看板 Stock作者 lovemelissa (執子之手)標題 [新聞] 航運危機再＋1 勞資談判破裂 時間 Thu Jun 13 16:06:42 2024
原文標題：
航運危機再＋1 勞資談判破裂 美國數萬名港口工人恐罷工
原文連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20240613701247-430704
發布時間：
2024.06.13 15:19
記者署名：
工商時報 陳彥綺
原文內容：
昨（12）日才傳出以哈停戰協議有望達成，今（13）日停火協議又出現變數，紅海危機遲
遲未能解決，缺船、缺艙、塞港等問題導致運價節節高升。如今，本周全球航運又面臨新
危機：美國東岸與墨西哥灣沿岸港口的國際碼頭工人協會（ILA）宣布停止與資方談判，
東海岸數萬名港口工人大規模罷工的風險急劇上升。
據CNBC報導，國際碼頭工人協會（ILA）取消了原訂與資方代表美國海事聯盟（USMX）的
薪資談判計畫。背後原因在於，ILA發現USMX成員之一、全球第二大航運巨頭馬士基利用
自動化取代工人。ILA指控，馬士基在美國阿拉巴馬州Mobile港的碼頭使用自動系統處理
卡車作業，未雇用工人，ILA相信，還有其他港口也正在使用自動化技術。
ILA表示，這明顯違反了之前的協議。其主席Harold J. Daggett 說，「USMX主要會員之
一公然違反現行協議，主要目的是藉著自動化取消ILA工人的工作機會。」並指出：「在
這種情況下，與USMX談判一項新協議是沒有意義的」。Harold警告，如果在勞動契約失效
前不能成協議，工會成員將舉行罷工。
馬士基發言人對此則強調APM碼頭作業仍然完全遵守雙方契約。馬士基表示：「我們對ILA
故意挑剔細節以創造更多談判籌碼感到失望。我們將繼續與包括ILA在內的所有利益相關
者接觸，並積極解決他們的擔憂。
ILA是北美最大的碼頭工人工會，成員數多達85,000萬名，全美十大最繁忙港口中，有6個
港口工人歸ILA管轄。今年9月30日，ILA旗下超過45,000 名工人的勞動契約即將到期，剩
餘的談判時間已經不到4個月。
事實上，罷工在美國港口中並不常見，最後一次罷工發生於1977年。因此，若是本次的勞
資談判不順利，帶來的衝擊將非常巨大。尤其，如果ILA於10月初發起罷工，正值美國假
期貨櫃輪運輸旺季、同時也是美國大選前夕，可能會對美國政局和全球貿易供應鏈造成重
大衝擊
心得/評論：
去年美國汽車工人罷工 最後在資方提升一定程度的福利跟待遇後解決
這次因為自動化技術 引發的美國碼頭工會要求新資提升計畫
但目前談判不順利, 暫時中止
如果這樣下去 , 拜登爺爺不知道是否也得出來喊話
拜登爺爺真忙, 中東搞了半天沒甚麼理 以色列照打不誤
就看這次馬士基會不會讓步~~
對於馬士基股價影響也有待觀察
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※ 作者: lovemelissa 2024-06-13 16:06:42
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06-13 16:06 lovemelissa.
→ kmshy: 加入實在3F 06/13 16:07
推 haves560: 利多太多麻痹了 利空隨時都會崩6F 06/13 16:08
推 weytutwl: 利多漲很慢,利空就崩一根,心累9F 06/13 16:09
推 VVizZ: 明天一根10F 06/13 16:09
推 blackbrid: 鬼盜船不要隨便上船，一晃就下船，立馬變航酸，母湯13F 06/13 16:10
→ VVizZ: 還好今天萬海賺了一個便當就跑15F 06/13 16:10
→ s973311 …
推 s973311: 媽ㄍB 這船有夠晃18F 06/13 16:11
推 julian42: 沒用 外資隔日冲 投信一直出貨19F 06/13 16:11
噓 kmshy: 罷工是會噴吧 之前也是當過水手想騙20F 06/13 16:11
推 k1222: 一篇一根25F 06/13 16:12
推 bkprt730: 主力再來幾根漲停板
散戶買氣全都會回來30F 06/13 16:14
→ lyhorcish: 昨天看到說一些貨運怕被影響已轉移到美西港口33F 06/13 16:14
推 daviidd: 只要罷工航運股就是往上噴，這麼簡單的考古題呵呵38F 06/13 16:16
推 godqq: 訊後來了41F 06/13 16:16
推 julian42: 等你買了又會一篇勞資達成協議43F 06/13 16:17
推 sky121: 夢回2021 罷工考古題這次不要再做錯了48F 06/13 16:18
推 griswold: 碼頭工人罷工>運價上漲>股價上漲，以消息面來說，是利多不是利空49F 06/13 16:18
推 AtDe: 明天一根51F 06/13 16:18
推 remix7: 一篇十根謝謝52F 06/13 16:19
推 v58264579: 歐運尾盤急拉原因就是這個啦，台灣消息總是慢真的好難玩55F 06/13 16:19
推 VVizZ: 我不相信 如果提前反應今天不會只賺一個便當57F 06/13 16:19
推 eeeee118: 航運已經連續好幾天都開高走低了 資金被吸走沒用辣58F 06/13 16:19
→ VVizZ: 主力怎麼可能消息比新聞慢60F 06/13 16:20
→ s973311 …
推 s973311: 原來這是利多 害我以為要挫屎了61F 06/13 16:20
推 a210510: 如果有影響 今天早就噴爆了吧62F 06/13 16:20
→ VVizZ: 我這個人很簡單 利多就空64F 06/13 16:20
推 zerro7: 航運沒救了 請空下去65F 06/13 16:20
推 DevenW: 好 明天漲停 謝謝66F 06/13 16:20
推 Kobe5210: 中美貿易壁壘，全球供應鏈大轉移，貨櫃調度正在重建新秩序，有任何風吹草動都會影響運價。這也是個人從2022年10月起，長期操作長榮的理由之一。67F 06/13 16:21
→ VVizZ: 我今天給萬海機會是萬海不給我機會啊70F 06/13 16:21
推 siopp: 給我噴到天上71F 06/13 16:21
推 julian42: 看內文合約還有四個月耶，還有四個月可以談72F 06/13 16:21
推 LAURANCE: 針對態性太明顯 可能就是下去73F 06/13 16:23
推 jjjerry: 咕嚕咕嚕 無腦買gg比水手聰明多77F 06/13 16:25
推 kkman1210: 碼頭作業引進自動化 明天AI 一根78F 06/13 16:25
→ tmdl: 一篇一根 不要不信80F 06/13 16:27
推 andyher: 看新聞做股票 明天歐印81F 06/13 16:28
推 vn507595: 罷工水鬼看成利空，水手看成利多82F 06/13 16:30
推 poisonB: 我以為又回到2021了86F 06/13 16:32
推 Eshia: 急了 利多出貨 咕嚕咕嚕87F 06/13 16:32
→ piercingX: 主力炒罷工新聞 拉抬運價 都是為了出貨89F 06/13 16:34
推 ks3290: 又要拉高出貨 你就繼續吹92F 06/13 16:41
推 HKfood: 反正這破船我不要了98F 06/13 16:47
→ tkucuh: 明天再來看這篇99F 06/13 16:48
推 romanmin: 淦我真的反指標，才放空陽明而已...102F 06/13 16:50
噓 final01: 2021航運越來越低好像就跟現在一樣??每天開高有消息104F 06/13 16:52
→ final01: 就下殺...然後半年後就繃了...106F 06/13 16:53
推 neowfish: 航運都開高走低了 是要害多少人啦 給大戶解套嗎一堆股票可以玩 硬要玩沒前景的航運 慢慢賭吧108F 06/13 16:54
推 fishyki: 美國人是人 台灣有人嗎112F 06/13 17:01
→ piece1: 笑死！拜爺爺贏太多拼命讓票嗎？113F 06/13 17:04
推 ttcml: 995115F 06/13 17:08
推 CCAP: 好 船價繼續漲116F 06/13 17:12
→ v58264579: 三年前沒賺到航海王的現在看到航運就恨吧117F 06/13 17:14
推 chysh: 老闆：罷工？以後我買機器人就不用怕罷工了119F 06/13 17:14
→ alan0260: 我要是再買船票就剁手………………120F 06/13 17:17
推 xdbx: 三年前我賺航運 現在我買營建股126F 06/13 17:30
推 cutearia: 誰出的考古題！怎麼都一樣128F 06/13 17:33
噓 patron22: 別再買垃圾航運了啦 一根直接崩掉一個月的130F 06/13 17:44
噓 LMgogo: 長榮會轉化成利空133F 06/13 17:54
→ simo520: 水喔
航運+營建136F 06/13 18:47
噓 pprose: 一個新聞就跌停的股票到底還有誰敢玩，真的 心累141F 06/13 19:30
推 dck2000: 利多見報，明天可能要跌了143F 06/13 19:57
→ falex: 台股空，才會贏144F 06/13 21:14
推 dynamo: 馬士饑V了146F 06/13 23:08
推 tsaigi: 一根向下149F 06/13 23:56
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