看板 Stock作者 ashexxx (李千千)標題 [新聞] 高鐵年終3.4個月！總獎金7個月創新高 史時間 Wed Jan 14 18:36:35 2026
原文標題：
高鐵年終3.4個月！總獎金7個月創新高 史哲內部信也曝光
原文連結：
https://udn.com/news/story/7270/9265328
發布時間：
2026-01-14 17:01
記者署名：
聯合報 記者胡瑞玲／台北即時報導
原文內容：
台灣高鐵公司2024年年終加上績效獎金及激勵獎金達逾6.5個月，據了解，2025年總獎金，
每位員工年終獎金可拿3.4個月，加上營運激勵金及績效獎金，整體估達7個月，再創新高；
另高鐵董事長史哲給員工的內部信曝光，內文除感謝員工的努力，但也強調發生多起異常事
件，提醒員工切勿自認足夠資深、熟悉作業程序就輕忽安全細節。
台灣高鐵公司2024年年終推動「總獎金制度化」，年終加上績效獎金及激勵獎金共6.5個月
。
而2025年年終今出爐，總獎金包含營運激勵金1.2萬元，約0.2個月薪資，已於今年1月2日發
放完畢，年終獎金3.4個月，預計2月6日發放，另績效獎金平均為3.4個月薪資，將依個人績
效等條件於6月30日發放；這是繼去年整體年度總獎金逾6.5個月後，此次整體估計約7個月
，再創新高。
史哲給員工內部信全文：
各位同仁，大家平安！時光流轉、冬意漸濃，再過不久我們就要歡度農曆新年，而台灣高鐵
最重要的春節疏運也即將展開。在此先跟大家拜個早年，衷心祝福每位同仁，新的一年，所
有期待與美好都能實現。
2025是豐收的一年，非常感謝大家一年來的辛勞付出，讓我們無論是運量或營收都能有亮眼
的成績，更要感謝董事會通過了本公司「114年度總獎金提撥及分派」案，對公司經營成果
給予肯定與鼓勵，將通車以來最好的營運成果，與全體同仁一同分享，以感謝同仁們的兢兢
業業、堅守崗位，未來也請大家一起繼續努力、攜手打拚。
展望2026，是台灣高鐵非常關鍵的一年。我們在歡慶的豐收之餘，務必牢記二項重要的要求
。首先，必須做好高鐵通車營運20周年以及「高鐵 2.0」的各項準備工作。再過幾天，左營
基地第二檢修廠即將舉辦上梁典禮；很快地，燕巢總機廠擴建工程也將在春節後動土。
眾所期待的新世代列車 N700ST 預計7月自日本出廠、8月抵達台灣，展開各項測試及試營運
作業；而700T列車、各車站及行控中心的硬體更新、改善更從去年就陸續展開，「高鐵2.0
」是在營運、維修、資訊以及服務的全面提升，希望讓旅客更真實地感受到台灣高鐵的蛻變
與嶄新面貌。
其次，我要非常嚴肅地提醒大家，台灣高鐵能夠有今天的成果，是過去20年來，每位同仁日
以繼夜、戰戰兢兢，提供旅客安全、準點、優質的旅運服務，才獲得全民的肯定，持續締造
旅運佳績。然而，回顧過去短短數月，卻接連發生了「列車停站未開門即發車事件」、「通
訊異常事件」、「試運轉列車蓋板脫落事件」 等過去從不曾出現的重大疏失，這正是給自
認已十分熟悉高鐵營運的我們一記當頭棒喝。
我們絕不可以自認足夠資深、熟悉作業程序就輕忽了安全細節。相反的，每一個動作都必須
始終如一，永遠把安全紀律確實落實到工作之中，才能確保高鐵營運安全！因為無論規章如
何縝密，最終能夠為安全把關的，仍是我們在工作崗位上的認真、專注，鎖緊每一顆螺絲、
確認每一項流程，才能真正守護營運與旅客安全。「沒有安全，就沒有高鐵」絕對不是口號
，是每個高鐵人的紀律與使命。
展望新的一年，我們不僅懷抱著迎接新車與通車20周年的美好期待，更期許大家在各自崗位
上更加勇於任事、果敢當責，發揮高鐵人Go Extra Mile精神，持續提升高鐵服務品質、守
護旅客安全！讓台灣高鐵不只是交通動脈，更能成為超越距離的台灣動脈！祝福各位新春如
意 身體康健 闔家平安。
心得/評論：
高鐵發大財，運客量增加，史哲上任後果然不一樣，明年又有新的車型，雖然股價沒什麼表
現的機會就是了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.101.30 (臺灣)
※ 作者: ashexxx 2026-01-14 18:36:35
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推 slluu2: 超擠 建議漲價3F 01/14 18:38
推 Muilie: 反觀某家因政策賠錢的5F 01/14 18:39
推 ssarc: 不爽，我要去當奧客了7F 01/14 18:40
推 q8977452: 0.1 是六千 所1是六萬 所以平均42萬:?14F 01/14 18:46
推 j401f2: 把員工操成這樣 讓旅客塞滿車廂 服務品質大下降 再來警告員工做錯事 真的很有管理風範15F 01/14 18:47
推 ntuegg: 寫給大家看的內部信17F 01/14 18:47
推 HRyan: 高鐵的服務做得真好，應該的19F 01/14 18:48
→ ntuegg: 像極了親戚給紅包前還要訓你一頓的樣子20F 01/14 18:49
推 f204137: 票價不調漲 股價不會動22F 01/14 18:50
噓 love555666: 哪個智商會覺得漲價人就變少 你搭的起大家也搭的起 有本事取消月票24F 01/14 18:58
推 losage: 6個月耶？？怎麼可能？？28F 01/14 19:00
推 e44444: 真的該漲，人有夠多的29F 01/14 19:01
→ jjjj222: 其實離峰時段人蠻少的, 是人流分布的很不平均
可以改成平日一個價位, 週末一個價位之類的30F 01/14 19:03
噓 kakalin: 要漲價沒 一堆芭樂素質乘客33F 01/14 19:22
→ KY1998: 小k公司員工：38F 01/14 19:33
→ gw00086: 先把半價老人票限定平日好嗎39F 01/14 19:38
推 TSLA5566: 台灣高鐵真的很棒 超出當初預期
不過高鐵在北台灣被當跨縣市通勤工具 車真大不夠 班距也太長 早上的青埔竹北板橋人潮真的有夠恐怖44F 01/14 19:47
推 sforzando: 高鐵服務很好，人員很認真也專業，希望能漲價47F 01/14 19:55
推 hillgod: 這品質跟水準，值得這獎金50F 01/14 20:06
噓 hihi29: 發太多薪水 只能空了51F 01/14 20:07
→ yunf: 賠錢還要硬發56F 01/14 20:32
推 Arjui: 明天一根57F 01/14 20:34
推 pudge: 以票價來說真的屬於超值了。58F 01/14 20:36
→ DareJ: 人員素質挺高的 一開始一直唱衰以為很爛60F 01/14 20:40
推 sss6515366: 早鳥票還低於台鐵北高漲價後的票價 當然搭高鐵61F 01/14 20:41
推 tmc94: 半價優惠可以先做限制了 以後老人越來越多
老人半價先限制平日跟特定班次 營收可以再創高62F 01/14 20:42
→ dandes0227: 老人優惠真的該拿掉
最有錢的世代卻付最低的票價 呵呵65F 01/14 20:51
→ DareJ: 拿掉啊 你也會老 等你老的時候就沒優惠67F 01/14 20:56
→ jjjj222: 優惠票放在離峰時段就好, 客家老人就會去坐了68F 01/14 20:58
推 fay001: 期待坐新車，希望能不用再一直罰站了70F 01/14 21:11
推 bokz: 拜託漲個價…71F 01/14 21:37
噓 gostt: 難怪之前要漲價72F 01/14 21:38
推 eknbz: 賺爛74F 01/14 21:43
推 yabuku: 大學生優惠也該取消75F 01/14 21:46
推 DSB520: 值得啦 悶好幾年了76F 01/14 21:50
噓 zxc36mn7: 漲價沒屁用啦，老人票5折還是很便宜，繼續上車吵吵鬧鬧，而且尖峰時刻早就沒大學生票了，但老人5折尖峰時刻也可以用79F 01/14 22:18
推 hook99: 納入 tpass 好了82F 01/14 22:49
→ offstage: 常看到年輕人故意從8/9車廂上車 然後走內部通道到10車廂自由座，這樣就不用傻傻在月台排隊了
結果排隊上車的人都在通道被卡住83F 01/14 23:01
噓 dadanyellow: 漲價能減少人品差旅客的理論，如果這套真的管用，那台灣任一社區住宅不會有任何糾紛
擁有這種單細胞思維的人 ㄏㄏ87F 01/15 00:14
推 icosahedron: 高價社區無法保證沒有惡鄰，但本來就是可以有效篩選鄰居品質，這種常識都沒有，出社會會蠻辛苦的吧93F 01/15 09:40
推 hdw: 趕快漲價~~~~96F 01/15 10:51
推 jackred: 高鐵運量應該還有一倍擴充空間97F 01/15 11:34
推 kimuya1127: 趕緊漲價啦,現在票價實在太便宜了,便宜沒好貨98F 01/15 13:07
推 jackgn: 笑死，最菜的不就史哲。100F 01/15 14:54
推 bribe8911: 買高鐵 = dead money101F 01/15 15:32
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