看板 Gossiping作者 lkrichard (天空)標題 [新聞] 彭淮南：日貨該降 至少15％時間 Tue Mar 19 07:51:16 2013
彭淮南：日貨該降 至少15％
作者： 黃琮淵╱台北報導 | 中時電子報 – 2013年3月19日 上午5:30.
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
日圓連貶四、五個月，日系商品價格卻文風不動。中央銀行總裁彭淮南昨日表示，進口廠
商的存貨應已消化完畢，實在沒有理由再不降價，以日圓對新台幣貶十五％來看，匯率價
差至少應有一成五的降價空間。
彭淮南昨至立法院財委會業務報告，是彭淮南「連三任」後首度赴立院，立委質詢相當踴
躍，內容包括日圓走勢、兩岸貨幣清算、金融整併。
針對日圓走貶，彭淮南表示，日本是我們最大進口國，日圓貶，國人對日採購或赴日投資
會更便宜。台灣出口產業與日本重疊性低，雖然日圓貶值，但對台灣影響比較小。
有立委問到，日圓貶值與日系商品的關連性。彭淮南說，日相安倍晉三上任後，日圓對美
元已貶十八％，但國內部份日貨進口商以存貨買入較貴為由，不願降價。日圓貶值近半年
，存貨應消化
玩了，是該降價了。
彭淮南以日系車商馬自達為例表示，日圓對新台幣這半年貶十五％，馬自達降三％是因降
價不只考慮匯率因素，還有其他成本。
對於進口廠商指「日圓貶、新台幣也貶，抵銷貶值效果」，彭淮南傍晚回應，日圓對美元
貶十八％，期間新台幣僅貶二％多，兩者就算相抵，日圓對新台幣貶幅仍大，說沒有降價
空間不合理。
日圓劇貶，新台幣會否跟貶？有立委追問「貶破三十元大關，是否也沒關係」，彭淮南三
度重申「匯率由市場供需決定」，暗示未來只要是市場自然供需，不排除有這可能。
受到塞浦路斯紓困問題衝擊，非美貨幣昨日走弱，新台幣終場貶五．三分，以廿九．八一
五元作收，創近半年來最低價。日圓匯率在九五元附近徘徊，台銀收盤牌告為一日圓對新
台幣○．三一六元。
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商：你是在大聲什麼啦
還在海上啦
你說旁邊這些?
進貨的時候很貴啦
話說 toyota 不是還要漲價
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.137.107.149
推 sam5566: 商人:你養我? 老子賺錢又不是賺功德2F 03/19 07:52
→ www5566:toyota: 我是國產車^^3F 03/19 07:52
→ pooznn:皇民:用天朝來的商品 就是潮!!! 何需降價呢???4F 03/19 07:53
推 MPSSC:帶頭的可是桶二集團,彭淮南敢動政商關係超好的桶二?5F 03/19 07:53
推 Abre:彭淮南還怕得罪誰.....?6F 03/19 07:54
推 zeze:日商： 因為日圓貶 所以日本國內買國外原料成本變高
應該要反應成本才是7F 03/19 07:54
推 asd25:沒錯!!
不過很多日貨是真的降了 但還是有缺德的王八蛋9F 03/19 07:56
推 pttdog: 台灣就愛用日本進口11F 03/19 07:57
推 zeze:不只台灣再用日本進口 單純只是因為日本貨品質比較好
不然中國反日反得要死 卻還用日本的清淨機？12F 03/19 07:58
推 lion198:日貨便宜15% 台廠貨沒人買 被打趴 無薪價 倒閉潮一起來17F 03/19 08:05
→ kenro:日系車照樣裝死不降價 台灣人真的很可憐 漲價一定有份18F 03/19 08:14
→ sheepxo:T牌是指標 不過看來不太可能降 應該理由一大堆19F 03/19 08:16
→ lkrichard:其他人不爭氣阿 叫TOYOTA怎麼忍心再降價20F 03/19 08:17
→ sinohara:大概是又要送沒人要去的地方機票兌換券了21F 03/19 08:17
→ date1004:彭總:你們不懂匯率!!我:你不懂商人!!22F 03/19 08:21
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