看板 Gossiping作者 XDDDDDDXDDDD (ㄚㄚㄚㄚㄚㄚㄚㄚㄚ)標題 [新聞] 上個月只休息3日 客運司機猝死車站廁所時間 Tue Jan 16 18:54:32 2018
上個月只休息3日 客運司機猝死車站廁所
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上個月只休息3日 客運司機猝死車站廁所 - 社會 - 自由時報電子報
53歲吳姓基隆客運司機，未請過長假，15日深夜被發現猝死客運站的廁所內，同事得悉死訊深感惋惜，直指他是個逆來順受的老實人，上個月只休息3天，懷疑可能是過勞死，基隆客運副總經理黃治淮則說，吳的工時都在法定標準內，是否過勞有待專業醫療診斷與勞保局認定。15日晚上7點多，吳的同事到基隆客運總站維修廠房旁上 ...
自由電子報
〔記者吳政峰／基隆報導〕53歲吳姓基隆客運司機，未請過長假，15日深夜被發現猝死客
運站的廁所內，同事得悉死訊深感惋惜，直指他是個逆來順受的老實人，上個月只休息3
天，懷疑可能是過勞死，基隆客運副總經理黃治淮則說，吳的工時都在法定標準內，是否
過勞有待專業醫療診斷與勞保局認定。
15日晚上7點多，吳的同事到基隆客運總站維修廠房旁上廁所，發現廁所門上鎖，敲了多
聲都沒人應門，只好離去，到了11點多，廠房員工打掃廁所時，廁所依舊緊閉，立刻破門
，見吳男仰躺在馬桶旁，立刻通報119，惟救護員判定死亡多時，無力回天。
該名同事表示，吳男個性木訥、老實寡言，是同事眼中的好好先生，平時駕駛9006路線往
返基隆到士林，該路線薪水較高，大家都搶著做，搶到的人為避免得罪公司，通常會配合
加班，尤其現今面臨缺工狀態，司機人手不足，加班已成常態。
同事指出，雖然表定休假日是8天，但客運業為獎金制，多數司機都得犧牲休假日賺錢，
以前他也努力加班，後來發現「加班費拿去當醫藥費都不夠」，近年逐漸減少工作日數，
現在有時可月休5日。
同事解釋，駕駛工時是由俗稱電子大餅的USB「路碼表」計算，它只算「輪胎在跑的時間
」，意思就是塞車、中途返廠間隔都不算工作，尤其吳男跑的路線塞車時間不短，經年累
月下來，身體很難不過勞。
同事說，「路碼表」紀錄的工時10小時左右，實際工時應超過12小時，以他為例，早上5
點多出門，到傍晚6點多下班是常有的事，這一行不如外界想的輕鬆，所以不少人做沒多
久就離職，長期缺工，班次卻不能減少，正職司機就得一直加班補這個洞，惡性循環。
黃治淮表示，吳男的工時落在9個多小時，最多不會超過10小時，月休4、5日，上個月是
因為有兩名司機離職，才請吳男支援，至於是否有過勞，有待法醫相驗遺體及勞保局判定
，公司無權解讀。
黃治淮說，吳男臉上常掛著笑容，個性憨厚勤勞，配合度高，在基隆客運服務15年，15日
下午趁著返廠休息空檔上廁所，未料就此天人永隔，公司感到很不捨，將全力協助遺孀處
理後事。
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→ UC93: 查無不法 感謝5F 01/16 18:55
→ floz: 殺人魔第一代---蔡英文，賴清。8F 01/16 18:55
→ kingrichman: [ＦＢ] 謝金河:開車16H不會過勞 會過勞是上夜店10F 01/16 18:55
→ youare: 手握方向盤才算工時啊 實際上休好幾天假了11F 01/16 18:55
噓 joe00477: 不是有勞資協商嗎? 給你的武器自己不用怪誰阿....12F 01/16 18:56
→ kent: 晚上不睡覺上夜店，上網咖，徹夜未眠加喝酒死的13F 01/16 18:56
推 asstitle: 沒辦法 刁民不同意減班 就沒司機了還不給減班15F 01/16 18:56
推 gaduoray: 輪胎沒在跑就不算工時 跟沒握方向盤就算休息有九成像17F 01/16 18:56
推 pm2001: 不是他有病 就是晚上上夜店18F 01/16 18:56
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