看板 Stock作者 sandemo (我的理解很有理)標題 [新聞] 低價傾銷也賣不動 車企老總證實歐洲港口時間 Sun Jun 9 12:11:30 2024
低價傾銷也賣不動 車企老總證實歐洲港口堆滿中國電動車
自由 陳麗珠 2024/06/09 06:35
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中國電動車無視市場需求，狂向海外低價倒貨，搶市占。吉利旗下睿藍汽車海外事業部總經理鄧曉丹直言，中國電動車在歐洲各大港口堆積嚴重，提醒中國車企要謹慎布局，若應對不當，很可能「去年賺錢，今年賺錢，明年把之前賺的錢全賠進去」。
財新報導，中國汽車出口面臨諸多風險，歐洲和美國的貿易保護措施就是主要風險之一。 5月14日，美國宣布對中國電動車加徵100%高關稅。歐盟也正對中國產電動車進行反補貼調查，很有可能也會採取加稅措施。
與此同時，歐洲電動車市場增速放緩，電動車滯銷問題備受關注。韓國機構SNE Research在7日發布數據顯示，2024年前四月歐洲銷售純電動和插電式混合動力車合計88.1萬輛，月增8.6%，但數量在全球汽車市場占比率減少2.4個百分點至22.4%。 SNE稱，由於歐洲主要國家取消電動車補貼，歐洲純電動車成長率顯著放緩。
中國吉利汽車旗下睿藍汽車海外事業部總經理鄧曉丹，7日出席2024年中國汽車重慶論壇時，談及5月考察歐洲市場時所看到的景象，直言中國電動車在歐洲各大港口堆積嚴重。
鄧曉丹提醒，歐美市場風險較大，汽車出口需要防範，車企也要長遠規劃、謹慎布局，如果應對不當，很可能「去年賺錢，今年賺錢，明年把之前賺的錢全賠進去」。
美國《汽車新聞》（Automotive News）亦稱，數以千計的進口汽車庫存堆在幾個歐洲海港，其中許多來自中國，幾家汽車製造商在港口租用大片區域停放車輛，並稱汽車滯留已經持續一段時間，沒有足夠的卡車將這些電動車運走。
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4699629
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※ 作者: sandemo 2024-06-09 12:11:30
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→ ohyakmu: 卡死歐洲港口，中國又贏了！1F 06/09 12:13
→ Leo4891: 賠錢還賣不出去 中國車商很快迎來倒閉潮3F 06/09 12:13
→ Leo4891: ai都還沒泡沫 電動車就先泡沫了 偉哉中國7F 06/09 12:15
推 Brioni: 整個全球汽車產業崩潰一定很有趣9F 06/09 12:16
推 menti: ???? 我還以為賣去國外是因為國外價格才好
中國不是整天好自豪他們國產超便宜嗎@Q@10F 06/09 12:16
→ Brioni: 近期福斯投資中國近千億台幣，利用中國的高產能反搶市場13F 06/09 12:18
→ Leo4891: 中國企業還蠻多很自豪內捲 思維異於常人15F 06/09 12:18
推 DDDDRR: 幸好台灣車市不會爆16F 06/09 12:18
推 wekaytw: MG4大戰altis GR sport 嘻嘻17F 06/09 12:21
推 zerro7: 中國真的很猛 被沾到的產業都會爛掉21F 06/09 12:27
推 aegis43210: 西台灣的傾銷應該快結束了，補貼不可能一直持續下去22F 06/09 12:28
推 DAEVA: 感謝政府用關稅保護台灣人民23F 06/09 12:29
推 viorc: 賣來台灣吧，一堆人搶著要24F 06/09 12:29
推 lmc66: 還有哪個港口沒塞到的29F 06/09 12:31
推 seemoon2000: 中國車市主要是要一些車廠要倒閉 才有解 補貼是其次30F 06/09 12:31
推 ULTIMA1002: 比亞迪秦L，一桶油可跑2300km，才賣9萬人民幣，其他車廠怎麼活31F 06/09 12:34
推 KSUGOD: 擺滿不用租金？34F 06/09 12:37
推 lonelyQQ: 賣來台灣吧 某族群好像很想要35F 06/09 12:37
推 k945: 三民自大紀元新唐人 多幾？36F 06/09 12:37
推 calase: 中國的狀況是依賴過度生產撐住就業…37F 06/09 12:38
推 KSUGOD: 中國也有一堆機器人了39F 06/09 12:39
→ tctv2002: 台灣環境對電動車很不友善 傻了才買41F 06/09 12:41
推 simo520: 台灣車那麼貴，不來嗎42F 06/09 12:43
推 godog: 自由的標題又在打手槍了 如果真的低價也賣不動
歐洲幹嘛還要冒著失去中國市場的風險課關稅44F 06/09 12:43
→ TSMCfabXX: 自己買張機票飛上海 參觀一下爛尾樓
大街上電動車門市門可羅雀, 外賣機車鑽來鑽去
整體消費降級 市場過飽和下一階段就是紅海廝殺46F 06/09 12:43
推 kakalin: 貨櫃船也塞一堆電動車貨櫃了講真的49F 06/09 12:43
推 buddhawu: 台灣某些人喜歡高價買車，享受高通膨啊51F 06/09 12:46
→ wintxa: 中國的電動車真的可怕 價錢真的太香= =52F 06/09 12:46
推 lonelyQQ: 數字版說會塞滿港口代表熱銷 台中港一堆進口名車難道你會說是滯銷 就是有人買才會運去歐洲53F 06/09 12:47
→ elmer: 裕隆就是強國救星啊55F 06/09 12:48
推 Virness: 中國再次撼動歐洲 贏了56F 06/09 12:49
→ bndan: 特斯拉講要管制中國電動車其實就慢了..等各地方開始57F 06/09 12:49
推 Kaken: 技術學（抄）起來→集中大量生產→內需飽和→向外傾
銷 中國產業方程式58F 06/09 12:49
→ bndan: 實際應對...車市已經被砸了 但以台灣開車人的看法..好像還蠻歡迎這種低價砸市的做法 XD60F 06/09 12:49
→ Kaken: 不這樣搞會很難維持住就業率，當然倒不倒的出去是另一回事62F 06/09 12:50
推 motan: 難怪全球塞港65F 06/09 12:53
推 kuominj: 來台灣吧，便宜治百病66F 06/09 12:53
推 good5755: 之前有報導有電動車停超過1年以上
不是賣不出去 是供過於求 需求量沒那麼大67F 06/09 12:54
→ bndan: 其實看低價鋼和面版還有太陽能就知道 = = 給中國能69F 06/09 12:55
→ z7956234: 中國補貼那麼多次且多種行業都有，還有人不懂？70F 06/09 12:55
噓 mikeisme: 台灣人超想要 民進黨不要擋71F 06/09 12:55
→ good5755: 中國車廠不管訂單多少都先出口到港口放 一定是上面72F 06/09 12:55
→ bndan: 夠複製貼上的產業 就能夠砸市...比基礎成本很難贏73F 06/09 12:55
→ good5755: 政府有kpi要求 出口數據要美化才這樣亂搞74F 06/09 12:56
→ bndan: 相反的要先雜幾千E鎂才能擠出點東西的半導體 中國就很難砸市..連聯電這些成熟製程市場都還砸不了...75F 06/09 12:56
噓 tokight: 我不懂這邏輯，沒訂單怎麼可能運到歐洲？你各位會把貨寄給沒下單的國家？誰要收件？77F 06/09 12:57
推 seemoon2000: 沒有鎖住核心技術就這樣啊 只要有錢就能進場 會回到供需市場79F 06/09 12:57
→ bbcer: 嘻嘻,西台灣的車車怎麼可能賣不好？呆灣不是很夯？81F 06/09 12:58
→ seemoon2000: 如果國內造出來的車賣不完 就會遇到別國經銷商等賣供需市場只要預估錯誤 就會造成庫存回補超過需求82F 06/09 12:58
推 ganninian: 某族群真的很愛中國 還幫他擔心賺不賺錢84F 06/09 12:59
→ seemoon2000: 中國車廠和造車員工太多 賣不好就會變這樣而已...85F 06/09 12:59
推 q2825842: 只要被中國騙到技術、或是技術門檻較低的科技產業，幾乎都被玩爛。也還好有些產業有警覺加上美國對中國的制裁86F 06/09 13:00
→ bndan: 經濟亂搞 只要能出口的東西就砸市賺外匯 這就是中國現在的政策 既直接又暴力 但反應也最快..掠奪式經濟89F 06/09 13:03
推 good5755: 不然經銷商一堆領牌車怎麼來的 沒訂單會有領牌車嗎91F 06/09 13:04
→ bndan: 這種做法最後容易遇到二戰德國後期的窘境 抗美用這92F 06/09 13:04
→ good5755: 不就員工為了kpi 沒訂單也搞出領牌車 道理一樣93F 06/09 13:05
→ bndan: 種做法 這就跟台灣"號稱"抗中保台的行為一樣...94F 06/09 13:05
推 Tigerman001: 去查查 強國對電動車的補助，然後看強國一兩年前就開始的滯銷95F 06/09 13:05
推 Quart566: 低價傾銷來台灣吧！台灣需要便宜的電動車97F 06/09 13:06
推 Tigerman001: 然後看看強國的GDP算法，只要生產就算，不需要真的賣出去，所要想想 如果要達到kpi又要領補助 要怎麼做。搞不好，運到中國去當垃圾還有賺頭99F 06/09 13:07
噓 hong92: 不好吧! 讓歐洲塞港 怎麼可以這樣勒102F 06/09 13:08
推 motan: 連中國人都不買103F 06/09 13:08
→ lyhorcish: 忘了宏碁稱霸時蘭奇的策略嗎？拚命塞貨給通路商105F 06/09 13:09
→ Tigerman001: 低價傾銷，打死所有日系車廠，然後最後結果勒，歷史會一再的發生106F 06/09 13:09
推 Ron51320: 反觀關稅保護的車廠還要仰賴對岸進口車108F 06/09 13:09
→ Tigerman001: 淘寶 那樣低價的傾銷，最後還不是有人要買單，不就是那些廠商跟物流 極度壓榨，最後勒109F 06/09 13:10
→ prussian: 比亞迪秦L沒跟你說的一桶油是65L超大油箱加小GG 1500cc引擎。加大油箱很黑科技嗎? 中國車市卷到開始找些無用指標來吹，還有人會跟著高潮111F 06/09 13:13
推 Tigerman001: 對啦，台灣人都要買最便宜的東西，又要自己的薪水比別人高，又不要物價漲，什麼好處都要，什麼副作用都不要，通通都你贏就飽了114F 06/09 13:15
推 good5755: 比亞迪最近搞噱頭也是為了去庫存 不然沒新聞熱度117F 06/09 13:15
推 seemoon2000: 裕隆不是進口對岸車 他是代理進來組裝 純進口只有貿118F 06/09 13:15
→ KJK7: 以後會不會買有手機送汽車119F 06/09 13:15
→ good5755: 搞噱頭還帶頭降價 血流成河121F 06/09 13:15
→ mopigou: 把糖衣毒藥送來台灣啊122F 06/09 13:16
推 kausan: 可以賣去印度非洲阿123F 06/09 13:17
推 cchh179: 現在買電動車就是蠢蛋 電池技術還不成熟
等固態電池車出來再買126F 06/09 13:20
推 Tigerman001: 是啊，德國人超聰明的，利用中東難民填補低階勞力，對老闆沒差啊，但是對基層的人民影響可大了，當然反對偷渡者。不然你以為德國當時是為了道德正義接收那些難民嗎？130F 06/09 13:23
推 good5755: BBA全球銷量 對岸超過30%以上 當然舔很用力134F 06/09 13:23
→ Tigerman001: 老闆當然希望降低關稅啊，反正賺的是自己，倒楣的是工人,關他屁事136F 06/09 13:24
噓 joe851102: 那些買MG的 很愛中國貨 趕快倒138F 06/09 13:25
推 Brioni: 德國不是缺工？倒霉在哪？
要擴大產量要嘛用移工、要嘛擴大別國產能139F 06/09 13:25
推 good5755: 德國不是在歐盟裡面 怎麼會缺工 東歐一堆人141F 06/09 13:27
推 cchh179: 好奇為什麼德國車商希望降關稅？ 不怕被倒賣？144F 06/09 13:28
→ lyhorcish: 上週看到在討論比亞迪汽車運輸船，當初花了60億人民幣訂10艘運輸船145F 06/09 13:28
→ good5755: 缺工(X) 缺便宜的工(O)148F 06/09 13:28
推 Callus: 我認為梅特爾鐵娘子是真誠救人，但川普希拉蕊拜登認為梅特兒?太理想，果然這一屆就選不上了...149F 06/09 13:29
→ Callus: 韓系車用鋰電池會，但中國電池有聽過漏電，才7例~~152F 06/09 13:31
推 ptta: 沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價錢，砍半賣肯定一銷而空153F 06/09 13:31
噓 bumloveme: 全世界車廠都競爭 只有台灣一堆垃圾沒競爭力155F 06/09 13:32
推 Brioni: 德國低薪嘛？窩不知道
但不少德國人想引進中製德國車，他們覺得車貴
德國車廠是要靠實力壓制中國廠156F 06/09 13:32
→ ptta: VOLVO 也是中國車，你覺得沃爾沃品質不好嗎？159F 06/09 13:36
噓 DogT: 歐洲假環保，想靠綠能賺錢，賺不到裝死160F 06/09 13:37
推 Brioni: 台積也不需要關稅保護，有台積你要三星中芯？
中芯補貼可沒比車企少，產品競爭力才是關鍵161F 06/09 13:38
推 Brioni: 中國燃油車這麼多年也沒贏德國車廠164F 06/09 13:42
噓 dennis1026: 中國電動車，燒起來你要跑得掉捏
八卦柵欄仔很想買中國電動車然後自燃165F 06/09 13:44
推 Tigerman001: 中芯的問題搞不懂還來嗆別人，有點好笑。中芯 是LP被掐住。對ASML而言，他才不管，哈中芯哈的要死...167F 06/09 13:48
推 beetlej: 可是某網路車版一直吹MG169F 06/09 13:50
推 tightarm: 中國到底怎麼辦到的 驚嘆170F 06/09 13:50
推 Tigerman001: 然後說 沒訂單怎麼運去歐洲的更好笑，如果是正派公司正派國家沒補貼的，當然不會做，但是如果是有補助，出口再有補貼的，搞不好還有賺頭喔，造車賠錢，但是加上補助，嘿嘿嘿171F 06/09 13:51
推 Tigerman001: 反正 人民怎樣無所謂，面子有了就好，至於老闆，錢撈一撈，爛攤子給後面的人。當初就有公司先塞貨，然後財報過了，股票狠撈一票 屁股拍拍走人。風頭過了再運回來報銷庫存就好了。是有多嫩，連這都不知道，還來混股版176F 06/09 13:55
推 loster: 中國車廠趕快倒一倒啦181F 06/09 13:58
推 misthide: 原來塞港是電子垃圾造成的 感謝中國助攻182F 06/09 14:02
推 forbefor: 西台灣弄到的產業真的很慘183F 06/09 14:11
推 dickey2: 歐洲不是台灣主要市場沒差184F 06/09 14:11
→ laechan: 製造出口繁榮假象，業力引爆189F 06/09 14:41
→ dawson0130: 這就是中國GDP來源，一昧追求GDP,補助車企，最後創造一些垃圾191F 06/09 15:18
推 fake: 德國車廠籲降低關稅主要也是考量到他們也有車想賣去中國吧193F 06/09 15:26
→ lyenia: 勿忘GG說車用電子...195F 06/09 15:30
推 seou: 西方用關稅搞死中國197F 06/09 16:04
→ chysh: 特斯拉開源就是讓中國自己玩到爆炸，自己鑽研好FSD，以後賺軟體錢198F 06/09 16:10
推 fastsheep: 你說堆自己工廠我相信 知道賣不出去還會特地運過去？200F 06/09 16:12
推 zonppp: 遙遙領先202F 06/09 16:20
→ c928: 歐洲人才不吃這一套203F 06/09 16:20
推 ogcman: 台灣車價盤幾年了 一堆被割韭菜 還沾沾自喜的 真的很有趣205F 06/09 16:33
推 anglesong: 阿平 中國人的智慧也是有傳到世界各地去唷 像是現在大家很愛去的日本 韓國 ，都是有參照當初東方大國的文化，再調整成適合自己的政策，現在中國人的特色是什麼呢？有沒有什麼元素加進去跟歐美不一樣的呢？ 是否能給這麼多的居民一個多元思想的機會，美國最強也是不會永遠的，阿平，你再想想，中國很多聰明人，誰遮住你的眼睛？207F 06/09 16:56
推 linlpc: 賣來台灣吧，台車太貴了214F 06/09 16:57
推 koudy: 台灣需要祖國傾銷215F 06/09 17:05
→ akway: 美國下手是很狠的218F 06/09 17:43
噓 mangle: 這類新聞就跟一直洗宏都拉斯蝦子一樣好笑，歐洲消費比預期疲軟，當初沒預料俄烏戰爭而已，本質就只是經濟問題219F 06/09 17:52
推 maxman77: 中國消費降級 內需供過於求 低價傾銷外國 中國又雙贏了 贏2次223F 06/09 18:14
推 kanehhh: 特若能撐過這波，就飆特曼了225F 06/09 18:19
推 Refauth: 又不是比亞迪賣不出去227F 06/09 18:33
→ linfon00: 早說了...美國提高關稅 就輪到歐盟了 誰手腳慢 垃圾就往誰家倒啊…現在土耳其也跟進了，只剩第三世界的國家了228F 06/09 18:36
噓 danieltu: 綠畜黨不會讓中國車來的啦，但綠畜為什麼要用iPhone呢232F 06/09 19:33
→ WWIII: 說好的民主自由呢236F 06/09 19:54
→ bimmers0: 阿不是吹牛吹上天，怎會賣不動？243F 06/09 20:49
推 DIDIMIN: 癱瘓國外港口，中又銀244F 06/09 21:20
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