看板 Stock作者 adamk2 (艾因)標題 [新聞] 美伊衝突衝擊全球供應鏈:多家航運巨頭榴時間 Mon Mar 2 20:58:56 2026
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自上週六,美國和以色列對伊朗發動軍事打擊後,全球供應鏈陷入緊張狀態,導致全球最
重要的貿易通道之一——霍爾木茲海峽也遭到封鎖。
然而,受影響的不只是通過霍爾木茲海峽的油輪——大量裝載着消費品、汽車零部件、電
子產品和食品的集裝箱船正在改道或延誤,同時,中東的航空貨運網絡也因空域突然關閉
而崩潰。這意味着,海運和空運運費提價或已不可避免。
多家航運巨頭已提價:
據貨運費率分析平台Xeneta 的首席分析師彼得榆廒w表示:「波斯灣的海運集裝箱服務此
前未受該地區軍事力量集結的影響,但軍事打擊導致衝突升級,意味着現在船隻將避開該
地區。」
當地時間週日,全球運力最大的集裝箱航運公司地中海航運公司(MSC)表示,已暫停所
有運往中東地區的貨物預訂,直至另行通知。
丹麥航運巨頭馬士基(Maersk)也因擔心伊朗局勢升級可能波及關鍵航道,暫停了紅海和
蘇伊士運河航線的航行,該公司正將船隻改道繞過南非的好望角。
法國航運巨頭達飛輪船(CMA CGM)週一緊急宣佈,將從週一起對往返海灣和紅海國家的
貨物徵收「緊急衝突附加費」,理由是安全風險上升。該附加費每集裝箱將增加2000至40
00美元。
德國航運巨頭赫伯羅特(Hapag-Lloyd)也對每個標準集裝箱徵收1500美元的戰爭風險附
加費,並暫停船隻通過霍爾木茲海峽的航行。
據Xeneta的桑德稱,隨着各大航船繞過非洲航行,而放棄通過蘇伊士運河,大約會佔用全
球250萬個20英尺集裝箱的運力。
除了海運,全球的航空運輸費用也面臨上調壓力。
在中東衝突影響下,多箇中東地區的空域已被關閉或受到限制,導致當地客運和貨運航班
受到干擾。
目前,快遞巨頭聯邦快遞已經暫停了飛往和飛抵包括巴林、以色列、卡塔爾、沙特阿拉伯
、科威特和阿聯酋等市場的航班,並在多個海灣國家停止了收件和派送服務。
同事,卡塔爾航空貨運暫時停止運營,原因是卡塔爾空域被關閉。
丹麥物流公司得夫得斯國際貨運公司(DSV)發佈公告稱,空域限制迫使該航空公司暫停
服務或改變航線並延長飛行路線。
Flexport的首席執行官瑞安楨摹o森(Ryan Petersen)指出,中東衝突已使全球航空貨運
能力減少了18%,空運價格上漲或已經不可避免。
心得:看來除非川川能夠快點打爆伊朗
不然霍姆茲海峽一日不開放 運價只好往上漲
航空也打亂
大家今天都買好船票了嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.65.97 (臺灣)
※ 作者: adamk2 2026-03-02 20:58:56
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※ 編輯: adamk2 (39.14.65.97 臺灣), 03/02/2026 20:59:18
※ 編輯: adamk2 (39.14.65.97 臺灣), 03/02/2026 21:00:55
→ roder: 咕嚕1F 03/02 21:01
推 kcg123: 這個月就是賣電子AI 買船...4F 03/02 21:05
※ 編輯: adamk2 (39.14.65.97 臺灣), 03/02/2026 21:06:24
推 jaricho: 航運 看來真的會連續漲幾根6F 03/02 21:06
推 adm9999: 塞一個月股價會漲多少?8F 03/02 21:11
推 Sianan: 我要當水手!!!9F 03/02 21:12
推 divx999: 這波水手晚上做夢都在笑,夢回202412F 03/02 21:16
推 fbtm: 我一個月就滿足了,拜託了13F 03/02 21:16
推 yjjia: 今天被騙進軍工,還好後面補幾張陽明
起碼來幾根回個血14F 03/02 21:19
推 x221x221: 中東線暫停收貨
油價漲起來會不會吃掉獲利16F 03/02 21:22
推 fishyki: 你覺得油價漲超過 計程車不會調漲嗎19F 03/02 21:26
推 NKUHT: 長榮真的要500了.........20F 03/02 21:29
推 inmee: 當初俄國也是說烏克蘭10天就拿下了23F 03/02 21:58
→ porter0917: 這樣台積之前估的eps要全面修正囉,而且這不只是台灣受影響喔~25F 03/02 22:21
推 rj486: 如果打一個月,航運至少塞3個月,這是物理現象27F 03/02 22:24
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