看板 Stock作者 twoquarters (半個比爾)標題 [新聞] 傳川普團隊將優先制定自動駕駛規則 特斯時間 Mon Nov 18 18:07:13 2024
原文標題:
傳川普團隊將優先制定自動駕駛規則 特斯拉股價強升
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https://pse.is/6qd9pt
發布時間:
2024-11-18 13:40
記者署名:
劉祥航
原文內容:
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據《彭博》報導,總統當選人川普過渡團隊成員已告訴顧問,
他們計畫將制定全自動駕駛
汽車的聯邦規則框架,列為交通運輸部的優先事項之一。
此舉直接有利特斯拉 (TSLA-US),
助特斯拉股價在 Robinhood 上股價上漲超過 5%,投資
者認為這是特斯拉的另一個重大勝利。
特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 把這家電動汽車製造商的未來押在了自動駕駛技術和
人工智慧 (AI) 上,競選期間他是川普的大金主,目前已成為核心圈的一部分。
目前,自動駕駛項目必須獲得各州的批准,其中,德州和佛羅里達州等一些州沒有任何限
制。儘管如此,美國交通部可以藉由國家公路交通安全管理局發布規則,降低自動駕駛汽
車運行難度,而國會立法則將為自動駕駛汽車的大規模採用掃清道路。
兩位知情人士說,一項處於早期討論階段的兩黨法案,將制定有關自動駕駛汽車的聯邦規
則。
當然,目前監管並不是特斯拉推出 robotaxis 的唯一障礙。儘管它的名字叫全自動駕駛
系統 (FSD),但它是一個二級駕駛輔助系統。馬斯克表示,他預計特斯拉將於 2025 年中
期,在德州和加州實現自動駕駛,但近十年來他一直在說「今年」或「明年」可實現。
國家框架可以幫助目前的機器人計程車公司 (如 Waymo 和 Zoox) 擴張。 Waymo 是
Google 母公司 Alphabet (GOOGL-US) 的一個部門,公司正在舊金山、洛杉磯和鳳凰城迅
速擴大實際的機器人計程車服務,並且很快就會在更多城市推出。亞馬遜 (AMZN-US) 擁
有 Zoox,公司剛開始在拉斯維加斯和舊金山的公共道路上測試機器人計程車。
據報導,知情人士還透露,川普團隊正在尋找合適的人選來領導美國交通部,以制定監管
自動駕駛汽車的政策框架。川普正在考慮的交通部長人選之一是前 Uber 高管 Emil
Michael,他曾與川普的團隊和潛在工作人員交談過。據指出,這項工作處於初期階段,
政策細節尚未確定。
值得一提的是,過去制定聯邦立法來監管自動駕駛汽車的努力一直受阻。
心得/評論:
馬斯克壓對寶之後,繼續要來獲取政治紅利了
川普團隊傳出要優先制定自動駕駛的政策
$TSLA 盤後目前上漲 7%,FSD 真的 2025 要在美國落地了嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.99.132.74 (臺灣)
※ 作者: twoquarters 2024-11-18 18:07:13
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→ n555123: 他現在真的是川走到哪裡就跟到哪裡1F 11/18 18:08
→ capirex: 馬斯克會不會四年後接川普的棒2F 11/18 18:08
推 dsrte: 自動駕駛又不是只靠tesla,還有關鍵組件3F 11/18 18:08
→ dsrte: 不然是要玩甚麼自動駕駛5F 11/18 18:09
推 capssan: 不可能 馬不能選美國總統= =6F 11/18 18:09
推 poeoe: 不早點搞這個 是要等中國遙遙領先嗎8F 11/18 18:12
推 rbull: 不用選總統也有總統的效果9F 11/18 18:12
推 capssan: 聯邦規則應該會參考馬的意見 到時候跟你說高清地圖跟光達沒屌用不要用 90%對手直接死去13F 11/18 18:13
→ idernest: 未來開沒自動駕駛的車上路先繳100%三寶費15F 11/18 18:15
推 DDHOWDA: 30年後 人類手動開車 列為非法 自動駕駛2030年以前技術就大概能到位了16F 11/18 18:16
推 mitic1029: 量身定制,有關係就沒關係,這道理全世界都走得通18F 11/18 18:16
→ stlinman: 自駕車都上路了,人形機器人還會遠嗎?
都快19F 11/18 18:20
→ Plumpy: 他不是美國出生的 沒辦法選22F 11/18 18:21
推 DSB520: 撞死人不是車廠責任的自動駕駛23F 11/18 18:22
推 jorden: 合法的官商勾結24F 11/18 18:22
→ yourock: 國王的人馬,橫著走27F 11/18 18:24
→ yourock: 不過他是難得的天才,會造福美國30F 11/18 18:25
推 gn7722: 惡心官商勾結
等著川普下台抓去關34F 11/18 18:31
推 ru04hj4: 法規真的是最大問題36F 11/18 18:33
推 simba1222: 美國需要他,他也需要美國,互利共生37F 11/18 18:36
推 v7q4: 投顧一家親38F 11/18 18:37
推 dtfg: 比爾蓋茲花比馬多一倍的錢壓賀,什麼都沒有XDDD40F 11/18 18:39
推 qpqp1: 誰跟你當美國總統,馬是要當火星王的41F 11/18 18:39
噓 cchh179: 反觀台灣一直跟著歐盟的落後法規42F 11/18 18:40
推 Kappa: 比爾蓋茲這人比馬噁心多了45F 11/18 18:41
→ cchh179: 歐盟的UN/EUE r79一直限制自動駕駛的發展47F 11/18 18:42
推 an5566: 川普初期不就打歐巴馬出生地起家的xd48F 11/18 18:43
→ an5566: 真川粉應該都很清楚 馬斯克不能選總統50F 11/18 18:44
推 an5566: 歐巴馬出生地應該是川普的第一個政治不正確議題53F 11/18 18:46
推 rbull: 歐巴馬那太難打了 光連任就能得諾貝爾和平獎這種荒謬人種加成54F 11/18 18:49
推 e04su3: ================股價又起秋了!!!=================順帶說一下 很可能整碗被特斯拉端走56F 11/18 18:50
→ e04su3: Waymo成本高 又仰賴高精地圖 有地域限制
Waymo很難出一個城區
今天漲一波 空軍又貢獻燃料 明天可能又再漲一波
今年八九月的時候 華爾街那些人可能都偷吃貨洗籌碼59F 11/18 18:51
推 wind123: 超爽 這才是夢
應用端出爐67F 11/18 19:07
推 Ashand: 老馬大勝虛偽比爾70F 11/18 19:24
推 matlab1106: 光看特斯拉那種緊急逃生設計 又要死很多人了71F 11/18 19:28
推 gk1329: 圖利雞鴨準備72F 11/18 19:37
推 Kappa: 一隆馬怎麼跟川普黏踢踢的78F 11/18 19:49
推 woulin: 在台灣會視為官商勾結79F 11/18 19:50
推 CaTkinGG: 買推特的臭棋現在變成神之一手80F 11/18 19:53
推 banbanzon: 自駕出事保險要怎麼賠啊 車廠要負責嗎?這才是問題癥結吧81F 11/18 20:01
推 torpp: 看到樓上跟三樓 就知道穩了 笑死83F 11/18 20:05
推 stlinman: 我特有數據啊! 一般保險公司那有數據? 搞不好特斯拉連保險都能分塊餅吃呢!84F 11/18 20:14
推 tomdavis: 馬誼郎~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~86F 11/18 20:34
推 e04su3: 特斯拉保險業務之前撤掉 後來又偷偷回來 有人不知??但近期也是循waymo模式 從特定區域出發
但之後區域應該會越推越廣 waymo高精地圖的劣勢
就會被放大 再加上那個車子本身的硬體成本
特斯拉只會越走越遠 越走越寬
大型語言模型都可以做了 自駕沒道理做不出來
語言模型的複雜程度不會輸自動駕駛
但自動駕駛又是最可能改變大家生活型態的88F 11/18 20:52
→ show9202: 制訂新規則(X)放寬條件(O),少來了啦,什麼視覺辨識,以現有的硬體規格,行車電腦的運算能力不足以負荷,一堆特迷在high又升到幾版幾版,再升100版也不會有LV399F 11/18 23:03
推 bobjohns: 一堆窮人在教全世界最有錢的人賺錢 讓我們繼續看下去103F 11/18 23:09
推 DDHOWDA: 現有的硬體規格可以負荷 外行人不要裝懂
甚至AI4硬體還過剩了
外行人不懂裝懂 所以只開得起廉價日本車105F 11/18 23:24
→ SabreN: CC:台GG是世界的台積電。誰理你們酸民啊?地緣政治風險台GG自己也想逃啊,隨人顧性命了
錯頻 XD108F 11/18 23:41
推 cityport: 歐巴馬這次搞砸黑人選票,已經沒有用了112F 11/19 01:52
推 badbadook: 要Cost down 出包了就要把責任扛下來113F 11/19 06:26
推 e04su3: 看到特黑這麼悲憤好好笑喔 是有多不想看到特斯拉
大漲啊 哈哈哈哈哈哈哈
只有AI訓練量不足的問題 哪來算力不足 真的笑屎人特黑程度差也不要自己露餡好嗎114F 11/19 06:28
推 zonppp: 台灣也很需要 一堆公車路線都已經沒人要經營了118F 11/19 13:26
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