看板 Railway作者 Aquari (囧r/*\)標題 [新聞] 鐵路地下化 交通部南下滅火時間 Tue Oct 2 10:03:16 2012
新聞連結:
http://tinyurl.com/9etaux9
內文:
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市府舉行鐵路地下化計畫說明會,市長賴清德(左)與交通部常務次長許俊逸交換意見
。(記者吳孟䃟攝)
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市區鐵路地下化工程,交通部強調
民國九十八核定之路線就是「在既有鐵路的東側」施
工。(記者吳孟䃟攝)
記者吳孟珉報導
市區鐵路地下化工程引發強烈反彈,交通部常務次長許俊逸一日親自南下滅火,強調沒
有所謂路線「東移」,自始就是「在既有鐵路的東側」施工,主要是考量台南車站古蹟保
存、降低對市區交通衝擊、維持台鐵營運及減少取得私人土地等因素。
鐵路地下化工程拆除四○七戶市中心區民宅,拆遷戶不但向市長賴清德攔路陳情、至府
遞交陳情書,交通部、立法院陳情抗議更如雪片飛來。
定路線,媒體報導後交通部被引發誤解,翌日就已發出新聞稿澄清。
交通部鐵路改建工程局副局長周永暉補充,鐵路東移是保存古蹟、降低市區交通的衝擊
、都市縫合最佳、節省工期、對鐵路現有營運影響最低、地面建築物拆除面積最少的最可
行方式。
另民眾質疑為何不能比照高捷興建時搬遷古蹟高雄車站模式,將同屬古蹟的台南火車先
搬遷再移回,如此就可就地施工?鐵改局解釋,
台南火車站連同第一月台均是古蹟,
月台
下方中空搬遷有困難,兩例全然不同。
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鐵路地下化工程徵收現有鐵軌東側民地後不再發回。(記者吳孟䃟攝)
鄰的現行軌道來說是極大的風險。
拆遷戶還希望至少鐵路地下化完工後,將地面土地發還,許俊逸強調,花費二九四億的
工程,交通部希望能藉此與市府共同打造台南市重生機會,再造地方都市更新契機,而不
是繼續讓市容雜亂無章,如此政府投資重大建設才有意義。
2012/10/01 18:52
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◆ From: 210.68.234.130
→ chewie:填色有點花...1F 10/02 10:07
推 kutkin:大佬,上色上到這樣反而有點難閱讀呀2F 10/02 10:07
推 Yijhen0525:反正那些人吵者不要蓋的話就真的不要蓋好了
至少這筆預算還可以先拿到別的地方去用
你們不要,別的地方都還在等這筆預算呢,禾斗禾斗3F 10/02 10:14
推 gogodavid:別的縣市想要地下化還沒辦法 如果不蓋就讓別人好了....6F 10/02 12:41
推 www2314669:這麼愛吵乾脆就不要做了,之後也不要有台南人再跳出來說要鐵路地下化或高架化7F 10/02 13:01
推 Kamakazi:我很支持地下話快做 交通部回答看來是兼具專業同時也明確多數支持的人不需要發聲 需要爭取權益的人它們去爭取
為何這版上就是有那麼多不尊中別人想法的人 偏誤地以為所有台南人都愛吵?同理 我若說這版都是沒水準亂批評的人豈不是同時污名化這個版上很多專業且有素養的大大?9F 10/02 13:12
推 komachi275:所以關鍵是那個看起來不太老的古蹟...
高雄站搬家只剩下候車大廳 臺南站似乎比較大?14F 10/02 13:23
推 rahim:方案一:維持原案,提高徵收補償費!
方案二:改用潛盾工法,徵收範圍小,多花的費用就...17F 10/02 18:29
推 komachi275:提高徵收補償費...會不會變成高架比較便宜?
高架地下價差在土地徵收的部分...要讓民眾滿意的價碼..19F 10/02 18:36
→ b7736:某幾樓的嘴實在是...討論一件事是這樣討論的嗎?21F 10/02 19:29
推 www2314669:你土地徵收不到就是動不了工,想要鐵路地下化的台南人們就去找那些掛白布條的居民吧..還有別自動倒裝句子把人家的意思扭曲成台南人都愛吵.....22F 10/02 19:58
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