11
日本「盂蘭盆節」連假爆旅遊返鄉人潮 新幹線自由座乘車率達200% | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
網頁敘述 ...

 
推 xxxu: 先拆座椅☺194F 10/05 23:12
→ Kydland: 不過日本的確目前也研議連假期間不開放自由座
新幹線想改成全部對號座 台灣高鐵其實也可以考慮這樣 但我覺得很難過的了民怨這關XD195F 10/05 23:13
推 a16625t: 拆車廂內的全部賣自由座 選我正解198F 10/05 23:15
→ Kydland: 首先日本新幹線是民營公司 台灣高鐵有公股199F 10/05 23:15
推 Cliffx: 先拆坐墊200F 10/05 23:16
→ Kydland: JR東日本/東海是有種完全不甩日本政府的
第二就是 日本政府通常也不太管民意的XD
每年過年新幹線塞報 民怨很多 沒一個日本官員
會出來說話的 日本媒體也通常不會有事沒事出來叫
日本政府出來負責XD 日本人在這一點就比台灣進步
因為日本人覺得 那都是你自己的選擇 人民自己要為自己的選擇負責 要在連假期間去搭新幹線 就要做好201F 10/05 23:16
→ stocktonty: 高鐵擠爆>>代表台灣人真的超有錢208F 10/05 23:20
→ linkmusic: 全車對號座變成很多社畜要請假早去晚回了209F 10/05 23:20
→ Kydland: 塞爆的心理準備 而不是什麼事都要叫政府負責210F 10/05 23:20
推 MUTA312: 漲價啦，然後取消什麼學生優惠的，一堆臭學生學什麼大人坐高鐵，過太爽了是不是211F 10/05 23:20
→ Kydland: 我自己是認為日本人這種態度比台灣進步很多
每個人都該為自己的選擇負起完全責任 而不是當巨嬰213F 10/05 23:21
噓 AN94: 笑死 鄉民人人都比高鐵更懂經營215F 10/05 23:25
噓 enemyli: 平偉再度領先市場216F 10/05 23:30
推 hunteryoyoyo: 時間就是金錢217F 10/05 23:34
推 a2006003: 是不會漲價喔？218F 10/05 23:36
推 romeie06: 原來平偉是對的219F 10/05 23:37
噓 qwe22992168: 拆座椅這跟股票有什麼屁關係220F 10/05 23:38
推 misthide: 可以嘗試的改善方向這麼多 拆月台座椅是最沒用的吧221F 10/05 23:45
推 linuxpi: 加車廂才會賺更多。222F 10/05 23:51
推 pppopp: 偉哉
一些人在那邊嘴對號座被自由座的人搞真的低能，你以為人家想站嗎，就尖峰車次不夠的問題223F 10/06 00:00
→ faultless: 要拆車廂內的吧，改叫自由站226F 10/06 00:05
→ crow13: 學生票、自由座 應設定上限227F 10/06 00:19
→ lluunnaa: 增加營收是好事吧228F 10/06 00:29
推 event1408472: 把座位都拆掉感覺有搞頭，然後怕不安全再加裝繩索綁住
不然就是浮動票價 按照需求變更 我看一張五千應該還是會滿 高鐵太便宜229F 10/06 00:35
→ allyourshit …
噓 allyourshit: 可不可以開除這些廢物高層啊? 高鐵搞成這樣233F 10/06 00:37
推 LENMAN: 10分鐘一班不就沒問題234F 10/06 00:41
推 aa6300158: 體諒外頭風雨很大  德政  你們就進來塞爆車站吧235F 10/06 00:42
推 DickLoading: 出多一點車不就好了236F 10/06 00:46
推 godchildtw: 拆侯車椅，又不是拆車廂裡的椅子237F 10/06 01:07
推 slimak: 先拆坐墊238F 10/06 01:39
噓 ray12121313: 回歸供需很難嗎 高層動一下腦拜託239F 10/06 04:34
推 mcgrady12336: 漲價就接大歡喜除了掉票以外，跟健保完全一樣的狀況，硬是要壓低價格搞爛大家品質240F 10/06 05:28
推 davidhsu: 市場本來就會自己調整，多幾次自由座大排長龍，消費者就會挑其交通方式了，但也要看消費者的耐受度跟反應能力，以國五來說，越來越多人選擇使用客運取代自行開車242F 10/06 05:57
推 kklarinet: 浮動票價應該可以，就自由座賣到一定數量後漲價，冷門時段再恢復原價246F 10/06 06:05
推 hyde711034: 人太多就加價賣啊，不會賺錢喔248F 10/06 06:30
→ EasyVinus: 是高鐵還是公車249F 10/06 06:56
推 vnw3: 以價志量啊，票價漲一倍，搭的人就變少了250F 10/06 07:03
推 peach812: 我覺得可以拆車廂座椅，改成直達站票的高鐵列車251F 10/06 07:03
推 twgamerave: 客運不是快倒光了？真的有人寧願坐客運不開車？252F 10/06 07:20
推 Kaken: 拆月台座椅雖然用途不大，但至少是緩衝時間不足下的可用選擇啦253F 10/06 07:22
→ aja1008 …
推 aja1008: 把票價提高兩倍就可以了，選我正解☺255F 10/06 07:28
→ ysc987: 學印度開放車頂256F 10/06 07:29
推 zzzyyan: 車廂的有考慮嗎257F 10/06 07:31
推 wtfconk: 原來平偉去高鐵任職了?258F 10/06 07:46
推 delhuang: 奇怪 我看商務艙很好買啊 為什麼還要排隊259F 10/06 07:46
→ Kobe5210: 高鐵就上市公司，這才叫有股點的文章。
嚴格說正解是增加班次，新列車還要等2027260F 10/06 07:48
推 tttttttiger: 嗯...不爽不要坐，就這樣(攤262F 10/06 08:00
推 ahg: 這種不安全的自由站，還想要賺錢？263F 10/06 08:01
推 hsshkisskiss: 智障….264F 10/06 08:03
推 SHINNOIZUMI: 拆站內座椅有意義嗎？= =265F 10/06 08:05
推 asdfg5678: 一定要漲價拉 維持品質266F 10/06 08:08
噓 black82465: 訂不到你的問題啊  我都買得到267F 10/06 08:10
推 lackey428: 應該要提高載運量吧 天才268F 10/06 08:17
推 jackas103: 中短程願意擠高鐵就擠啊，反正不舒服和多花錢的是他們，新自強還不會有電票旅客上來269F 10/06 08:33
推 nforcex: 瞎忙演戲271F 10/06 08:37
推 Wallen: 不會再塞了啦，國慶日大家都開車出遊的
不像中秋是要返鄉回家272F 10/06 08:54
推 jhihheng: 一張票多300 就不用排隊了 可悲 還要我教274F 10/06 08:56
推 simba1222: 加價賣不會喔，可以增加營收，又可以舒緩人潮，275F 10/06 08:58
→ ben192726: 搞得像印度的火車276F 10/06 08:58
→ kria5304: 公道價81000277F 10/06 09:00
推 ae8450: 假日應該漲價50%，比較符合成本278F 10/06 09:03
推 JazzyKit: 共產黨的官員？279F 10/06 09:30
推 DolphinCP: 平偉當顧問都知道要拆車廂內的280F 10/06 09:31
推 king4647: 外勞都坐地上有差嗎281F 10/06 09:38
推 lingarden: 讚啦282F 10/06 09:40
推 x58420: 平偉領先世界283F 10/06 09:41
推 ohsho62: 為什麼不是拆高鐵車廂裡面的座椅，站全程就好了
最遠不過一小時40分鐘，全部站票就好了284F 10/06 09:48
推 liangnet: 節日時票價就漲50%，平日就恢復正常。這樣或許可以分散人潮286F 10/06 09:50
推 h034826567: 可悲公司虧你還上市288F 10/06 10:12
推 loveyourself: 平日人又不多289F 10/06 10:24
推 hyde711034: 高鐵應該跟客運合作，平日搭滿10次客運，擁有連假優先購票權利290F 10/06 10:55
推 tonyycool: 股點在哪 我已為來到八卦板292F 10/06 11:01
推 numbtch236: 拆車廂的比較有用293F 10/06 11:18
推 YYYuMan: 漲價就不會有學生搭了：）
漲個30%就夠了 學生包準坐客運台鐵：）294F 10/06 11:23
→ apolloapollo: 開大誒 漲價沒用吧 現在學生很有錢296F 10/06 11:42
推 qmaper: 自由座也要限量啦 這樣無限賣不爆才怪297F 10/06 11:58
推 iambibi: 加開台中發車的啊！這麼簡單298F 10/06 12:20
推 stocktonty: 快點漲價！299F 10/06 13:15

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