看板 MRT作者 coolholiup (holi)標題 Re: [情報] 高雄捷運101年4月運量時間 Fri May 11 12:51:17 2012
※ 引述《TaiwanXDman (XD...)》之銘言:
: http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
: 日平均:
: 紅線(人次) 橘線(人次) 總運量(人次)
: 109,345 36,009 145,353
: 較上月:
: 102,569 34,158 136,727
: + 6.61% + 5.42% + 6.31%
: 較去年同期:
: 97,856 31,294 129,150
: +11.74% +15.07% +12.55%
: 打回__... ˊ_>ˋ
看下面這個表 被4月28日(禮拜六)的運量嚇到了~~~ @@
我還以為4/7已經很多了
資料來源:
http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
<高雄捷運公司四月運量統計表>
營運日 星期 紅線運量(人次) 橘線運量(人次) 總運量(人次)
2012/4/1 星期日 127,162 38,641 165,803
2012/4/2 星期一 98,270 34,816 133,086
2012/4/3 星期二 113,274 37,172 150,446
2012/4/4 星期三 111,720 36,794 148,514
2012/4/5 星期四 102,633 35,671 138,304
2012/4/6 星期五 123,070 40,873 163,943
2012/4/7 星期六 144,653 45,540 190,193
2012/4/8 星期日 134,986 38,702 173,688
2012/4/9 星期一 91,239 31,614 122,853
2012/4/10 星期二 89,324 31,116 120,440
2012/4/11 星期三 90,971 30,838 121,809
2012/4/12 星期四 91,769 31,113 122,882
2012/4/13 星期五 111,100 35,981 147,081
2012/4/14 星期六 137,233 43,729 180,962
2012/4/15 星期日 122,503 37,397 159,900
2012/4/16 星期一 86,571 29,241 115,812
2012/4/17 星期二 85,822 30,392 116,214
2012/4/18 星期三 89,512 31,137 120,649
2012/4/19 星期四 90,128 29,831 119,959
2012/4/20 星期五 116,993 36,456 153,449
2012/4/21 星期六 133,223 41,856 175,079
2012/4/22 星期日 118,726 38,601 157,327
2012/4/23 星期一 90,094 30,104 120,198
2012/4/24 星期二 88,366 30,097 118,463
2012/4/25 星期三 90,690 30,474 121,164
2012/4/26 星期四 96,732 33,251 129,983
2012/4/27 星期五 121,214 39,696 160,910
2012/4/28 星期六 147,238 51,262 198,500
2012/4/29 星期日 137,424 43,140 180,564
2012/4/30 星期一 97,703 34,720 132,423
總計 3,280,343 1,080,255 4,360,598
日平均 109,345 36,009 145,353
製表日期:5月7日
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.84.114
※ 編輯: coolholiup 來自: 140.116.84.114 (05/11 12:52)
推 TaiwanXDman:有常到20幾萬 只是平日有些低到10萬出頭 所以平均
還是只有15萬左右2F 05/11 12:57
→ coon182:橘線還是要加油阿....平日也要更加油阿...4F 05/11 12:58
→ CaoNiMa:繼續加油阿 希望哪天假日的數字就是平日的5F 05/11 14:24
推 kudo070125:這些數字是平日有多好 才不會被人家講成假日捷運6F 05/11 14:53
推 liboy1122:樓上為反而反的 不管怎樣 他都會酸 然後很愛用老梗
先稿公車 就打發一切建設
為反而反的人 你還期待什麼?7F 05/11 15:19
推 scottlu28:沒有日均150萬以上就是蚊子捷運(誤)10F 05/11 15:20
推 lzw1988:竟然有人說kudo大為反而反,我笑了11F 05/11 15:52
推 TaiwanXDman:kudo大特別喜歡「關心」橘線 尤其是大東站啊~~~12F 05/11 15:54
→ coon182:話說好像是我先提橘線的耶?原來我是為反而反(筆記)
不過我可是支持高捷的,沒有酸高捷啊( ′_ゝ`)16F 05/11 16:19
推 navyMusician:不自我反省 看到別人批評橘線就跳腳指責為反而反
有這樣的市民 高捷的前途在哪裡19F 05/11 17:27
→ coolholiup:樓上幹嘛火上加油~有啥好戰的= =大家一起幫忙推廣公共運輸..不是比較實際..?21F 05/11 17:39
→ CORSA:會變成假日捷運代表跨縣市通勤族不多,平均通勤距離沒有很長而星期六日才會有多餘的休閒人口能外出才會有所謂的假日捷運反之若平常日比假日多代表平常日的通勤人口許多都是跨縣市的23F 05/11 17:56
→ CORSA:長距離通勤族湧向台北捷運才會導致有多餘的捷運通勤人口27F 05/11 17:57
→ CORSA:而這些跨縣市通勤人口一但放了假留在原居住地機會大增,假日反而用到台北捷運的機會就少很多~
我講的是台北的通勤人口有許多都是基宜桃竹每天跨縣市通勤~至於高雄的話頂多屏東縣的跨縣市,大台南市的比例就少更多了29F 05/11 17:58
推 kudo070125:我希望平日運量成長比假日更多原來叫做為反而反(筆記)那某人是希望我講高捷最好人越少越好嗎? 哈!
還有原來橘線"關心"一下也不行喔? 那最好忽視比較好?35F 05/11 18:46
推 sleepyrat:"先公車再捷運"叫"為反而反"?? 那捷運局的長期規劃也是長期路網規劃就建議"運量不足路線,先設公車或BRT"38F 05/11 18:52
推 joson4921:現在高雄總算開始投入公車發展了,希望運量和公車路線都能再增加40F 05/11 19:43
推 LZong:現階段沒有吧46F 05/11 22:20
→ kudo070125:"高捷"沒有要蓋BRT 是"高市府"規畫要蓋BRT 而且還沒定47F 05/11 23:52
推 TaiwanXDman:我一直想問版上講到高捷到底是指捷運局還是捷運公司XD48F 05/11 23:52
--
※ 同主題文章:
Re: [情報] 高雄捷運101年4月運量
05-11 12:51 coolholiup.