看板 MRT作者 cosmic (永不停息的風)標題 [情報] 台北捷運101年5月各站進出運量日平均時間 Mon Jun 25 16:12:33 2012
台北捷運101年5月各站進出運量日平均
本月 本月
101年5
月 101年4
月 較上月 100年5
月 較去年同期
進出量 進出量 增減 進出量 增減
名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%)
─────────────────────────────────
1
台北車站 303,871 306,433 -0.84 292,613 3.85
2
市 政 府 120,839 117,733 2.64 112,645 7.27
3
西 門 109,258 111,967 -2.42 113,613 -3.83
4 忠孝復興 98,710 97,467 1.28 97,129 1.63
5
忠孝敦化 76,677 77,000 -0.42 69,258 10.71
6
淡 水 75,065 75,633 -0.75 69,839 7.48
7
新 埔 74,710 73,633 1.46 80,903 -7.66
▼3
8
劍 潭 68,871 69,400 -0.76 69,871 -1.43
9
板 橋 64,323 64,167 0.24 56,677 13.49
10
中 山 62,645 62,300 0.55 59,839 4.69
11
古 亭 56,903 56,067 1.49 54,452 4.50
12
公 館 56,806 54,933 3.41 55,903 1.62
13
石 牌 55,516 55,267 0.45 53,452 3.86
14
頂 溪 54,097 53,733 0.68 52,581 2.88
15
士 林 54,065 53,667 0.74 54,323 -0.48
16
忠孝新生 51,774 51,567 0.40 45,387 14.07
17
民權西路 50,968 50,367 1.19 53,839 -5.33
▼4
18
龍 山 寺 49,710 50,000 -0.58 48,097 3.35
19
台大醫院 49,645 47,833 3.79 47,258 5.05
20
府 中 48,710 49,200 -1.00 48,613 0.20
21 中正紀紀念堂 48,387 46,467 4.13 46,323 4.46
22
國父紀念館 44,806 43,767 2.38 41,419 8.18
23
江 子 翠 44,548 44,200 0.79 43,194 3.14
24
雙 連 43,774 43,133 1.49 42,032 4.14
25
芝 山 40,968 40,667 0.74 37,968 7.90
26
南京東路 40,484 41,400 -2.21 40,839 -0.87
27
景 安 40,032 39,933 0.25 38,742 3.33
28
永安市場 39,581 39,267 0.80 38,097 3.90
29
善 導 寺 39,452 37,933 4.00 37,097 6.35
30
圓 山 39,226 42,367 -7.41 40,452 -3.03
31 南港展展覽館 39,194 39,167 0.07 29,710 31.92 ▲5
32
永 春 38,742 38,167 1.51 37,161 4.25
33
後 山 埤 37,548 37,333 0.58 35,581 5.53
34
海 山 36,000 35,467 1.50 34,161 5.38
35
松江南京 34,645 33,400 3.73 24,839 39.48
▲3
36
大 坪 林 34,032 33,300 2.20 32,806 3.74
37
北 投 33,032 33,500 -1.40 31,903 3.54
38
南 勢 角 32,839 32,733 0.32 31,516 4.20
39
台電大樓 32,419 31,767 2.05 34,097 -4.92
▼5
40
永 寧 31,032 29,733 4.37 29,742 4.34
41
昆 陽 30,484 30,033 1.50 31,871 -4.35
42
行 天 宮 29,774 29,533 0.82 22,194 34.16
▲4
43
景 美 29,258 28,500 2.66 28,581 2.37
44
大 安 29,000 28,967 0.12 28,194 2.86
45
輔 大 28,839 28,067 2.75
46
中山國中 28,419 28,367 0.19 28,935 -1.78
47
亞東醫院 28,129 27,067 3.92 25,710 9.41
48
科技大樓 27,645 26,967 2.52 27,129 1.90
49
萬芳醫院 26,387 25,800 2.28 25,742 2.51
49
七 張 26,387 26,067 1.23 25,806 2.25
51
明 德 23,355 22,800 2.43 22,419 4.17
52
關 渡 22,548 22,167 1.72 21,387 5.43
53
六 張 犁 21,742 20,667 5.20 20,839 4.33
54
西 湖 21,161 20,467 3.39 18,613 13.69
55
港 墘 20,935 20,333 2.96 18,839 11.13
56
新 店 20,871 21,067 -0.93 19,032 9.66
57
新店區公所 19,452 19,267 0.96 18,839 3.25
58
中山國小 19,258 18,900 1.89 13,065 47.41
▲2
59
竹 圍 19,194 19,067 0.67 18,516 3.66
60
三民高中 18,097 18,167 -0.38 15,581 16.15
61
劍 南 路 17,548 17,567 -0.10 17,710 -0.91
62
徐匯中學 17,516 17,533 -0.10 14,000 25.12
63
蘆 洲 17,452 17,433 0.10 14,452 20.76
64
三重國小 17,226 17,233 -0.04 15,774 9.20
65
三和國中 17,161 17,200 -0.23 14,484 18.49
66
大 直 15,290 14,633 4.49 14,516 5.33
67
大 橋 頭 15,032 15,133 -0.67 9,806 53.29
▲1
68
萬 隆 14,806 14,700 0.72 14,032 5.52
69
南 港 14,710 14,367 2.39 12,516 17.53
70
紅 樹 林 14,290 15,033 -4.94 13,387 6.75
71
奇 岩 13,677 13,467 1.56 13,161 3.92
72
東 湖 13,581 13,667 -0.63 12,032 12.87
73
內 湖 13,548 14,467 -6.35 14,129 -4.11
74
唭 哩 岸 13,484 13,167 2.41 12,806 5.29
75
新 莊 13,323 13,367 -0.33
76
葫 洲 12,935 12,833 0.80 11,903 8.67
77
土 城 12,258 12,200 0.48 11,484 6.74
78
動 物 園 11,387 15,967 -28.68 12,484 -8.79
▼1
79
新 北 投 11,000 12,133 -9.34 10,065 9.29
80
台 北 橋 9,935 9,900 0.36
81
菜 寮 9,419 9,300 1.28
82
小 南 門 9,387 8,933 5.08 9,032 3.93
83
松山機場 9,097 8,800 3.37 7,839 16.05
84
文 德 8,935 9,100 -1.81 8,387 6.54
85
木 柵 8,645 8,300 4.16 8,161 5.93
86
麟 光 7,032 7,533 -6.65 6,968 0.93
87
復 興 崗 6,677 6,600 1.17 6,355 5.08
88
頭 前 庄 6,097 5,933 2.75
89
辛 亥 5,903 5,767 2.37 5,613 5.17
90
忠 義 5,774 5,700 1.30 5,903 -2.19
91
大湖公園 5,129 5,100 0.57 4,645 10.42
92
三 重 4,323 4,300 0.53
93
先 嗇 宮 4,290 4,133 3.80
94
萬芳社區 3,742 3,767 -0.66 3,774 -0.85
95
小 碧 潭 3,032 3,100 -2.19 3,290 -7.84
▼2
96
南港軟體園區 1,903 1,867 1.96 1,645 15.69
─────────────────────────────────
資料來源:
1.101年5月原始資料:台北市交通局
http://tcgwww.taipei.gov.tw/site/tcg/public/MMO/dot/m17.pdf
計算方式:
(入站+出站)*1000/31後四捨五入至整數位
2.101年4月:
#1Fll6Sph (MRT)
3.100年5月:
#1E0qH38b (MRT)
4.「
▲」及「
▼」分別表示比去年同期成長及衰退最多之車站(數字為名次);
新莊線新北市段因無去年數據,暫不列入。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.29.35.132
※ 編輯: cosmic 來自: 163.29.35.132 (06/25 16:13)
→ chewie:新埔/民權西路 新路線通車效應都蠻明顯的?1F 06/25 16:15
推 payeah:竹圍、劍南路、大直沒事阻止人家團圓幹嘛(誤)3F 06/25 16:34
→ vmgvu:從去年10月~今年5月 市政府大概已經穩定領先西門站(除了1月西門站還有小贏市政府站之外)
新埔站看起來有機會回去挑戰淡水站
劍南路站插了蘆洲線團結一心聯盟車隊....
新莊線新北市段第2新莊站只比板南線最後一名土城站多1千多人4F 06/25 16:46
推 TaiwanXDman:以前新埔都是贏淡水ww的吧
信義線通後 市政府站會掉嗎9F 06/25 17:04
→ hoyunxian:信義線和松山線通的話板南線人數應該會掉不少12F 06/25 18:15
推 tinder17:內湖站旁邊的日湖百貨關門有影響到14F 06/25 18:53
推 spiritman:新莊線市區段不斷攀升www 這更讓我期待東門站通會如何了不曉得松江南京有沒有可能贏過南京東路XDD15F 06/25 19:51
→ chewie:嗯 但松江南京在松山線後應該就會回檔了...21F 06/25 21:47
推 cisriqua:以前松江南京跟行天宮不相上下,現在已經愈差愈遠了22F 06/25 21:53
推 tcbus:內湖站周邊在日湖關門後變得很冷清...
聯開案不知何時才會好?24F 06/25 22:56
推 kudo070125:東湖還勝過內湖?
新莊線新北段是有止跌小升 但是6月運量輔大站應該
會掉很多 主力客源都放假了26F 06/25 23:22
推 akway:等東門站通車 班次加密後 松江南京應該會直接幹掉南京東路吧29F 06/25 23:42
推 lookers:這個月純新莊線表現還不錯 市區段更不用說 台電被夜市影響30F 06/25 23:42
→ akway:猛一點甚至把中山站與307人潮吸過去一點31F 06/25 23:43
推 figaro:307會不會被吸倒是很難說 搞不好是從中山換到松江南京轉~32F 06/26 01:24
推 coffeemilk:東門段通車後,台北車站會少多少?(來個預測一下吧)
我猜會降到是21-22萬左右33F 06/26 02:02
推 lookers:個人認為不太可能降那麼多 這個是有進出站的數據@@35F 06/26 02:21
推 coffeemilk:嗯...初期應該會很亂@@ 應該要看個半年左右才準...36F 06/26 02:27
→ Howard61313:我覺得台北車站進出人次根本就不會降,東門段通車影響的就只是站內轉乘人潮而已吧,北車週邊的商圈&轉運機能不是那麼容易被取代的
(只有台北車站站內的轉乘人潮會減少)
更何況新模式上路後,到台北車站根本就沒變麻煩,所以我覺得不是很需要擔心.....37F 06/26 03:08
推 coffeemilk:是這樣講沒錯,不過看了忠孝新生通了蘆洲線後...非但不但不只站內轉乘人數變多,連帶的進出站人數也變多了很多所以我才想台北車站應該也會稍稍下滑吧?
民權西路站也因為通了蘆洲新莊後,人數下滑,但是站內是很多轉乘人數的43F 06/26 06:01
→ vmgvu:東門站就算通車 根本也不會影響到台北車站 (因為紅藍線又不是站外轉乘)
民權西路站的狀況又不同,新蘆線沒通之前有些是在這站轉公車東門站通車 松江南京站也不可能直接幹掉南京東路站
沒什麼理由東門站通車松江南京站就爆增運量 爆增客源何來?松山線通車以後松江南京站應該才有機會超越南京東路站48F 06/26 06:55
推 auner:原本從中永和往松江南京上班的人做捷運上班要轉兩次車
可能選擇其他工具上下班 在東門站通車之後就會搭捷運54F 06/26 07:42
→ vmgvu:這樣子會產生爆增客源??恐怕要先證明1雙和有非常大量在松江南京站附近上班的人 2 這些人現在都沒有搭捷運去松江南京站56F 06/26 08:15
推 kikkansya:樓上, 原本有很多在中山站轉南京各公車的人會轉移58F 06/26 10:36
→ vmgvu:中山站會轉公車的又不是只有中和線來的,還包括淡水線跟新店線也都有。59F 06/26 11:15
推 spiritman:新店線要去松江南京的也是有可能改在古亭轉61F 06/26 11:25
推 hoyunxian:我也覺得新店線要轉南京東西路會去松江南京轉
畢竟不用上上下下,走過去旁邊就可以繼續搭到松江南京了不過總之也要看看時間哪邊比較快啦62F 06/26 11:33
推 akway:不過我認為還是有一定轉移潮啦 光班次加密這點就很吸引中和人改前往橘線市區段 甚至古亭或東門 到這幾站也有一些客源前往松江南京 忠孝新生等站65F 06/26 11:39
推 hoyunxian:重點應該是一些去台北車站轉車的人應該會轉移吧68F 06/26 11:44
→ akway:我覺得橘線比棕線更像台北市縱貫線 位置適中 又是重運量69F 06/26 11:44
→ hoyunxian:比方說南港內湖去中永和/中永和去光華商場之類的
就會改成搭橘線直接到而不會去台北車站轉吧70F 06/26 11:44
推 akway:樓上說的還是有偏站內轉乘 前面有人提過 會不會減少台北車站運量 還有待觀察
要解決北車大魔王 把補習街趕到別站 馬上少五萬(特大誤)72F 06/26 11:47
推 purin820611:然後再把台鐵台北站廢站 列車一律改停南港
再少掉五萬 (繼續特大誤)375F 06/26 12:32
推 Howard61313:東門段通車後松江南京是不會爆增,但是會增加是肯定的現在中永和要去該站轉車實在太麻煩了
之後從轉2次or3次車,變成直達,當然會將原本不搭捷運到該處的客源吸到橘線裡面
hoyunxian大,不過原本在台北車站轉車的人本來就不會出站,運量應該是不會減太多的放心XD77F 06/26 13:34
→ akway:把台鐵台北站廢站 應該只剩下五萬吧 XD83F 06/26 13:51
→ hicker:然後地面交通就陷入癱瘓....(參考納莉時的台北....)84F 06/26 16:35
推 spiritman:地面交通應該不致於癱瘓吧 納莉時台北捷運里程數又不多85F 06/26 17:23
推 vestinland:中運量看起來快到極限了?使用捷運的人數差不多就這樣86F 06/26 23:55
→ cosmic:文湖線運量最多時每日平均超過2O萬人次 本月約19.1萬人次87F 06/27 00:17
推 spiritman:順便問一下上面兩個中運量也都是四節車箱嗎?90F 06/27 18:42
→ cosmic:環狀線已經確定是四節車且月台不會預留增節空間91F 06/27 19:20
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