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作者 TaiwanXDman (XD...)
標題 [情報] 高雄捷運101年4月各站旅運量
時間 Tue May 15 22:34:19 2012



101年4月高雄捷運各站旅運量日均

紅線車站   橘線車站

排名              站名           本月    上月    去年   月增減  年增減
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26   O6         信義國小站       3,676   3,561   3,094   3.23%  18.81%
27   O12        鳳山站           3,648   3,564   3,350   2.36%   8.87%

35   R22A       橋頭糖廠站       1,919   1,814   2,003   5.82% - 4.16%

36   R22        青埔站           1,723   1,678   1,462   2.70%  17.88%


備註:

1、資料計算四捨五入至個位數。
2、各站日均計算方式如下:
   101年4月日均量 = (101年4月入站 + 101年4月出站) / 30
3、資料僅供參考。
4、資料來源:高雄市政府交通局。
   ( http://www.tbkc.gov.tw/census-01-01.asp )

果然被我猜對了...大東還是沒破4000

不過進步滿多的 鳳山國中大概要當好一陣子的橘線墊底的

另外就是後驛站悄悄的要扣萬人大關了~

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.229.200
sam1115:先看大東站+11F 05/15 22:35
lirick42:青埔墊底 高科大副站名真的掛爽的2F 05/15 22:37
Howard61313:繼高捷&北捷新莊線之後,我看所有的副站明都會是掛爽3F 05/15 22:38
payeah:糖廠要加油4F 05/15 22:38
TaiwanXDman:高科大離青埔遠得要命 中間的聯外道路甚至都還沒蓋咧5F 05/15 22:38
Howard61313:的,為了要有副站名而硬找副站名6F 05/15 22:38
coon182:整體都有成長,不錯7F 05/15 22:39
TaiwanXDman:糖廠自己搞爛的 臺糖不好好經營...8F 05/15 22:39
lirick42:青埔除非市府蓋在那 不然我想應該帶不起來9F 05/15 22:45
Doppelganger:未看先猜打回.............10F 05/15 22:45
TaiwanXDman:青埔有橋頭新市鎮 只是一棟房子都沒蓋...11F 05/15 22:46
RobinKuo:難怪後驛站愈來愈難停車了orz12F 05/15 22:48
hudson109:有總裁villa啦 哈 這個月進步不錯~13F 05/15 22:49
tonyX:有進步!!14F 05/15 22:56
kutkin:要搭紅58得到都會公園站  青埔站只有幾個班次的98路
那我就不知道青埔站標了高科大這副站名有何意思?15F 05/15 23:01
pololo61201:後驛加油~~!!
高捷加油~~!!17F 05/15 23:01
TaiwanXDman:後驛站很特別 不管放假月還是普通月 運量起伏都不大19F 05/15 23:02
kutkin:即使步行好了,也有2公里遠,遠超過500M步行範圍20F 05/15 23:02
TaiwanXDman:話說什麼時候才要開鳳山國中到中庄的接駁車啦~~~~21F 05/15 23:05
kudo070125:運量最高跟最低都在紅線...紅線北端什麼時候才會上揚期待看到橘線車站都破萬的一天22F 05/15 23:11
TaiwanXDman:紅線北段大概後勁最該努力 明明旁邊住家那麼多
其他幾個車站周圍就真得很空曠 運量低也沒法24F 05/15 23:13
kudo070125:阿妹 五月天演唱會看看世運站會不會爆衝26F 05/15 23:14
TaiwanXDman:但那種都是短暫的....要起來真的得周圍有住人或繁榮啊27F 05/15 23:16
qwe115109:後驛站的優勢是R29,30的接駁剛好到位~ 旁邊的學生族和住戶基本上也都很捧場@@28F 05/15 23:18
kutkin:   捷運要發展,要靠壅擠。30F 05/15 23:20
hagric:新設的大樹觀光公車,整條鳳屏路上竟然都沒設站orz31F 05/15 23:31
TaiwanXDman:鳳山國中站光海鳳社區 前庄中庄後庄接駁一下
經過的住戶不知道有多少...32F 05/15 23:35
hagric:現在都不敢奢求高雄多開接駁了  多開一條就得犧牲好幾條34F 05/15 23:44
kudo070125:捉襟見肘 哀哀
鳳山國中的接駁車也很囧35F 05/15 23:46
sam1115:其實像鳳屏路中庄那,台鐵後庄站算ok了,高屏區間車也不少37F 05/15 23:50
ftyu:快買大東站附近的房子 要起飛了!!!38F 05/15 23:51
eastwing:現在高雄市區公車不要再減班就實屬萬幸39F 05/15 23:51
sam1115:鳳山國中做接駁也沒多大效用,鳳林路人口較多大寮站較方便40F 05/15 23:53
s909801:O20從5/1開始有從大寮站到中庄的新路線,可惜班次過少41F 05/15 23:54
TaiwanXDman:樓上上 我是說接到中庄 不是鳳林路啊@@42F 05/16 00:03
adnelal:凱旋站幾乎零成長 不曉得如果在凱旋站和夢時代之間帶一條地下街交給夢時代經營 也就是把夢時代的賣場延伸到凱旋站不知道對運量有沒有幫助43F 05/16 00:14
TaiwanXDman:凱旋何止零成長 去年整年運量還比前年少.......46F 05/16 00:16
sleepyrat:把旁邊的地整一整,開個瑞豐夜市:凱旋店.....47F 05/16 00:17
TaiwanXDman:旁邊有前鎮夜市(凱旋夜市)啊XD 小時候很愛去48F 05/16 00:19
sleepyrat:提到地下街....巨蛋站其實也可以拉一條到漢神....49F 05/16 00:23
kudo070125:夢時代停車場很大 可能也很多人都自己開車去吧50F 05/16 00:26
TaiwanXDman:現在凱旋跟夢時代間有公共腳踏車 應該稍微好些吧
地下街用在文化中心←→彩虹公園←→五塊厝會比較好51F 05/16 00:28
adnelal:願意騎腳踏車的 可能就不介意用步行過去夢時代 畢竟時間差不了多少 而且同樣都是會曬到太陽
只不過夢時代一年有近兩千萬人的流量 而現在的接駁車似乎使用的人數又不夠多 感覺蓋一條地下街可能是不錯的辦法53F 05/16 00:34
TaiwanXDman:講到地下街就想到鹽埕那個(默57F 05/16 00:42
shter:夢時代接駁車假日要排隊排超久耶...使用人數不夠多?58F 05/16 00:52
TaiwanXDman:不過講到凱旋站總是在講夢時代 凱旋站運量
應該不是都是夢時代再撐吧?59F 05/16 00:54
Apple0230:唯一的王差四個人就超越了美麗導了 哼
大東那個發紫好漂亮61F 05/16 04:55
jizuo:後驛站快進入萬人俱樂部了63F 05/16 09:01
colim:讚!64F 05/16 09:48
coolholiup:推~65F 05/16 10:31
Dodgers1202:推~66F 05/16 12:50
sleepyrat:凱旋站往翠亨北路方向沒有蓋出口吼????67F 05/16 12:58
TaiwanXDman:前鎮(舊部落 前鎮河一帶) 加工區 還有R12接駁的
籬仔內 瑞祥中學一帶 不知道占凱旋站運量多少%...?68F 05/16 13:43
Apple0230:不多 相信我 瑞祥上下學用捷運的人數還不及鳳中
168瑞祥的倒是不少70F 05/16 15:41
maxwelleqn:推72F 05/16 17:38
TaiwanXDman:168也有經過凱旋啊~73F 05/16 17:52

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