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jcmd
台灣 07-25 23:51
to babu99,你的問題很好,首先,請問,往竹科的光復路兩旁是工業區嗎??清大也在光復路上,是工業區嗎?並不是!第二點,為了能夠順利讓大卡通過,在交通安全上的確如某些教授所言,有很多種方法可以減低事故率,比如,標誌,號誌,燈誌等,但是這些的效果絕對都比不上直接拆掉好,並且這些效果也只是降低事故率,而非完全減少不發生,每一個事故都是一條人命,都是一個家庭,絕對不是如此簡單的,第三點,使用號制或其他預防效果,最多就向縣政府找了卡車來測試的結果,必須要繞一個很大的角度,這絕對會提高事故率,可以通過和會不會發生意外是不同的,況且測試兩次,都是大刻意放慢速度的情形下,台灣卡車司機的水準,夜深人靜運貨絕對不是這樣的,就像我說的,大白天聯結車司機在高速公路上,手上吃便當,用雙腳開車,到了晚上會是什麼情形??你給他放個號誌放個燈誌在那裡,他都不會甩你的,直接開過去,這就是實際情形!