看板 Stock作者 xephon (Usagi)標題 [新聞] 和泰車調整產品策略 法人:全年EPS為36.1時間 Wed Oct 1 12:45:00 2025
原文標題：
和泰車調整產品策略 法人：全年 EPS 為36.1元
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/9040161
發布時間：2025/10/01 10:36:31
記者署名：周克威
原文內容：
和泰車（2207）規畫調整產品策略，可能改由美國引進主力車種下，法人機構指出，雖受到
台美關稅協議未定影響，台灣車市需求偏弱，但和泰車營運表現相較於其他同業穩定，今年
每股獲利（EPS）36.1元。
分析師指出，和泰車因應
「汽機車貨物稅減徵」及研議中的
「美國進口車關稅調降」兩大政
策方向，正積極規劃產品與市場策略，以鞏固其市場領導地位。
若美國進口車關稅順利調降，和泰車將積極爭取主力車種RAV4與Camry由日本改為美國進口
，以享受關稅降低的成本優勢並提升價格競爭力，同時，亦評估擴大導入2,000cc以下車款
，Yaris可能爭取首度由日本進口，並以「進口車、國產價」作為市場訴求，第4季營運展望
偏向樂觀。
2025年方面，和泰車持續推出多款新車，TOYOTA導入Alphard PHEV車型、GR Supra特仕版、
Land Cruiser 250大改款，Lexus將持續推動Lexus Electrified品牌計畫，今年三品牌銷售
目標合計16.5萬台，分別為TOYOTA 13萬輛、LEXUS 2.85萬輛、HINO 6,350輛，市占率目標3
6.7%下，預估今年營運表現相較於同業平穩，營收2,919億元，年增5.4%，稅後純益201.1億
元，年減1.7%，EPS為36.1元。
心得/評論：
汽車關稅下降其實是利多消息
因為售價不一定要等量下降！
售價可以只降一點點
那麼進口關稅下降的部份，就變成利潤了！
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.78.111 (臺灣)
※ 作者: xephon 2025-10-01 12:45:00
※ 文章代碼(AID): #1etB7EpJ (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1759293902.A.CD3.html
推 a187: 老闆找到方法節流 不懂為什麼一堆社畜覺得要加薪??說句實在的話 那是當家的本事/機運 關你屁事...3F 10/01 12:48
推 windcham: 不降就是跟消費者比看看誰比較撐5F 10/01 12:50
→ a187: 本來的價錢就賣爆了 還要降價賣 要不要乾脆用送的??6F 10/01 12:50
推 jen1121: 賀 Town Ace 喜獲零星7F 10/01 12:51
推 lusifa2007: 不降價找外匯商不就好了 外匯車市場委靡很久了 都在等這波零關稅後代理商最好不要降價8F 10/01 12:52
推 david3033: 你不買我不買明天再降500 和泰：但其他韭菜照樣買11F 10/01 12:55
→ yaomac: 關稅還沒開始調 車價就已經在降了17F 10/01 13:02
→ YLTYY: 賺得跟只比台積電 差一點 ，代工廠 真的都好猛24F 10/01 13:46
推 film12: CC YC後座晃到暈車……qtd
qrz26F 10/01 14:02
→ phegg: 某a更像是自己就是老闆阿 能自己撈當然自己撈28F 10/01 14:03
推 cosmite: 賺翻了還不降價
真的賺爛了31F 10/01 14:21
推 ezorttc: 供不應求要怎麼降價？33F 10/01 14:25
→ sing60905: RAV4改美製進口真的要賺爛了 和泰飆起來
和泰果然很聰明
豐田肯定也樂意 和泰賺他就賺 大家一起割台灣韭菜34F 10/01 14:26
噓 wen39: 賺到流湯了38F 10/01 14:42
推 piece1: 政府補助跟沒補助賣一樣價錢，賺翻了39F 10/01 14:51
推 NEWinx: 放關稅消息？40F 10/01 14:53
→ xephon: 關稅省30萬，車子降價10萬，多的20萬變成利潤，讚41F 10/01 15:12
推 a187: 甚麼 所以真的有白癡覺得會降價? XDDD
賓士不都說不降了嗎= = 沒錢的自然買二手外匯車就好開不管二手車的還是會和總代理買阿...
慣45F 10/01 17:05
推 Schwarzer: 若關稅來銷售沒增不就白搞？售價鐵降的50F 10/01 19:29
--