看板 Stock作者 Cartier (卡帝亞)標題 [新聞] 華爾街日報：特斯拉要求美製車輛全面排時間 Sun Nov 16 10:38:19 2025
原文標題：華爾街日報：特斯拉要求美製車輛全面排除中國零組件
原文連結：
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202511150213.aspx
發布時間：2025/11/15 22:04
記者署名：編譯：洪啓原
原文內容：
華爾街日報（Wall Street Journal）報導，電動車廠特斯拉（Tesla）正要求其供應商在美國製造汽車時，不得使用中國製零組件，再度凸顯美中地緣政治緊張局勢加劇造成的影響。
消息人士透露，特斯拉今年稍早已決定讓美國製特斯拉車款停用中國供應商提供的零組件。特斯拉與旗下供應商現已採用其他國家生產的零組件取代部分中國零組件。
部分消息人士指出，特斯拉目標是未來1至2年內把其他所有中國製零組件全部替換成其他來源。
自COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情導致中國貨物流動受阻以來，特斯拉持續努力降低美國車輛對中國零組件的依賴，也鼓勵中國供應商前往墨西哥在內的其他國家設廠。
消息人士指出，美國總統川普（Donald Trump）今年對中國輸美商品課徵高額關稅後，特斯拉已加速推進這項排除中國零組件的策略。
美中之間地緣政治對立，以及這對全球汽車供應鏈造成的影響，更加凸顯特斯拉推動去中國化策略的迫切程度。
報導指出，過去數週中國與荷蘭因安世半導體（Nexperia）產生齟齬，再次導致車用晶片供應受擾，這引發特斯拉內部討論加速供應鏈多元化的必要性。特斯拉暫未回應華爾街日報置評請求。
心得/評論：
特斯拉要求美國製造的車輛全面排除中國零組件，並鼓勵供應商在其他國家設廠。台廠供應鏈有機會迎來轉單潮？
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※ 作者: Cartier 2025-11-16 10:38:19
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推 ive711: 然後漲價了啊 剛好把0關稅抵掉1F 11/16 10:44
推 sova0809: 上海廠沒停的話 非美還是繼續用 不然怎麼壓成本2F 11/16 10:47
推 Roger5566: 美國內需車輛去中化不意外，國安考量大趨勢
但是特斯拉海外市場更大，上海廠可能反而要去美化4F 11/16 10:57
→ jalai: 之前不是捧中國LP的始祖 現在髮夾彎了 台廠受惠 cc6F 11/16 10:59
推 Fezico: 不可能，別想惹8F 11/16 11:00
推 no2muta: 從政治到財經都是消息人士指出 記者真好當啊9F 11/16 11:00
推 azrael1011: 如果這是真的 是代表 她的機器人工廠已開始運轉了?不會疲憊的生產線 先生產更多的機器人 在投入零件生產14F 11/16 11:24
→ azrael1011: 損耗的零件 機器人也能自己更換 人都去吃屎18F 11/16 11:25
→ z7956234: 我是不信，畢竟除了中國還真沒其他地方能打，我是說壓榨勞工的部分21F 11/16 11:53
推 kkchen: 特斯拉將有機會漲價三成。25F 11/16 11:57
推 goodevening: 老馬沒很喜歡台灣 他覺得風險太大 去中零件一定也不是優先選擇台灣26F 11/16 11:57
推 ShaNe1993: 去中不就是避免零件關稅 笑死 這樣也能上綱29F 11/16 12:01
→ kivan00: 最後只會變成洗產地再洗產地 然後被供應商敲詐30F 11/16 12:02
推 s90011: 美國沒製造能力啦32F 11/16 12:09
噓 partsex: 聽說還有智障以為robotaxi現在路上只有10-20台ＸＤ而且只在austin
希望那個人去死一死 父母也被車撞死
蠢蛋 這種程度出來跟人家炒股
那我在舊金山搭的特斯拉robotaxi是鬼車嗎 哈哈哈33F 11/16 12:11
→ h311013: 台廠吃到紅利了嗎？38F 11/16 12:17
推 acidrain: 趁機漲價 選我正解 上海廠德國廠當然不會這樣要求39F 11/16 12:28
推 CAFEHu: 洗產地大隊：賺爛了，賺爛了41F 11/16 12:35
推 sid3: 整車回美國製造不會 辦不到42F 11/16 12:41
→ yangtsur: 老馬與中國連結很深，有辦法分割開來嗎？43F 11/16 12:42
推 ezorttc: 中：稀土，美：對不起45F 11/16 13:31
→ wallowes: 中國這次是真的會死了，歐美動不動就各種反制、制裁。47F 11/16 13:47
推 ilw4e: 你不用寧德時代你要用誰的電池？呵呵49F 11/16 13:51
→ greedypeople: 電池廠他自己快就蓋完了 也還會跟LG等日韓廠外購
他就是不走全球化來優化毛利 而是往在地化走
目前看稀土會不會卡到而已 卡到他不爽搞不好又自己作 他之前就真的在美國蓋鋰精煉廠52F 11/16 14:35
→ onit: 特斯拉能棄用中國零件？？57F 11/16 14:42
推 yenchihh: 之前說台灣地緣政治風險，要排除台灣貨，現在又不用中國貨，他成本是要多少錢？58F 11/16 15:13
→ juest: 早就轉型了不是？賣車能賺多久不如開始賣服務，無人車才是專注點。60F 11/16 15:23
推 xianyuyu: 墨西哥、越南、泰國、印度、馬來西亞、印尼、加拿大等國家能找到替代廠商，另外，他也能走spaces模式在美國製造
更正：spaceX62F 11/16 15:44
推 fishyki: 然後我們買中製搭美價格66F 11/16 16:15
→ young000: 那個標籤一定要換掉呀 XD68F 11/16 18:41
→ luche: 美製led和雷射元件69F 11/16 18:46
推 qpqp1: 美國價值upup，股價會跟著upup嗎71F 11/16 20:20
推 epephanylo: 電池現在特斯拉用的是LG的樣子
不過最近GM通用也傳出類似消息
可能美國國內有壓力要表態還是怎樣吧?72F 11/16 20:50
→ greedypeople: 特斯拉本來就是美國美製零件比例最高的車廠 超過五成 其他車廠要作就會很辛苦了75F 11/16 21:14
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