看板 Stock作者 brbear (I'm professional)標題 [新聞] 豐田：「台灣製造」要回銷日本 攜手和泰時間 Wed Mar 25 16:58:33 2026
豐田：「台灣製造」要回銷日本 攜手和泰車打造海外生產基地
2026-03-24 01:17 經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
豐田汽車。路透
中東戰爭與美國關稅戰造成國際汽車產業面臨考驗，日本豐田集團調整國際戰略，攜手和泰
車（2207）打造日本以外的生產基地，日方首度鬆口，台灣製造不僅要行銷全球還要回銷日
本。
日本豐田汽車本部長暨國瑞汽車董事長東崇德表示，美國關稅戰陰影未散，加上中東戰事影
響國瑞外銷表現，將借重台灣汽車的生產量能，以國瑞汽車所生產的車輛行銷全球其他市場
，其中包括銷售日本，在回銷日本方面將是台灣首例。
國瑞汽車是日本Toyota及Hino汽車在台灣唯一授權的製造廠，由豐田（占65%）、和泰車（
占30%）、日野（占5%）合資。
東崇德表示，豐田在日本有三大生產基地，國瑞汽車所生產的車輛，長期以來在品質與製造
水準上表現穩定，已獲得台灣市場消費者的高度信賴，並於中東等外銷市場持續累積良好口
碑，獲得當地客戶肯定。目前日本主要有三大生產地區（三河、九州、東北），未來也期待
國瑞汽車逐步朝向「第四生產地區」的方向邁進，有機會將產品銷往更多包括日本在內的海
外市場，讓海外消費者同樣能感受到國瑞優異的製造品質。
東崇德指出，以往豐田的市場劃分主要是美國、中國及其他地區，這也顯示美國與中國的重
要性，但是在美國關稅戰發生之後，局勢出現變化，台灣的重要性更被凸顯。汽車產業從新
車銷售擴及價值鏈的打造，和泰車在價值鏈的打造尤為突出，受到豐田體系的高度重視，每
年都有為數可觀的豐田各地合作夥伴來台灣借鏡，並因而增加獲利。去年豐田集團會長豐田
章男三度來台，參加和泰車旗下GR GARAGE的開幕與賽車活動等，也彰顯和泰在整個價值鏈
的發展受到重視。
汽車產業正面臨快速變動，因為中東戰爭問題，影響原本豐田與國瑞汽車外銷中東的成果，
國瑞出口全數銷往中東，但戰爭造成海運時間拉長一倍，成本因而提高，國瑞對中東的外銷
依存度過高問題應該調整，將持續擴增中東以外的外銷市場。另外美國關稅戰也影響汽車市
場，因為關稅問題，豐田供應美國市場的需求增溫，庫存水位不足，先優先滿足美國當地的
需求。
https://udn.com/news/story/7241/9398342
心得
以前大家都要買日本製造的進口車
現在是日本人要買台灣製造的進口車?
和泰這麼行錢賺這麼多
為何台灣還要補助還要保護這種
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.192.43 (臺灣)
※ 作者: brbear 2026-03-25 16:58:33
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推 cheedo: 鐵殼車加價賣嗎3F 03/25 17:00
推 teremy: 現在都高度自動化作業了吧5F 03/25 17:02
→ CYL009: 和二戰時候有87%像6F 03/25 17:02
推 EDhsiao: 不就是高級組裝廠嗎，難不成會讓台灣生產引擎嗎8F 03/25 17:04
推 wekaytw: 國瑞本來就跟日本廠品質差不多 一堆不懂的裝懂10F 03/25 17:05
推 alan86819: 就不要最後跟機車一樣賣國外的比台灣本土便宜15F 03/25 17:08
推 c1951: 引擎技術會鎖死 不給你台灣廠有偷技術的機會 嘻嘻16F 03/25 17:09
推 PeachcoMet: 全世界都知道台灣有多珍貴 就有一些人 一直貶低台灣欸18F 03/25 17:09
→ c1951: 髒活累活 丟給優秀的東南亞大學畢業的外勞做ok21F 03/25 17:11
→ sing60905: 豐田是不是還把我們這邊當成殖民地阿22F 03/25 17:12
→ c1951: 台灣幹部負責監工 就萬事如意24F 03/25 17:12
推 kidd085: 台灣製造會有貨物稅嗎？嘻嘻25F 03/25 17:13
推 ten9di9: 可是日本售價比台灣低很多，這樣划算嗎28F 03/25 17:15
推 benen: 反正台灣以前就是日本的_ _地，不要分那麼細(x30F 03/25 17:19
→ doozia: 合作有一堆方式：你就負責幫忙監工 這也叫合作31F 03/25 17:21
推 teremy: 豐田持股國瑞70%，車好不好也是豐田要負責任32F 03/25 17:23
→ tikowm: 信不信運回日本還賣得比台灣便宜34F 03/25 17:26
噓 cowuu: 未看先猜，賣比台灣便宜35F 03/25 17:26
推 lanevo9: 和泰車跌超深 該發個新聞提高聲量了36F 03/25 17:28
推 lanfong: 肯定台灣價格打八折了吧？37F 03/25 17:29
→ alomar2000: 東協的人力成本會比台灣高嗎？還是台灣製品質比東南亞好？40F 03/25 17:33
推 a94037501: 東南亞國家連個港口都蓋不好重工業搞不動43F 03/25 17:36
→ howard912: 和泰要生產七人座八人座廂型車銷回日本但應該只有右駕版44F 03/25 17:37
→ sinsia: 原來是殖民工廠46F 03/25 17:38
推 hanktan: 然後賣日本價錢便宜。48F 03/25 17:39
推 snaketsai: 那這樣保護國產車的階段目標達到了，該廢相關稅了吧50F 03/25 17:42
推 n64tw: 那台灣要不要賣便宜？52F 03/25 17:44
推 LINPINPARK: 不錯吧 在日本投資實業而且跟老大哥豐田合資53F 03/25 17:47
推 ru04hj4: 日本沒有汽車關稅吧
Voxy 好用
整天就有人說關稅是保護和泰 真的是傻了 都能出口了54F 03/25 17:47
推 LINPINPARK: 我是和泰車買20張一千多萬成本506，之後有大跌繼續61F 03/25 17:52
推 evilkyo922: 如果賣日本比台灣便宜，那叫台灣盤子情何以堪62F 03/25 18:06
推 piece1: 現在車子沒有便宜啊！是因為台幣貶嗎？65F 03/25 18:13
→ paufan: 台灣製造車沒事66F 03/25 18:26
推 kimula01: 不錯阿 至少有提高就業數跟在台灣繳稅67F 03/25 18:57
推 mecca: 好像有人不知道台灣有車廠耶68F 03/25 19:08
推 BMHSEA: 就你垃圾台灣還在課貨物稅69F 03/25 19:10
推 redsaizu: 國瑞觀音廠應該是豐田所有工廠離港口（台北港）最近的工廠
物流成本差很多70F 03/25 19:15
推 LoseToWin: 國瑞品質沒有差，一直都是和X在偷拔原廠標配啊然後也是日方那邊允許的啊，畢竟台灣就盤啊。73F 03/25 20:43
推 sd785: 怎麼一堆沒水準的酸民跑到股板來 日本人品控很強 更何況是要回銷日本的車75F 03/25 21:18
推 joe0934: 來台灣用便宜的勞工組裝回銷日本78F 03/25 22:45
推 suikanta: 結果賣回去對方進口價格比我們產地便宜就好笑了79F 03/26 10:03
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