看板 Stock作者 goodbad (南台)標題 Re: [情報] 0531 SCFI 指數 3044.77 (+341.34)時間 Fri May 31 15:55:42 2024
推文有人提到航運2021股價高點6/7月
SCFI 2022/1 5000左右
當時股價最高來到230左右
以2021獲利40幾塊來看
本益比大概是5-6倍
本週開始股版航運利多文狂發
今天一口氣大出貨
從2021的經驗來看
就算SCFI續漲下去 股價大概提早半年反應
長榮今年40好了 200差不多
陽明今年 12好了 70差不多
買入任何股票之前 謹慎做好風險評估
切記不要一口氣高點重壓
今天早上買的當天就差了10%以上
絕對沒有像水手說的完全沒有風險
送分題什麼的
對成本低的人確實可以不為所動
但你現在才要開始參與 還是要小心
當年開始跌的時候
就跟最近的長榮一樣，連續開高幾天回頭。
航運只要籌碼開始大家來當沖多，就脫離不了開高走低的命運，2021 下半年2022上半年都是。
報價、指數都是落後指標，
我有一個民間友人，每個月的5號、20號都會在板上發文分享他買的個股的報價。
從2021/5/24 他貼單開始到現在過了三年了
他的報酬還-5%左右。
講這個還是要提醒大家，當你也看到報價都在漲的時候，早知道的人也許已經都準備獲利了。
祝各位交易愉快。
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※ 作者: goodbad 2024-05-31 15:55:42
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Re: [情報] 0531 SCFI 指數 3044.77 (+341.34)
05-31 15:55 goodbad.
推 ckhgg: 昨天還一堆水手看多 今天咕嚕咕嚕 笑死1F 05/31 15:57
推 harpuia: 推，買在70底部，風險還能接受，80真的危險5F 05/31 15:59
推 XXXXCOW: 時空背景不同 這次真的不一樣了（咕嚕咕嚕9F 05/31 16:00
噓 a2007535: 長榮今年40 哈哈哈
Q3應該就看得到40了10F 05/31 16:00
→ XPOW: 今天打臉一堆水手，咕嚕咕嚕，早說已反應12F 05/31 16:01
→ YLTYY: 資金流向才是真的13F 05/31 16:01
→ goodbad: 第一季8 法說已經說了第二季不會多太多 三季40 自己給自己利高標 屆時不如預期15F 05/31 16:02
推 tonylolz: 股價高點在營收高點一年前 台股有人有時光機17F 05/31 16:02
推 ckhgg: 開放底下水手出來護航 咕嚕咕嚕18F 05/31 16:02
推 zzvictor: 買買買 紅危機海結束那天 在下船19F 05/31 16:03
噓 blackbrid: 不是說景氣循環股，要看股淨比，又再算本益比20F 05/31 16:03
推 julian42: 航運看線型就好，運價是落後指標21F 05/31 16:04
噓 bkprt730: 這裡是航酸取暖區嗎？
幾個月後我會回來這裡朝聖22F 05/31 16:05
推 CLucci: 不像你這樣說民間友人 難貓哥，Ai大多頭，隨便買隨便賺，他死抱夕陽面板產業已經夠慘了24F 05/31 16:05
→ blackbrid: 人家是說第二季不會大贏第二季，什麼時候變成不會比第一季多26F 05/31 16:05
→ CLucci: 不許你這樣說難貓哥 扣憐28F 05/31 16:05
→ goodbad: Bk 528.529 的利多文 害慘不少人吧？29F 05/31 16:05
→ goodbad: 水手你不要急 我不是寫第二季不會比第一季多太多？哪裡說會少了31F 05/31 16:06
推 a0913: 這個是大賺之後吐回去的 不過現在確實高點33F 05/31 16:06
→ teller526: 股票市場勝負就真金白銀 航酸嘴秋能贏錢的我也給尊重啦34F 05/31 16:06
→ blackbrid: 覺得不看好就空下去吧，出一張嘴沒有比較厲害36F 05/31 16:07
→ a0913: 敢玩就玩 不敢玩就買別的 連中華電都噴爛了37F 05/31 16:07
→ zerro7: 怎麼不順便附上本淨比? 230時6-7倍 現在1倍不到38F 05/31 16:07
→ goodbad: 喔 不能示警風險啊？39F 05/31 16:07
噓 YesNoter: 早說了 分靈體狂發文就是出盡40F 05/31 16:07
推 IdolYang: 我也是長期看多，但我也快抱不住了 獲利一直被侵蝕42F 05/31 16:07
推 futley: 今天航運外資爆量賣出！還不懂逃命的！真的沒救了43F 05/31 16:07
推 wj115: 沒錯這種文多一點拜託 不然船好重都不會開44F 05/31 16:07
推 dtarc: 你在臭誰..45F 05/31 16:08
推 Smaragdus: 三季40要怎麼估阿？第一季8元扣掉業外連6元都不到欸 不過市場才是對的 繼續看下去46F 05/31 16:08
推 b52060472: 這不是當年的航酸大將軍嗎 終於可以出來酸應該很爽吧48F 05/31 16:08
→ teller526: 真的這麼不看好覺得水手都必敗，那還不空下去50F 05/31 16:08
→ zerro7: 真的看壞拜託拿單出來打臉水手好嗎 拜託52F 05/31 16:09
→ wj115: 長榮170的時候也一堆示警文 台股萬7也一堆示警文
感謝示警 空手蛙今天笑看多蛙水手賠錢53F 05/31 16:10
噓 bkprt730: 我半年前就在發海運文了
最近兩個月一推賺50-70%
難不成投資盈虧我還要幫別人負責？55F 05/31 16:10
→ goodbad: 歹勢吼 我最早2020是航運多軍 示警一下而已58F 05/31 16:10
→ bkprt730: 經不起波動還是不要買股票請改定存59F 05/31 16:10
推 Vvwin: 咕嚕咕嚕60F 05/31 16:11
→ wj115: 這篇說得很好啊 玩股票哪有保證賺的 沒風險承擔能力的早點下船62F 05/31 16:11
推 IdolYang: 不管怎樣 下週一阿明65以下隨便買64F 05/31 16:12
推 deiform: 翻倍沒賺到，空也不敢空，嘻嘻65F 05/31 16:12
噓 blueian: 萬海這週都噴兩根了，運價十趴，跌一根回來剛好67F 05/31 16:12
→ goodbad: 好啦好啦 水手都很棒 加油 祝福69F 05/31 16:12
→ blueian: 禮拜一不買，禮拜五追高不倒給你倒給誰 笑死70F 05/31 16:13
→ jympin: 你也太看航運沒有 疫情前後的航運完全不一樣好嗎71F 05/31 16:13
推 wj115: 哈哈小兒肯定看了ptt航運利多 被騙上船 可憐72F 05/31 16:13
推 bcza245682: 示警的部分很好 但長榮減資過吧 你拿一樣的指數看獲利能力 EPS應該不一樣? 還有上面提到的淨值比也是一個73F 05/31 16:14
噓 a2007535: 空手示警 vs 多單空蛙
都幾76F 05/31 16:14
推 ddd80125: 但陽明倒了80000張感覺很危險79F 05/31 16:15
→ goodbad: 成本低的人是何時獲利的問題 現在要買的好好評估風險80F 05/31 16:17
推 a2007535: 確實 我長榮成本在120
請現在要進場的自己想想
看你相不相信今年只有40 乃至明年運價會直接跌回120085F 05/31 16:18
推 brendon7831: 吵這幹嘛會漲就會漲，會跌就會跌，選我正解，不過還是要咕嚕咕嚕救救2603一下吧89F 05/31 16:19
推 lmc66: 聽君一席話91F 05/31 16:21
推 lynn79422: 當航酸是為了救人 屢勸不聽怨不得人92F 05/31 16:21
推 harpuia: 歐線運價仍高點，倒8萬張陽明很有趣93F 05/31 16:22
噓 ssdd1012: 航運抱三年 股息再投入 投報有沒有300%？96F 05/31 16:24
推 zerro7: 長榮有機會 其他兩船就算了98F 05/31 16:32
噓 ckhgg: 長榮一堆散戶更沒機會99F 05/31 16:35
→ zerro7: 400張散戶越來越 要沉了嗎100F 05/31 16:37
推 XPOW: 下週一開盤能跑就跑吧，言盡於此
一堆傻水手要留在甲板拖地了101F 05/31 16:38
推 windid: 不倒貨怎麼嚇散戶 今天馬上就一堆航酸先知出來示警航運是高點103F 05/31 16:42
推 rj486: 你的200差不多, 意思是200是底?
如果是的話, 我能認同.
另外, 長榮目前年線在140, 代表大部分的人是賺錢的.不要去想那些少數虧錢, 反而要注意的是長榮獲利賣壓, 而不是極少數人的高檔解套.
而長榮今年EPS 40, 版主算估的相對高了.106F 05/31 16:45
推 XPOW: 陽明外資高割離席了，下週5字頭見112F 05/31 16:51
推 rj486: 關鍵還是紅海危機, 如果今年解除, 那確實股價要小心但如果再持續超過一年, 長榮會繼續每年賺40.
所以可以看空, 但千萬不要做空, 沒人有把握戰爭何時真的完全結束.113F 05/31 16:52
推 ryback98: 本益比才5，真的太委屈了117F 05/31 16:53
推 WP1: 咕嚕咕嚕118F 05/31 16:53
噓 titay333: 航酸大將軍說的話有人信？119F 05/31 16:53
推 yjjia: 巴拿馬運河水位還很淺120F 05/31 16:54
推 rj486: 其實版主的說法, 是基於紅海年底解除, 所以也沒有如果戰爭結束, 我認同版主說的.
如果明年繼續, 那版主說的大概會差很遠.121F 05/31 16:55
噓 yahoog: 外資也要看真外資還是假外資124F 05/31 16:57
推 dannyleaf: 你人太好，但新上船的應該只會酸你125F 05/31 16:58
推 ravelson: 年底美國總統剛結束 估計還是不會理這件事情126F 05/31 17:00
推 yjjia: 阿富汗都撤軍了，打胡賽幹嘛，再來就是紅海離美國很遠，派兵解決紅海危機對美國有什麼好處？127F 05/31 17:03
→ ravelson: 完全沒好處啊 但總有人想像會去處理129F 05/31 17:07
→ zerro7: 一直想到去年底有人說美國三天就搞定紅海問題...131F 05/31 17:11
推 fishyki: 怎麼又再看本益比 搞得我好混亂133F 05/31 17:15
推 ravelson: 那時還有人說炸一炸就能解決呢134F 05/31 17:19
推 yjjia: 美國派兵，胡賽早躲進伊朗了，要炸沙漠？135F 05/31 17:31
推 susu180: 陽明回61再來搭一次船137F 05/31 17:32
推 yjjia: 紅海是歐洲的事，又不影嚮美國，要出兵也是歐洲出兵又不是沒路可以走，繞繞好望角就好了
說不定往後繞好望角航行成為新常態
以巴合談，胡賽就會解散？以阿這次打完，大家都當沒事？那有那麽簡單138F 05/31 17:34
→ ILike58: 紅海也會影響到美國啦，船班調度和美東航線，我記得之前的討論是這樣，不然你想當初疫情蘇伊士才塞一個禮拜，我記得那是2021四月初的時候，怎麼後面運價一口氣漲的隔年1月，就是整個航班大亂加上大家狂拉貨。
其實我們都太高估所謂的運力過剩這件事了，都忘了蘇伊士佔全世界30%的運量，那邊現在只剩一成的船經過，全球多那幾趴的運力一下就被稀釋掉了，事實上蘇伊士就是很重要的航道，胡賽比韓國瑜這種出張嘴的更勇於證明(被拖走143F 05/31 17:45
推 intelb06385: 船一直是供給大於需求 現在是缺櫃 2023年減班3成是常態153F 05/31 18:13
推 yjjia: 當初疫情也是說3個月或半年就能解決，誰知道拖到2023年初才解決155F 05/31 18:20
→ jagger: 民間友人男貓鴿157F 05/31 18:21
→ rooberte: 硬要扯某政治人物？？那只好送檢舉了158F 05/31 18:24
推 dowop123: 看之前分享到80就差不多，所以今天先賣一張船票，小賺一點但可惜沒賺到最高159F 05/31 18:34
→ zerro7: 看法不同很正常 但是看衰的都沒單就很不正常163F 05/31 19:15
推 harpuia: 有些酸過頭，又沒單，無法認同此行為
合理討論是可以164F 05/31 19:21
推 iamsosorry: 報價是落後指標？看來只有觀落陰才能領先了
全球航運漲台灣跌 台灣的是領先指標166F 05/31 19:35
推 DevenW: 你怎麼知道今年40？168F 05/31 20:15
噓 PTTAN1: 又在唬 提早半年 那今天外國怎麼都漲了？172F 05/31 21:29
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