看板 Gossiping作者 Yijhen0525 (美由紀)標題 Re: [問卦] 有沒有美國鐵路的八卦？時間 Tue Jul 12 16:02:19 2016
美國地大，相對的鐵路客運就比較不好養
而且美國在早年推行大公路主義
很多人都自己開車，不然都搭短途飛機移動
現在的美鐵(Amtrak)，是美國客運鐵路公司死過一遍後成立的
原本美國的鐵路客運就已經奄奄一息了
後來成立美鐵後，接收原本客運鐵路的路線和車站改善後才比較好
美鐵現在賺錢的路線，主要是在東北走廊
從波士頓到紐約的通勤路線現在是美鐵主要賺錢的路線
再來就是美西地區從舊金山到洛杉磯的通勤線
這邊還是多少有賺頭
然後美鐵還有開行一些跨州列車，例如北邊的帝國建造者號
從芝加哥通洛杉磯的西南酋長號等等
其餘地方基本上就是加減做
而且大部分的鐵路線都必須向鐵路貨運公司買路權
路權談判失敗的話就沒得開新路線
美國中部的城市，鐵路客運的班次密度都不高，大部分可能一天幾班這樣
有些甚至沒有
美國鐵路客運不是玩不起來，而是要改善現在的困境還要一段時間
尤其美國中部地區
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※ 編輯: Yijhen0525 (1.163.3.150), 07/12/2016 16:02:48
推 arnold3: 做飛機舒服阿
只要蓋機場有飛機想飛哪就飛哪 鐵路只有大城市才有用1F 07/12 16:03
推 clonecd: 曾經從美東一路火車磨到美西 心得就是一個字 爛4F 07/12 16:05
推 F93935: 每個國家鐵路幾乎都虧錢生意 有沒有不是很重要5F 07/12 16:05
推 SILee: 美國一線城市間的距離動則300miles起跳
鐵路運輸的經濟效益真的很難跟航空比6F 07/12 16:05
→ lolic: 鐵路是經濟命脈啊 很久以前
不知道未來會不會飛機方便到鐵路拆掉
或只有懷舊觀光客在坐9F 07/12 16:08
推 Pet: 有錢的坐飛機 沒錢的坐巴士 火車就科科了 @@12F 07/12 16:09
→ arnold3: 鐵路基本上是飛機科技不成熟的產物 有飛行器之後就被淘汰13F 07/12 16:09
推 SILee: 我是說一線城市（經濟規模大到可以養得起NBA、MLB球隊的）14F 07/12 16:09
→ arnold3: 就像現在也沒人搭馬車一樣15F 07/12 16:09
→ Yijhen0525: 美國鐵路大部份都是貨運鐵路為主
美國的貨車一次都拉上百節的16F 07/12 16:09
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