看板 Stock作者 Su22 (裝配匠)標題 [新聞] 中國3大航空公司虧損擴大 上半年虧384億時間 Tue Sep 1 23:38:22 2026
原文標題:中國3大航空公司虧損擴大 上半年虧384億元
原文連結:https://www.cna.com.tw/news/acn/202608310199.aspx
發布時間:2026/8/31 16:28
記者署名:張淑伶/廖文綺
原文內容:
中國3大航空公司上半年全都「增收不增利」,受到高油價影響,整體
持續處於虧損狀態
且
虧損擴大,合計淨虧損達人民幣81.61億元(約新台幣384億元)。
截至30日晚間,中國國際航空、中國東方航空和中國南方航空都已披露2026年半年度報告
,上半年業績全部出爐。
界面新聞報導,數據顯示,上半年3大航空公司營業收入均實現兩位數年增率,但受航油
價格高位波動等多重因素疊加影響,整體持續處於虧損狀態,合計淨虧損達81.61億元。
營收規模領跑行業的南航,上半年實現營業總收入946.79億元,年增9.72%;歸屬母公司
淨虧損36.96億元,是3大航中虧損規模最大的企業,上年同期虧損15.33億元,虧損同樣
擴大。
中國國航2026年上半年實現營業收入892.68億元,年增10.54%;但
歸母淨利潤虧損22.86
億元,
上年同期虧損18.06億元。
東航同樣延續虧損態勢,上半年完成營業總收入742.34億元,年增11.09%,營收增速位居
3大航首位,歸母
淨虧損為21.79億元,
上年同期虧損14.31億元。
報導說,航空燃油是航空公司最核心的經營成本,占整體營運成本比重極高。今年上半年
,受中東地緣衝突、國際能源市場波動等因素影響,國際油價持續高位運行,中國國內航
油價格居高不下,直接大幅擠壓了航空公司的利潤空間。
據報導,這3家航空公司上半年的燃油成本比去年同期增加都超過3成。
心得/評論:
增收不增利 也蔓延到中國航空業了
中國三大航空 上半年都淨虧損,且虧損比去年還擴大
今年 便宜的油 沒了
真的很傷
隨著國際油價持續在高位
短期內應該無法獲利
有投資中國股市航空板塊的網友要注意風險
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.13.212 (臺灣)
※ 作者: Su22 2026-09-01 23:38:22
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推 pru5566: 春秋一樣能賺錢 自己的問題3F 09/01 23:45
推 cloud2015: 十幾億人口還能虧錢?中國人不出國的嗎?4F 09/01 23:47
推 barhusee: 台塑四寶開始賺錢了,沒有便宜的油就沒辦法傾銷了6F 09/01 23:53
推 goodevening: 中國不是買很多 伊朗 俄國 委內瑞拉便宜石油?問ai4成油來自這三個國家7F 09/01 23:58
推 webb: 中國可以靠政府補貼,虧的起!9F 09/02 00:00
推 unforeseen: 中國走下坡的產業可多了,航空
公司受到油價波及,更不意外
投中國股市也是賠錢機率高13F 09/02 00:22
→ pooznn: 賺了1堆外匯 然後 又限縮國民出國旅遊 他們中国到底在想什麼???16F 09/02 00:24
推 Xration: 為啥啊 我看台灣的很賺啊18F 09/02 00:25
推 neowfish: 要應付那麼多中國奧客 能賺錢才稀奇20F 09/02 00:37
→ yunf: 沒差一點小錢
你看他有沒有買飛機和交機比較準22F 09/02 00:47
推 itwt: 亞洲最賺錢的就日本航線,但他們...24F 09/02 00:53
→ Riesz: 亞洲最賺錢的就日本航線 不知聖上為何祭出 禁海令27F 09/02 01:04
推 ginsong: 國泰一家賺的比整個中國航空業還多29F 09/02 01:19
推 TWeng: 能飛俄羅斯領空還虧錢…30F 09/02 01:30
→ stkoso: 航線說砍就砍 要怎麼賺錢32F 09/02 01:53
→ twinmick: 各種奇妙的禁令還能賺錢的話就會是作假帳了.33F 09/02 02:11
推 bhmagic: 其實對岸很適合把價錢拉高一點 減少航班 增加獲利正好可以幫快死掉的高鐵增加客人
但是....政府現在是腦死狀態 沒救了
已經虧錢的狀態 還要被夾著頭去買中國產C919來死人然後C919發動機搞不出來只好買美國貨 變成每台虧錢最後從頭髮虧到屁眼34F 09/02 02:20
噓 amnotu: 讚啦 便宜又大碗 台灣去歐洲不到兩萬 給你便宜還嫌40F 09/02 02:52
噓 supisces: 「營業收入均實現兩位數年增率」,代表市場需求與載客量根本沒有萎縮。
連航空公司屬於典型「高燃料成本敏感型產業」的常識都沒有,只看淨利負數就急著唱衰。
全球燃料成本大漲,台電與中油不也吸收成本平抑物價?對岸三大航把利潤讓渡給旅客與整體交通運輸。
反觀台灣民眾忍受高昂票價去幫在地航空公司擦亮財報酸「買便宜俄羅斯原油怎麼還會虧」簡直暴露常識不足。
原油(Crude Oil)跟符合國際標準的航空燃油(Jet A-1)完全是兩回事。
以為買了原油就能直接灌進飛機引擎裡運作哦?
英航、漢莎等西方航空也因為成本過高而減班甚至裁撤亞洲航線了。42F 09/02 03:34
推 ketter: 又有人破防了56F 09/02 04:06
推 ddshu: 中國買了很多便宜的油只是習家抽傭抽太多58F 09/02 05:48
推 awss1971: 看到隔壁惡鄰居倒楣,心情真是愉快~~~59F 09/02 05:58
噓 HZM: 這帳號是大陸人嗎66F 09/02 06:53
推 CHADA: 連噓也太好笑了吧XD67F 09/02 06:59
→ ravelson: 噓了一大堆,就是賠錢啊,有改變這個事實嗎?69F 09/02 07:03
→ patrickk: 日本線都砍掉不就好了? 不准去日本然後又要維持航線70F 09/02 07:06
推 DPP48: 不知道某樓在激動什麼,原PO的心得都講的很清楚了71F 09/02 07:07
推 Scion: 笑死,照某樓邏輯那全世界航空公司就不該有賺錢的事實是這樣嗎?小粉紅玻璃心要碎也要有個邏輯72F 09/02 07:09
推 CLisOM: 所以不是因為沒便宜原油煉航空燃油才導致成本上升?需求增加又為何不漲票價?74F 09/02 07:09
推 person0530: 中國的牌告油價一樣跟著布蘭特原油起伏,所以我也不懂他便宜的油都用去哪裡76F 09/02 07:23
推 hrml: 支畜氣哭78F 09/02 07:23
推 MIOAAZO: 真有趣 公司讓利是能讓到什麼時候 往後年年讓利年年虧損我看能撐到什麼時候 沒人說讓利不好 但沒有一家公司會讓利到虧損的 那不叫讓利那叫經營危機80F 09/02 07:33
→ xc2v: 好慘84F 09/02 07:43
→ dildoe: 西台灣有些高分子聚合物確定從石油開始????XD85F 09/02 07:50
推 LamigoNO1: 其他國家的負面新聞有理沒理,對我來說都看過去而已,有想法頂多一兩句,能這麼生氣也是不容易欸86F 09/02 07:51
推 ahg: 增收不增利,那就是削價競爭嘍92F 09/02 08:09
推 lovecut: 可憐 26都不出國嗎 一人一機位就賺錢啦94F 09/02 08:16
推 seeback: 南方飛上海的價格只比春秋高一點,難怪賠錢95F 09/02 08:17
推 zerowingtw: 只要國家有股份~很難賺錢啦
類比台鐵就知道啦~比看看台鐵虧損多少?????????????96F 09/02 08:18
推 MarchelKaton: 中國公司很多賠錢都不敢講啦
某些親中仔整天吹中國經濟多好,這時候他們就不見了98F 09/02 08:19
推 CLisOM: 某些路程高鐵票價反而比機票高,即使如此高鐵也還是賠,2035還計劃倍增高鐵線路?101F 09/02 08:24
→ Miseryz: 台灣三大國際航空公司都賺到翻了104F 09/02 08:25
推 s555666: 中國高鐵賠得更多106F 09/02 08:27
推 kenro: 真的關我們屁事啊108F 09/02 08:33
噓 axalto: 中國又不怕虧,有中共在兜底,在不然就是割點韭菜就弭補虧損了109F 09/02 08:34
推 calase: 亂噓的帳號來來去去就那幾個,黑單一下就乾淨了111F 09/02 08:35
推 c1951: 國營航空吸收虧損 也沒大幅調高票價=遊客賺到 嘻嘻112F 09/02 08:37
→ zo6596001: 中國的行空公司幾乎都有政府資金,不用怕113F 09/02 08:39
推 PTTcrazy: 票價太低當然不賺~~不學一下我們?114F 09/02 08:39
推 hyscout: 中國人只能接受那種票價是要怎麼漲價?115F 09/02 08:41
→ PTTcrazy: 這年代不漲價就是你的問題~9成都漲價~
美國爸爸都明告訴你了~他就是要炒高所有物價116F 09/02 08:45
推 ozon: 成本高規高,華航長榮有巨額虧損嗎?笑死120F 09/02 08:50
推 PTTcrazy: 大陸人有錢的還是很有錢~~賺這些有錢人的物價不就好121F 09/02 08:50
推 misson: 我寧可搭國泰也不搭中國國內線122F 09/02 09:00
→ xc2v: 不是有便宜俄油?123F 09/02 09:04
推 AirLee: 除以14億 根本很少124F 09/02 09:07
推 rewisyoung: 能飛俄羅斯領空還能虧喔 成本都比其他國家公司還低了125F 09/02 09:08
推 Westzone: 顆顆,看到舔共仔跳腳就是爽127F 09/02 09:09
推 royli: 虎航賺爆了129F 09/02 09:11
推 vdrenike: 中國傻子才以為美伊戰爭對中國有利132F 09/02 09:34
推 wallowes: 原來講不好的數據就是反中134F 09/02 09:39
推 ProJ: 沒事兒沒事兒139F 09/02 10:15
→ WongKarWai: 中共有錢的人很有錢?那不是廢話嘛!13億牛馬供養不到1億人 當然有錢啊141F 09/02 10:39
→ fybluemoon: 剛問AI 目前前幾大只有中國的虧損 原因自己查 嘻嘻143F 09/02 10:40
推 benson502: 厲害了,大家都還在賺,你就在虧了145F 09/02 10:48
推 koll: 看中吹崩潰就是舒服147F 09/02 11:22
推 hotrain13: 被聖上政策害死的啊,一直限縮國人出國148F 09/02 11:23
→ icedog122: 中國轉機到歐洲機票便宜到不可思議,不過我不敢搭149F 09/02 11:32
推 waitrop: 其實13億牛馬只能供養不到一千萬人,大概1%-0.1%富人而且他們的富人如果沒潤出國,沒過幾年就財產充公150F 09/02 11:39
→ Orianna: 1千萬富人人數的國家能一年買4000多萬台iphone 神奇了 我的數學家152F 09/02 11:43
推 waitrop: iphone又不是有錢人才能買
還是你的富人定義標準就是一隻iphone的錢154F 09/02 11:45
→ Orianna: iphone 又不是市佔100趴 大家也不是年年換手機 一個國家一年賣出破4000萬台iphone 這是幾億人口在中產或以上了156F 09/02 11:49
推 s555666: 中國月收入超過5000人民幣不到5%,他們的中產階級是月收入只有1000人民幣的農民工人
去中國北上廣深這些大城市接觸到的一般人在中國都算高階收入者了159F 09/02 11:51
→ cchen: 還沒倒,繼續等164F 09/02 12:03
噓 UareGod: 都不準中國人出國了,機場都沒人,還可以增收,蠻厲害的165F 09/02 12:11
→ Kt51000: 中國噓噓哥永不缺席168F 09/02 12:39
推 decorum: 對岸連護照都嚴格管制了 對外航線當然不會好
台灣人去日本像逛後院似的 七月在金澤還巧遇近10年沒見面的同學 真是好笑171F 09/02 12:53
推 Solyo: 原來美伊戰爭就是要破壞卷王的商業模式啊,厲害厲害174F 09/02 12:57
推 KKKAO: 講到支那不好某族群就崩潰了,真舒服178F 09/02 13:32
噓 a1982213: 中央社不可信 中國世界第一180F 09/02 13:39
噓 km612tw: 笑死 鬼島買得油更貴 要倒也是鬼島先倒181F 09/02 13:59
推 deadogy: 駐板中囯网評員嗅覺靈敏182F 09/02 14:13
推 alberthcc: 倒的好 垃圾國家 悲慘人民還不起來反抗183F 09/02 14:20
→ cchen: 美精神航空幾個月前倒了... 老美先倒184F 09/02 19:38
推 jay0117: 中吹已經找不到浮木了 幫QQ185F 09/02 19:41
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