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看板 MRT
作者 TaiwanXDman (XD...)
標題 [情報] 高雄捷運101年4月運量
時間 Thu May 10 12:24:08 2012

http://www.krtco.com.tw/about_us/about_us-6.aspx
高雄捷運
 

日平均：
　　紅線（人次）　　　　　　橘線（人次）　　　　　　總運量（人次）
    109,345                  36,009                   145,353

較上月：
    102,569                  34,158                   136,727
　  + 6.61％                + 5.42％                  + 6.31％

較去年同期：
     97,856                  31,294                   129,150
    +11.74％                +15.07％                  +12.55％



打回＿＿... ˊ_>ˋ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.229.200
推 Howard61313:講打回原形已經out of fashion了 改成打回淡定ˊ_>ˋ1F 05/10 12:24
推 kudo070125:橘線.......2F 05/10 12:25
→ TaiwanXDman:也可以填淡定啊 ˊ_>ˋ3F 05/10 12:25
→ chewie:回不去了ˊ_>ˋ4F 05/10 12:27
→ TaiwanXDman:從去年9月開始 除了2月因為去年過年 其他每個月
進步都超過10%5F 05/10 12:29
→ cosmic:網頁裡的PDF連結進不去@@7F 05/10 12:31
→ TaiwanXDman:原本連的進去 後來不知道為啥壞了8F 05/10 12:34
推 sleepyrat:原形：我又長大了........9F 05/10 12:34
推 starwish07:ˊ_>ˋ10F 05/10 12:40
→ mazinger:每天早上搭車越來越擠了 ..11F 05/10 12:40
推 rt0533:是因為油價漲的關係嗎?12F 05/10 12:41
推 wefun:這麼多人搭 可以增加車廂數了吧or 減少班距13F 05/10 12:42
推 rt0533:來高雄快兩年了~只能說高捷真的很棒~又新又漂亮!希望能有更多高雄人搭~~14F 05/10 12:44
→ cosmic:短期內都不可能增車廂吧16F 05/10 12:44
→ TaiwanXDman:增班還比較有可能 加車廂好像要花大錢?17F 05/10 12:46
推 JJLi:水！18F 05/10 12:46
推 cisriqua:怎麼有實玖留光束呢＠＠19F 05/10 12:47
推 AL107:淡定面對成長ˊ_>ˋ  高捷加油20F 05/10 12:49
推 alex32738487:棒棒喔!!比去年暑假7月8月的人還要多了呢21F 05/10 12:51
推 bogy2:Tu_tao：__回原形   (咦 是增加的?) Tu_tao：油電雙漲啦...22F 05/10 12:52
推 Howard61313:所以我才說，打回原形已經out of fashion了XDDDDDDD高捷運量繼續增加吧23F 05/10 12:53
推 KEYSOLIDER:打回長方形了25F 05/10 12:54
→ bogy2:恩  高捷加油   大家有空常搭唷:)26F 05/10 12:54
→ Howard61313:嗯嗯ˊ_>ˋ (紅茶)27F 05/10 12:55
推 xifengpangma:運量淡定成長ˊ_>ˋ  本週回高雄再去怒搭幾趟28F 05/10 12:57
推 deepsummer:最近的公車減班讓我開始擔心起五月的運量耶......29F 05/10 13:01
推 griff:圓形魂！！30F 05/10 13:06
→ bogy2:說真的  公車減班的政策到底是基於甚麼考量呢?31F 05/10 13:09
→ TaiwanXDman:沒錢32F 05/10 13:11
推 zxz56780:nice 不過公車在扯後腿ˊ_>ˋ33F 05/10 13:13
推 isco:原來一堆人座丫34F 05/10 13:13
推 Qweilun:高雄車站的月台就只能停三個車廂 短期內不可能增加車廂吧.35F 05/10 13:16
→ TaiwanXDman:這樣的運量離加車廂還遠吧 不然北捷早就拖10幾節了(誤36F 05/10 13:17
推 ultratimes:北捷也沒空間10幾節了啊 除非砍掉重練37F 05/10 13:19
→ Howard61313:北捷要是能改成8節以上那倒是感覺挺不錯的XD38F 05/10 13:20
推 Kazamatsuri:連文湖線都還沒加車廂 更何況是高捷 囧"39F 05/10 13:20
→ kudo070125:我倒覺得現在的運量 三節剛剛好40F 05/10 13:22
推 jwph:文湖線通車10幾年了  有生之年可以看到它加到6節嗎??????????41F 05/10 13:22
推 deepsummer:文湖線是系統無法再加掛才沒加的吧= =42F 05/10 13:22
→ kudo070125:不然紅線南段人多規多 開去北段6節是要載誰?43F 05/10 13:22
推 hagric:高捷都沒有開R19區間車的打算嗎@@?44F 05/10 13:25
→ TaiwanXDman:大岡山30萬民眾(誤
竟然被斷QQ45F 05/10 13:25
→ pololo61201:高捷加油!!47F 05/10 13:34
推 coon182:讚!48F 05/10 13:36
→ TryToBe:文湖線6節 想再看火燒車的話可以期待看看 高捷本來就是6節因為高雄車站是臨時站只能停3節 所以要改6節沒問題 只是錢的問題很大 反正要到105年才切換永久軌 這段期間還有班距49F 05/10 13:39
→ Howard61313:我倒想知道會怎麼出現火燒車ˊ_>ˋ (紅茶)52F 05/10 13:40
→ TryToBe:可以調 6節短期內不太可能 連月台門也要花錢53F 05/10 13:41
推 vre:           打回圓形ˊ_>ˋ 跟海龜一樣圓圓的圓形54F 05/10 13:44
→ Howard61313:                                      XDDDDDD55F 05/10 13:48
推 deepsummer:文湖線的系統設計最多不是只能掛四節 這好久之前
在MRT板上不是就討論過了?56F 05/10 13:57
推 Kouzuki:(ˊ_>ˋ)＜鬆餅一份糖漿多一包，紅茶少冰無糖，準備看戲58F 05/10 14:33
→ guys627:文湖線要加掛技術不是問題 只是沒人敢這麼做吧
上面那些人寧可看大擠死也不可能會加掛的
反正他們也不搭捷運Y59F 05/10 14:43
→ TurTao:文湖線加六節沒問題啦...現在已經不是馬特拉的土炮系統了應該是說，連馬特拉都不認得的土砲系統已經作古了....62F 05/10 14:55
推 piglife:64F 05/10 14:57
推 coolholiup:高捷加油~~~ :)65F 05/10 15:41
推 workworker:減班的是外包私人營運的客運非市府自營的公車吧
不錯捷運運量越來越好了66F 05/10 16:24
推 fantasibear:加油68F 05/10 16:50
推 colim:加油！69F 05/10 16:55
→ TaiwanXDman:外包的民營客運好像因為補助款問題 錢不夠只好減班70F 05/10 16:59
→ pllayeer:交通局的人表示  這不是減班  是調整班距71F 05/10 17:15
推 pikachu9237:撇開高雄車站跟運量需求，高捷車廂有辦法連掛兩組跑嗎還是等未來需要六節的時候高捷必須買六節一組的新車?72F 05/10 17:15
→ pllayeer:這個班距調整之後  公車的準點率可以上升  這不是減班
有這樣的交通局還真是沒救了  高雄的民眾擔待點啊74F 05/10 17:17
推 sleepyrat:是指 離峰班距變長、尖峰班距縮短 這樣嗎??76F 05/10 17:23
→ pllayeer:尖峰班距沒縮短  離峰班距變長  248離峰1小時一班能看嗎77F 05/10 17:25
推 jamesinjames:BRAVO78F 05/10 17:26
→ pllayeer:交通局表示  離峰若是有實際需求會再增加班次
把離峰班距砍成那樣還敢說需求？
有需求的人會選擇使用1小時一班的市區公車當交通工具嗎？79F 05/10 17:30
推 newfaith:大家好 我叫原形,現在4歲了.我會越長越大喔~~82F 05/10 18:03
→ TurTao:雖然原型有Dwarfism跟Achondroplasia這些先天疾病....
而且要不是有健保加上好野寄養家庭，大概早就掛了吧
更糟糕的是原生家庭還把輔具預算砍了..不知道在想啥....83F 05/10 18:08
→ akway:高捷成長率目前一直保持比北捷高 不錯不錯86F 05/10 18:15
→ k7250594:某人不是醫學專業亂用一些名詞自以為很厲害？87F 05/10 18:33
→ Kazamatsuri:反正某人總是有新理由 科科 XD88F 05/10 19:19
推 Nearker:下個月拚運量15萬以上吧 !!!89F 05/10 19:20
推 adnelal:之前不知道在哪裡還看到 說高捷的運量已經成長已經過了
甜蜜期 很難再大幅成長 但現在看起來似乎跟預測的完全相反運量的成長比起前幾年快很多90F 05/10 19:24
推 sleepyrat:原形是他??http://tinyurl.com/cza4q6q 他最近超紅的!!93F 05/10 19:30
 
推 sleepyrat:不要小看侏儒....脫了褲子搞不好還比你粗大...94F 05/10 19:49
推 AL107:原龜正傳ˊ_>ˋ95F 05/10 19:49
推 bogy2:不博假博(台)   某人最強96F 05/10 20:33
推 hudson109:尖峰有點擠..97F 05/10 20:37
推 CREA:可以不要省空調和燈光嗎98F 05/10 21:24
推 Apple0230:ˊ_>ˋ99F 05/10 22:06
※ Apple0230:轉錄至看板 Kaohsiung                                  05/10 22:11
→ amatrrosivi:ˊ_>ˋ100F 05/11 05:25
推 ffffrrrr44:別再酸了，對誰都沒好處。101F 05/11 13:32
推 tinder17:很好阿 開紅盤102F 05/11 13:35
推 willyt:阿有人就是討酸我們有什麼辦法103F 05/11 23:19
推 creulfact:增班次還差不多 掛車廂就不必惹104F 05/12 17:43
推 a10141013:油價威力105F 05/13 14:09
推 straightsoul:不要酸?　那怎麼不叫那隻烏__不要假委婉和假中立106F 05/13 15:06
推 Doppelganger:某龜的程渡也只能在女鄉民家裡打手X而已...107F 05/14 14:50

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[情報] 高雄捷運101年4月運量
05-10 12:24 TaiwanXDman.
Re: [情報] 高雄捷運101年4月運量
05-11 12:51 coolholiup.