看板 Stock作者 troy30408 (南宮洛)標題 [新聞] 錢坑→金雞母 台鐵公司化 資產翻五倍時間 Tue Oct 17 10:46:18 2023
原文標題：錢坑→金雞母 台鐵公司化 資產翻五倍
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://www.chinatimes.com/newspapers/20231016000093-260202
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間：04:102023/10/16
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：林于蘅、曹悅華
※原文無記載者得留空
原文內容：
台鐵公司明年1月1日掛牌，交通部長王國材看好土地開發，評估帳面資產8,000億元至少
翻5倍達4兆元，預計2027年就能轉虧為盈，直言台鐵每塊地都是「金雞母」，全台240個
車站都位處最精華地區，各地小站、倉庫及宿舍都要積極開發。
「台鐵公司化」是王國材任內的重大任務之一，經歷兩次重大事故，加上連年虧損，期許
公司化讓台鐵脫離公部門體系，同時修法排除國有財產法對土開的限制，使未來台鐵彈性
運作、回歸公司治理，衝刺資產開發，翻轉136歲台灣鐵路。
台鐵到年底既存短期債務預計達1,700億元，王國材強調，交通部將設立償債基金承接，
公司化當日債務就歸零，財務改善員工才會有光榮感。
他分析，台鐵目前一年總收入285億元，其中，附業和土開收入是50億元，僅占17.5％，
具有極大成長空間。以日本鐵路為例，許多路線在車站做旅館、商業大樓，附業收入占比
都從40％起跳，甚至高達60％，超過本業。
王國材表示，在疫情前，台鐵每年虧損大約在50億元以下；而台鐵在只做便當和非常小規
模的租金收入，一年就能有50億元進帳，若能翻倍至35％，光是財產土地開發收入就能彌
補虧損，轉虧為盈的路並不會太遠，預計2027年就能達標。
王國材認為，不受國有財產法限制後，未來台鐵所有土地都可以開發。台鐵資產絕不僅是
帳面上8,000億元，台鐵擁有非常好的基礎條件，但全台240個車站卻只有大型車站做開發
，其他小站只做櫃位出租，甚至舊宿舍、倉庫都閒置，這些土地在開發業者眼裡，每一塊
都是金雞母，若積極開發，未來資產至少能翻5倍，達到4兆元規模。
王國材強調，轉虧為盈不是口號，員工要有信心跟勇氣去面對挑戰。他回憶十年前推動「
高雄公車處」變成「港都客運」民營化經驗，起先也經歷過工會抗爭，但轉型五年後就擺
脫虧損負債，員工薪資福利都提升，期待這次台鐵公司化也能發揮當年的成功經驗。
惟他也坦言，台鐵員工數高達1.6萬人，是相當龐大系統，直到現在還是有許多爭議和雜
音，公司化困難度確實比想像中還要困難太多了。
王國材喊話，絕不要只等待「公司化的那一剎那」，就認為一切就會變好，而是要逐漸調
整為經營公司思維。對於許多員工對台鐵轉型感到悲觀，甚至打算提前退休，王國材認為
應對未來有信心，現在放棄很可能之後會後悔，一旦公司有更好營運，薪資收入和獎金勢
必會提高。
今年1到9月，台鐵便當銷量約652萬個，營收約5億1,820萬元。對於台鐵每到鐵路便當節
都會推出創意的特色便當，王國材認為，既然民眾支持，台鐵可以延續作為固定產品推廣
，不要只是在特定節日曇花一現。
心得/評論：
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
台鐵明年掛牌
靠便當和小規模租金收入就有50億
交通部長看好公司化後土地資產活化可以翻5倍
預計2027年轉虧為盈
各位投資人們買單嗎?
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.89.91 (臺灣)
※ 作者: troy30408 2023-10-17 10:46:18
※ 文章代碼(AID): #1bBVLy9w (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1697510780.A.27A.html
→ jc761128: 最大股東還是絞痛部的話 小股東哪來決定權XDD5F 10/17 10:48
推 zerro7: 被政府掐死死的 想賺錢...?6F 10/17 10:48
推 springman: 雖然台鐵的地點都比較值錢，可是還是不看好台鐵。7F 10/17 10:48
推 airawesu: 本業票價不漲 光靠副業擴張要轉盈...北捷嗎8F 10/17 10:48
推 eipduolc: 如果資產有辦法活化，品牌價值可以提升啊
高鐵現在不就靠品牌價值在撐
當然基本的要做好啊比方說提高準點XDDDD9F 10/17 10:49
推 LiamTiger: 轉型成便當公司2025就可以轉虧為盈了12F 10/17 10:49
→ jorden: 資產活化 不錯13F 10/17 10:49
推 jc761128: 投資一個公司是看他很會撐的話 我買他幹嘛XDD14F 10/17 10:50
→ jc761128: 到時候爆虧 跟高鐵一樣減資到你叫不敢17F 10/17 10:51
推 overno: 土地開發
關鍵字：土地開發
不知道是要賤賣臺鐵財產 還是 只租不賣
不過 A列車也是這樣玩19F 10/17 10:52
推 nvlsvee: 給你錢 快給我股票23F 10/17 10:53
→ overno: 捷運其實也靠土地開發賺錢，不然連台北都虧25F 10/17 10:53
→ jerrylin: 開發做衛星倉儲租給物流應該很好賺
搞交通建設本來就是為了開發土地
問題是你不能只為了炒地皮亂開發
要確保那邊真的有開發價值 有廠商願意進駐27F 10/17 10:54
→ vgil: 走台糖路線啊 虧錢就賣地 台鐵的地都精華地段31F 10/17 10:55
→ neoa01: 台鐵的土地經濟太香了，掌握台鐵=掌握財富32F 10/17 10:56
推 overno: 但賣地就是 吃老本34F 10/17 10:56
→ vgil: 現在還搞通勤月票 本業虧死了怎麼賺XD35F 10/17 10:56
→ overno: 有人流的地方，臺鐵出租土地搞通勤族商場，還可以如捷運地下街商場36F 10/17 10:57
→ overno: 上班族順手買早餐 午餐 晚餐 飲料39F 10/17 10:58
推 eddy13: 會跟進台糖的大賣地嗎？40F 10/17 10:59
推 cmshow: 交通幫，炒地皮，綠共的玩法41F 10/17 11:00
噓 bhdbhd: 國產變祖產42F 10/17 11:00
推 krezev: 專職本業賣便當就夠了啦，搞這些有的沒的43F 10/17 11:02
噓 RS512: 民營才不會虧啦 公司化有屁用 一堆爛官44F 10/17 11:03
推 f204137: 講對了 走台糖路線... 滿手土地46F 10/17 11:05
推 sw9294: 只要土地多蓋像京站那種合併商場有點搞頭47F 10/17 11:05
噓 BBKOX: 賣土地短時間轉虧為盈；長時間破產倒數48F 10/17 11:05
推 BBKOX: 主要關鍵字：不受國有財產法限制後，未來台鐵所有土地都可以開發50F 10/17 11:08
推 waeting: 看看中華電信再看看自己52F 10/17 11:08
→ Casper50: 很大一部分要跟觀光結合吧 但台灣觀光已被看破手腳55F 10/17 11:09
→ StupidKK: 可招聘非公務員，炒掉不適任，及加薪專業人員…？57F 10/17 11:10
推 Zoro80298: 現在沒活化？都搞不起來 公司化就行？58F 10/17 11:11
→ BBKOX: 制度應該是參照郵局公司化60F 10/17 11:11
推 photonic: 不要只賺進私人口袋 當然台鐵土地很優61F 10/17 11:11
推 jerrylin: 現在國營事業賣地都被罵賣祖產很少賣了 出租為主62F 10/17 11:11
推 icexfox: 公司化後的土地就解除限制啊，隨便政客處理63F 10/17 11:12
→ jerrylin: 台灣跟觀光合作沒搞頭 跟工商業合作才有搞頭
觀光產值那麼低 能有甚麼合作利益64F 10/17 11:12
推 yangyy2: 把地賣掉補本業的洞？然後地賣完後呢？66F 10/17 11:13
推 speady: 明目張膽的炒房67F 10/17 11:13
→ BBKOX: 董事長政府指派，土地想賣就賣吧…
看看綠電案69F 10/17 11:13
推 Brioni: 所有人都知道台鐵公司化就是有人覬覦土地71F 10/17 11:14
噓 s844012: 倒霉沒公務員可以當米蟲了
看來很多又要委外維護72F 10/17 11:14
→ Brioni: 當初很多人就說台鐵公司化可以，土地須歸政府，就是怕被搞，但看起來阻止不了76F 10/17 11:15
→ s844012: 一年龐大的採購，不受政府監督了78F 10/17 11:15
推 rebel: 票價可以漲嗎 從雞排30塊吃到80塊 台鐵票價還是一樣80F 10/17 11:16
推 schula: 地皮直接“活化”，可以看看那些人吃肉喝湯81F 10/17 11:16
推 ai8051: 怎不賺,成本早攤完了,票價漲一丁點,土地活化出租83F 10/17 11:17
→ schula: 都在火車站旁，哪塊不香？84F 10/17 11:17
→ ai8051: 到時找員工開後門方便,就是代表這間爽賺了85F 10/17 11:17
噓 A816: 標題可以這樣下？ 用變成取代箭頭符號不能？86F 10/17 11:18
推 BBKOX: 未來吃相難看點就會變成近年吵台電虧損還有4.4個月年終87F 10/17 11:19
噓 sdf0419: 我先說，不可能，紙上談資產太牛批了90F 10/17 11:19
→ tswen: 炒房第一91F 10/17 11:19
推 vgil: 桃園、臺南、高雄地下化走台北BOT路線 但其他小站搞不起來 除非以後廢掉 地方居民又要出來靠北他們是次等公民92F 10/17 11:20
噓 oder35: 不就想炒地皮? 你觀光不先搞好其他都是屁啦96F 10/17 11:21
→ laneog: 關鍵字都出來了，建商要排隊晉見了97F 10/17 11:22
→ BBKOX: 政府卡死票價跟我說轉虧為盈100F 10/17 11:25
→ bnn: 就是變成公司化後國有地可以被公司(aka董事長)私賣107F 10/17 11:34
噓 cpz: 炒地皮炒起來108F 10/17 11:34
推 ru04hj4: 如果能不受到立委民代政府限管控才有救109F 10/17 11:34
→ bnn: 你沒看還特地修法繞過國有財產法限制 法律就是用來繞過的110F 10/17 11:35
推 leptoneta: 土地才是重點 傻子才在賣票賣便當113F 10/17 11:37
推 pisu: 資產股114F 10/17 11:37
→ bunjie: 土地是本體115F 10/17 11:38
推 chocoball: 就算靠賣地賺錢好了 一年EPS搞不好也可以很高阿117F 10/17 11:39
→ bunjie: 便當和交通運輸是副業118F 10/17 11:39
推 cblade: 土地開發，經濟火車頭概念120F 10/17 11:41
→ pigofwind: 擺明就是炒地皮賣祖產阿，講得這麼好聽122F 10/17 11:43
→ qaz12453: 直接土地開發 弄幾間鐵道飯店 組合車票賣124F 10/17 11:43
推 dalan1226: 你賺土地錢喊話員工幹嘛 員工幫你賣地蓋旅館?
到時候鈔票還是會落到財團手中啊126F 10/17 11:46
推 Guan63941: 台鐵票價先漲再說吧 不然電費薪資都漲 成本虧都虧死128F 10/17 11:47
推 iwanowsky: 這整篇的價值都在地皮 其實跟是不是台鐵沒什麼關係129F 10/17 11:48
推 liehen: 超白癡 房價起飛131F 10/17 11:49
推 lnonai: 果然值錢的東西只有地而已 鐵路只是附帶132F 10/17 11:51
→ nttra: 港都客運現在有經營的很好嗎？
還不是吃各地方政府的補助在苟延殘喘134F 10/17 11:52
→ aqwe: 可以翻倍 政府幹嘛不自己賺139F 10/17 11:56
推 wokao269: 我只看到公司化，長年債務歸零....,是指丟給政府全民買單?141F 10/17 11:56
推 kamichu: 資產在台鐵身上就不是壞事 刁民不給漲票價143F 10/17 11:57
推 lolicat: 要炒房炒地了喔 不愧是鬼島思維145F 10/17 11:57
推 kamichu: 不然你要漲票價？147F 10/17 11:59
推 AlarmAlarm: 炒地炒股發大財 漲5倍要幹嘛 油水是你們這些底層員工可以肖想的嗎
有人看不懂掛牌XD148F 10/17 11:59
推 horb: 財富密碼：炒房154F 10/17 12:04
推 cons: 開始肖想台鐵的土地了155F 10/17 12:05
推 aronlucky: 大概拿來賤賣土地給高端或小吃店之流157F 10/17 12:05
→ pisu: 上市也好吖 賠錢賠到脫褲 這剩下這招了158F 10/17 12:05
→ ahg: 這交長真的廢的有剩159F 10/17 12:06
推 horb: 民營化。但董事長仍然是政府指派。發達了160F 10/17 12:07
推 ikaruh: 炒房發大財161F 10/17 12:09
噓 yurian: 撈 果然是炒房大黨
有錢拜託善待員工 還有顧好維修162F 10/17 12:13
→ tamynumber1: 笑死 靠土地又不是靠營運，資產增加根本不是公司化的原因164F 10/17 12:14
推 hate56: 緯創大肛底又抽單啦笑死耖俗辣166F 10/17 12:16
推 clairehao: 台鐵的鐵路運輸不當本業經營 變土地開發商？167F 10/17 12:16
推 kkchen: 未來人口只會減少，商業區開始零和遊戲，有新的商業區繁榮表示有另一個商業區正在凋零。170F 10/17 12:20
推 Shockedtopee: 政府最大股東, 董事長官派, 票價有著看不見的手在... ... 怎麼這麼像種花172F 10/17 12:23
推 lahugh: 房地產火車頭不是隨便說說176F 10/17 12:27
→ wr: 員工只在意自己的薪水跟多累 公不公司化關我屁事177F 10/17 12:27
→ minemei: 此掛牌非彼掛牌，這是股版，自盡吧178F 10/17 12:30
噓 weivvv: 沒人在意，火鳥會和氣功請全部解散179F 10/17 12:30
推 kamichu: 員工反對就台鐵養了一堆退休人員 死命反對吧180F 10/17 12:37
推 u9912114: 肖想靠大眾運輸賺錢本來就是笑話。181F 10/17 12:37
→ kamichu: 可以靠運輸本業賺錢啦 就漲票價 笑死182F 10/17 12:38
推 Cactusman: 真好 債務國家背 錢給台鐵賺 怎麼輸183F 10/17 12:39
→ wr: 土地開發就是搞商圈之類的
進去台鐵裡面一堆商店廣告 大概就這樣吧
只要有乘客就有能玩的招式 最怕的是沒有乘客186F 10/17 12:43
推 Kydland: 日本的鐵道業者也幾乎不是靠鐵道本業賺錢好嗎 除了JR東海可以靠東海道新幹線 JR東日本可以靠首都圈支撐 一堆JR和私鐵都是靠不動產開發 晴空塔就是東武鐵道 不然就是靠飯店旅館或觀光週邊事業賺錢 我們今天去日本玩 很多景點或飯店都馬是鐵道業者的子公司192F 10/17 12:52
→ Kydland: 喔還有百貨公司 商場
鐵道事業本身要賺錢太難了 強如鐵道大國的日本都這麼掙扎了199F 10/17 12:52
推 gn02218236: 回歸炒地皮才是鬼島真理 未來韭菜餓到吃土旁邊的房子空無一人還是一坪上百萬 讚讚204F 10/17 13:08
噓 egg7750: 至少公司化就不會有公安意外了 買起來！嘻嘻208F 10/17 13:14
推 RLH: 這是資產重估的效果 真的有效益嗎210F 10/17 13:16
噓 kevin552216: 賣地賣8年撐財報，換政黨接手後剛好沒地賣，又可以出來靠腰執政黨無能211F 10/17 13:18
→ joe931: 這麼值錢沒有實質收益還是沒用213F 10/17 13:23
推 soon55555: 臺鐵如果連地都賣了就甚麼都沒有了214F 10/17 13:26
推 jc761128: 簡單說跟著炒上市資產題材可以 真的投資就大可不必215F 10/17 13:26
推 nike30376: 台鐵地都改蓋房子跟太陽能板就發財了216F 10/17 13:30
→ huangin: 台鐵首要應該是先漲票價吧，然後土地也真的有價217F 10/17 13:59
→ sddmavn: 有党又想炒地皮囉 嘻嘻218F 10/17 14:01
推 LeMirage2000: 腦子真清楚，台糖、高鐵、港都，一堆在示範。
飯店、商辦、百貨，這些價值無限。220F 10/17 14:11
推 eric61446: 貪污回扣化吧 之後開始賣土地給新潮流222F 10/17 14:18
推 roseritter: 剝離有價值的資產 剩下的渣留給員工 不定期打賞點湯224F 10/17 14:22
→ TaiwanUp: 先把全台該地下化的都地下化 不要浪費立體空間
如果是地上化 一樓和地下樓擺明就是火車用和0功用未來如果打巷戰或躲隕石太陽風暴 才會有地方準備225F 10/17 14:26
→ moonmu: 重點是裡面人的腦袋 不是公司名
一堆法人化 運作還是跟公務體系一樣僵化228F 10/17 14:30
推 jimmy12332: 炒地皮再看上台鐵土地 公司化後土地直接被上下其手230F 10/17 14:46
→ hohoman: 私有化後，官股還是最大股東吧！又要賣地助漲房價了嗎？232F 10/17 14:46
→ sten5453: 一樣爽上面苦下面，有差嗎234F 10/17 14:46
推 y28822885: 方向是好的，但怕被官商勾結玩爛賤賣235F 10/17 14:47
推 TheTimes: 應該是買潤泰新，而不是台鐵。因為北台灣的一些火車站資產開發是潤泰新 city link.238F 10/17 14:57
推 TOCIBS: 看來要搞bot了241F 10/17 15:20
推 NoMomoNoLife: 看到就想到Kydland大之前分享的內容，然後依然一堆反指標zzz242F 10/17 15:22
噓 hsiaming: 主業就是個賠錢貨，附屬事業未來大概是賺進不知道誰的口袋。244F 10/17 15:23
噓 MiaoXin: 臺北的地下街都還不是全部滿的247F 10/17 16:29
→ CHOUHSIWEI: 台電也是一堆土地資產阿...還不是虧幾千億249F 10/17 16:34
推 gk1329: 炒房 不演惹251F 10/17 16:47
推 zx610176: 可以把他的土地拿來蓋光電相關啊255F 10/17 16:54
推 b14921447: 其實台鐵已經在變相漲票價了，常常通勤的應該會發現很多班次改成新型的自強號，不給一卡通搭257F 10/17 17:06
噓 ddity: 看看中華郵政 .....
公司化一樣會被法規綁住259F 10/17 17:55
→ z256418: 土地可以開發，是不是要在鳥不拉屎的站蓋一個超大共構商場0.0261F 10/17 18:50
推 OrniG: 學台糖把賣地掏空國產，真有你的264F 10/17 20:44
→ aresa: 賣祖產囉266F 10/18 00:48
→ jimhall: 劇本一定是掏空政府資產 肥美的資產落入私人手裡
最後連鐵路都沒錢營運 跟高鐵一樣 最後又是政府拿稅金補貼讓鐵路繼續營運
繞了一圈還是靠政府養 但是資產都變到財團手上了267F 10/18 03:55
推 dever: 讚！272F 10/18 10:10
--