看板 Stock作者 DDDDRR (中壢樹屋)標題 [新聞] 快訊/「鴻海正式收購納智捷」裕隆經營15時間 Fri Dec 19 18:11:08 2025
原文標題:快訊/「鴻海正式收購納智捷」裕隆經營15年轉手!鴻華先進成國產新品牌
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發布時間:
2025-12-19 18:02:00
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記者署名:記者徐煜展/綜合報導
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原文內容:記者徐煜展/綜合報導
鴻華先進與裕隆集團12月19日晚間在證交所同步宣布重大訊息,確認鴻海旗下「鴻華先進」正式收購納智捷(Luxgen),原本由裕隆主導的納智捷品牌,未來將轉由鴻海旗下鴻華先進接手營運,象徵台灣國產車勢力正式進入全新階段。
隨著交易拍板,納智捷也將從裕隆體系,轉為鴻華先進旗下子公司,由過去的「裕隆主導、鴻海技術合作」,進一步升級為鴻華先進親自站上第一線出戰電動車市場,台灣汽車銷售體系迎來全新國產品牌。
銷售通路不變、Logo暫時維持原樣 納智捷車主權益全面承接
針對市場最關心的銷售與售後問題,鴻華先進主導未來銷售體系,並承接納智捷原本通路,今年納智捷全台展間據點將維持原有配置,Logo 設計暫不變動,消費者短期內不會感受到品牌「突然換人經營」的突兀感。
同時新官方也強調,既有納智捷車主的保養、維修與售後服務完全不受影響,原廠服務體系將持續運作,確保車主權益不中斷,這也被視為鴻華先進接手後穩定市場信心的第一步。
鴻華先進Bria全新電動車本月上市 進駐納智捷展間
更具指標意義的是,鴻華先進旗下首款量產電動車Bria(也就是鴻海 Model B)將於本月正式上市,並將直接進駐原本的納智捷展間銷售。
初期消費者走進展間,將可看到「鴻華先進 Bria與納智捷 n7同場販售」的全新銷售模式,讓鴻華先進能快速取得現成通路資源,加速市場布局,不過未來品牌將全力衝刺電動車,因此納智捷原本的U6、URX油車產品將隨著排放限制,明年開始將淡出市場。
從「國產品牌夢」到電動轉型 納智捷走過 15 年關鍵轉折
回顧納智捷發展歷史,品牌於2009年由裕隆集團創立,嚴凱泰以「台灣自有品牌」之姿進軍乘用車市場,曾推出U7、S5、U6等代表性車款,一度成為國產車市場話題焦點。
不過隨著市場競爭加劇、油車產品線老化,納智捷銷量逐年下滑,直到近年全面轉向電動車戰略,推出n7電動休旅,搭配鴻海 MIH 平台與電動技術,才再度拉回市場關注。
如今,隨著鴻海正式收購納智捷,品牌角色也出現根本轉變,從裕隆體系的一員,轉為鴻海電動車版圖中的關鍵拼圖。
鴻華先進接手前線 台灣正式迎來「新國產品牌時代」
這次收購不只是品牌易主,更代表鴻海不再只是幕後技術供應商,而是親自下場經營品牌與通路,由鴻華先進扛起第一線作戰角色。
在 Bria(Model B)即將上市、n7 持續銷售,加上既有展間與售後體系一次到位的情況下,台灣國產車市場也等於迎來一個全新的電動品牌世代。
後續鴻華先進是否會進一步整合品牌識別、擴大產品線,加上鴻海積極走向海外市場,勢必將成為國內車壇接下來最受關注的焦點。
鴻華先進官方新聞稿如下
為延續台灣汽車產業發展,鴻華先進科技股份有限公司(下稱鴻華先進)秉持推動產業升級、鞏固在地供應鏈的責任,將承接納智捷汽車股份有限公司(下稱LUXGEN)既有能量並開啟新篇章。
經雙方董事會同意,鴻華先進將以新台幣7.876億金額收購LUXGEN 100%股權(包含LUXGEN母公司資產及旗下五間銷售公司、銷售據點、公司人員等)並主導經營,在台灣建構自產品、銷售至服務的電動車全價值鏈體驗。
鴻華先進原以開放平台與技術整合為核心,為母公司鴻海科技集團CDMS(Contract design and manufacturing service,委託設計與製造服務)商業模式的重要延伸。隨著集團在智慧電動車平台、整車研發與系統整合領域持續深化,公司將結合台灣在ICT與AI產業的整合優勢,推動汽車產業朝向電動化、智慧化與軟體定義汽車發展,強化台灣在全球新世代汽車產業中的關鍵地位。
鴻華先進的使命是透過CDMS的模式,協助品牌客戶達到最佳的TTM (Time to Market) 以及TTC (Time to Cost),在客戶所在的市場取得最關鍵的核心優勢。在鴻華先進尚無CDMS客戶的區域,鴻華先進則將扮演「Enabler」(賦能者)的角色,初期先開發市場、培養消費群、創造知名度,以利當地客戶後續無縫銜接,並快速切入市場。
此次收購LUXGEN公司股份,就是延伸產品的垂直整合範圍至品牌與銷售,運用其既有通路與服務體系,來提升消費者從前端產品到後端服務之全盤體驗。
心得/評論:納智捷正式被鴻海鴻華收購了
雖然不知道裕隆現在還剩什麼
但對鴻家軍一定是利多吧
畢竟阿斗做不起來的 鴻華鐵定ok
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
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※ 作者: DDDDRR 2025-12-19 18:11:08
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推 klwei: 就因為是垃圾所以不貴5F 12/19 18:13
→ inmee: 難怪最近股價這麼弱11F 12/19 18:14
推 mecca: 完惹 大利空?QQY15F 12/19 18:14
推 ppliu: 身為曾經的垃圾菌車主為恥16F 12/19 18:15
推 fcuhua: 海公公沒救了18F 12/19 18:15
→ iamaq18c: XDDDDD 公公 何必呢21F 12/19 18:16
噓 a210510: 下禮拜我要出清鴻海了22F 12/19 18:16
推 speady: 裕隆剩裕隆城啊,有夠慘的23F 12/19 18:16
推 buddhawu: 就鴻海買不到日本車牌,只好改買台灣車牌啊24F 12/19 18:17
→ buddhawu: 7.8億台幣就能買到,反映這品牌的價值26F 12/19 18:17
推 speady: 裕隆砸了至少400億,最後換7.8億,鴻海老大哥不給個8.7億比較好嗎31F 12/19 18:20
推 speady: 另一個拖油瓶裕日車有要處理嗎?38F 12/19 18:23
推 panpan: 7.8億這版很多人可以買了39F 12/19 18:23
→ Leo4891: 買一個沒價值的品牌 電動車又是紅海 真的不看好40F 12/19 18:24
推 yousking: 這兩天鴻海一直被賣,是這個??41F 12/19 18:24
→ aegis43210: 裕隆轉型百貨零售業,鴻海則取得電動車出海口42F 12/19 18:24
推 shih80: 納智捷明明蠻會跑的 又沒什麼問題 只是油耗不漂亮 不知道為什麼那麼多人覺得垃圾?44F 12/19 18:24
→ Winux: 裕隆終於找到盤子接手拖油瓶了48F 12/19 18:25
→ Winux: 電動車看特斯拉和中國就好了 其他都是不重要53F 12/19 18:26
推 pleomax1080: 因為國產就是臭,然後CP值又沒香到可以讓人無視臭味54F 12/19 18:27
推 Muilie: 中華、尼桑還在,裕隆比較像清算不良資產56F 12/19 18:27
→ Winux: 納智捷名聲已經臭掉了 看鴻海要不要改名58F 12/19 18:27
推 KOKOLALAMA: 那鴻海可以爽爽跟政府拿錢研發嗎?不然買一個沒三小路用的公司?60F 12/19 18:28
推 abel0201: 鴻海有自己的電車品牌啊主要收購後勤跟銷售63F 12/19 18:29
推 iamam: n7本來就是鴻海的車了吧 自己收回來賣也還行?66F 12/19 18:31
推 josephpu: 覺得意義沒那麼大,鴻華本來就是裕隆鴻海共同持股的公司,現在鴻華把納智捷從裕隆旗下買到它旗下,更多只是要做行政整合吧68F 12/19 18:31
推 cokellen: 請換個Logo或是改名 這Logo真的不好看71F 12/19 18:31
推 david3033: LOGO肯定會改 要用鴻華的LOGO賣車
現任納智捷車主權益保留 也會總不能剛買N7就被蛋雕73F 12/19 18:33
推 macair: 專心賣中国車是對的,MG賺爛,賠錢國慘貨給你們玩吧75F 12/19 18:34
推 h05691657: 收日產或本田比較好吧..收納智捷?我問號77F 12/19 18:35
推 mopa: 是子公司鴻華買,也不是公公買,推文到底有多少文組啊81F 12/19 18:37
→ keeperess: 8億面子給滿了吧, 樓下說說納智捷有啥價值84F 12/19 18:38
推 ZeroValue: 2201這兩天的股價跟成交量說明了一切,檢調可以出動了吧?88F 12/19 18:39
→ labiron: 員工也是資產阿 (流淚90F 12/19 18:40
→ liangnet: 買這品牌,為何不乾脆自創新品牌?91F 12/19 18:40
推 ibanes: 以後沒法酸嚴家了QQ92F 12/19 18:42
推 Muilie: 新創還要建構整個體系,直接買一個現成的來改造比較快94F 12/19 18:42
噓 WuMOS: 都是垃圾 害台灣車這麼貴96F 12/19 18:43
→ a28200266: 就是因為垃圾所以便宜買阿
你8億是買個毛線日產喔?97F 12/19 18:44
噓 faelone: 公公滾回200以下,買一個沒用的東西閒錢太多?101F 12/19 18:45
→ allgking: 媽的的中華車怎麼還這麼爛104F 12/19 18:46
推 YHS5566: 難怪外資一直賣公公 幫QQ108F 12/19 18:48
噓 rax1010: 才7E….不對欸怎麼要7e109F 12/19 18:48
推 sa062061: 買布拉甲比買垃圾菌有牌面啦110F 12/19 18:48
推 rReaLl: 不用補助了吧111F 12/19 18:49
→ rax1010: 電車看看中國玩到跟太陽能板一樣垃圾113F 12/19 18:49
推 capirex: 還行吧 總比自己從無到有搞起好117F 12/19 18:50
→ sunnywing: 經營15年只值7.8億 當初應該早早收掉118F 12/19 18:51
推 KoBuKoLa: 勿忘夏普 剛收購聽聽就好 後面絕對大破大立120F 12/19 18:51
推 uam: 台灣特斯拉 強強聯手 充滿強國美學價值121F 12/19 18:51
→ KoBuKoLa: 這牌子不整乾淨是救不起來的122F 12/19 18:51
推 jo4: 沒9了
貼錢還沒人要吧123F 12/19 18:51
推 kt9701: 先噴再說127F 12/19 18:53
推 akway: 先三根128F 12/19 18:53
推 Muilie: 才7億多,根本拿零用錢買的130F 12/19 18:55
→ WWIII: 有趣
8億算零用錢而已131F 12/19 18:56
推 lionghe: 鴻海股東高興到流淚134F 12/19 18:59
推 barton: 錢太多嗎139F 12/19 19:03
推 snowish: 期待跌回100 XDDD142F 12/19 19:06
推 jay0117: 比中國爆炸車 鎖電池垃圾好拉144F 12/19 19:07
推 Heedictator: 日本不給買啊
只能買這個了
而且才八億
很符合這個牌子145F 12/19 19:08
推 nisi0773: 那裕隆除了裕隆城還剩下什麼?求高手指點151F 12/19 19:09
推 cosmite: 沒價值的品牌還可以賣7.8億 哈哈152F 12/19 19:10
推 mnetg: 買這丟臉的logo幹嘛153F 12/19 19:10
→ cosmite: Logo與名稱不換依然很臭154F 12/19 19:10
推 snowish: 裕隆賺爛,難怪一根157F 12/19 19:11
推 kalapon: 要上市的bria到底多少錢158F 12/19 19:11
→ hohoman: 那個logo是負資產吧161F 12/19 19:14
推 leelau: 花這點錢就能收購一個裕隆多年建立起來的品牌 鴻海根本賺好嗎163F 12/19 19:14
噓 IronWen: 笑死 垃圾菌換人做會變??????165F 12/19 19:16
推 e510171: 董事長過世股價反而漲的公司173F 12/19 19:22
噓 DUFTON: 顏董心有不甘180F 12/19 19:25
推 THE6: 錢多?買垃圾?184F 12/19 19:27
推 misthide: 哇靠 扶不起的裕隆真的不玩了185F 12/19 19:28
推 leelau: 裕隆真的虧爛欸186F 12/19 19:28
→ misthide: 所以我們的國產車有救了嗎 鴻海做得到全自產嗎187F 12/19 19:29
→ cgser: 本業是商場188F 12/19 19:30
推 zava: 鴻海人真好189F 12/19 19:33
推 vincent0525: 怎麼可能不改名 這牌子值多少有開車的人會不知道嗎190F 12/19 19:33
推 korgh413: 裕隆經營成這樣,鴻海救得起來嗎192F 12/19 19:34
推 ivan761016: 保護裕隆保護這麼多年結果自有品牌說賣就賣193F 12/19 19:36
→ CAFEHu: 法人:搖滾區的散戶們,公公400!196F 12/19 19:38
→ springman: 之前網紅說的,這樣台灣就不必再補貼裕隆了吧?197F 12/19 19:40
推 lifeterry: 主導換了而已,裕隆美化帳面,裕隆持有鴻華四成多,左右互相198F 12/19 19:40
推 wu0119: 公公買一個商品展示機會,給國外客戶看。201F 12/19 19:44
推 crazydj: 裕龍:幸好你說要,虧死你202F 12/19 19:45
推 Griffey168: 海公公要玩電車自己創個品牌就好,買拉屎準幹嘛?203F 12/19 19:46
→ nwkasim: 鴻海要開始做低價垃圾車囉?204F 12/19 19:46
→ pnsboy: 華創跟三義先裁一票沒用的人205F 12/19 19:50
推 leotompp: ..大陸不是一台都賣不出去??209F 12/19 19:56
→ poxi: 到底誰會買鴻海的車?218F 12/19 20:09
推 md80282: 99公公99見?220F 12/19 20:11
推 DonnyDon: 真他媽有夠可憐 關稅保護一間 15年現值剩8億的產業221F 12/19 20:12
推 sid3: 承接舊名不起新名 爛掉了223F 12/19 20:13
推 Solyo: 鴻海真是回收專業戶224F 12/19 20:16
推 sharmans: 這樣肥貓 會被趕回家吃自己225F 12/19 20:16
推 avavgirl: 裕隆是不是很想笑啊 怎麼有人想收我的垃圾 嘻嘻226F 12/19 20:17
推 abel0201: 關稅保護只是騙智障的,政府每年有幾百億稅收能拿 鬼才給你0關稅227F 12/19 20:18
→ dslite: 不能擺爛養老了229F 12/19 20:20
推 littlea: 裕隆就還是鴻華先進的大股東之一,合資公司調整旗下品牌位置,被解讀歪成這樣也滿厲害的230F 12/19 20:21
噓 sdf0419: 股價……直直落吧233F 12/19 20:25
推 zxpnnn: 真的不用那麼嗨啦大家,鴻華先進裕隆是大股東,納智捷這布就是內部整合吧234F 12/19 20:25
推 wenfei: 公公在幹嘛啦236F 12/19 20:27
推 horun: 99公公 (1/1)237F 12/19 20:30
推 dust999lin: 買納智捷是要製造跟維修體系,現在加上鴻海的投資,看好後續發展238F 12/19 20:31
推 pc0501: 裕隆真的是扶不起的阿斗,爛成這樣240F 12/19 20:32
推 dazzzlee: 買垃圾回家 股價準備跌到100以下241F 12/19 20:32
推 Waitaha: 鴻海什麼都想做 但什麼都不精244F 12/19 20:39
推 acolam: 所以裕隆還有在做車?246F 12/19 20:42
推 A816: 鴻海能不能專心做一件事250F 12/19 20:54
推 kidbaby: 2201 會大漲嗎??? 丟掉拖油瓶了?252F 12/19 20:54
推 permanent27: 鴻海幹嘛只專心做一件事?他要的是能取代消費性電子的營收
2201出掉納智捷轉行學和泰了話有機會漲253F 12/19 20:55
推 c1951: 裕隆專做國外代理 引進泰國的比亞迪 就可幹掉和泰258F 12/19 21:05
推 kkmmking: 低點買入,未來電動車噴噴259F 12/19 21:12
→ fcz973: 慘,糕點沒先跑260F 12/19 21:15
推 acpr: 看來會炒幾天股價263F 12/19 21:26
推 cphe: 起碼是品牌,只是經營品牌跟代工是完全不同路線264F 12/19 21:27
噓 s973311: 難怪鴻海股價烙賽269F 12/19 21:38
→ gwofeng: 說真的,這牌子是台灣之恥272F 12/19 21:43
推 permanent27: 比亞迪跟太古的關係比較好,但太古沒有工廠可以國產化。273F 12/19 21:44
推 windalso: 原本的蛋雕 照抄中國電動車可能更強284F 12/19 21:57
推 gin666: 買垃圾 名字圖案趕快改才有人買288F 12/19 22:06
推 lantimes: 是不是有人早知道 一直賣289F 12/19 22:08
推 Polestar: 先收購納的現有資源 再慢慢用Foxtron蓋過去291F 12/19 22:32
噓 ronkil: 完了,公公掰掰292F 12/19 22:42
噓 fajita: 公公要推出國產量子AI電動車了吧,呵呵293F 12/19 22:44
→ xxxg00w0: 賺得好好的買個垃圾幹嘛?297F 12/19 22:55
→ Karida: 換老闆有差嗎?同樣那批員工造出來的東西仍然是垃圾298F 12/19 22:57
→ twpost: 看看夏普的面板廠299F 12/19 22:57
→ Atwo: 這下裕隆是轉型了嗎301F 12/19 23:01
推 dwood123: 鴻海要的是現成的通路,又不是品牌,其實很便宜啊!304F 12/19 23:29
推 Peter911: 裕隆應該有發現轉做房地產商場比較賺307F 12/19 23:38
推 e04x8: 這好像不是什麼好消息 噴310F 12/19 23:53
推 tb1201: 裕隆拿補助拿這麼多年做了什麼成績?代理MGMG嗎?312F 12/19 23:58
推 ZhanBro: 電動車至少比國產油車好多了314F 12/20 00:03
→ offstage: 以前狐狸康還有做主機板呢..316F 12/20 00:22
推 wadeguys: 鴻到底圖的是什麼.....317F 12/20 00:28
推 mainsa: 幹嘛不要自己成立新品牌 這種爛品牌基本上沒有任何好評 有拿下來的價值嗎318F 12/20 00:38
推 yaes111: 不到八億 超可悲320F 12/20 00:41
推 yinaser: 就減少學習成本其實很便宜不過未來要掏的可不只這樣321F 12/20 00:50
推 Arhib: 所以鴻海最近跌那麼兇是這原因喔324F 12/20 02:12
→ WillyLin: 鴻海做代工在行,但做品牌也不怎樣啊。325F 12/20 03:04
推 EasyVinus: Costdown大師要搞品牌的鬼故事328F 12/20 05:52
推 ReiXI: 保護政策不改 也只是繼續賣高價低端車車330F 12/20 06:30
推 iccg: 燈燈燈燈 燈燈 燈燈燈335F 12/20 09:46
推 kopolo: 公公哪個品牌有搞起來過338F 12/20 11:00
推 q22w: 收垃圾幹嘛......339F 12/20 14:01
→ L78G: 看來拉屎菌是註定要消滅了340F 12/20 17:48
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