看板 Stock作者 keel90135 (尼可)標題 [新聞] 美規車零關稅恐成真！國產車廠急喊：「這時間 Thu Aug 14 09:33:16 2025
原文標題：
美規車零關稅恐成真！國產車廠急喊：「這兩項成本」不放寬就沒活路
原文連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20250813700845-430503
發布時間：
2025.08.13
記者署名：
郭宜欣
原文內容：
台美積極談判對等關稅，負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君11日透露，美規車是雙
方談判必考題，間接呼應台灣可能開放美規車，甚至零關稅進口的市場傳聞。若零關稅成
真，國產車面臨嚴峻挑戰，業界喊話除了貨物稅之外，「國產車自製率的條件」與「國內
無產製零組件進口關稅」兩個關鍵成本也直接影響價格，若要開放美規車，國產車也應該
放寬，才能保住相關產業。
事實上，車輛公會多次警告調降汽車關稅引發的產業衝擊，並建議優先調降貨物稅而非關
稅，維持合理的整車進口關稅稅率，同時協助調降零件進口關稅稅率，尤其是國內不產製
零件的進口關稅應降為零。
若進口車關稅真的降為零，車輛公會警告，全台2500家汽車整車廠與零件廠將受到衝擊，
影響上下游至少30萬就業人口。面對「海嘯第一排」的衝擊，國產車業者期待能與進口車
保持價格差距，喊話能調降貨物稅，同時放寬自製率要求及零件進口關稅。
去年8月，經濟部調整國產車自製率，國產零組件第一年需達15%、第二年為25%，第三年
升高至35%，車廠成本也因此升高，國產車價格難降；另外，國產車許多關鍵零件，包括
引擎或變速箱系統多半從國外進口，若非自製零件關稅沒有跟著降低，國產車價格也沒有
往下調降的空間。
面對產業衝擊，考驗談判團隊的攻防策略，同時主管機構的配套措施也是重點，在關稅談
妥，讓步條件公開之前，國產車產業惴惴不安。
心得/評論：
救命！ 救救國產車！
可以降貨物稅不能降關稅
要放寬國產車自製率條件
還有國內無產製零組件進口關稅
不然全台2500家汽車產業要倒了
會影響30萬人！
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※ 作者: keel90135 2025-08-14 09:33:16
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08-14 09:33 keel90135.
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推 Lecwei: 30萬人失業造福剩下2000萬人買到便宜進口車 很好阿12F 08/14 09:36
→ kevin0508: 30萬人技術輸人的企業，為何被競爭掉？阿不就垃圾裕籠帶頭的14F 08/14 09:37
噓 benen: 好了啦，當年多少台灣人挺納智捷，結果勒？16F 08/14 09:37
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推 goodevening: 汽車產業是國防相關沒錯，但台灣就是個島，加上現代戰爭形式根本用不到坦克吧，全部跟我轉型無人機吧34F 08/14 09:41
→ cpc21477: 30萬人打散 一些去輪班顧設備 一些去餐飲 雙贏
一下子多了30萬的勞動力 讚讚37F 08/14 09:42
推 thirtyto: 所以傳產不救? 國產車不算傳產?41F 08/14 09:43
→ kidd085: 叫什麼叫！消費者在叫你有在聽嗎46F 08/14 09:44
推 A80211ab: 滿街CC YaYa 視覺疲乏47F 08/14 09:44
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→ piece1: CC跟人比性能什麼都輸..但銷售從沒輸過56F 08/14 09:45
推 zBen: 那就去死吧58F 08/14 09:46
推 Calderon: 總價降個3萬8萬而已啦，影響不大63F 08/14 09:47
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推 israelii: 大家嘴關稅保護裕隆嘴了三十年，現在要放寬又不肯喔69F 08/14 09:48
→ kkking: 放寬自製率，最好是對台灣產業有幫助71F 08/14 09:48
推 john200: ...不要騙好嗎，最好是國產車沒降價空間啦72F 08/14 09:48
推 mitic1029: 開放競爭大陸賓士50萬一台，便宜又好的車子在台灣是見不到的73F 08/14 09:49
→ john200: CRV那種爛車走客貨認證還要賣100多萬有夠扯的76F 08/14 09:49
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推 gsc0478: 國產車都不用自製率 那叫組裝車81F 08/14 09:49
→ blitz1991: 中國賣自己人一台五十萬全配 台產怎麼不去41482F 08/14 09:50
推 goodevening: 不過一直以來大家都覺得進口車比較好，台灣汽車產業沒想想是啥原因嗎，真的慘業83F 08/14 09:50
推 kohonen: 進口美國車0關稅是板上釘釘，公會喊話是針對其他國87F 08/14 09:50
→ kohonen: 的進口車，歐盟東南亞日本全面比照0關稅，才是國內業者惡夢89F 08/14 09:50
推 yuebin: 自製率35%都做不到還算國產？根本組裝廠92F 08/14 09:50
推 q22w: 國產車死一死啦95F 08/14 09:51
→ gn01283786: 沒競爭力就下去吧 一招零關稅直接打回原形102F 08/14 09:53
推 rock0747: 車子各種人損，保固啥都不算，招回台灣好像孤兒，以往台廠真的有在乎消費者嗎？103F 08/14 09:53
→ eriker: 國產車也是外國車組裝廠而已啊 結果也沒什麼差異106F 08/14 09:53
噓 jsdf: 快死光108F 08/14 09:54
→ eriker: 本身又沒技術109F 08/14 09:54
噓 EDFR: 爽110F 08/14 09:54
推 A80211ab: 現在買議價空間大 關稅決定後買 反而不見得112F 08/14 09:54
推 aal: 科技業+30萬人113F 08/14 09:54
→ Taiwanwolf: 美國車大馬力大，日本用停車格限制，台灣可以用排氣量限制114F 08/14 09:55
推 Bansar: 美國成本這麼高 還輸活該116F 08/14 09:55
推 kisspanda: 國產車自製率放寬還國產車嗎，笑死120F 08/14 09:56
→ piece1: 我要先笑MG....122F 08/14 09:56
推 KikiWi: 繳稅養一堆米蟲123F 08/14 09:56
推 knight77: 國人都不想支持的國慘下去啦124F 08/14 09:56
→ L78G: 裕隆又再胡說八道125F 08/14 09:57
推 st264201: 沒競爭力就去死 保護多少年了 垃圾東西126F 08/14 09:57
→ dustree: 之前進口車稅這麼高時該都不該 悶聲大發財?129F 08/14 09:57
→ sleeplist: 大概是自己會做的希望+稅擋下,不會做的希望放寬關稅的矛盾願望130F 08/14 09:57
推 zzzz0516: 什麼時候能有便宜的美國電動車可以買？等很久了欸132F 08/14 09:57
→ shlee: 國產車零組件就業人數哪有可能30萬..不要把整個汽車產業的都拉進來一起講好嗎…又不是0關稅就不賣車133F 08/14 09:58
推 czg: 現不保密了嗎135F 08/14 09:58
→ shlee: 不維修不生產零件了136F 08/14 09:58
→ zzzz0516: 看看日本韓國的國產車賣國人多便宜，他媽台灣垃圾國產車整天坑殺自家台灣人民137F 08/14 09:58
→ holien: 保護了一輩子，國產車有外銷嗎？141F 08/14 09:59
→ sleeplist: 還好牛肉已經直接躺平用外面就好沒這種問題 XD142F 08/14 09:59
推 kuo1005: 國產車賣到百萬實在太貴 開放市場也好143F 08/14 09:59
推 BY1326: 叫做國產，然後零件自己做不出來？144F 08/14 09:59
→ house911: 國產阿斗 保護這麼長的時間裡 老闆都在幹啥 ?147F 08/14 10:00
噓 Ogrish: 沒確定的爛新聞最後變成造謠是討論個屁148F 08/14 10:00
推 s762ok: 沒競爭力被淘汰也還好152F 08/14 10:01
推 wsx26997785: 套句10年前老闆說過的話 不爽不要做，後面還有人排153F 08/14 10:02
噓 F93935: 倒一倒好了 組裝什麼mg154F 08/14 10:02
推 eawu7777: 關稅貨物稅降 改持有稅 持有越久稅率越高 逼大家把老車淘汰155F 08/14 10:02
噓 c642358: 沒活路去死啊，之前賺了多少關稅趕快去死一死158F 08/14 10:03
→ Ogrish: 也不用只罵裕隆 現在看起來一堆日系國產車搞不好撈更多159F 08/14 10:03
→ F93935: 八成中華在亂 之前賣mg賣太爽了161F 08/14 10:03
→ amaqua: 終於現出原形了162F 08/14 10:03
推 Ron51320: 台灣終於可以增加汽車產業的競爭力164F 08/14 10:03
→ z50502: 難降那就別降了啊 沒有競爭力自己下去165F 08/14 10:03
→ zzahoward: 國內最大的國組車廠就是國瑞阿 裕隆量那麼少166F 08/14 10:04
→ amaqua: 國產車（X) 進口組裝車（O)167F 08/14 10:04
推 owen5611: 正好釋放三十萬人力到缺工產業168F 08/14 10:04
→ deann: 美規車零關稅而已 又不是日規歐規都零關稅169F 08/14 10:04
→ ra88872: 還是倒一倒，反正產業的台勞沒幾人，至於銷售賣哪一170F 08/14 10:06
→ ra88872: 家的車不是一樣。172F 08/14 10:06
推 F93935: 不好意思喔 組裝車觀音廠也外勞一堆173F 08/14 10:06
→ ra88872: 修車的修哪一家的不是修。174F 08/14 10:06
推 DustinFu: 爽拉再保護阿當消費者都盤子嗎176F 08/14 10:06
噓 q541700: 會跟牛奶一樣啦，賣的比台灣產的便宜一點點狠狠賺一筆177F 08/14 10:06
→ DustinFu: 整天用員工會失業再情勒,產業不思進取179F 08/14 10:07
噓 stepnight: 所以國產車這些年到底廢成什麼樣子
自製率要凹、非自製零件關稅也要凹
給你們三十年一台車都沒辦法真正國產181F 08/14 10:07
→ amaqua: 牛奶去三大通路買當然是被坑假的184F 08/14 10:07
推 M1004218: 那你們不會去死嗎？不想死就50%off折扣啊185F 08/14 10:08
→ stepnight: 2025還在拿牛奶講車關稅的
讀書犯法了嗎187F 08/14 10:08
→ windblood: 倒一倒 真國產還這麼貴 有競爭力還怕倒?189F 08/14 10:09
推 symeng: 有沒有人列一下汽車零組件的進口關稅？190F 08/14 10:09
推 joeboy: 台灣根本不需要自有品牌，只會賣垃圾191F 08/14 10:09
推 ksjr: 台積以外的我都不要192F 08/14 10:10
推 iscl6: 拼裝出一堆垃圾193F 08/14 10:10
→ Xarke: 支持啊，車愈來愈便宜，管你什麼稅都給我砍196F 08/14 10:11
→ westmoney: 沒活路就去_，少在那邊巨嬰+情勒198F 08/14 10:12
推 psee: 可以空和泰了嗎200F 08/14 10:12
推 HiuAnOP: BYD進來台灣都不怕了，美國車怕什麼？201F 08/14 10:12
噓 skycloudtw: 引擎變速箱都進口，叫三小 "國產車" ?203F 08/14 10:13
→ HiuAnOP: 人力成本：中國》台灣》美國！美積電終成最大贏家！204F 08/14 10:13
推 blitz1991: 開放變中國車是在說volvo嗎 哈哈哈206F 08/14 10:13
→ rbelldandy: 國產車賺幾年了,跟政府一起賺那麼久還那麼大聲208F 08/14 10:14
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噓 shirleyEchi: 腦補成要倒 不如全部倒光好了 吸台灣人的血這麼多年222F 08/14 10:16
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推 opksamo: 川普讓大家買便宜車230F 08/14 10:21
→ mystage: 就都開放就好了，這樣產業才會有競爭力232F 08/14 10:22
→ yesonline: 引擎變速箱等系統進口關稅也要為0 才能跟美規車競爭233F 08/14 10:22
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→ mystage: 我是覺得全世界的歐日韓中車輛進口也開放，看能夠換什麼東西236F 08/14 10:23
噓 yomo2: 滾 養多久了239F 08/14 10:24
噓 Wallace03: 我需要國產車降價不然就包袱收一收倒掉 就這麼簡單243F 08/14 10:25
推 A0908: 爽啦！這些垃圾廠商可以去死了，不靠關稅保護就活不下去，死了剛好啊244F 08/14 10:26
推 hsiung9: MG表示：啊 ？？？？？246F 08/14 10:27
→ linlun0807: 其他產業就不用有活路了？補助這麼久還做不起來可以閉嘴了248F 08/14 10:27
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噓 kkk61104: 沒競爭力關我屁事，7414251F 08/14 10:28
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→ tcancer: 只能在關稅牆上苟活幾十年的廢物快去死一死253F 08/14 10:30
推 fcuhua: 中國拼裝車想要冒名國產車哦259F 08/14 10:32
噓 NEWinx: 進口引擎、變速箱、零件來組裝，那叫國組不叫國產261F 08/14 10:34
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推 allenz78: 要用國產車卻國產自製率低 那還叫國產車266F 08/14 10:36
噓 summer08818: ？不是啊 你要國產補助 然後又進一堆大陸製零件 為什麼要補助你？267F 08/14 10:37
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推 jvor0719: 國產幫進口 維修也是一門出路阿 反正也造不出引擎270F 08/14 10:38
→ chigo520: 贊成零件也免稅，這樣國產車就沒理由說賣的貴271F 08/14 10:39
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推 snake7222: 零關稅的話，我就買福特！去上課也甘願。273F 08/14 10:40
噓 cowuu: 讚啦 早該這樣了274F 08/14 10:41
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推 li11223344: 自製率真的很鬧，只敢針對中國不敢一體適用276F 08/14 10:42
推 OgOl: 送277F 08/14 10:42
噓 flyorfall: 放寬自製率那就不是國產了，那還吵什麼279F 08/14 10:44
→ sgeneral: 有夠可憐 車子也賣不出去只能在國內哭邀280F 08/14 10:45
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要倒快倒290F 08/14 10:50
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台灣很缺工啊，工地，國軍，餐飲，自己挑295F 08/14 10:53
推 royli: 放寬自製率還算國產？沒競爭力就淘汰297F 08/14 10:53
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噓 castby: 快點倒，產業火燒車302F 08/14 10:54
推 tdkfresher: CRV國產了阿,也沒賣的比進口的馬自達便宜阿.304F 08/14 10:55
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推 tu6y7: 國產汽車就是快死死去啦 閉嘴不要再掙扎了311F 08/14 10:55
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推 Karter: 沒活路就去死啊318F 08/14 10:59
噓 Hotsheep: 自製率放寬算啥國產車？要不證明國組車？320F 08/14 11:01
推 kazake: 國產垃圾做不出成績憑什麼要一再給機會？市場就是汰弱留強322F 08/14 11:01
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→ a9564208: 現在市場就不買牛頭的人在分而已344F 08/14 11:13
推 summer08818: 要放寬自製率 那直接修法開放陸製車就好了啊 反正整台車重要零組件都要靠進口的話 你叫什麼國產 笑死346F 08/14 11:16
→ g7063068: 一台國產車降十幾萬售價，車廠就會倒我是不信啦，少賺而已348F 08/14 11:16
噓 Ogrish: 還一堆XX做夢台灣車子降價 你先移民比較快350F 08/14 11:16
→ k798976869: 不過爛到引擎都做不出來算啥國產 不就拼裝拉基356F 08/14 11:19
→ k798976869: 你會說台積電在美國廠不生產晶圓 只做先進封裝 算美國產晶片試看看會不會被電爆358F 08/14 11:20
推 gghost1002: 給你幾十年發展 沒競爭力在哭三小 我要便宜進口車360F 08/14 11:20
推 hollykid: 國產車對台灣又沒有實質貢獻362F 08/14 11:21
→ gameboy666: 整車進口都要0關稅了，零件進口還要關稅，不覺得超怪嗎363F 08/14 11:24
推 kevabc1: 加油!!! 你們這些拿補助不做事的爛貨 死光活該365F 08/14 11:24
推 Saynai: 沒活路很好367F 08/14 11:24
推 a524528: 原來所謂的國產才35%那樣真的沒必要堅持了
根本就是拿進來組裝，有技術嗎？368F 08/14 11:25
推 aling1205: 台灣就這麽小一個，是要保護啥？？370F 08/14 11:25
推 cowbeyo: 以後台灣滿街特斯拉 舒服377F 08/14 11:30
→ mopigou: 老人：沒有不景氣，只有不爭氣378F 08/14 11:32
→ sadako517: 連3-4倍物價的美國出的車子我們都無法競爭 收攤算了379F 08/14 11:32
推 worshipyou: 到底要保護國產幾年？一百年嗎
美國人工比較貴的我們都打不贏了380F 08/14 11:32
噓 DustinFu: 台灣老闆賺到錢都拿去炒房炒地不肯投資產業升級欸382F 08/14 11:37
噓 PGang: 又三十萬384F 08/14 11:38
推 gn00715334: 領補助的產業請通通倒掉好嗎 都是靠大家繳的稅金在養的386F 08/14 11:38
→ piece1: 大家都開特斯拉..沒人會修理應該很不方便...388F 08/14 11:39
推 Happysam99: 他的意思是 國產車要買的零件 以前都要加貨物稅嗎?389F 08/14 11:41
推 DARUGU: 樂觀其成，最好全部收掉392F 08/14 11:42
推 Vansace: 放寬個屁 讓你們進更多中國便宜貨進來補嗎398F 08/14 11:49
噓 victorytim: 沒競爭力甘我屁事 最好通通去跳樓 垃圾吸血產業399F 08/14 11:50
推 WTweiting: 快死一死啦，完全沒競爭力的國產車400F 08/14 11:52
噓 learnbao: 喊你娘78 賺這麼大賺這麼久了 是在哭啥 國產車賣百401F 08/14 11:54
→ popptt: 國產車賺好多年了吧，根本爽爆403F 08/14 11:55
推 line20306: 關人民屁事 買車沒少花錢過 救什麼404F 08/14 11:55
推 ejru65m4: 要救你是因為國產 救你的方法是讓你好進口408F 08/14 11:58
→ sdiaa: 自製率條件才不能放 不然整車都中國貨409F 08/14 12:02
推 jonse: 可是現在大盤2萬4耶，到底誰還有問題啊？410F 08/14 12:03
噓 ms07b3: 笑死問題就出在保護這麼多年還在用進口零件那保護幹嘛411F 08/14 12:03
推 xuane: 可以啊，引擎進口關稅真的該降414F 08/14 12:03
→ ms07b3: 自製率3年35%已經夠低了還在靠腰415F 08/14 12:03
→ sdiaa: 和泰國產化程度最高 才不會說要砍掉國產率限制416F 08/14 12:04
→ ms07b3: 爽賺這麼多年也不精進自己投入研發，整天進口外國零件進來組裝，廢到笑418F 08/14 12:05
推 heatkio: 跟機車一樣 國內比國外貴422F 08/14 12:07
推 glen: 高中學歷的勞動部長 說影響的勞工只有4.2萬 笑死423F 08/14 12:09
推 DreamW: 建議這30萬人 趕快換工作 都知道危機還不換 不要等失業再來怪政府428F 08/14 12:13
推 SimACC: 多30萬勞動人口去半導體供應鏈。432F 08/14 12:16
推 ken88787: 保持價格差距是指保持比進口車貴嗎433F 08/14 12:16
推 Wsh0812: 不思進取下去剛好437F 08/14 12:19
推 hs80205: 跟國旅一樣，全都手牽手下去吧439F 08/14 12:19
→ Gary21: 真的 都救多久了 自己不爭氣真的怪不了別人...440F 08/14 12:20
推 isapollo: 放寬自製率，不就擺明要求放寬先前某國被封的元件嗎441F 08/14 12:21
推 ggtest: 放寬自製率？不就直接變成貼牌中國車…446F 08/14 12:24
噓 more520: 放寬自製率=不限制用台灣零件，這樣台灣零組件不是死更慘嗎...447F 08/14 12:25
推 yesu219: 本來就該放寬自製率，進口車不需要用貴貴的國產零件，放寬自製率才是公平競爭，國產車更便宜，才能再對進口車壓一次價449F 08/14 12:26
推 zaibright: 哪個政府放寬關稅貨物稅 就支持， 保健品也是 暴利消費者太久了452F 08/14 12:27
噓 lookjason: 不是啊！就美規車降價而已，怎麼一堆人在做夢？455F 08/14 12:30
推 yesu219: 不放寬自製率，國產車拚不過進口車，車商通通倒閉or轉型進口代理商，進口車不需要國產零件，國產零件商還不是要死457F 08/14 12:32
噓 gijizi: 不過在這邊嘴砲的，工作其實都有在汽車供應鏈裡自己可能都不知道，失業時可以回來看看自己發的文哈哈~結果連便宜的進口車都買不起460F 08/14 12:32
→ sdiaa: 放寬自製率就救組裝廠 零件廠吃屎463F 08/14 12:32
→ aimgel: 7414465F 08/14 12:33
推 n3688: 讚,去死一死啦466F 08/14 12:34
推 dannyao: 自製率當初用來打MG 打很爽哈哈 現在變成本障礙？467F 08/14 12:36
推 zzzzzjosh: 為了30萬人去影響上千萬人的權利，莫名其妙468F 08/14 12:36
噓 ddIvan: 國產你早該死了靠北470F 08/14 12:40
噓 Moselle: 要倒快倒 每次都情勒471F 08/14 12:42
推 kkchen: 去年10月要開放澳洲鮮奶進口時.說台灣酪農將倒閉.所以要推國中小.班班喝鮮奶.結果鮮奶一毛錢都沒降...472F 08/14 12:47
→ tctv2002: 0關稅最慘的是二手車商 檯面上的車 就現虧474F 08/14 12:49
→ kkchen: 結果現在要進口美國車.又說國產車危機四伏.到時應和鮮奶一樣吧...危言寵聽...475F 08/14 12:49
推 Plot3D: 有便宜的美國車可以買了嗎？477F 08/14 12:50
推 kyo38390: 自製率最高的就國瑞 其他才在喊廢除478F 08/14 12:51
推 ufo559: 移工不知道佔了多少480F 08/14 12:59
→ kducky: 恐三小 美車零關稅換少3%都爽481F 08/14 13:01
推 x58420: 垃圾倒一倒 寧願買貴的進口也不想看那國產嘴臉482F 08/14 13:09
推 ccjj8: 好欸483F 08/14 13:13
推 Xicekama: 關一關啦 老闆轉型失敗要全民承擔？486F 08/14 13:26
→ mc2834: 市場突然多了三十萬人力可以運用，這不是很好嗎？487F 08/14 13:33
推 konril: 恐，擬，疑，消息人士，……489F 08/14 13:35
推 stardream: 0關稅但是不降價又不是第一次，鮮乳都玩多久給你看了491F 08/14 13:37
推 likat: mit車概念股趕快出清嚕493F 08/14 13:38
推 s9220140: 怕競爭還開什麼公司 收一收吧494F 08/14 13:47
推 vm0a: 半導體很缺人，也不用政府補助，大賺全世界的錢495F 08/14 13:49
推 nerolanx: 只有35%還叫國產喔？跟洗產地有啥差，拿了那麼多錢引擎也造不出來496F 08/14 13:52
→ dioman: 就算零關稅 車商寧願賺更多 也會找理由不降價498F 08/14 13:53
→ AllenAline: 范德都賺到流湯n被子花不玩了 還在TM擔心502F 08/14 14:07
→ h311013: 怕什麼 你們還有薯條三兄弟503F 08/14 14:07
→ jim272272: 你舒服的要降 不舒服的不能降 都你在嘴505F 08/14 14:11
→ KingTsia: 一樣東西賣人家2-3倍價錢 滾吧508F 08/14 14:29
→ zerol: 講的好像一堆人都會買妥善率不高的美國車512F 08/14 14:50
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