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原文標題：
交易商與船商紛紛避開荷姆茲海峽 國際海運遭遇“急性危機
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https://www.news.cn/world/20260301
發布時間：
14:44:30
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路透社援引某大型交易商高管的話說：“我們的船只將原地停泊數日。”衛星圖像顯
示，多艘船只滯留在阿聯酋富查伊拉等大型港口附近，未通過荷姆茲海峽。

集裝箱承運商法國達飛海運集團表示，美以對伊朗發動襲擊後，該集團已要求其在海灣地
區或駛往海灣的船舶尋找安全地點躲避。

伊朗伊斯蘭革命衛隊2月28日晚宣布，禁止任何船只通過荷姆茲海峽。伊朗塔斯尼
姆通訊社報道，隨著油輪等船只停止穿行荷姆茲海峽，該海峽實際上已被關閉。多艘船
只已多次收到要求其不得通過海峽的無線電指令，船員們被要求關閉引擎並準備接受登船
檢查。

美國船舶經紀公司波滕合夥公司通知客戶，荷姆茲海峽航運中斷情況正迅速加劇。
國際獨立油船船東協會則表示，美國海軍已警告勿在海灣、阿曼灣、北阿拉伯海及荷姆茲
海峽的水域航行，表示無法保證航運安全。

希臘海事部門2月28日發布航行通告，建議船只避開海灣、阿曼灣和荷姆茲海峽。

德國集裝箱海運集團赫伯羅特公司宣布，自2月28日起暫停所有旗下船舶通過荷姆茲海
峽，直至另行通知。該公司表示，停靠海灣地區港口的航線可能出現延誤、改道或調整時
刻表。

丹麥馬士基公司在其官網發布的一則消息說，該公司正與安保合作夥伴協調紅海和亞
丁灣地區的所有運營事宜，但中東地區的貨物接收業務仍保持開放。

荷姆茲海峽是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯酋等中東產油國的原油出口必經
之路，通過這一海峽運輸的石油約占全球石油運輸總量的五分之一。產自卡塔爾的大量液
化天然氣也經由這一海峽外運。

市場服務機構克普勒公司的勞拉· 佩奇告訴路透社記者，已有14艘液化天然氣運輸船
在荷姆茲海峽及周邊海域出現減速、掉頭或停航跡象，且這一數字可能繼續攀升，影響
卡塔爾的液化天然氣出口。


德國約有300家全球性航運公司，雇用數以萬計海事工作者。克勒格爾表示，不少企
業正召開危機應對會議，盡可能使船舶撤離危險區域，或改道航行，或在風險區外等待新
指令。

按照德新社的說法，美以伊沖突有可能進一步升級，屆時整個中東地區的商業航運都
將面臨巨大風險

心得/評論：
用說的都簡單, 打完了(?)就一切好像沒發生
面對胡賽或是伊朗革命衛隊的放話, 有幾個敢直接過去的
國際航商怕得要死 , 不是掉頭, 停航不然就是先躲到別的地方去
今天伊朗還在到處亂炸
由於伊朗局勢風險上升以及荷姆茲海峽可能出現混亂，油輪運費正在上漲，並且可能進
一步走高。歷史上，類似事件往往會推高戰爭風險溢價，並加速運費重新定價

貨櫃三雄先不論, 就算明天台股大跌
新興還是很有可能大漲甚至鎖漲停
假如鄉民有辦法把他賣到跌 會有很多人想接....



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